DE709838C - Ski mit Metallkanten - Google Patents
Ski mit MetallkantenInfo
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- DE709838C DE709838C DEB188495D DEB0188495D DE709838C DE 709838 C DE709838 C DE 709838C DE B188495 D DEB188495 D DE B188495D DE B0188495 D DEB0188495 D DE B0188495D DE 709838 C DE709838 C DE 709838C
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- ski
- metal
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- Expired
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C5/00—Skis or snowboards
- A63C5/04—Structure of the surface thereof
- A63C5/048—Structure of the surface thereof of the edges
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Description
Skier sind bekannt, deren Mietallkanten aus Metallschienen bestehen, die mit einer nach
einwärts ragenden, mit Durchbrechungen versehenen Seitenflanke auf der Bodenfläche
einer Ausnehmung des Ski sitzen. In der -zwischen der Seitenflanke der Schiene und der
Seitenfläche der Ausnehmung gebildeten Nut ist mindestens ein Halteteil, zweckmäßig in
Gestalt von Platten, vorgesehen, und Befestigungsmittel durchdringen die Halteteile und
die Durchbrechungen der Seitenflanke der Metallschiene. Um die Längsbewegbarkeit der
Metallschiene am Ski zu sichern, ist zwischen den Befestigungsmitteln und den Durchbrechungen
der Kantenflankenschienen Längsspiel vorgesehen.
Gemäß der Erfindung bestehen die Halteteile aus mit Eingriffabsätzen versehenen Platten,
sie sind weniger hoch als die Skiholznut und mit einer Deckschicht versehen, welche
die Trennfugen und Befestigungsmittel für die Platten überdeckt.
Zweckmäßig sind die Halteplatten schmäler als die Skiholznut, so daß zwischen den Halteplatten
und der Metallschiene und zwischen den Halteplatten und der Seitenwange der Ausnehmung Kanäle gebildet sind, in welche
die Deckschicht eingreifen kann. Man erhält so eine vollständig glatte Skilauffläche und
eine sichere Befestigung der Metallkanten, da die in der Deckschicht eingebetteten Befestigungsmittel
sich nicht lösen können.
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Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung dargestellt
in welcher
Abb. ι einen Querschnitt durch Kante un$
Befestigungsmittel zeigt; C. '
Abb. 2 ist ein Längsschnitt dieser Teile;-%
Abb. 3 ist ein Querschnitt durch eine Metallschiene und
Abb. 4 eine Ansicht derselben, ίο In Abb. ι und 2 bezeichnet ι einen Ski,
welcher außen an jeder Kante mit einer im Skiholz ausgefrästen Nut 2 versehen ist. Die
Metallschiene 3 besteht aus einem im Querschnitt angenähert quadratischen Hauptteil
ι S und einem Steg 4, welcher in regelmäßigen Abständen rechteckf örmige Durchbrechungen 5
besitzt (Abb. 3, 4). In jede dieser" Durchbrechungen S greift ein Ansatz 6 eines Halteorgans
in Gestalt einer Platte 7' ein, welche durch eine Schraube 8 am Ski 1 befestigt ist.
Die Ansätze 6 und die Durchbrechungen 5 sind in ihrer Größe so aufeinander abgestimmt,
daß zwischen ihnen insbesondere in Längsrichtung Spiel vorhanden ist, welches eine
Bewegung der Metallschiene 3 in ihrer Längsrichtung ermöglicht. Die Halteplatten 7' sind
schmäler und weniger hoch als die Nut, welche zwischen der inneren Seitenflanke der Metallschiene
3 und der Seitenfläche der "Ausneh-3» mung 2 gebildet ist.
