DE7217123U - Rinnenschussverbindung fuer kettenkratzfoerderer mit seitlicher hobelfuehrung - Google Patents

Rinnenschussverbindung fuer kettenkratzfoerderer mit seitlicher hobelfuehrung

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DE7217123U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/18Details
    • B65G19/22Impellers, e.g. push-plates, scrapers; Guiding means therefor
    • B65G19/24Attachment of impellers to traction element

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description

R«g.-Nr.
PATENTANWÄLTE DlPL-ING. BUSCHHOFF DIPL.-ING. HENNICKE DIPL.- ING. VOLLBACH
5 KOLN/RH.
KAISER-WILHELM-RING 24
au.«.= G 72 17 123.4 I r.w o^fq I kdln, den4#10#1g77 ro
Westfalia, 4670 Lünen
Titel: Rinnenschußverbindung für Kettenkratzförderer mit seitlicher Hobelführung
Die Erfindung betrifft eine Rinnenschußverbindung für Kettenkratzförderer mit seitlich daran befestigter Hobelführung, die mit Kettenkanälen für eine Hobel-Antriebskette versehen ist, wobei die Kettenkanäle für das Zug- und Leertrum der Kette durch Gleitdistanzstücke voneinander getrennt sind.
Es ist üblich, die Rinnenschüsse von Kettenkratzförde rer·« ΊΙΉβτ· 9!ii_rPe«+.o Ver^hi nHiiniranrirano «ft au verhirirten. — —— —- — — — — ———,— —— -— · —_ ___________ _____ __ __ . __ —_,
daß die Rinnenschüsse zur Erzielung einer gewissen Kurvengängigkeit des Förderers geringfügige allseitige Winkelbewegungen gegeneinander ausführen können. Für die Rinnenschußverbindung sind zahlreiche Verbindungsmittel, wie Schrauben-, Bolzen-, Zugstangen-, Riegel- und Steckzapfenverbindungen u.dgl. bekannt. Auch ist es bekannt, für die Verbindung der Rinnenschüsse Bügel oder ösen bzw. Kettenglieder zu verwenden.
Die bekannten Rinnenschußverbindungen sind jedoch nicht frei von Nachteilen. Die herkömmlichen Rinnenschußverbindungen, bei denen die Verbindungsorgane in den V-förmigen Nuten der Rinnenseitenprofile liegen, sind den im Betrieb auftretenden außerordentlich hohen Belastungen häufig nicht gewachsen. Werden Verbindungsorgane mit größeren Abmessungen oder solche Verbindungen verwendet, die \ -.ehr oder weniger weit aus den V-förmigen Nuten der Rinnen- [ Schüsse herausragen, so bereitet der Anschluß der Hobelführung an den Rinnenstrang des Kettenkratzförderers !
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Schwierigkeiten. Nachteilig ist auch, daß an derjenigen Seite des Kettenkratzförderers, an der die Hobelführung angeordnet ist, die Rinnenschußverbindungen von außen nicht ohne weiteres zugänglich sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rinnen-Bchußverbindung der eingangs genannten Art zu schaffen, die sich durch zweckmäßige Anordnung und einfache Ausbildung und Handhabung auszeichnet und die auch hohen Betriebsbelastungen gewachsen ist. Insbesondere soll die Verbindung so beschaffen sein, daß sie den Anschluß der ebenfalls schußweise zusammengesetzten Hobelführung an den Rinnenstrang des Kettenkratzförderers nicht behindert oder erschwert.
Gvrao der- Erfindung ist die Rinnenschußverbindung im In= n«p«n der HobelfUhrung zwischen benachbarten Gleitdistanzstücken und etwa in der Ebene der Gleitdistanzstücke angeordnet.
Vorzugsweise weist die Hobelführung an der Rinnenschußverbindung etwa in der Ebene der Gleitdistanzstücke zwischen den beiden übereinander angeordneten Kettenkanälen angeordnete Zapfen oder dergleichen auf, auf die eine Öse als Sicherungsorgan aufsteckbar ist. Für die Öse kann in einfacher Weise ein Kettenglied verwendet werden. Die Öse läßt sich innerhalb der Hobelführung so anordnen, daß sie im "Laufschatten" der durch die Kettenkanäle hindurchlaufenden Kette liegt und damit den Kettendurchgang durch die Kettenkanäle in keiner Weise behindert. Vorzugsweise wird die dem Rinnenstrang des Kettenkratzförderers zugewandte Grundplatte der Hobelführung an der Verbindungsstelle zum Fördererseitenprofil hin zurückgezogen, so daß die Öse außerhalb des Kettendurchgangs dicht neben der Grundplatte liegt. Gemäß einem weiteren Merkmal der Er-
