DE706153C - Pendelgetriebe fuer Scheibenwischer - Google Patents

Pendelgetriebe fuer Scheibenwischer

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Publication number
DE706153C
DE706153C DEZ24899D DEZ0024899D DE706153C DE 706153 C DE706153 C DE 706153C DE Z24899 D DEZ24899 D DE Z24899D DE Z0024899 D DEZ0024899 D DE Z0024899D DE 706153 C DE706153 C DE 706153C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rack
eccentric
abutment
windshield wipers
pendulum gear
Prior art date
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Expired
Application number
DEZ24899D
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Kopp
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METALLWERK ALFRED SCHWARZ AKT
Original Assignee
METALLWERK ALFRED SCHWARZ AKT
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/16Means for transmitting drive
    • B60S1/166Means for transmitting drive characterised by the combination of a motor-reduction unit and a mechanism for converting rotary into oscillatory movement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Pendelgetriebe für Scheibenwischer, bei dem das Widerlager der antreibenden Zahnstange durch den Exzenter selbst gesteuert wird. Es ist bekannt, bei Scheibenwischern die pendelnde Bewegung der Wischerarme durch . eine von einem Exzenter angetriebene Zahnstange zu bewirken. Bei einer solchen Scheibenwischeranordnung ist es erforderlich, die to antreibende Zahnstange derart zu führen, daß sie stets in Eingriff mit dem mit dem Wischerarm fest verbundenen Ritzel bleibt. Bei einer bekannten Anordnung wird dieser Eingriff durch ein Widerlager gewährleistet, das von einer den Exzenter umfassenden Gabel gesteuert wird. Diese bekannte Anordnung hat aber den Nachteil, «daß sie verhältnismäßig viel Raum benötigt. Es sind bereits auch die Zahnstange umgreifende Führungen bekannt, zo durch welche die Bewegung der Zahnstange der Exzenterbewegung angepaßt wird; jedoch verursachen infolge des großen Hebelarmes die zwischen Zahnstange und deren Führung wirkenden Reibungskräfte einen verstärkten unnötigen Druck der Zahnstange auf das Ritzel, wodurch es zu Verklemmungen kommen kann, die häufig Zahnstangenbrüche zur Folge haben.
Um die erwähnten Nachteile zu beseitigen, wird erfindungsgemäß das Pendelgetriebe derart ausgebildet, daß der auf einen die Exzenterlage abtastenden Hebelarm ausgeübte Druck zur Steuerung des Widerlagers der Zahnstange benutzt wird. Durch diese Ausbildung wird außerdem erreicht, daß der Verschleiß der zur Steuerung des Widerlagers dienenden Teile geringer ist als bei den bisher bekannten Ausführungsformen.
Die Erfindung wird an einem Ausführungsbeispiel beschrieben.
In der Abbildung ist mit 1 der Exzenter und mit 2 sein Mittelpunkt bezeichnet. Der Mittelpunkt 2 läuft auf dem strichpunktierten Kreis 3 um die Antriebsachse 4 um. Der Exzenter ι wird von der Zahnstange 5 umfaßt, die einerseits mit dem mit dem Wischerarm verbundenen Ritzel 6 in Eingriff steht und andererseits am Widerlager 7 anliegt. Mit dem Widerlager 7 fest verbunden ist der Arm 8, der die Lage des Exzenters abtastet und da- 5« durch, entsprechend der jeweiligen Lage des Exzenters, die Stellung des Widerlagers einstellt. Um ein sicheres Abtasten zu bewirken, ist ein, wenn auch sehr kleiner Druck des Hebels 8 auf den Exzenter notwendig. Damit dieser Druck erzeugt wird, verwendet man den zwischen zwei Verzahnungen entstehenden axialen bzw. senkrecht zu ihrer Bewegung entstehenden Druck. In der Zeichnung ist die Druckrichtung durch den Pfeil 10 ange- fi< > deutet. Der Abtastdruck des Hebelarmes 8 wird dadurch erzeugt, daß der Mittelpunkt 9 des Widerlagers 7 außerhalb der Druckrichtung 10 zwischen Zahnstange 5 und Ritzel 6, und zwar zwischen dem Exzenterdrehpunkt 4 und der Druckrichtung 10 liegt. Hierdurch entsteht eine Kraftkomponente, die jeweils die Tangente an dem Kreis 11 ist und die den Hebelarm 8 an den Exzenter andrückt.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Pendelgetriebe für Scheibenwischer, bei dem das Widerlager der antreibenden Zahnstange durch den Exzenter selbst gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß 7fl der auf einen die Exzenterlage abtastenden Hebelarm ausgeübte Druck zur Steuerung des Widerlagers der Zahnstange be^ nutzt wird.
2. Pendelgetriebe für Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelpunkt (9) des Widerlagers (7) außerhalb der Druckrichtung (10) zwischen Zahnstange (5) und Ritzel (6), und zwar zwischen dem Exzenterdrehpunkt (4) und der Druckrichtung (10) liegt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEZ24899D 1938-11-20 1938-11-20 Pendelgetriebe fuer Scheibenwischer Expired DE706153C (de)

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