DE69911191T2 - Verfahren zur koaxialen verbindung von präzisionsteilen, die aus einer vielzahl von teilen bestehen, verfahren zum assemblieren von brennstoffeinspritzdüsen und brennstoffeinspritzdüse - Google Patents

Verfahren zur koaxialen verbindung von präzisionsteilen, die aus einer vielzahl von teilen bestehen, verfahren zum assemblieren von brennstoffeinspritzdüsen und brennstoffeinspritzdüse Download PDF

Info

Publication number
DE69911191T2
DE69911191T2 DE69911191T DE69911191T DE69911191T2 DE 69911191 T2 DE69911191 T2 DE 69911191T2 DE 69911191 T DE69911191 T DE 69911191T DE 69911191 T DE69911191 T DE 69911191T DE 69911191 T2 DE69911191 T2 DE 69911191T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tubular part
swirler
nozzle
hole
stop pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE69911191T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69911191D1 (de
Inventor
Kenichi Hitachinaka-shi GUNJI
Yoshiyuki Hitachinaka-shi TANABE
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Hitachi Automotive Systems Engineering Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Hitachi Car Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd, Hitachi Car Engineering Co Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DE69911191D1 publication Critical patent/DE69911191D1/de
Publication of DE69911191T2 publication Critical patent/DE69911191T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/061Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
    • F02M51/0625Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
    • F02M51/0664Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
    • F02M51/0671Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
    • F02M51/0675Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto the valve body having cylindrical guiding or metering portions, e.g. with fuel passages
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P11/00Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for 
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/02Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • F02M61/12Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/162Means to impart a whirling motion to fuel upstream or near discharging orifices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/168Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/80Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
    • F02M2200/8061Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly involving press-fit, i.e. interference or friction fit
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49428Gas and water specific plumbing component making
    • Y10T29/49432Nozzle making
    • Y10T29/49433Sprayer

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum konzentrischen Verbinden von Präzisionsteilen, die mehrere Teile enthalten, ein Verfahren zum Zusammenbau einer Düse eines Kraftstoffeinspritzventils, das die vorhergehenden Teile verwendet und ein Einspritzventil.
  • Stand der Technik
  • Als ein Verfahren zum konzentrischen Verbinden von Präzisionsteilen, die mehrere Teile enthalten, wird als Beispiel der Zusammenbau einer herkömmlichen Düse beschrieben, mit Verweis auf die japanische Patentveröffentlichung Nr. Hei 7-10471 (entspricht US-PS 5,127,156 , GB 2 236 359, DE 40 30 320 ). In 1 der oben erwähnten Veröffentlichung ist ein konisches Loch (einen Ventilsitz) 10c in dem inneren Boden gebildet, der mit einer Öffnung 11 eines Düsenkörpers (eines äußeren röhrenförmigen Teils) 10 versehen ist, ein Verwirbler (ein inneres röhrenförmiges Teil) 12 mit einer Durchgangsbohrung 12a, ist innerhalb des Düsenkörpers 10 installiert, um einen Abstand dazwischen sicherzustellen, die Umgebung (auf der Verwirblerseite) eines Einpassanteils zwischen dem Verwirbler 12 und dem Düsenkörper 10 wird durch einen Stempel 16 so eingepresst, dass ein lokales plastisches Fließen erzeugt wird, während das konische Loch 10c in Bezug auf die Durchgangsbohrung 12a des Verwirblers 12 durch einen positionierenden Führungsstift 14 zentriert wird und beide Teile konzentrisch durch die Kraft des so erzeugten plastischen Fließens verbunden werden. Der Verwirbler 12 ist intern mit einer Nut versehen, die eine Kraftstoffverwirbelungskraft erzeugt, um Kraftstoff mit einem Wirbel zu beaufschlagen, und Kraftstoff wird aus dem Kraftstoffeinspritzventil während des Verwirbelns eingespritzt.