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findung 1st dieöse versenkt in der Grundplatte angeordnet. Die Grundplatte weist hierbei zweckmäßig an der Innenseite der Hobelführung die schmalen stegartigen Zapfen eng umschließende, der Form der öse angepaßte Aussparungen für die Aufnahme der öse auf.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Zapfen mit den Grundplattenteilen einstückig verbunden, wobei die Grundplattenteile mit den Zapfen vorzugsweise aus Gußstücken bestehen, welche an den Schüssen der Hobelführung angeschweißt werden können» Zur Sicherung der die Zapfen zugfest verbindenden Öse können Spannhülsen oder sonstige leicht lösbare Sicherungsorgane verwendet werden.
Da die erfindungsgemäße Rinnenschußverbindung im Inneren der mit dem Förderer verbundenen Hobelführung angeordnet ist, wird der Anbau der einzelnen Schüsse der Rollführung an den Rinnenstrang des Förderer? durch die Verbindungsmittel in keiner Weise ' ehindert. Andererseits sind die innerhalb der Hobelführung liegenden Verbindungsorgane der RinnensDhußverbindung von außen leicht zugänglich, da die Abdeckbleche der Hobelführung in üblicher Weise leicht lösbar oder aufklappbar sind. Wie erwähnt, werden die Verbindungsorgane im Inneren der Hobelführung so angeordnet, daß sie den Kettenlauf nicht behindern. Dies läßt sich bei Verwendung von flachen, stegartigen Zapfen, die zwischen benachbarten Gleitdistanzstücken in deren Ebene liegen, und durch Verwendung von schmalen Kettengliedern, die zweckmäßig in der Grundplatte teilweise versenkt angeordnet sind, leicht erreichen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt:
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Fig. 1 einen Teilquerschnitt durch den Rinnenstrang eines Kettenkratzförderers und die abbaustoßseitig mit dem Rinnenstrang verbundene Hobelftthrung:
Fig. 2 die Anordnung gem. Fig. 1 in Seitenansicht, wobei das äußere Abdeckblech der Hobelführung im Bereich der Rinnenschußverbindung aufgebrochen dargestellt ist.
Mit 10 ist der Rinnenstrang eines Kettenkratzförderers herkömmlicher Art bezeichnet, der in bekannter Weise aus einzelnen Rinnenschüssen zusammengesetzt ist. Jeder Rinnenschuß besteht aus zwei Seitenprofilen 11, die im mittleren Bereich über einen eingeschweißten Fördererboden 12 untereinander verbunden sind. In Fig. 1 ist nur das abbaustoßseitige Seitenprofil 11 dargestellt. Die Seitenprofile weisen, wie bekannt, im mittleren Bereich V-förmige Nuten 13 auf. Die in der Förderrinne umlaufenden endlosen Kettenbänder mit den daran befestigten Mitnehmern sind nicht dargestellt, da diese Teile bekannt sind.
An dem Rinnenstrang des Kettenkratzförderers ist abbaustoßseitig eine Hobelführung angebaut, die in ihrem Grundaufbau ebenfalls bekannt.ist. Diese Hobelführung besteht aus Grundplatten 14, die seitlich am Fördererseitenprofil 11 mittels Schrauben angeschlossen sind. Mit den Grundplatten sind leicht geneigte Gleitflächen 15 verbunden, auf denen der (nicht dargestellte) Hobelkörper gleitet und die sich mit ihren vorderen Stirnkanten 16 auf dem Liegenden abstützen. Mit 17 sind Gleitdistanzstücke bezeichnet, die zusammen mit der Grundplatte an dem Fördererseitenprofil 11 angeschlossen sind, was mit Hilfe von Schrauben 18 erfolgen kann. Die Güütdistanzstücke 17 weisen zweckmäßig eine erheblich geringere Länge auf als die
