DE715708C - Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter - Google Patents

Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter

Info

Publication number
DE715708C
DE715708C DES123244D DES0123244D DE715708C DE 715708 C DE715708 C DE 715708C DE S123244 D DES123244 D DE S123244D DE S0123244 D DES0123244 D DE S0123244D DE 715708 C DE715708 C DE 715708C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
voltage
capacitor
ignition
short
discharge vessel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES123244D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DES123244D priority Critical patent/DE715708C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE715708C publication Critical patent/DE715708C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03KPULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/28Modifications for introducing a time delay before switching
    • H03K17/288Modifications for introducing a time delay before switching in tube switches
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M13/00Transmissions characterised by use of friction rollers engaging the periphery of the ground wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M7/00Motorcycles characterised by position of motor or engine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Generation Of Surge Voltage And Current (AREA)

Description

  • Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter Es ist mehrfach vorgeschlagen worden, als Schalter elektrischer Stromkreise Stromrichter, beispielsweise Quecksilberdampfentladungsgefäße, zu verwenden, die über Steuerelektroden nach einer bestimmten zeitlichen Gesetzmäßigkeit gesteuert werden. Besonders wichtigeAnwendungsbeispiele sind diePunkt-und die Nahtschweißung; hier wird der Schweißstromkreis mittels gesteuerter Stromrichter während bestimmter Z_ eitabschnitte geschlossen oder geöffnet.
  • Es wurde ferner vorgeschlagen, der Wirkungsweise von Zeitschalteinrichtungen, die mit gesteuerten Stromrichtern arbeiten, die Lade- oder Entladekurve eines Kondensators zugrunde zu legen. Eine Ausführungsform dieses Vorschlages sieht eine derartige Einführung einer Kondensatorspannung in den Stromrichtergitterkreis vor, daß durch deren allmähliche Änderung die Sperrspannung des Entladungsgefäßes bis auf den Zündwert gehoben wird. Der Schnittpunkt zwischen der Zündkennlinie des betr. Entladungsgefäßes und der Lade- oder Entladekurve des Kondensators bestimmt dabei den Zeitpunkt der Einschaltung des Entladungsgefäßes. Es hat sich nun herausgestellt, daß diese bekannten Steueranordnungen bezüglich der Genäuigkeit der Zeitschaltung nicht allen Anforderungen genügen. So können Änderungen im Betriebszustand des Entladungsgefäßes Verschiebungen oder Verformungen der Zündkennlinie zur Folge haben. Bei gegebener Lade- oder Entladekurve des Kondensators wirken sich diese Änderungen in fehlerhaften Schaltzeiten aus.
  • Erfindungsgemäß werden diese Schwierigkeiten dadurch behoben, daß im Steuerkreis des Entladungsgefäßes der sich allmählich ändernden und die Zündkennlinie in einem wählbaren Zeitpunkt schneidenden Spannung des Kondensators eine Wechselspannung spitzer Wellenform überlagert ist, so daß der Schnitt der Zündkennlinie statt von derLade-oder Entladekurve des Kondensators von den Spannungsspitzen übernommen wird. Die Kondensatorspannung stellt dann für diese Zündspitzen eine sich allmählich ändernde Nullinie dar.
  • Durch die Erfindung wird eine Zeitschaltung höchster Genauigkeit erzielt. Insbesondere kann die Erfindung entweder unmit-
    telbar stuf (Iie- in einem Arlleitss tronilcreis
    liegenden Stromrichter angewendet oder aber
    für Hilfsstroinrichter benutzt -werden. die der