Auf die Halteplatten 7' ist eine Deckschicht 9 aufgebracht, welche z. B. aus Celluloid
besteht und in aufgeweichtem Zustand in die Nut zwischen Schiene 3 und Ausnehmung
eingepreßt wird. Dabei dringt die Deckschicht auch teilweise in die zu beiden Seiten
der Platten 7' vorhandenen Kanäle ein, welche nach außen zufolge einer entsprechenden Abschrägung
ι ο der Seitenflächen der Platten 7' schmäler werden. Die Deckschicht 9 ist dadurch
sicher in der Nut festgehalten. Um eine noch bessere Verbindung der Deckschicht 9
mit den Halteplatten 7' zu erzielen, können auf der Außenfläche der letzteren noch Ver-Ί5
tiefungen vorgesehen sein, in welche Material der Deckschicht 9 eingepreßt wird. Die Deckschicht
9 überdeckt die Trennfugen zwischen den einzelnen Platten 7' sowie die Schrauben 8,
so daß eine glatte Lauffläche erhalten wird. An Stelle von verhältnismäßig kurzen Halteplatten
7', welche nur je einen Ansatz 6 aufweisen, könnten auch längere Halteplatten
angewendet werden, die mehrere Ansätze 6 aufweisen. Solche längere Platten müßten aus
elastischem Material bestehen, während kürzere Platten auch aus steifem Material hergestellt
sein können. Es könnte evtl. auch nur eine Halteplatte aus elastischem Material vorhanden
sein, welche gleich lang wie die Metall-„ schiene sein müßte.
^ Ferner könnten die Halteplatten 7' auch jShne die Ansätze 6 ausgebildet sein. Es könn-
Ltia. hierbei in die Durchbrechungen 5 des>
Steges 4 besondere Distanzplättchen von der Form der Ansätze eingelegt werden, oder es 6S
könnten die Durchbrechungen auch nur so breit sein wie der Schaft der Schrauben 8,
so daß in diesem Fall der Schraubenschaft als Führung für die Schiene 3 dient. Um dabei
leine Bewegung der Schiene 3 in Längsrichtung
zu ermöglichen, werden die angezogenen Schrauben 8 nachträglich wieder leicht gelöst.
Die Innenseite der Schiene 3 könnte auch noch mit einer Längsrille versehen sein, in
welche die Deckschicht 9 eingreift.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Ski mit Metallkanten, welche aus Metallschienen bestehen, die mit einer nach einwärts ragenden, mit Durchbrechungen versehenen Seitenflanke auf der Bodenfläche einer Ausnehmung des Ski sitzen, wobei in der zwischen der Seitenflanke der Schiene und der Seitenfläche der Ausnehmung gebildeten Nut mindestens ein Halteteil, zweckmäßig in Gestalt von Platten, vorgesehen ist und Befestigungsmittel die Halteteile und die Durchbrechungen der Seitenflanke der Metallschiene durchdringen, wobei zwischen den Befestigungsmitteln (7') und den Durchbrechungen (5) der Kantenflankenschienen (4) Längsspiel vorgesehen ist, das die Längsbewegbarkeit der Metallschiene (3) am Ski (1) sichert, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile aus mit Eingriff ab Sätzen (6) versehenen Platten (7') bestehen, weniger hoch als die Skiholznut (2) und mit einer Deckschicht (9) versehen sind, welche die Trennfugen und Befestigungsmittel (8) für die Platten (7') überdeckt.
- 2. Ski mit Metallkanten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteplatten (7') schmäler sind als die Skiholznut (2), so daß zwischen den Halteplatten (7') und der Metallschiene (3) und zwischen den Halteplatten (7') und der Seitenwange der Ausnehmung (2) Kanäle gebildet sind, in welche die Deckschicht (9) no eingreifen kann.
- 3. Ski mit Metallkanten nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteplatten (7') an ihrer Außenfläche mit Vertiefungen versehen sind, in welche die Deckschicht (9) eingreift.Hierzu ι Blatt ZeichnungenBEBUN. GEDHUCKf IN DER
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH2245319X | 1938-09-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE709838C true DE709838C (de) | 1941-08-28 |
Family
ID=4568198
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB188495D Expired DE709838C (de) | 1938-09-01 | 1939-08-29 | Ski mit Metallkanten |
Country Status (4)
Country | Link |
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US (1) | US2245319A (de) |
CH (1) | CH205568A (de) |
DE (1) | DE709838C (de) |
FR (1) | FR859550A (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US3201138A (en) * | 1962-09-10 | 1965-08-17 | Jr Culver S Brown | Laminated ski with a honeycomb core |
US3687469A (en) * | 1969-06-18 | 1972-08-29 | Iwao Wada | Method for producing ski-edge |
-
1938
- 1938-09-01 CH CH205568D patent/CH205568A/de unknown
-
1939
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- 1939-08-28 US US292361A patent/US2245319A/en not_active Expired - Lifetime
- 1939-08-29 DE DEB188495D patent/DE709838C/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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US2245319A (en) | 1941-06-10 |
FR859550A (fr) | 1940-12-20 |
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