  • Wie in dem oben genannten Stand der Technik erwähnt, ist ein Verwirbler (ein inneres röhrenförmiges Teil) 12 mit einer Durchgangsbohrung 12a innerhalb des Düsenkörpers 10 installiert, während dazwischen ein Abstand G sichergestellt wird, die Umgebung eines Einpassanteils des Verwirblers 12 wird durch einen Stempel 16 so eingepresst, dass ein lokales plastisches Fließen erzeugt wird, während das konische Loch 10c in Bezug auf die Durchgangsbohrung 12a des Verwirblers 12 durch einen positionierenden Führungsstift 14 zentriert wird und beide Teile konzentrisch durch Kraft des plastischen Fließens verbunden werden, in einem solchen Fall tritt eine Eigenspannung aufgrund des plastischen Fließens ohne Ausfall in dem Verbindungsanteil auf.
  • Falls ein koaxiales Maß des Innen- und Außendurchmessers des Verwirblers 12 gleich 0 ist, und ein koaxiales Maß des Innendurchmessers des Drüsenkörpers 10 und des konischen Loches 10c gleich 0 ist, wird die Eigenspannung gleichmäßig über den gesamten Umfang erzeugt, wodurch eine ideale konzentrische Verbindung erlangt wird. Wo jedoch die Teile eine Abweichung aufweisen, d. h. das koaxiale Maß ist nicht 0, oder wo das koaxiale Maß zwischen dem Außen- und dem Innendurchmesser des Verwirblers 12 nicht 0 ist, wird die Abmessung des Abstandes G über den gesamten Umfang teilweise variiert, so dass die Eigenspannung des gesamten Umfangs des Verbindungsanteils ungleichmäßig wird. Darum ist, wenn der positionierende Führungsstift 14 entfernt wird, der Auffederungswert in dem gesamten Umfang durch die Ungleichmäßigkeit der Eigenspannung verschieden, was zu einer Abweichung des Zentrums führt. Wie beschrieben, bleibt bei dem konventionellen Verfahren ein bemerkenswerter Einfluss der Genauigkeit der Einzelteile der Teile auf das koaxiale Maß nach der Verbindung. Im Fall des Ausführungsbeispiels der oben erwähnten Veröffentlichung ist das koaxiale Maß nach der Verbindung im Durchschnitt 5,8 μm.
  • Ferner, wenn der Düsenkörper 10 und der Verwirbler 12 aus einer Materialkombination gebildet sind, die nicht plastisch fließen können, wie zum Beispiel aushärtende Materialien, ist es unmöglich, beide Teile unter Verwendung plastischen Fließens miteinander zu verbinden. Darum kann das Verfahren, wie im oben genannten Stand der Technik beschrieben, nicht angewendet werden.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Ein Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren zum konzentrischen Verbinden von Präzisionsteilen, inklusive Teile für ein Kraftstoffeinspritzventil und ein Kraftstoffeinspritzventil, das entsprechend dem Verfahren produziert wurde, die unabhängig vom Einfluss der Präzision eines Einzelteils der Teile sind, und mit denen es möglich ist, ein koaxiales Maß nach der Verbindung zu behalten.
  • Zur Erreichung des oben genannten Gegenstands sieht die vorliegende Erfindung ein Verfahren vor, das enthält: Einpassen eines Verwirblers und einer Platte so, dass der Verwirbler zwischen einem Sitzanteil einer Düse und der Platte in einem Innendurchmesseranteil der Düse des Kraftstoffeinspritzventils gehalten wird, wobei der Sitzanteil der Düse in Bezug auf einen Innendurchmesseranteil des Verwirblers zentriert wird, was ein plastisches Fließen lokal auf der Platte bewirkt, und die Düse den Verwirbler und die Platte verbindet und fixiert.
