DE2317822A1

DE2317822A1 - Lagerdichtung, vornehmlich fuer transportbandrollen

Info

Publication number: DE2317822A1
Application number: DE2317822A
Authority: DE
Inventors: Claus Dammers
Original assignee: Precismeca Gesellschaft fuer Foerdertechnik mbH
Current assignee: Precismeca Gesellschaft fuer Foerdertechnik mbH
Priority date: 1973-04-09
Filing date: 1973-04-09
Publication date: 1974-10-17

Description

Lagerdichtung, vornehmlic für Transportbandrollen Die Erfindung betrifft eine Lagerdichtung, vornehmlich für Transportbandrollen mit innerer Achsiagerung.
3ei Transportbandrollen und ähnlichen Bauteilen mit innerhalb derselben angeordneten Achslagern, müssen diese Lager bestmöglich gegen das Eindringen von Fremtkörpern geschützt sein. Bei dellen, die höhere Lasten zu transportieren haben, sollten die Achslager aber auch nahe bei den äusseren Aufhängungen angeordnet sein, daniit die in den Achsen auftretenden Biegemomente ;oglichst klein bleiben.
Die bisher bekannten Lagerdichtungen von Transportbandrollen hohen entweder, durch die Hintereinanderanordnung von verschiedenartig wirkenden Einzeldichtungen eine erhebliche Bautiefe und entsprechen dadurch den oben aufgezeigten Forderungen nicht,oder aber sie sind verhältnismässig flach gebaut, erfüllen dann aber nur ungenügend ihren eigentlichen Zweck, nämlich die Ahdichtung.
Der Erfindung liegt demzufolge die Aufgabe zugrunde, eine Lagerdichtung, vornehmlich für Transportbandrollen, zu konzipieren, die bei geringster achsialen Bautiefe eine maximale Abdichtung gewährleistet, wobei deren Einzelteile so gestaltet und aufeinander abgestimmt sein sollen, dass je nach dem BeansDruchungsgrad einige davon weggelassen oder, bei Bedarf, hinzugefügt werden können.
Diese Aufgabe wird erfindirngsgemäss dadurch gelöst, dass die Lagerdichtung besteht aus mehreren, an sich bekannten, az)zahlmässig den Dich tungsanforderungen anpassbaren, in einander steckbaren Dichtkörpern it ,chmutzstauräumen, wobei das ausserste, rotationssymmetrische, im Querschnitt U-förmiges Innenteil so dimensioniert ist, dass es mit Preßsitz auf der feststehenden Achse aufgezogen werden karn, wahrend-das sich r.Nit dem Lagerhalter drehende Aussenteil, das in diesen eingepresst wird, einen rundum verlaufenden Kragen aufweist, der sich gegen die Stirnseite des Lagerhalters anlegt und dessen an seiner Innenkante angeordnete U-förmige Sicke das Innenteil mit eine schmalen Spalt hintergreift; dass in das Innenteil eine tauscheibe eingepasst ist, deren Innenbohrung der des Innenteils entspricht, wobei diese Stauscheibe zusammen mit der. Aussenteil ein weiteres Labyrinth mit einer nachgeordneten Schmutzstauraum bildet, und dass diesem S stem, bei hohen Dichtungsanforderungen, weitere, rnasslich hierauf abgestimmte Dichtscheiben, die wieder Labyrinthe und Stauräume bilden und ein zwischen den Dichtscheiben angeordneter 0- oder Flachgummiring nachgeschaltet sind.
Die Vorteile dieser erfindungsgemässen Dichtung bestehen insbesondere darin, dass sie durch E-gänzen oder Weglassen einiger ihrer Teile auf die jeweilige Dichtungsanforderungen abgestimllt werden kann, dass sie infolge ihrer Bauart billig herzustellen und einfach einzubauen ist und dass, durch ihre kurze Bauweise, die Aufhängung der Rollenachse nahe an die Lager herangezoger werden kann, wodurch sich die auf die Achse einwirkend Biegmomente erheblich vermindern.
Die beiliegende Zeichnung erläutert den Erfindungsgegenstand an einem Ausführungsbeispiel.
ls zeigen: figur 1: das Xchnittbild der erfindungsgemässen Lagerdichtung ur,d Figur 2: dieselbe Dichtung in eine Bandrolle eingebaut.
Das rotationssymmetrische Innenteil 1 wird wit Preßsitz auf die Rollenachse augeschoben, während das sich r.it dem Rollenmantel drehende Aussenteil 2 in den Lagerhalter einvepresst wird. Dieses Aussenteil 2 ist an seinem äusseren Umfang mit einem umlaufenden Kragen 7 versehen, der sich gegen die jeweilige Stirnseite des Lagerhalters anlegt und so beim F npressen als Anschlag dient. Es weist ausserdem an seiner Innenkante eine im Querschnitt U-förmige Sicke auf, die das dort nach innen gezogene Innenteil 1 mit einem schmalen Spalt 8 hintergreift.
An das Innenteil 1 schliesst sich die Stauscheibe 3 an, deren Innenbohrung der des Innenteils 1 entspricht. Ihr nach aussen weisender Kragen 9 ist soweit herausgezogen, dass er zusammen mit der inneren Kante des Aussenteils 2 einen weiteren Dichtungsspalt 10 darstellt.
Der Hohlraum zwischen den Spalten 8 und 10 bildet den ersten Sch:nutzstauraum 11, während der zweite 12 durch das Aussenteil 2 und die Stauscheibe 3 gebildet wird.
An diesen Stauraum 12 schliesst sich wiederum, zwischen de aussehen Kragen der Stauscheibe 3 und dem Aussenteil 2, ein Dichtungsspalt 13 an.
Durch diese labyrinthartig hintereinander angeordneten Spalte und die dazwischen angeordneten Stauräume, ergibt sich bereits eine Lagerdichtung, die normalen Ansprüchen genügt.
Bei höheren Anforderungen an die Abdichtungen können nun den oben geschilderten A ordnungen weitere Dichtkörper hinzugefügt werden, ohne dass sich dadurch die achsiale Bautiefe wesentlich vergrössert. So kann als nächste Baustufe, der im Querschnitt ebenfalls U-förmige Aussendichtring 4 in das Aus senteil 2 eingepresst werden, so dass sich zwischen diese beiden Teilen ein weiterer Dichtspalt 14 ergibt.
Bei Hinzufügen des topfförmigen Innenringes 5 aus elastischer: Material, der durch eine Nase 16 der Stauscheibe 3 gehalten ist, wird wiederum ein zusätzliches Labyrinth mit den Stauraum 15 gebildet.
Endlich kann, bei besonders hohen Dichtungsanforderungen, zwischen der Stauscheibe 3, dem Aussendichtring 4 und den Innenring 5 noch ein O-oder Flachgummiring 6 eingefügt werden, der eine Schleifdichtung darstellt.