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einzelnen Schüsse der Hobelführung, deren Länge etwa gleich der Länge der Rinnenschüsse des Kettenkratzförderers ist. Die Gleitdistanzstücke 17 unterteilen den Innenraum der Hobelführung in zwei übereinanderliegende Kettenkanäle 19 und 20, die der Führung der endlosen Antriebskette des Hobels dienen. Im oberen Kettenkanal 19 ist das Ober- und Rücklauftrum 21 der Hobelkette geführt, während im unteren Kettenkanal 20 das Antriebsund Untertrum 22 der Hobelkette läuft. Der Hobel greift mit einem (nicht dargestellten) Ansatz durch eine Seitenöffnung 23 in den unteren Kettenkanal 20 ein und ist hier über seine im unteren Kettenkanal geführten Führungskloben mit dem Kettentrum 22 "verbunden.
Nach außen hin werden die beiden Kettenkanäle 19 und 20 von einem rampenförmigen Abdeckblech 24 abgedeckt, welches oberhalb des Fördererseitenprofils 11 über ein Bolzenscharnier 26 mit der Grundplatte so verbunden ist, daß das Abdeckblech in Pfeilrichtung P nach außen geklappt werden kann. Im Schließzustand liegt das Abdeckblech auf den Distanzstücken 17 auf und ist mit diesen verschraubt.
Fig. 2 zeigt die Anordnung im Bereich der Stoßstelle zweier Rinnenschüsse 10 und zweier Schüsse der Hobelführung· An die Grundplatten 14 der Hobelführungsschüsse sind endseitig Grundplattenteile 27 angeschweißt, die jeweils einen flachen, stegartigen Zapfen 28 aufweisen. Die Grundplatten 14 sind endseitig mit der rechteckigen Umrißform der Grundplattenteile 27 angepaßten Aussparungen versehen, in die die Grundplattenteile 27 eingesetzt werden. Die Schweißnaht 1st mit 29 bezeichnet. Die Grundplattenteile 27 mit den Zapfen 28 sind vorzugsweise als einteilige Gußstücke ausgebildet. Sie sind so an die Grundplatten angeschweißt, daß die Stege 28 in der Mitte zwischen den
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beiden Kettenkanälen 19 und 20 zwischen zwei benachbarten Gleitdistanzstücken 17, in Fluchtlage zu diesen liegen, wie dies Fig. 2 deutlich zeigt. Die Dicke der stegartigen Zapfen 28 ist kleiner als diejenige der Gleitdistanzstücke.
Um die Zapfen 28 und damit die benachbarten Rinnenschüsse 10 des* Kettenkratzförderers zugfest miteinander zu verbinden, sind aus Kettengliedern bestehende Ösen 30 vorgesehen. Die Öse 30 wird über die Zapfen 28 geschoben, wie dies die Zeichnung erkennen läßt. Fie. 1 zeigt, daß die Grundplattenteile 27 eine verhältnismäßig große Wandstärke haben, die größer ist als die Wandstärke der Grundplatten 14, An den Grundplattenteilen sind Aussparungen 31 vorgesehen, welche die Zapfen 28 eng umschließen und der ümrißfonn der öse 30 angepaßt sind. Die auf die Zapfen 28 aufgesteckte Öse 30 liegt daher versenkt in den Aussparungen 31; der Durchgang der Hobelkette durch die Kettenkanäle 19 und 20 wird daher weder durch die Zapfen 28 noch durch die öse 30 behindert.
Durch die Ösen 30 werden die Rinnenschüsse des Kettenkratzförderers zugfest verbunden, wobei jedoch die Verbindung eine gewisse Winkelbeweglichkeit der Schüsse zuläßt. Um die Öse 30 auf den Zapfen 28 zu sichern, können Sicherungsorgane unterschielicher Art verwendet werden. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel werden zur Sicherung der Ösen Spannhülsen 32 verwendet, die in Schrägbohrungen der Zapfen 28 so eingetrieben werden, daß sie sich mit ihren Enden 32' seitlich über die öse legen und daher ein Abrutschen der öse von dem Zapfen verhindern.
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Es ist erkennbar, daß die Rinnenschußverbindung bei aufgeklapptem Abdeckblech 24 auf einfache Weise hergestellt und im Bedarfsfall gelöst werden kann. Zur Verbindung dienen einfache und billige Kettenglieder, die eine hohe Zugfestigkeit aufweisen.
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Claims (7)

