DE728262C - Beleuchtungseinrichtunig an Fahrraedern - Google Patents

Beleuchtungseinrichtunig an Fahrraedern

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DE728262C
DE728262C DEG100661D DEG0100661D DE728262C DE 728262 C DE728262 C DE 728262C DE G100661 D DEG100661 D DE G100661D DE G0100661 D DEG0100661 D DE G0100661D DE 728262 C DE728262 C DE 728262C
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DE
Germany
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light
reflector
bicycles
pedal
bicycle
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Expired
Application number
DEG100661D
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English (en)
Inventor
Hans V Graevenitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
VALERIE ISABELLA V GRAEVENITZ GEB SCHMUDERMEYER
Original Assignee
VALERIE ISABELLA V GRAEVENITZ GEB SCHMUDERMEYER
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/04Rear lights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Beleuchtungseinrichtung an Fahrrädern Es ist an Fahrrädern bekannt, am hinteren Teil derselben eine Lichtquelle anzuordnen, welche Lichtstrahlen auch nach vorn wirft, derart, daß die sich beim Treten auf die Pedale entsprechend der Bewegung derselben sich bewegenden Unterschenkel des Radfahrers angestrahlt «-erden. Dies bedeutet aber mit Rücksicht auf die Höhe der Gefahr des Angefahrenwerdens des Radfahrers von hinten durch schneller, insbesondere auch abgeblendet fahrende Fahrzeuge keinen genügend sicheren Schutz, zumal Fahrräder überwiegend von Männern benutzt zu werden pflegen, deren dunkle Kleidung die Lichtstrahlen nicht in genügendem Maße von hinten erkennbar macht.
  • Gemäß der Erfindung wird die am hinteren Fahrradteil angeordnete und ihre Lichtstrahlen nach vorn werfende Lichtquelle derart ausgebildet bzw. angeordnet, daß sie ihre Strahlen gegen die an sich bekannten Pedalrückstrahler wirft, so daß durch dieses Anstrahlen der Pedalrückstrahler eine Blinklichtwirkung nach hinten entsteht und dadurch mit Sicherheit auch der Fahrer eines abgeblendet überholenden Fahrzeuges mit denkbar größter Sicherheit auf den vor ihm fahrenden Radfahrer aufmerksam wird, auch wenn der Radfahrer mit dunklem Anzug und dunklen Stiefeln bekleidet ist.
  • Zweckmäßig wird dabei die Lichtquelle so ausgebildet, daß sie gleichzeitig als Rücklicht oder als sogenanntes Katzenauge dienen kann, so daß also der Anschaffungspreis nur verhältnismäßig unwesentlich höher liegt als bei der Anschaffung eines einfachen Katzenauges oder eines einfachen Rücklichtes.
  • Auch ist es nicht erforderlich, daß von der Lichtquelle beide Pedalrückstrahler angestrahlt werden. Es genügt vielmehr, wenn nur einer der beiden Pedalrückstrahler angestrahlt wird, in diesem Falle allerdings zweckmäßig derjenige Pedalrückstrahler, welcher sich an der Seite der Straßenmitte befindet, also in Ländern mit Fahrvorschrift auf der rechten Seite der linke Pedalrückstrahler.
  • Auf der Zeichnung ist die neue Beleuchtungseinrichtung in einigen Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt Abb. i ein Fahrrad mit an diesem gemäß der Erfindung angebrachter Beleuchtungslampe für die Pedalrückstrahler, Abb. 2 die Beleuchtungslampe gesondert in größerem Maßstab, Abb.3 bis 6 weitere Ausführungsformen der Beleuchtungslampe.
  • Das in Abb. i dargestellte Fahrrad weist eine an dessen Hinterradgabel i nahe dem kleinen Kettenrad 2 befestigte Beleuchtungslampe 3 auf, die derart ausgebildet und mittels einer Schelle .l an der Hinterradgabel i angebracht ist, daß in deren Lichtkegel s das auf der gleichen Radseite befindliche Rückstrahlerpedal 6 liegt.
  • Aus der Abb. 2 ist die Ausgestaltung der erwähnten Beleuchtungslampe näher ersichtlich. An der Hinterradgabel i ist wieder mittels der Schelle d. die Beleuchtungslampe 3 befestigt. Diese Lampe besteht an ihrem einen Ende aus der Glaslinse 7 und an ihrem anderen Ende aus dein hohlzvlindrischen Ansatz 8, um den die Befestigungsschelle d. greift und in welchen ein zylindrischer Glühlampenträger 9 eingeschoben ist, der an seinem hervorstehenden Ende die Anschlußklemme io trägt. Die Glühlampe ii ist nahe der Glaslinse 7 angeordnet, um einen zur Beleuchtung des Pedalrückstrahlers 6 vorteilhaften Lichtkegel zu erhalten.
  • Abb. 3 und 4 stellt in Draufsicht und Seitenansicht eine «eitere Ausführungsform der Beleuchtungslampe dar. Gegenüber der Ausführung gemäß Abb.2 weist diese Ausführung auch an ihrer Rückseite eine Lichtaustrittsstelle auf. Zu diesem Zweck ist der Hohlzylinder 8, um den die Befestigungsschelle .l greift, auch hinten mit einer Glaslinse 12 ausgestattet. Der zylindrische Glühlampenträger 9 ist bei dieser Ausführung von unten in einen an der Unterseite des Hohlzylinders 8 befestigten zylindrischen Ansatz 13 eingeschoben, wie dies aus Abb. d. ersichtlich ist. Der zylindrische Ansatz 13 ist derart angebracht, daß die Glühlampe 1i des eingeschobenen Glühlainpenträgers 9 wieder nahe der vorderen Glaslinse 7 zu liegen kommt. Bei der Ausführung (her Rückstrahlerbeleuchtungslampe nach Abb. 3 und d. ist diese zugleich als unmittelbar wirkendes Rücklieht nach hinten wirksam, wozu die hintere Glaslinse 12 die übliche rote Färbung auftveist.
  • Die vorstehend beschriebene Beleuchtungslampe beleuchtet nach ihrer Anbringung -,in der Hinterradgabel des Fahrrades nur den auf der Anbringungsseite des Rades liegenden Pedalrückstrahler. Dies ist bereits als ausreichend anzusehen, wobei vorteilhaft bei Rechtsfahrweise im Straßenverkehr die Anbringung an der linken Fahrradseite erfolgt. Um beide Pedalrückstrahler zu beleuchten, ist beiderseits des Fahrrades an beiden Schenkeln der Hinterradgabel i jeweils eine der vorstehend beschriebenen Beleuchtungslampen anzubringen.
  • Gemäß der Ausführung nach Abb. 5 sind diese beiden Lampen zu einer einzigen vereinigt. Hierbei befinden sich in dem -eineinsamen Gehäuse 1.1. die beiden Glühbirnen 1 5 und 16, die wieder von zylindrischen Gliihlampenträgern 17 und 18 getragen werden, welche von unten in das Gehäuse 14 einge-. schoben sind. Beiderseits jeder Glühlampe befinden sich im Gehäuse 1q. mit den Glaslinsen ig, 2o, 21 und 22 versehene Lichtaustrittsöffnungen, von denen die mit den Linsen 19 und 2o ausgestatteten Lichtaustrittsöffnungen der Lichtausstrahlung nach vorn auf beide Rückstrahlerpedale des Fahrrades und die mit den Linsen 21 und 2 2 ausgestatteten Üffnungen der Lichtausstrahlung in entgegengesetzter Richtung nach hinten als Rücklicht dienen. In der Mitte zwischen den gegenüberliegenden Linsenpaaren ig, 21 und 20, 22 befindet sich an der Unterseite des Lampengehäuses 1d. ein von diesem abragender Ansatz 23 mit Bohrung 2.1., der zur Befestigung des Gehäuses 14 am hinteren Ende des hinteren Fahrradschutzbleches dient, wobei die Linsen ig und 2o beiderseits dieses Schutzbleches zu liegen kommen. Die Ausbildung der Beleuchtungslampe und deren Befestigung am hinteren Fahrradschutzblech ist eine derartige, daß die beiden Rückstrahlerpedale in die von den Linsen 1g und 2o ausgehenden beiden Lichtkegel der Beleuchtungslampen zu liegen kommen.
  • Die Ausführung gemäß der Abb. 6 unterscheidet sich von jener nach Abb. 5 dadurch. daß nur eine Lichtquelle 25 vorhanden ist, die in der Mitte des Lampengehäuses 26 in diesem sich befindet und der nur eine Linse 27 für das Rücklicht gegenüberliegt. Die beiden nach vorn auf die beiden Rückstrahlerpedale gerichteten und durch die Glaslinsen 28 und 29 austretenden Strahlenbündel 30 und 3 i werden durch beiderseits der Glühlampe 25 liegende und entsprechend geformte Spiegel 32' und 33 erhalten, die (las auf sie auftreffende Licht in Richtung der Rückstrahlerpedale reflektieren.