Claims

Patentansprüche:

1))Layerdichtung, vornehmlich für Transportbandrollen mit innerer Achslagerung und mit nacheinander angeordneten Labyrinthen und Schmutzstauräumen, dadurch gekennzeichnet, dass sie besteht aus mehreren, anzahlmässig den Dichtungsanforderungen anpassbaren ineinandersteckbaren Dichtkörpern, wobei das rotationssymmetrische, im Querschnitt U-förl,1iges Innenteil (1) so dinensioniert ist, dass es mit Preßsitz auf die feststehende Achse (17) aufgezogen werden kann, während das sich mit deni Lagerhalter drehende Aussenteil (2), das in diesen eingepresst wird, einen rundum verlaufenden Kragen (7) aufweist, der sich gegen die Stirnseite des Lagerhalters (19) anlegt und dessen an seiner Innenkante angeordnete Sicke das Innenteil (1) mit eie schmalen Spalt hintergreift; dass in das Innenteil (1) eine Stauscheibe (3) eingepasst ist, deren Innenbohrung der des Innenteils (1) ntspricht, wobei diese Stauscheibe (3) zusammen mit dem Aussenteil (2) ein weiteres Labyrinth mit einem nachgeordneten Schmutzstauraum (12) bildet, und dass diesem System, bei höheren Dichtungsanforderungen, weitere maßlich hierauf abgestimmte Dichtscheiben (4,5), diewieder Labyrinthe und Stauräume bilden und ein zwischen den Dichtscheiben angeordneter 0- oder Flachgummiring (6) nachgeschaltet sind.

2) Lagerdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenteil (1) und das Aussenteil (2), als Tiefziehteile gefertigt sind.

3) L-gerdichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stauscheibe (3) an ihrer innenseitigen Kante eine Nase (16) zur Halterung des elastischen topfförmigen Innenringes (5) aufweist.

L e e r se i t e