    mittelbaren Steuerung der im Arbeitskreis
    gelegenen Hauptstronirichter dienen.
    In der Zeichnung ist als Ausführungsl)vi-
    spiel der Erfindung eine Zeitschalteinrich-
    tung dargestellt, die dazu dient, an einem
    Widerstand -während einer ganz bestimmten
    Zeitspanne eine bestimmte positive Spaniltni--
    zu erzeugen.
    Ein Gleichstromnetz i ist über einen Iioin-
    niandoschalter a und ein gittergesteuertesga:-
    oder dampfgefülltes Glühkathodenentlaciungs-
    gefäl' 3 an einen @4 iderstand ! ans,-eschlos-
    _-en. Parallel zu dein t@-iderstand d. liegt ein
    :weiteres gittergestetiertel< Entladungsgefiil")
    der gleichen Bauart wie das Gefäß 3. 1.111
    Gitterkreis des Entladungsgefäßes 3 liegen
    eine negative Vorspannung u11#1 ein Trans-
    formator 6, "'.er zl.eclcinä!@ig so ausgebildet
    ist, claß er eine Spannung spitzer Wellemorin
    liefert. Im Gitterkreis des Entladungsge-
    fäßes 5 liegen ein iderstand ;7, ein Konden-
    sator 8 und ein Transformator 9. Außerdem
    ist der Kondensator S über einen regelbaren
    Widerstand io mit der Anode des Entla-
    dungsgefäßes > verbunden. Der Transforma-
    tor t) erzeugt kurzzeitig auftretende Span-
    nungsspsitzen, die der imGitterkreis des Ent-
    ladungsgefäßes 5 wirksamen Kondensator-
    spannung überlagert sind. Der Widerstand .1
    kann entweder selbst ein Verbraucher sein,
    oder es kann die an ihm entstehende Span-
    nung als Steuerspannung verwendet werden,
    beispielsweise im Gitterkreis von Stromrich-
    tern, die in irgendeinem Arbeitsstromkreis
    liegen.
    Die Wirkungsweise der in Fig. i clarge-
    stellten Schaltun,- ist folgende: Mit der Ein-
    legung des Kommandoschalters -? wird der
    Anodenkreis des l?ittladungsgefäßes 3. ge-
    schl«ssen und dieses durch die Spannung des
    Gittertransformators b gezündet. Ein großer
    Teil der Spannung des Gleichtroninetzes er-
    =.chei_lt an dein Widerstand4. Durch den in
    den gleichen Stromkreis geschalteten Wider-
    stand 7 wird im Gitterkreis des Entladungs-
    gefäßes 5 eine Sperrspannung erzeugt. Gleich-
    zeitig wird über den Regelwiderstand io der
    Kondensator 8 allmählich aufgeladen. Sobald
    die Spannung dieses Kondensators einen be--
    >timmten Betrag erreicht hat, zündet das
    Entladungsgefäß 5, wodurch der Wider-
    stand d. kurzgeschlossen wird. Die Spannung
    dieses Widerstandes, -welche beim Zünden
    des Entladungsgefäßes 3 steil angestiegen
    war, fällt in diesem Augenblick ebenso steil
    wieder ab.
    Außer den Spannungen am Widerstand;
    und am I,7-#@indensator 8 sind im Gitterkreis
    des 1:i121a'lunggetaßes die Spallllttngssl>'t-
    zen 1@e.; Transformators g wirksam; die Ge-
    nauigkeit der Zeitschaltung -wird durch diese
    wesentlich erhöht.
    In dein Schaubild der Fi"..2 sind (lie ver-
    schiedenen Gitterspannungen, die ini Gitter-
    breis des Entladungsgefäßes 5 wirksam sind.
    in ihrem zeitlichen Verlauf dargestellt. Dii#
    Zeitachse ist in Perioden cler @@-echse@span-
    nung des Transforitiators c) geteilt. Als Ordi-
    :,aie ist clie Gitterspannung des Entladung,-
    gefäßes ; aufgetragen. Außerdem ist dieZünd-
    kennliilie Z angegeben, d. h. die Spannung.
    bei deren Überschreiten in positiver Richtung
    das Hntladungsgefäß zündet. Die Linie 1 "
    gibt die Gittervorspannung an, welche bei
    dein _1u:üihrult.@sbeispiel der Fig. i von dein
    Widerstand j geliefrrt wird. Von dieser Vor-
    spannting ausgehend, steigt die Gitterspan-
    nutig des Entladungs,-efäßes nach der Kenn-
    linie C, cl. h. nach der Spannung an lern Kon-
