DE7234044U - Luftausblasvorrichtung - Google Patents

Description

Dlpl.-Ing. KAHLER · Dr.-lng. STARK · Dlpl.-Ing. BONSMANN _/

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14. Sept. 1972

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2 Ta 72 308

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Gebrüder Trox, Gesellschaft mit beschränkter Haftung, 4133 Neukirchen-Vluyn, Heymannsweg 4~6

E Luftausblasvorrichtung

Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftausblasvorrichtung, insbesondere in Luftschleieranlagen an Toren oder in Anlagen zur Erzielung einer Luftabschottung von Lufträumen unterschiedlicher Luftkondition.

Derartige Luftschleieranlagen weisen regelmäßig heben der Luftausblasvorrichtung an der gegenüberliegenden Seite, meistens in Bodenhöhe, eine Saugeinrichtung auf, mit der die ausgeblasene Luft angesaugt, gefiltert und nach Erhitzung wieder der Ausblasvorrichtung zugeführt wird.

Die Luftausblasvorrichtungen werden im Stande der Technik mit Lamellengittern ausgerüstet, deren Lamellen starr oder beweglich eine bestimmte Ausblasrichtung der mit hoher Luftgeechwindigkeit austretenden Luft bewirken· Es ist auch be-

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- 2 kannt, starre oder bewegliche Einzeldüsenreihen vorzusehen.

Diesen bekannten Ausblasvorrichtungen ist zu eigen, daß sie ein ί breites, geschlossenes Luftströmungsband vom Luftauslaß zum

Lufteinlaß, also zu der Ansaugeinrichtung hin, erzeugen und entsprechend der auftretenden Strömungsgeschwindigkeiten und Größe der Auslsßflachen, um ein Durchschlagen der Außenluft (Winddruck) durch den Luftschleier zu vermeiden, mit großen Luftmengen arbeiten müssen.

BeiWarmluftschleiern oder Kaltluftschieiern, die in aller Regel verwendet werden, ergeben sich auch entsprechend hohe Heizkosten zur Erwärmung und Umwälzung der größeren Luftmenge. Demzufolge ist es erforderlich. Ventilatoren, Filter und Kanäle entsprechend zu vergrößern.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Luftausblasvorrichtung zu schaffen, die mit kleiner Luftmenge den Aufbau eines wirksamen in mehrere Kernstrahlscheiben aufgeteilten Luftschleiers ermöglicht. Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Lufteusblasvorrichtung wenigstens zwei im Abstand nebeneinander angeordnete, verdrehbare Düsenschlitz-Walzen aufweist, die einen sich über die Walzenlänge erstreckenden Ausblasschlitz aufweisen, dessen Eintritts- und Austrittsöffnungen sich diametral gegenüberliegen und einen in mehrere Kernstrahlscheiben von geringer Breite aufgeteilten Luftscheider bilden.

Diese Luftausblasvorrichtung ermöglicht es, den Winddruck entsprechend dem Ausblaswinkel durch Drehung der Walzen von Hand oder pressostatisch gesteuerter Motorkraft so zu verändern, daß die Resultierende aus Winddruck auf die Vertikale der Torfiäche und dem im bestimmten Ausblaswinkel

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nach unten, oben oder seitlich gerichteten Luftstrahl der Walze das Energieaufwandsoptimum bilden.

Nach <ier Erfindung ist ferner vorgesehen, daß die Walzen aus Segment-Halbschalen bestehen, die über Distanzelemente miteinander verbunden sind und zwischen sich den Ausblasschlitz freilassen. Dabei sollen die Segment-Halbschalen an der Eintritts- und/oder Austrittsöffnung abgerundete Längskanten besitzen. Durch diese Abrundungen wird der Geräuschpegel stark herabgesetzt, so daß in der Vielzahl der Fälle keine besonderen Schalldämpfer vorgesehen werden müssen.

Die erwähnten Distanzelemente der Segment-Halbschalen bestehen nach einem weiteren Merkmal der Erfindung aus im Abstand voneinander innerhalb der Schlitze angeordneten Abstandsklötzen, die wenigstens eine durchgehende Gewinde— bohrung aufweisen und in die die Seitenwände der Schlitze durchfassende Schrauben einschraubbar sind. Die Abstpndsklötze können ferner zusätzlich durch Zylinderstifte gehalten sein, die die Seitenwände der Ausblasschlitze und eine entsprechende Bohrung in den Abstandsklötzen durchfass^a.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß die Walzen stirnseitige Abdeckbleche tragen. Es sollen ferner stirnseitig Lagerzapfen vorgesehen sein, die in dem Rannisngehäuse gelagert sind. Diese Lagerzapfen können als Schrauben ausgebildet sein, die das Rahmengehäuse und die stirnseitigen Abdeckbleche durchfassen und in die stirn-

zeitig angeordneten Abstandsklötze der Walze eingeschraubt sind.