  • Insbesondere, wenn ein Verwirbler konzentrisch an einem Düsenkörper befestigt wird, werden beide in einem Zustand angepasst, in dem der Verwirbler auf dem internen Boden des Düsenkörpers platziert wird und an den Düsenkörper angepasst wird, während ein Abstand zwischen dem Innendurchmesseranteil des Düsenkörpers und dem Außendurchmesseranteil des Verwirblers gesichert wird; eine Platte mit einem Durchgangsloch, das geringfügig größer ist als das Durchgangsloch des Verwirblers, um den Verwirbler so zu fixieren, dass er in einer sandwichartigen Art und Weise an die obere Oberfläche des Verwirblers angepasst wird; in einem solchen Anpassungszustand wird ein positionierender Führungsstift, der im Wesentlichen den gleichen Durchmesser wie der Innendurchmesseranteil des Verwirblers hat und dessen Spitze eine Zentrierungsfläche relativ zu einem konischen Loch (einem Ventilsitz) des Düsenkörpers hat und die Einführungsfläche in den Innendurchmesseranteil des Verwirblers eingeführt werden, bis die Stiftspitze in Kontakt mit dem konischen Loch (Ventilsitz) des Düsenkörpers kommt, um eine temporäre konzentrische Positionierung des Innendurchmesseranteils des Verwirblers und des konischen Loches des Düsenkörpers durchzuführen; und in dem temporären Positionierungszustand wird ein Stempel bewegt und in die gleiche Richtung wie die Einführungsrichtung des Anschlagstiftes entlang dem äußeren Umfang des Anschlagstiftes geführt, die Umgebung eines Einpassungsabschnittes zwischen der Platte und dem Düsenkörper (hauptsächlich auf der Plattenseite) wird durch den Stempel so gepresst, dass ein lokales plastisches Fließen auftritt, und der Verwirbler ist an dem Düsenkörper fixiert durch die Kraft des plastischen Fließens, die in diametraler und in axialer Richtung in der Platte erzeugt wird, um die Platte und den Düsenkörper zu verbinden und zu fixieren.
  • Nach der Verbindung treten in der Platte Abweichungen im Zentrum dadurch auf, dass die Ungleichmäßigkeit des Abstandes über dem gesamten Umfang zu einem ungleichen Auffederungswert führt, ähnlich dem Fall mit dem Verwirbler im Stand der Technik.
  • Ein konisches Loch der Düse (Ventilsitz) und der Verwirbler jedoch, die ein hohes koaxiales Maß benötigen, sind nur dadurch fixiert, dass sie zwischen der Platte und der Düse gehalten werden, und die Auffederung aufgrund der Eigenspannung nicht ausgeübt wird, demnach sind sie unversehrt an der Stelle verbunden und fixiert, die durch einen positionierenden Führungsstift bestimmt wurde, und das konische Loch der Düse (Ventilsitz) und der Verwirbler werden mit einem hohen koaxialen Maß gehalten.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 zeigt eine Längsschnittansicht der Schritte eines Verfahrens zum Verbinden von Teilen eines Kraftstoffeinspritzventils nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung.
  • 2 zeigt eine Längsschnittansicht eines Stempels 16, wie in den Verfahrensschritten zur Verbindung von Teilen eines Kraftstoffeinspritzventils, wie in 1 gezeigt.
  • 3A zeigt eine Längsschnittansicht einer Platte 13 und eines Verwirblers 12, nachdem sie durch den in 2 gezeigten Stempel 16 eingepresst wurden und einer Düse 10, und 3B ist eine Teilansicht eines Längsschnittes, der ein anderes Beispiel einer Verbindung der Platte 13 und der Düse 10 zeigt.
  • 4 zeigt eine Längsschnittansicht einer Einspannvorrichtung und einer Arbeitsmaschine, die die Arbeit eines Verfahrens zum Verbinden von Teilen, wie in 1 gezeigt, zeigt.