    clensator 8, allmählich an. Läßt man zunächst
    die in dem Schaubild eingezeichneten Spar.-
    nungsspitzen außer acht, so ergibt sich, dar
    der Kondensator nach etwa 3z)2 Perioden so
    Zweit aufgeladen ist, daß die wir:ssaine Git-
    terspannung die Zündkennlinie Z schneidet.
    da13 also das Entladungsgefäß 5 der Fig. i
    -zündet. Die Zündkennlinien von Stronirich-
    te r r,*ihren sind aber keineswegs konstant, son-
    clern k<innen um nennenswerte Betröge
    schwanken, wobei diese Schwankungen von
    Unterschieden in der Bauart verschiedentlich
    verwendeter Entladungsgefäße herrühren.
    oder aber während der Lebensdauer eines
    'ntladuilgs,-efäßes entstehen können. Nimmt
    man an. claß eine Parallelverschiebung der
    Zündkennlinie Z von -i- a Volt zti erwarten
    ist, so würde die Zeit, in der das Entladungs-
    gefäß ansprechen könnte, ebenso gut drei wie
    vier Perioden betragen können. Ein derarti-
    ger Fehler wäre naturgemäß bei Schaltungen.
    bei denen es auf große Zeitgenauigkeit an-
    hninnit. nicht tragbar. Um dies zti vermei-
    den, ist erfinaungsgernäß in den Gitterkreis
    der Transformator j geschaltet, der Spart-
    iltingssliit7eii bestinunter Höhe der Gitter-
    spannung überlagert. -Mit diesem Transfor-
    inator werden die in Fig. z. dargestellten Span-
    nungsspitzen S erzeugt, die sich im Abstand
    an genau einer Periode -wiederholen. Be-
    trachtet man nun den Ladevorgang voll
    neuem, so erkennt man, daß der Schnitt der
    Zündkennlinie nicht mehr von der Kenn-
    linie C, sondern von den Spannungsspitzen S
    übernommen -wird. Da der Anstieg dieser
    Spitzen sehr steil ist, so -werden bei Schwan-
    kungen der Zfindkennlinie um a Volt keine
    wesentlichen Änderungen ini Zündzeitpunkt
    verursacht. Die Zündung erfolgt vielmehr
    genau bei drei Perioden. Die absolute 1döllu
    der Gitterspannungen und auch die Höhe der Spannungsspitzen S ist an sich frei wählbar, und es ist daher möglich, auch bei großen Schwankungen der Zündkennlinien der Entladungsgefäße noch außerordentlich große Genauigkeit zu erzielen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter, insbesondere gittergesteuerter Quecksilberdampfentladungsgefäße, deren Zündzeitpunkt zum Zwecke der Einstellung der Schaltzeit durch die in ihrer Dauer willkürlich veränderliche Auf- oder Entladung eines im Gitterkreis liegenden Kondensators bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, daß im Steuerkreis des Entladungsgefäßes dersichallmählich ändernden und die Zündkennlinie in einem wählbaren Zeitpunkt schneidenden Spannung des Kondensators eine Wechselspannung spitzer Wellenform überlagert ist, so daß der Schnitt der Zündkennlinie statt von der Lade- oder Entladekurve des Kondensators von den Spannungsspitzen übernommen wird. a. Kurzzeitschalteinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß parallel zu einem an einer Gleichspannung liegenden Entladungsgefäß eine negative Sperrspannung, ein Kondensator und ein regelbarer Widerstand in Reihe geschaltet sind und der Verbindungspunkt zwischen dem Kondensator und dem regelbaren Widerstand über einen Transformator zur Erzeugung der Spannungszündspitzen an das Steuergitter des Entladungsgefäßes angeschlossen ist.
DES123244D 1936-07-02 1936-07-03 Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter Expired DE715708C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES123244D DE715708C (de) 1936-07-02 1936-07-03 Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE487982X 1936-07-02
DES123244D DE715708C (de) 1936-07-02 1936-07-03 Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE715708C true DE715708C (de) 1942-01-06