  1. PATENTANWÄLTE
    DlPL.-lNG. BUSCHHOFF
    DIPL..ING. HENNICKE
    Dipl.- Ing. VOLLBACH
    KOLN/RH.
    KAISER-WILHELM-RING 24
    R»g.-Nr.
    ab«.. G 72 17 -j23.4 I Gw 2567 I Köln, den 2.9.1977
    Gewerkschaft Eisenhütte WestfaliaTWo Lünen v°/wo
    Schutzansprüche :
    t. Rinnenschußverbindung für Kettenkratzförderer mit abbaustoßseitig hieran befestigter Hobelführung, die mit Kettenkanälen für eine Hobelantriebskette versehen ist, wobei die Kettenkanäle für das Zugtrum und Leertrum der Kette durch Gleitdistanzstücke voneinander getrennt sind, gegen welche sich lösbare, die Kettenkanäle nach außen abdeckende Abdeckbleche abstützen, dadurch gekennzeichn e t , diß sich die Rinnenschußverbindung (28, 30) im Inneren der Hobelführung hinter den lösbaren Abdeckblechen (2A-) befindet, wobei zwischen benachbarten Gleitdistanzstücken (17) ein Aufnahmeraum für die etwa in einer gemeinsamen Ebene mit den Gleitdistanzstücken liegende Rinnenschußverbindung (28, 30) vorgesehen ist.
  2. 2. Rinnenschußverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hobelführung an der Rinnenschußverbindung etwa in der Ebene der Gleitdistanzstücke (17) zwischen den beiden übereinander angeordneten Kettenkanälen (19, 20) angeordnete Zapfen (28) aufweist, auf die eine Öse (30) aufsteckbar ist.
  3. 3. Rinnenschußverbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die nach Art eines
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    ■ · ca ·-->·· ι
    Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia
    Gw 2367
    - II -
    Kettengliedes ausgebildete Öse (30) in der dem Förderer zugewandten Grundplatte (27) der Hobelführung versenkt angeordnet ist.
  4. 4. Rinnenschußverbindung nach Anspruch 2 oder 3f dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (28) mit, vorzugsweise aus Gußstücken bestehenden Grundplattenteilen (27) einstückig verbunden sind, die ihrerseits an den Grundplatten (14) der1 Hobelführung angeschweißt sind.
  5. 5· Rinnenschußverbindung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Öse (30) mittels Spannhülsen (32) an den Zapfen (23) gesichert ist.
  6. 6. Rinnens chußverbindung nach Anspruch 5» dadurch gekennz eichnet , daß die Spannhülsen (32) od.dgl. in Schrägbohrungen des Zapfens (28) eintreibbar sind.
  7. 7. Rinnenschußverbindung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Grundplattenteile (27) an der Innenseite der Hobelführung die schmalen stegartigen Zapfen (28) eng umschließende, der Form der Öse angepaßte Aussparungen (31) für die Öse (30) aufweisen.
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DE7217123U 1972-05-05 1972-05-05 Rinnenschussverbindung fuer kettenkratzfoerderer mit seitlicher hobelfuehrung Expired DE7217123U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19819140B4 (de) * 1998-04-29 2006-12-07 Halbach & Braun Industrieanlagen Gmbh & Co. Vorrichtung zum Führen eines Kohlenhobels an der Förderrinne eines Kettenkratzförderers

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19819140B4 (de) * 1998-04-29 2006-12-07 Halbach & Braun Industrieanlagen Gmbh & Co. Vorrichtung zum Führen eines Kohlenhobels an der Förderrinne eines Kettenkratzförderers

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