Die Erfindung sieht ferner vor, daß die Walzen mit ihren stirnseitigen Abdeckblechen dicht an dem Rahmengehäuse vor— beigeführt sind, εο daß Spaltverluste und Strömungsgeräusche vermieden werden. Dazu dienen ferner gegenüberliegende, sich über die gesamte V/aizenlänge erstreckende Profilleisten, deren Krümmung der V.alzünkrümmung angepaßt ist und auf denen die Walze aufliegt. Vorzugsweise können dabei die Profilleisten^ wenigstens eine zur Walze hin offene Nut aufweisen, in die Dichtungsstreifen aus Pilz od. dgl. eingelegt sind.

Zur Feststellung der V/alzen können ferner in den Profilleisten diese durchsetzende Stellschrauben vorgesehen sein· Im übrigen ist es zweckmäßig, daß wenigstens die ausblasseitigen Kanten der Profilleisten mit dem Radius der Walze annähernd deckungsgleich verlaufen, so daß in den beiden Endstellungen des Walzenschiitzes ebenfalls eine exakte Luftführung gewährleistet ist.

In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles räher veranschaulicht. Es zeigen:

Fig. 1 eine Prinzipskizze einer Luftsohleieranlage Fig. 2 einen Vcrtikalschnitt durch die Luftausblasvor-

richtuno;
Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie III-III in der Fig. 2.

Gemäß Fig. 1 weist die im ganzen mit 1 bezeichnete Luftschleideranlage eine Luftausblasvorrichtung 2 sowie eine ihr in Bodenhöhe gegenüberliegende Saugeinrichtung 3 auf. Die Saugeinrichtung 3 ist durch ein Gitter 4 abgedeckt und steht über einen Kanal 5 mit einem Ventilator 6 in Verbindung. In den Kanal 5 ist noch ein Filter 7 eingebaut, um die angesaugte Luft von Staub zu reinigen.

Der Ventilator 6 fördert die angesaugte Luft über ein Kanalsystem 8 zu der Luftausblasvorrichtung 2. Innerhalb des Kanalsystems 8 ist ein Lufterhitzer 9 zum Erwärmen der Luft voi£.esehen.

Die Pfeile a deuten den Luftschleier sowie dessen einzelne Kernstrahlscheiben und die Pfeile b den auf den Luftschleier wirkenden Windruck an. Durch entsprechende Regulierung der Ausblasrichtung an der Luftausblasvorrichtung 2 sowie der erforderlichen Anzahl von Rernstrahlscheiben erzeugenden Walzen kann die Luft so zur Saugeinrichtung 3 geführt werden, daß der in Richtung des Pfeiles b herrschende Winddruck den Luftschleier ^H nicht durchbrechen kann.

Die Luft&usblasvorrichtung 2 weist erfindungsgemäß mindestens zvei im Abstand voneinander angeordnete, verdrehbare Walzen 10 auf, von denen in der Fig. 2 und 3 jedoch lediglich eine WaD ze dargestellt ist. Jede Walze 10 besteht aus zwei Segment-Halbschalen 11 mit abgerundeten Längskanten 11a, die zwischen sich einen Luftausblasschlitz 12 freilassen. Die Eintrittsöffnung 12a und die Austrittsöffnung 12b des AusblapSchlitzes liegen sich diametral gegenüber. Zwischen den Segment-Halbschalen 11 sind innerhalb des Luftausblassciilitzes 12

Abstandsklötze 13 angeordnet, die eine durchgehende Gewindebohrung 13a aufweisen und in die die Seitenwände 11b des Luftauselaßschlitzes 12 durchfassende Schrauben 14 einschraubbar sind. Neben dom Schrauben 1A werden die Abstandsklötze noch durch Zylinderstifte 15, die ebenfalls die Seitenwände 11b des Luftausblasschlitzes 12 und eine Bohrung in den Abstandsklötzen 13 durchfassen, gehalten.

Stirnseitig tragen die Walzen 10 Abdeckbleche 16, die mit Schrauben 17 an ebenfalls stirnseitig angeordneten Abstandsklötzen 13 angeschraubt sind. Mit diesen Abdeckblechen 16 liegen die Walzen 10 dicht an dem Rahmengehäuse 18 an, so daß Spaltverluste der die Ausblasvorrichtung 2 durchströmenden Luft ausgeschlossen sind.

Die Walzen 10 sind i'erner auf als Lagerzapfen ausgebildeten Schrauben iy gelagert. Jiese Schrauben 19 durchfassen Bohrungen 20 und 2"; in dem Rahmengehäuse 18 sowie in Abdeckplatten 16 und sine in die stirnseitigen Abstandsklötze 13 eingeschraubt.

