DE7344898U

DE7344898U - Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Kraftfahrzeugs mit einer Palette

Info

Publication number: DE7344898U
Application number: DE7344898U
Authority: DE
Original assignee: P F T GmbH
Current assignee: P F T GmbH
Publication date: 1974-05-02

Description

"Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Kraftfahrzeugs mit einer Palette"

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Kraftfahrzeugs mit einer Palette.

Für Lagerung und Transport stapelfähigen Guts haben sich als Stapelunterlagen Paletten eingeführt. Sie bestehen in der Regel aus einer aus Brettern zusammengesetzten Plattform mit mehreren Balken an der Unterseite, auf denen die Bretter festgenagelt sind. Die Paletten erlauben einen innerbetrieblichen Transport der ganzen Stapel _t vor allem auch Beladen und Entladen von Kraftfahrzeugen, mit Hilfe von Gabelstaplern, die jeweils in die Zwischenräume der Balken unter der Plattform greifen.

Im Bauwesen tritt dabei die Schwierigkeit auf, dass an den Baustellen regelmässig keine Gabelstapler zur Verfügung stehen, weil sich deren Einsatz lediglich zum Abladen der Stapel nicht lohnt. Man zieht deshalb meist Drahtseile unter den Paletten durch und lädt die Stapel mittels des Baukranes ab. Diese Verfahrensweise ist jedoch ziemlich zeitraubend und wegen der Abhängigkeit vom Kran umständlich und aufwendig«

Die Neuerung hat eine von den vor erwähnten Hilismitteln unabhängige Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Kraftfahrzeugs mit einer Palette zum Zweck.

Die Vorrichtung nach der Neuerung besteht aus zwei Balken, die zu den beiden Seiten ihrer Mittelsenkrecliten mit zwei Kettenbefestigungspunkten für die Ketten eines Absetzkippers versehen sind und eine Mehrzahl von Bohrungen aufweisen, sowie aus Stangen, mittels derer die Balken durch Hindurchschieben der Stangen durch die Bohrungen verbindbar sind. Die Kettenbefestigungspunkte sind vorzugsweise Kettenknöpfe, die an auf den Balken angeordneten Bügeln sitzen.

Die genannten Balken werden an die beiden Seiten der Palette gebracht, die Stangen werden durch die Bohrungen des einen Balkens, dann durch die Zwischenräume der Palettenbalken und schl iesslich durch die Bohrungen des anderen Balkens hindurchgesteckt, die Ketten eines Absetzkippers werden an den Kettenbefestigungspunkten angehängt und der Absetzkipper lädt sich durch Verschwenken seiner Arme die Vonrichtung mit der Palette und dem Stapel auf. Ein Versplinten oder dgl. der Stangen an ihrem Ende wird dabei in aller Regel nicht notwendig sein, da sich die Balken beim Anheben meist etwas verkanten und dadurch festklemmen werden. Das Abladen nach dem Transport verläuft dann entsprechend umgekehrt. Die Vorrichtung bleibt beim Fahrzeug.

Weitere Massnahmen, die zur vorteilhaften Ausgestaltung der Neuerung dienen können, sind in der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowie in den Ansprüchen angeführt.

Die Zeichnung zeigt eine Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Absetzkippers mit einer Palette in perspektivischer Darstellung.

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An zwei aus Vierkantrohr bestehenden Balken 1 ist jeweils ein Bügel 2_t gleichfalls aus Vierkantrohr, in Schweisskonstruktion angesetzt. Der Bügel 2 ist oben in gleichem Abstand von der Mitte!senkrechten des Balkens 1 mit zwei Kettenknöpfen 3 versehen. Die Balken 1 weisen eine Reihe von Bohrungen 4 auf.

In den Bohrungen 4 stecken Stangen 5, die einen geringfügig kleineren Querschnitt als die Bohrungen 4 aufweisen. Am einen Ende der Stangen 5 sind Anschlagteller 6 angeordnet; bis zu diesen sind die Stangen durch den einen Balken hindurchgeschoben. Auf den Anschlagtellern 6 sitzen bügelförsnige Handgriffe 7.

Am anderen Ende ragen die Stangen 5 ein kleines Stück aus dem anderen Balken 1 heraus.

In der Mitte der Darstellung ist der Querschnitt einer Palette mit einer auf Palettenbalken 8 angeordneten Plattform 9 und Verscärkungsbrettern 10 unter den Palettenbalken 8 angedeutet.

Die nicht benutzten Bohrungen 4 erlauben eine Anpassung der Vorrichtung an Paletten mit anderen Abständen zwischen den Palettenbalken 8.

Die dargestellte Vorrichtung ist besonders geeignet für Gipsplatten, Asbestzementplatten und dgl.. Auch mit anderen Baumaterialien, Steinen, Säcken und dgl. beladende Paletten können jedoch mit Hilfe der Vorrichtung aufgenommen, transportiert und abgeladen werden.

-1.174

Claims

- 4' -Schutzansprüche

1. Vorrichtung zum Beladen und Entladen eines Kraftfahrzeugs mit einer Palette, gekennzeichnet durch zwei Balken (1), die zu den beiden Seiten ihrer Mittelsenkrechten mit zwei Kettenbefestigungspunkten (3) für die Ketten eines Absetzkippers versehen sind und eine Mehrzahl von Bohrungen (4) aufweisen, sowie durch Stangen (5), mittels derer die Balken (1) durch Hindurchschieben der Stangen (5) durch die Bohrungen (4) verbindbar sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenbefestigungspunkte Kettenknöpfe (3) sind, die an auf den Balken (1) angeordneten Bügeln (2) sitzen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stangen (5) an ihrem einen Ende, vorzugsweise tellerförmige, Anschläge (6) aufweisen.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stangen (5) an ihrem einen Ende Griffe (7) aufweisen.