DE7129628U - Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der Vorzeitwulst - Google Patents
Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der VorzeitwulstInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/02—Tents combined or specially associated with other devices
- E04H15/06—Tents at least partially supported by vehicles
- E04H15/08—Trailer awnings or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
Gebrauciisniusteranmeldung
Eiffelland-Wohnwagenbau G. Hennerici, 544- M a y e η
Am Wasserturm
Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der Vorzeitwulst
Die Neuerung betrifft eine Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der Wulst des an den Wohnwagen direkt angrenzenden
Wohnwagenvorzeltes.
Es ist bekannt, an den Kanten zwischen Seitenwänden und Lach, Boden und Vor- und. Rückwand Profilleisten anzubringen,
die ein Aufnahrneprofil für die Wulst des angrenzenden
Wohnwagenvorzeltes aufweisen und die ringsum die Seitenwände angebracht sind, derart, daß sowohl
das Vorzelt jicht anschließt als auch der nach unten
offenen Raum durch Schürzen abdichtbar ist.
Der Nachteil der bisher bekannten Profilleisten besteht darin, daß das Wulstprofil über das Wagenprofil
hinausragt und eine Gefahr für den Verkehr bildet.
Die Aufgabe der Neuerung besteht darin, eine Lösung zu finden, bei welcher eine Gefahr für den Verkehr ausgeschlossen
ist.
Die Neuerimg besteht darin, daß das Profil zur Aufnahme
der Vorzeitwulst derart angeordnet ist, daß die Vorderkante des Wulstprofils mit dem Winkelprofil der Profilleiste
abschließt und somit nicht über das Profil des Fahrzeugs hinausragt.
In weiterer Entwicklung ist der rückwärtige Teil des Wulstprofils als Teil des Schwalbenschwanznuts zur Abdeckung
der Schraubenköpfe ausgebildet, das nach dem Verschrauben der umlaufenden Profilleiste die Kunststoff
abdeckung aufnimmt.
Der Vorteil der Neuerung ist dadurch gegeben, daß keine vorstehenden Kanten am Wohnwagen entstehen, die einmal
zu Unfällen oder zur Verschärfung von Unfällen beim Anfahren an andere Fahrzeuge oder Personen führen können
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und zudem auch keine Gefahr besteht, daß zufällig Äste
od. dgl. in den Spalt des Wulstprofils eindringen oder dieses verquetschen könren, die das Wulstprofil unbrauchbar
machen.
Die Neuerung is"c in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt:
Pig. 1 einen Wohnwagen mit umlaufenden Profilleisten und an der einen Seite vorgebautem
Zelt und
Pig. 2 eine Draufsicht mit Schnitt nach Linie II - II durch die Wohnwagenprofile mit
eingeschobener Zeltwulst.
Beim Wohnwagen 1 sind die Kanten 2 umlaufend mit einer Profilleiste 3 versehen, welche die Kanten abdichtet.
An diese Profilleiste 3 ist ein Wulstprofil 4 angeformt, in welches das durch eine Reißverschlußtür betretbare
Vorzelt 5 mit der Wulst 6 einschiebbar ist, so daß es
dicht an den Wohnwagen 1 anschließt. Dieses Wulstprofil 4 ist so angeordnet, daß es das Pahrzeugprofil des Wohnwagens
1 nicht seitlich überragt, sondern über das Dach, die Rückwand, die Vorderwand und den Boden geführt ist,
bei Fahrt in Pfeilrichtung also keine Personen oder Gegenstände
beschädigen oder verletzen kann. Die Rückseite des Wulstprofils 4 ist als die eine Seite einer Schwal-
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benschwanznut 7 ausgebildet. In die Schwalbenschwanznut
7 wird nach dem Anschrauben der Profilleiste 3
mittels Holzschrauben 8 ein Kunststoffprofil 9 eingeschoben, das die Schraubenköpfe verdeckt und zugleich vor Korrosion schützt.
mittels Holzschrauben 8 ein Kunststoffprofil 9 eingeschoben, das die Schraubenköpfe verdeckt und zugleich vor Korrosion schützt.
SchutzansDrüche:
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Claims (2)
- - 5 - ■ -'■St hutzansprüche1 . Profilleiste i'ür -Wohnwagen zum Einziehen der Vorzeitwulst, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (4)
zur Aufnahme der Wulst (6) des Vorzelts (5) derart ausgebildet ist, daß die Vorderkante des Wulstprofiis (4) mit dein Winkelprofil der Profilleiste abschließt und
nicht über das Profil des Fahrzeugs (1) hinausragt. - 2. Profilleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß der rückwärtige Teil des Wulstprofils (4) als Teil der Schwalbenschwanznut (7) zur Abdeckung der
Schraubenköpfe ausgebildet ist, die nach dem Verschrau ben der umlaufenden Profilleiste (3) die Kunststoffabdeckung (9) aufnimmt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717129628 DE7129628U (de) | 1971-08-02 | 1971-08-02 | Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der Vorzeitwulst |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717129628 DE7129628U (de) | 1971-08-02 | 1971-08-02 | Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der Vorzeitwulst |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7129628U true DE7129628U (de) | 1971-12-02 |
Family
ID=6623003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717129628 Expired DE7129628U (de) | 1971-08-02 | 1971-08-02 | Profilleiste für Wohnwagen zum Einziehen der Vorzeitwulst |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7129628U (de) |
-
1971
- 1971-08-02 DE DE19717129628 patent/DE7129628U/de not_active Expired
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