In Längsricntung sind die V/alzen 10 auf Profilleisten 22 geführt, deren Krünunung der V.alzenkrümmung entspricht. Jede Profilleiste 22 wejst eine ebenfalls in Längsrichtung verlaufende, zur Walze hin offene Nut 23 auf, in die Diclrcungsleisien 2^¹ aus Filz oder dergleichen eingelegt sind. Auch dadurch werde:, Spaltverlunte ausgeschlossen.

Damit die Walzen 10 in der gewünschten Ausblasstellung festgestellt werden können, sind in den Profilleisten 20 diese

25 vorgesehen, die gegen den Walzenmantel anschraubbar sind.

_{Die ΡΓΟ}«11β1.«» ₂₂ sin, ferne, » ihr.»

_daß eie hier mit dem Radius der

Walzen 10 annähernd deckungsglei—

, t,*^^ -p ist dadurch ebenfalls Endstellungen des Walzenscnlx.ze, -. -st

wä i.rleisxex,

eine exakte Luftführung mit laminarer

_ohne daß nennenswerte Turbulenzen auftreten

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Claims (13)

Ansprüche

1. Luftausblasvorrichtung, insbesondere in Luftschleieranlagen an Toren oüer in Anlagen zur Erzielung einer Luftabsaugung von Lufträumen unterschiedlicher Luftkondition, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftausblasvorrichtung (2) wenigstens zwei im Abstand nebeneinander angeordnete, verdrehbare Walzen (10) aufweist, die einen sich über die Walzenlänge erstreckenden Luftausblasschlitz (12) aufweisen, dessen Eintritts- (12a) und Austrittsoffnungen (12b) sich diametral fregenüberliegen.

2. Luftausblasv :>rrichxung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die walzen (10) aus Segment-Halbschalen (11) bestehen, die übet- uistanzelemente (13) miteinander verbunden sind und zwischen sich den Luftausblasschlitz (12) freilassen.

3. Luftausbissvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die .'!egment-'rieloschalen (11) an der Eintritts- (12a) und/oder Austrittsöffnung (12b) abgerundete Längskanten (11a) besitzen.

4. Luftausblarivorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet» daß die uistanzelemente der Segment— Halbschalen (11) aus im Abstand voneinander innerhalb der Luftausblasschlitze (12) angeordneten Abstandsklötzen (13) bestehen, die wenigstens eine durchgehende

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Gewindebohrung (13a) aufweisen und in die die Seitt»j.vrönde (11b) des Luitausblasschlitzes (12) durchfassende Schrauben (14) einschraubbar sind.

5. Luftausblasvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstandsklötze (13) zusätzlich durch Zylinderstifte (1ü>) gehalten sind, die die Seitenwände (11"b) der Luftausblasschlitze (12) und eine entsprechende Bohrung (13b) in den Abstandsklötzen (13) durchfassen.

6. Luftausblasvorrichtung nach Anspruch 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die 'Walzen (10) stirnseitig Abdeckbleche (16) treten,

7. LuftausblasvorrLeitung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die 'walzen (10) stirnseitig Lagerzapfen tragen, die in dem Kahrrengehäuse (18) gelagert sind.

8. Luftausbiasvor: 1 chtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dal? die Lagerzapfen als Schrauben (17) ausgebildet sind, die das Rahmengehäuse (18) und die stirnseitigen Abdeckbleche (16) durchfassen und in die stirnseitig angeordneten Abstandsklötze (13) der Walze (10) eingeschraubt sind.

9. Luftnusblasvorrichtung nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Walzen (10) mit ihren stirnseitigen Abdeckblechen (16) dicht an dem Rahmengehäuse (18)

- 10 vorbeigeführt aincL.

10. Luftausblacvorrivntung nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, 'lh¹? gegenüberliegende, sich über die gesamte V/alzenlänge err-treckende Profilleisten (22) vorgesehen sind, deren K.v '.»mr eier Walzenkrümmung angepaßt ist und auf denen d:e ViaJzt (1ü) aufliegt.

11. Luftausblasvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleisten (22) wenigstens eine zur Walze (10) hin oii'er.e iiut (23) aufweisen, in die Dichtungsstreifen (2.U) αυε rilz od = dgl. eingelegt sind.

12. Luftausblasvorrichtung nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, Jb.; zur Feststellung der Walzen (10) in den Profilleisten [22) diese durchsetzende Stellschrauben (25) vorgesehen sinn.

13. Luftausblasvorricntung nacn Anspruch 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die ausblasseitigen Kanten (22a) der Profilleisten (22) mit dem Radius der Walze (10) annähernd deckungsgleich verlaufen.