  • 5 ist ein Liniendiagramm, das den Vergleich zwischen einem koaxialen Maß einer Düse und eines Verwirblers zeigt, in dem Fall, wo ein Verbindungsverfahren entsprechend einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angewendet wird und einem koaxialen Maß in dem Fall, wenn ein konventionelles Verfahren angewendet wird.
  • 6 zeigt eine Längsschnittansicht der Schritte des Verfahrens zum Verbinden von Teilen eines Kraftstoffeinspritzventils entsprechend einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • 7 zeigt eine Längsschnittansicht eines Kraftstoffeinspritzventils.
  • Bevorzugte Möglichkeit zur Ausführung der Erfindung
  • Die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden im Folgenden mit Bezug auf die Zeichnungen erklärt.
  • 7 zeigt einen Längsschnitt eines Kraftstoffeinspritzventils für Automobildieselmotoren, bei dem die vorliegende Erfindung angewendet wird.
  • Hauptanteile eines Kraftstoffeinspritzventilkörpers 1 enthalten einen magnetischen Kreis mit einem Kern 41, einem Joch 42 und einem bewegbaren Ventil 43, einer Spule 48 um den magnetischen Kreis zu erregen, und einer Anschlussspule 49, um der Spule 48 Energie zuzuführen. Der Kern 41 ist innen versehen mit einem bewegbaren Ventil 43 das an einem Ende wiederum einen Ventilsitz 43a aufweist, einer Feder 44 die einen Sitzanteil 10c presst, einem Einsteller 45 der die auf die Feder 44 drückenden Presskraft einstellt, einem Stopper 46 der als Anschlag des bewegbaren Ventils 43 dient, einen Verwirbler 12 der den Kraftstoff mit einer Verwirbelungskraft beaufschlagt, einer Platte 13 die den Verwirbler 12 an die Düse 10 fixiert und einem Ring 47 der verhindert, dass Kraftstoff zwischen dem Kern 41 und dem Joch 42 austritt, dadurch die trockene Spulenkonstruktion unterstützend.
  • Wenn die Spule 48 des Kraftstoffeinspritzventilkörpers 1 erregt wird, bewegt sich das bewegliche Ventil 43 in Richtung des Kerns 41 entgegen der Vorspannung der Feder 44, um einen Abstand zwischen einem Kugelventil 43d am Ende des bewegbaren Ventils 43 und einer Öffnung 11 zu erzeugen. Mit Druck beaufschlagter Kraftstoff durchläuft den Kern 41, den Einsteller 45, den Ring 47, Kraftstoffdurchgänge 43b, 43c in dem bewegbaren Ventil, eine Kraftstoff durchführung 10b der Düse 10 und eine Kraftstoffdurchführung 13b der Platte 13, und wird mit einer Verwirbelungskraft durch eine Verwirbelungsnut 12b des Verwirblers 12 beaufschlagt und durch die Öffnung 10 eingespritzt. Auf der anderen Seite, wird ein Strom durch die Spule 48 unterbrochen, wird das Kugelventil 43d des bewegbaren Ventils 43 durch die Kraft der Feder 44 in Kontakt mit dem Sitzanteil 10c gebracht, um einen geschlossenen Zustand des Ventils sicherzustellen.
  • Das Verfahren zum Zusammenbau und Verbinden der Düse 10 als ein äußeres röhrenförmiges Teil des wie oben beschriebenen konstruierten Kraftstoffeinspritzventilkörpers 1, des darin enthaltenen Verwirblers 12 als ein innerer röhrenförmiger Teil und der Platte 13 wird nachfolgend beschrieben.
