DE7313430U - Lagerdichtung, vornehmlich fur Trans portbandrollen - Google Patents
Lagerdichtung, vornehmlich fur Trans portbandrollenInfo
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- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 20
- 210000003027 ear inner Anatomy 0.000 claims description 8
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 3
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- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/80—Labyrinth sealings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
- F16C13/02—Bearings
- F16C13/022—Bearings supporting a hollow roll mantle rotating with respect to a yoke or axle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/58—Conveyor systems, e.g. rollers or bearings therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Description
Anmelder; PRECISMECA, Gesellschaft für Fördertechnik mbH,
6603 Sulzbach, Quierschieder Weg 2c
6603 Sulzbach, Quierschieder Weg 2c
Die Anmeldung betrifft eine Lagerdichtung, vornehmlich für
Transportbandrollen mit innerer Achslagerung.
Transportbandrollen mit innerer Achslagerung.
Bei Transportbandrollen und ähnlichen Bauteilen mit innerhalb
derselben angeordneten Achslagern, müssen diese Lager bestmöglieh gegen das Eindringen von Fremdkörpern geschützt sein. Bei Rollen» die höhere Lasten zu transportieren haben, sollten die Achslager aber auch nahe bei den äusseren Aufhängungen angeordnet sein, damit die in den Achsen auftretenden Biegemomente möglichst klein bleiben.
derselben angeordneten Achslagern, müssen diese Lager bestmöglieh gegen das Eindringen von Fremdkörpern geschützt sein. Bei Rollen» die höhere Lasten zu transportieren haben, sollten die Achslager aber auch nahe bei den äusseren Aufhängungen angeordnet sein, damit die in den Achsen auftretenden Biegemomente möglichst klein bleiben.
Die bisher bekannten Lagerdichtungen von Transportbandrollen
haben entweder, durch die Hintereinanderanordnung von verschiedenartig wirkenden Eirzeldichtungen eine erhebliche Bautiefe und entsprechen dadurch den oben aufgezeigten Forderungen nicht, oder aber sie sind verhältnismässig flach gebaut, erfüllen dann aber nur ungenügend ihr-n eigentlichen Zweck, nämlich die Abdichtung.
haben entweder, durch die Hintereinanderanordnung von verschiedenartig wirkenden Eirzeldichtungen eine erhebliche Bautiefe und entsprechen dadurch den oben aufgezeigten Forderungen nicht, oder aber sie sind verhältnismässig flach gebaut, erfüllen dann aber nur ungenügend ihr-n eigentlichen Zweck, nämlich die Abdichtung.
Der Anmeldung liegt demzufolge die Aufgabe zugrunde, eine Lagerdichtung,
vornehmlich für Transportbandrollen, zu konzipieren, die bei geringster achsialen Bautiefe eine maximale Abdichtung
gewährleistet, wobei deren EJnze" teile so gestaltet und auf-
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einander abgestimmt sein sollen, dass je nach dem Beanspruchungsgrad einige davon weggelassen oder, bei Bedarf, hinzugefügt
werden können.
Diese Aufgabe wird anmeldungsgemäss dadurch gelöst, dass die
Lagerdichtung besteht aus mehreren, an sich bekannten, anzahlmässig
den Dichtungsanforderungen anpassbaren, ineinander steckbaren Dichtkörpern mit Schmutzstauräumen, wobei das äusserste,
rotationssymmetrische, im Querschnitt U-förmiges Innenteil so dimensioniert ist, dass es mit Preßsitz auf der feststehenden
Achse aufgezogen werden kann, während das sich mit dem Lagerhalter drehende Aussenteil, das in diesen eingepresst wird,
einen rundum verlaufenden Kragen aufweist, der sich gegen die Stirnseite des Lagerhalters anlegt und dessen an seiner Innenkante
angeordnete U-förmige Sicke das Innenteil mit einem schmalen Spalt hintergreift; dass in das Innenteil eine Stauscheibe
eingepasst ist, deren Innenbohrung der des Inntenteils entspricht, wobei diese Stauscheibe zusammen mit dem Aussenteil
ein weiteres Labyrinth mit einem nachgeordneten Schmutzstauraum bildet, und dass diesem System, bei hohen Dichtungsanforderungen,
weitere, maßlich hierauf abgestimmte Dichtscheiben, die wieder Labyrinthe und Staudämme bilden und ein zwischen den
Dichtscheiben angeordneter P- oder Flachgummiring nachgeschaltet sind.
©ie Vorteile dieser anmeldungsgemässen Dichtung bestehen insbesondere
darin, dass sie durch Ergänzen oder Weglassen einiger ihrer Teile auf die jeweilige Dichtungsanforderungen abgestimmt
werden kann, dass sie infolge ihrer Bauart billig herzustellen und einfach einzubauen ist und dass, durch ihre kurze Bauweise,
die Aufhängung der Rollenachse nahe an die Lager herangezogen werden kann, wodurch sich die auf die A :hse einwirkenden Biegemomente
erheblich vermindern.
Die beiliegende Z ichnung erläutert den Anmeldungsgegenstand an einem Ausführungsbeispiel.
