DE727578C

DE727578C - Trennstelle fuer elektrische Bordnetzanlagen

Info

Publication number: DE727578C
Application number: DEB185375D
Authority: DE
Inventors: Karl Schoen
Original assignee: Busch Jaeger Ludenscheider Metallwerke AG
Current assignee: Lebronze Alloys Germany GmbH
Priority date: 1938-11-26
Filing date: 1938-11-26
Publication date: 1942-11-06

Description

Trennstelle für elektrische Bordnetzanlagen Die Erfindung besteht in einer steckerartig ausgebildeten Trennstelle für elektrische Bordnetzanlagen in Flugzeugen und Fahrzeugen, bei der die anzuschließenden Drähte durch Exzenterdruck festgehalten werden. Die Hebel der Exzenter in den einzelnen Klemmen werden gemeinsam durch den Hebel eines Verschlusses festgehalten, welcher dazu dient, die beiden steckerartig miteinander verbundenen Hälften der Trennstelle zusammenzuhalten. Die Trennstelle besteht aus zwei Hauptteilen, einem unverrückbar befestigten Teil und einem lösbaren Teil, in welchem die Anschlußdrähte durch den Druck der Exzenter festgehalten werden.
Der Verschluß, welcher die beiden Steckerteile der Trennstelle zusammenhält, besteht in einem kniehebelartig ausgebildeten Organ, welches in geschlossenem Zustand über den Druckhebeln der Exzenter liegt.
In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar in der Abb. i in Seitenansicht und in Abb. 2 in Draufsicht.
An der Anschlußklemme i ist der Anschlußdraht 3 befestigt. Diese Befestigung geschieht durcheinenExze terhebe16,welcher da:sKabe:13 in der Klemme i festhält. Die Klemme i besitzt vorn ein Kontaktteil i o., welches in ein entsprechendes Gegenstück i i des Kontaktorgans 2 der Steckvorrichtung eingreift. Mit dem ortsfesten Organ 2 sind die Hebel q. und 5 gelenkartig verbunden, wobei der Hebel ,1 unter einen hakenförmigen Vorsprung 12 des Organs 2 greift und der Hebel 5 auf der Klemme i aufliegt. Das vordere Ende 13 des Hebels 5 verhindert, daß der Exzenterhebel 6 sich von selbst lösen kann. Zur besonderen Sicherung des Hebels 5, welcher bereits durch den Zug des Hebels q. nach unten gezogen wird, greift eine in der Klemme i angebrachte Feder 8 in eine Ausnehmung 7 des Hebels 5 ein und hält den Hebel 5 durch einen Vorsprung 9 in dieser Lage fest. Aus Abb. 2 ist die Lage der einzelnen Trennstellen nebeneinander von oben zu ersehen.
Die Steckverbindung mit Exzenterhebelklernme kann sowohl als Einzelklemme oder Steckverbindung als auch als Mehrfachsteckvorrichtung benutzt «-erden. Zwischen die einzelnen Kontaktorgane werden in diesem Falle Zwischenwände eingeschoben. Die Kniehebelhalterung kann dann für mehrere Klemmen gleichzeitig benutzt werden.
Die Erschütterungen an elektrischen Bördnetzanlagen, insbesondere in Fahrzeugen, führen bei Klemmen, bei welchen die Anschlußdrähte durch den Druck von Exzentern festgehalten werden, sehr oft zu einem selbsttätigen Aufspringen der Exzenterhebel. Durch den Erfindungsgegenstand wird dieser Mangel restlos behoben; denn mit dem Schließen des Verschlusses werden gleichzeitig ohne weitere zusätzliche Bedienungsgänge die Verschlußhebe15 gegen das Aufspringen gesichert.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Trennstelle für elektrische Bordnetzanlagen in Flugzeugen, bei der die Klemmung der Anschlußdrähte durch Exzenterdruck erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungshebel (6) der Exzenter der einzelnen Klemmen durch den Hebel (5) des Verschlusses der beiden Steckerhälften (i und 2) gegen selbsttätiges Läsen gesichert werden.
2. Trennstelle für elektrische Bordnetzanlagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (5) des Verschlusses eine Ausnehmung (;) besitzt, durch welche eine Feder (8) tritt, die den Hebel (5) in der geschlossenen Stellung gegen unbeabsichtigtes öffnen sichert.