  • 1 zeigt eine Längsschnittansicht, die die Schritte des Verfahrens zum Verbinden von Teilen für ein Kraftstoffeinspritzventil, wie in 7 gezeigt, nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt. 2 ist eine Längsschnittansicht eines Stempels 16. 3A ist eine Längsschnittansicht einer Platte 13 und eines Verwirblers 12, nachdem sie durch den Stempel 16 eingepresst wurden und einer Düse 10. 4 ist eine Längsschnittansicht einer Einspannvorrichtung und einer Arbeitsmaschine, die die Arbeitsschritte eines Verfahrens zum Verbinden der Teile, wie in 1 gezeigt, zeigt und 5 ist ein Liniendiagramm, das den Vergleich zwischen einem koaxialen Maß einer Düse und eines Verwirblers zeigt, wenn ein Verbindungsverfahren nach der ersten Ausführungsform der Erfindung angewendet wird und einem koaxialen Maß, wenn ein konventionelles Verfahren angewendet wird.
  • 1 (I) ist eine Längsschnittansicht einer Düse 10, eines Verwirblers 12 und einer Platte 13, wobei diese Teile verbunden werden sollen. Die Düse 10, der Verwirbler 12 und die Platte 13 sind entsprechend mit einem Sitzanteil 10c, einem Innendurchmesseranteil 12a und einem Durchgangsloch 13a versehen.
  • 1 (II) zeigt einen Zustand, in dem die oben beschriebenen Teile kombiniert sind. Als erstes wird der Verwirbler 12 in die Düse 10 eingepasst, während ein Abstand G zwischen dem Innen- und dem Außendurchmesser davon eingehalten wird, und die Platte 13 an dem oberen Anteil des Verwirblers 12 angepasst wird, so dass sie den Verwirbler 12 in Form eines Sandwichs hält. In den Zeichnungen beschreibt A einen Einpassort der Platte 13.
  • Als Nächstes wird in dem oben erwähnten Einpasszustand ein Anschlagstift 14, dessen Durchmesser im Wesentlichen gleich dem Innendurchmesser des Verwirblers 12 ist und dessen Außendurchmesser um so viel kleiner als der Innendurchmesser des Durchgangs des Loches 3a der Platte 13 ist, um eine Lücke dazwischen zu erhalten, in den Innendurchmesseranteil 12a des Verwirblers 12 eingeführt, bis die Stiftspitze 14a in Kontakt mit dem konischen Loch des Sitzanteils 10c der Düse 10 kommt. Der Anschlagstift 14 kommt im inneren Boden der Düse 10 mit dem konischen Sitzanteil 10c in Kontakt, wobei der Sitzanteil 10c und der Innendurchmesseranteil 12a des Verwirblers 12 temporär in dem konzentrischen Zustand positioniert werden. Dieses temporäre Positionieren wird so ausgeführt, dass in der Phase wie in (II) in 1 gezeigt, falls Abweichung im Zentrum zwischen dem Sitzabschnitt 10c und dem Innen durchmesserabschnitt 12a des Verwirblers 12 auftritt, die Abweichung im Zentrum durch den Abstand G absorbiert wird. 1 (V) zeigt eine vergrößerte Ansicht der Anschlagstiftspitze 14a und des Sitzabschnittes 10c.
  • Als nächstes wird in dem temporären Positionierungszustand lokal eine mechanische Presskraft auf den Einpassort A der Platte 13 ausgeübt, um ein plastisches Fließen dort zu erzeugen, wo die Presskraft, wie in 1 (IV) gezeigt, angewendet wird. Dieses mechanische Pressen wird, wie in (III) bis (IV) in 1 gezeigt, ausgeführt, durch Fixieren der Platte 13 und des Verwirblers 12 in der Düse 10 mit einem Halteelement 15, während der Anschlagstift 14 in den Innendurchmesserabschnitt 12a des Verwirblers 12 eingeführt wird, und Pressen der Umgebung des Außendurchmessers der Platte 13 durch einen Vorsprung 16a, der an dem Ende des Stempels 16, wie in 2 gezeigt, vorgesehen ist. Als Ergebnis, wie in 3a gezeigt, ist die Platte 13, nachdem sie durch den Stempel 16 gepresst wurde, plastisch mit der Düse 10 in einem Zustand verbunden, in dem der Verwirbler 12 in Richtung des Sitzabschnittes 10c der Düse 10 gepresst ist.