Family

ID=25944525

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES123244D Expired DE715708C (de) 1936-07-02 1936-07-03 Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE715708C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3639116A1 (de) Gleichspannungsversorgungsschaltung fuer leuchtstofflampen
DE2444893A1 (de) Schaltungsanordnung zum zuenden mindestens einer gasentladungs-blitzlichtlampe
DE680671C (de) Umformeranordnung, bei der an eine Phase einer Wechselspannungsquelle eine Gruppe von mehreren parallel geschalteten gas- oder dampfgefuellten Entladungsgefaessen angeschlossen ist
DE715708C (de) Kurzzeitschalteinrichtung unter Verwendung gesteuerter Stromrichter
DE1589289C1 (de) Steuer- und Modulationsschaltung fuer eine Hochdruck-Entladungslampe
DE668588C (de) Selbsttaetige Spannungsregelung fuer Gaspruef-, Elektrofilteranlagen o. dgl.
DE2011663A1 (de) Start- und Betriebsschaltung für Gasentladungslampen
DE2711986C3 (de) Impulsgeneratorschaltung
DE700992C (de) Mit gittergesteuerten Dampf- oder Gasentladungsstrecken arbeitende Umformungseinrichtung zur Energieeis in einen Konstantspannungs-Wechselstromkreis
DE2634396C2 (de) Blitzeinrichtung
DE2422201A1 (de) Zuendschaltung fuer blitzlampen
DE642199C (de) Einrichtung zur Erzielung einer bestimmten Drehzahlcharakteristik, insbesondere zur Aufhebung des Drehzahlabfalles bei Motoren
DE943785C (de) Einrichtung zur Steuerung von Gas- oder Dampfentladungsgefaessen
DE2323212A1 (de) Elektrozaungeraet
DE1940030C3 (de) Stromversorgungseinrichtung für eine Blitzlampe
DE698557C (de) Verfahren zum Schliessen von Hochspannungsstromkreisen mit Hilfe gesteuerter gas- oder dampfgefuellter Entladungsgefaesse
DE891885C (de) Einrichtung zur Erzeugung von Spannungs- und Stromimpulsen
DE711521C (de) Einrichtung zur elektrischen Punktschweissung
DE690347C (de) Anordnung zur Erzeugung eines kurzzeitigen Stromstosses in einem Verbraucher, der ueber eine gas- oder dampfgefuellte Entladungsstrecke an eine Wechselspannung angeschlossen ist
AT145084B (de) Einrichtung zur Gittersteuerung von gittergesteuerten Entladungsgefäßen, vorzugsweise mit Dampf- oder Gasfüllung, bei der unmittelbaren Frequenzumformung.
DE1928746C3 (de) Zündanlage für Gasturbinen
DE942578C (de) Anordnung zur Herabsetzung der von einer Zuendeinrichtung fuer gas- oder dampfgefuellte Entladungsgefaesse zu liefernden Zuendleistung
DE742763C (de) Anordnung zur Steuerung von Entladungsgefaessen mit fluessiger Kathode mittels eines staendig in die Kathode tauchenden Zuendstiftes aus Widerstandswerkstoff
DE1487763C (de) Schaltungsanordnung zur Erzeugung von elektrischen Impulsen durch gesteuerte Ent ladung eines Kondensators
DE878535C (de) Schaltanordnung zur Erhoehung der Rueckzuendungssicherheit von Hochspannungsstromrichtern