Claims (1)

  1. hATLNTANSPRUCH Beleuchtungseinrichtung an Fahrrädern zur Erzielung eines wirksamen Schutzes ,des Radfahrers insbesondere egen Anz#. gefahrenwerden von hinten durch schneller, insbesondere auch abgeblendet fahrende Fahrzeuge, mit einer am hinteren Fahrradteil angeordneten Lichtquelle, welche ihre Lichtstrahlen in der Richtung nach vorn wirft, dadurch gekennzeichnet, daß die - zweckmäßig gleichzeitig als Rücklicht (r2, 27) ausgebildete - Lichtquelle (3) so ausgebildet und angeordnet ist, daß sie die Lichtstrahlen gegen die an sich bekannten Pedalrückstrahler (6) wirft, so daß durch dieses Anstrahlen der Pedalrückstrahler eine Blinklichtwirkung nach hinten entsteht.
DEG100661D 1939-09-05 1939-09-05 Beleuchtungseinrichtunig an Fahrraedern Expired DE728262C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2003066419A1 (en) 2002-02-05 2003-08-14 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Lamp system for motorcycles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003066419A1 (en) 2002-02-05 2003-08-14 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Lamp system for motorcycles
EP1473215A4 (de) * 2002-02-05 2006-05-03 Honda Motor Co Ltd Lampensystem für motorräder

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