  • In 4, wo als Arbeitsmaschine eine Presse verwendet wird, um die Arbeit nach der vorangegangenen Verbindungsmethode auszuführen, werden als erstes die Düse 10, der Verwirbler 12 und die Platte 13 in eine Aufnahme 33 und eine Aufnahme 35 eingeführt und befestigt. Auf der Ramme 36 der Presse werden mit einem Halteelement 31, ein Halteelement 32, eine Rückhalteplatte 38, ein Stempelhalter 39, ein Anschlagstift 14, ein Halteelement 15, ein Stempel 16, ein Subzylinder 40, eine Haltefeder 34, usw. montiert.
  • Das Halteelement 15 und der Stempel 16 sind konzentrisch in der äußeren Umgebung des Anschlagstifts 14 angeordnet. Der auf dem Subzylinder 40 vertikal montierte Anschlagstift 14 bewegt sich, wenn sich der Subzylinder 40 vertikal bewegt und das Halteelement 15 in die Richtung der Aufnahme 35 durch die Haltefeder 34 gepresst wird, und die anderen Teile bewegen sich vertikal, wenn die Ramme 36 sich vertikal bewegt.
  • Der Subzylinder 40 wird abwärts bewegt, um den Anschlagstift 14 abwärts zu bewegen, und der Anschlagstift 14 wird in den Innendurchmesserabschnitt 12a des Verwirblers 12 eingeführt, bis die Stiftspitze 14a in Kontakt mit dem Sitzanteil 10c der Düse 10 kommt. Das Halteelement 15 hält die Platte 13 und den Verwirbler 12 fest mit der Düse 10 durch die Kraft der Haltefeder 34 verbunden. In diesem Zustand wird die Ramme 36 abwärts bewegt, der Stempel 16 wird entlang dem äußeren Umfang des Anschlagstifts 14 bewegt und der Vorsprung 16a des Stempels 16 kommt in Kontakt mit der Platte 13. Wenn Kraft zur Abwärtsbewegung der Ramme 36 angewendet wird, tritt ein plastisches Fließen in dem Einpassort A in der Umgebung des Außendurchmessers in der oberen Fläche der Platte 13 auf, und Spannung und Scherkräfte, die durch das plastische Fließen erzeugt werden, treten an der Innendurchmesserseite der Düse 10 auf, wobei die Düse 10 und die Platte 13 in dem Zustand verbunden werden, in dem der Verwirbler 12 dazwischen gehalten wird. Um eine feste Verbindung zu erhalten, kann eine Verbindungsnut entweder in dem Einpassabschnitt der Düse 10 oder der Platte 13 vorgesehen sein, wie in 3b gezeigt. Oder eine bessere Verbindung kann erhalten werden, wenn für die Platte 13 ein Material verwendet wird, das weicher als das der Düse 10 ist.
  • Nachdem die Verbindung vervollständigt wurde, wird der Subzylinder 40 aufwärts bewegt, während die Ramme 36 angehoben wird. Der Anschlagstift 14 wird von dem Verwirbler 12 entfernt und die Ramme 36 wird weiter angehoben, wodurch der Prozess vervollständigt wird. Hierbei ist die Abfolge derart, dass als erstes, nachdem der Stempel 16 von der Platte 13 entfernt wurde, der Anschlagstift 14 von dem Sitzabschnitt 10c und dann von dem Innendurchmesserabschnitt 12a des Verwirblers 12 entfernt wird.
  • Wie oben beschrieben, entsprechend der ersten Ausführungsform der Erfindung, in der der Verwirbler 12 in die Düse 10 eingefügt wird, wird die Presse dazu verwendet, um die Platte 13, die Düse 10 und den Verwirbler 12 zu verbinden und das koaxiale Maß zwischen dem Sitzabschnitt 10c der Düse 10 und dem Innendurchmesserabschnitt 12a des Verwirblers 12 nach der Verbindung gut einhalten zu können.
