DE716802C - Rollenlagerung fuer Walzwerkswalzen - Google Patents

Description

• Rollenlagerung für Walzwerkswalzen Die Erfindung betrifft Rollenlagerungen für Walzwerkswalzen mit unmittelbar auf dem Walzenzapfen laufenden Rollen. Bei Verwendung dieser Lagerart besteht die Möglichkeit, daß bei unvollkommen gehärteten Zapfen sich die Rollen infolge der im Walzwerksbetrieb vielfach sehr erheblichen Lagerdrücke durch Verschleiß der Laufbahn des Zapfens in dessen Oberschicht hineinarbeiten, wobei durch die zwischen Rollenstirnfläche und Rollenmantel vorhandenen Rollenkanten in dem Gefüge des Walzenzapfens Kerbwirkungen hervorgerufen werden, die bei ungünstigen Beanspruchungsverhältnissen eine beträchtliche Bruchgefahr für den gehärteten Zapfen zur Folge haben. Zur Vermeidung dieses Nachteils ist erfindungsgemäß der Walzenzapfen im Bereich der Laufbahn jeder einzelnen Rollenreihe derart erhöht, daß jeweils ein zylindrischer Bund als Laufbahn entsteht. Diese durch die zylindrischen Bunde gebildeten Laufbahnen haben eine nahezu der Länge der auf die laufenden Rollen entsprechende axiale Erstreckung und sind an ihren Außenkanten «=eich abgerundet, so daß die Traglinienberührung für die Rollen praktisch voll erhalten bleibt, ohne daß eine Kerbwirkung zwischen Rolle und Laufbahn eintreten kann. Auf der Zeichnung ist die Erfindung in Abb. r durch eine Gesamtansicht und in Abb. 2 durch eine vergrößerte Darstellung eines Teiles eines solchen Walzenzapfenbundes sowie einer auf diesem laufenden Rolle veranschaulicht.
• Es bezeichnet n den Walzenzapfen und D dessen normalen Durchmesser. Im Bereich der Laufbahn jeder einzelnen Rollenreihe b ist dieser Durchmesser geringfügig auf D, erhöht, und zwar auf einer solchen axialen Erstreckung, d.aß die Rollenkanten noch eben über die weich abgerundeten Außenkanten der durch diese Erhöhung gebildeten zylindrischen Zapfenbunde hinausragen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Rollenlagerung für Walzwerkswalzen mit auf dem Walzenzapfen laufenden Rollen, dadurch gekennzeichnet, daß der Walzenzapfen (a) im Bereich der Laufbahn jeder einzelnen Rollenreihe (b) im Durchmesser derart erhöht ist (Dl), daß jeweils ein zylindrischer Bund als Laufbahn entsteht, dessen beide Außenkanten derart weich abgerundet sind, daß der. zylindrische Teil der Rollenlauffläche beiderseits über die Abrundungen hinausragt.