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Es zeigen:
Figur 1 : das Schnittbild der amrLeldungsgemässen Lagerdichtung
und
Figur 2: dieselbe Dichtung in eine Bandrollo eingebaut.
Figur 2: dieselbe Dichtung in eine Bandrollo eingebaut.
Das rotationssymmetrische Innenteil 1 wird mit Preßsitz auf die Rollenachse 17 aufgeschoben, während das sich mit dem
Rollenmantel 18 drehende Aussenteil 2 in den Lagerhalter 19 eingepresst wird. Dieses Aussenteil 2 ist an seinem äusseren
Umfang mit einem umlaufenden Kragen 7 versehen, der sich gegen die jeweilige Stirnseite des Lagerhalters anlegt und
so beim Einpressen als Anschlag dient. Es weist ausserdem an seiner Innenkante eine im Querschnitt U-förmige Sicke auf, die
das dort nach innen gezogene Innenteil 1 mit einem schmalen Spalt 8 hintergreift.
An das Innenteil 1 schliesst sich die Stauscheibe 3 an, deren Innenbohrung der des Innfcenteils 1 entspricht. Ihr nach aussen
weisender Kragen 9 ist soweit herausgezogen, dass er zusammen mit der inneren Kante des Aussenteils 2 einen weiteren Dichtungsspalt
10 darstellt.
Der Hohlraum zwischen den Spalten 8 und 10 bildet den ersten Schmutzstauraum 11, während der zweite 12 durch das Aussenteil 2
5 und die Stauscheibe 3 gebildet wird.
An diesen Stauraum 12 schliesst sich wiederum, zwischen dem äusseren Kragen der Stauscheibe 3 and dem Aussenteil 2, ein
Dichtungsspalt 13 an.
Durch diese labyrinthartig hintereinander angeordneten Spalte
und die dazwischen angeordneten Stauräume, ergibt sich bereits eine Labyrinthdichtung, die normalen Ansprüchen genügt.
Bei höheren Anforderungen an die Abdichtungen können nun den oben geschilderten Anordnungen weitere Dichtkörper hinzugefügt
werden, ohne dass sich dadurch die achsiale Bautiefe wesentlieh vergrössert. So kann als nächste Baustufe, der im Quer-
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schnitt ebenfalls U-förmige Aussendichtring 4 in das Aussenteil
2 eingepresst werden, so dass sich zwischen diesen beiden Teilen ein weiterer Dichtspalt 14 ergibt.
Bei Hinzufügen des topfförmigen Innenringes 5 aus elastischem
Material» der durch eine Nase 16 der Stauscheibe 3 gehalten ist, wird wiederum ein zusätzliches Labyrinth mit dem Stauraum
15 gebildet.
Endlich kann, bei besonders hohen Dichtungsanforderungen, zwischen der Stauscheibe 3, dem Aussendichtring 4 und dem
Innenring 5 noch ein 0- oder Flachgummiring 6 eingefügt werden, der eine Schleifdichtung darstellt.
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Claims (3)
1) Lagerdichtung, vornehmlich für Transportbandrollen mit innerer
Achslagerung und mit nacheinander angeordneten Labyrinthen und Schmutzstauräumen, dadurch gekennzeichnet, dass sie besteht
aus mehreren, anzahlmässig den Dichtungsanforderungen anpassbaren ineinandersteckbaren Dichtkörpern, wobei das
rotationssymmetrische, im Querschnitt U-förmiges Innenteil (1) so dimensioniert ist, dass es mit Preßsitz auf die feststehende
Achse (17) aufgewogen werden kann, während das sich mit dem Lagerhalter drehende Aussenteil (2), d?.s in diesen
eingepresst wird, einen rundum verlaufenden Kragen (7) aufweist, der sich gegen die Stirnseite des Lagerhalters (19)
anlegt und dessen an seiner Innenkante angeordnete Sicke das Innenteil (1) mit einem schmalen Spalt hintergreift; rlass in
das Innenteil (1) eine Stauscheibe (3) eingepasst ist, deren Innenbohrung der des Innenteils (1) entspricht, wobei diese
Stauscheibe (3) zusammen mit dem Aussenteil (2) ein weiteres Labyrinth mit einem nachgeordneten Schmutzstauraum (12) bildet,
und dass diesem System, bei höheren Dichtungsanforderungen weitere, maßlich hierauf abgestimmte Dichtscheiben (4,5), die
wieder Labyrinthe und Stauräume bilden und ein zwischen den Dichtscheiben angeordneter 0- oder Flachgummiring (6) nachgeschaltet
sind.
2) Lagerdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das Innenteil (1) und das Aussenteil (2), als Tiefziehteile
gefertigt sind.
3) Lagerdichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Stauscheibe (3) an ihrer innenseitigen Kante eine Nase (16) zur Halterung des elastischen topfförmi-Innenringes
(5) aufweist.
ollmachtigte Vertreter
K. Morbe
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7313430U true DE7313430U (de) | 1973-08-16 |
Family
ID=1292020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7313430U Expired DE7313430U (de) | Lagerdichtung, vornehmlich fur Trans portbandrollen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7313430U (de) |
-
0
- DE DE7313430U patent/DE7313430U/de not_active Expired
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