  • Wird das Kraftstoffeinspritzventil nach den oben angeführten Schritten hergestellt, kann das koaxiale Maß zwischen dem Sitzabschnitt 10c der Düse 10 und dem Innendurchmesserabschnitt 12a des Verwirblers 12 mit hoher Genauigkeit eingehalten werden, wodurch das Ausströmen von Kraftstoff verhindert werden kann, da der Kontakt des Kugelventils 43d des bewegbaren Ventils 43 in Bezug auf den Sitzabschnitt 10c, wenn das Ventil geschlossen ist, gesichert ist. Ferner kann ein ringförmiger Abstand zwischen dem Sitzabschnitt 10c und dem Kugelventil 43 bei geöffnetem Ventil vergleichmäßigt werden, wodurch Ungleichmäßigkeiten beim Kraftstoffeinspritzen vermieden werden können. Ferner, da der Verwirbler 12 nicht durch direkten Druck verbunden wurde, kann die Wandstärke des Verwirblers 12 dünn ausgeführt werden und so eine Miniaturisierung zu ermöglichen. Selbst, falls das koaxiale Maß zwischen dem Innen- und dem Außendurchmesser des Verwirblers 12 zum Beispiel 20 μm oder mehr beträgt, wird ein verbessertes koaxiales Maß zwischen dem Sitzabschnitt 10c nach der Verbindung erreicht und daher ist eine präzise Bearbeitung des Verwirblers 12, wie zum Beispiel Schleifen, nicht notwendig. Deshalb ist die Herstellung durch Anwendung eines Herstellungsverfahrens mit hoher Produktivität, wie zum Beispiel Schneiden, und ein günstiges Herstellungsverfahren für gesinterte Teile oder Ähnliches möglich. Ferner, da der Verwirbler und die Düse durch das plastische Fließen der Platte miteinander verbunden werden können, kann der Verwirbler 12 aus Materialien bestehen, die abriebfest sind, wie zum Beispiel gehärtete Materialien, Carbid, Keramik und Ähnliches oder Materialien mit einer abriebfesten Oberflächenbehandlung.
  • 5 zeigt ein Liniendiagramm mit den Ergebnissen eines Vergleichs zwischen einem koaxialen Maß des Sitzabschnitts 10c und des Innendurchmesserabschnitts 12a des Verwirblers 12 in dem Fall, wo die Verbindung entsprechend der ersten Ausführungsform der Erfindung durchgeführt wurde und Daten eines koaxialen Maßes entsprechend einem konventionellen Verfahren. In 5 gibt die Abszisse die Anzahl der Produktmuster an und die Ordinate gibt das koaxiale Maß an.
  • Während bei dem konventionellen Verfahren das koaxiale Maß im Mittel 5,8 μm beträgt, wird festgestellt, dass entsprechend der ersten Ausführungsform der Erfindung das koaxiale Maß im Mittel 1,5 μm beträgt, was das Erreichen eines sehr hohen konzentrischen Maßes erlaubt.
  • 6 zeigt eine Längsschnittansicht einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, die die Verfahrensschritte entsprechend 1 zum Verbinden von Teilen eines Kraftstoffeinspritzventils zeigt, wie in 7 gezeigt.
  • In der zweiten Ausführungsform der Erfindung ist ein äußeres röhrenförmiges Teil 51, das mit einem zylindrischen Loch 51a versehen ist, wie in 6 (I), am Ort des Auslasses 11 der Düse 10 entsprechend der ersten in 1 gezeigten Ausführungsform vorgesehen. Ferner ist der Sitzabschnitt 10c von 1 nicht vorgesehen. In der zweiten Ausführungsform ist das Kraftstoffeinspritzventil nicht wie das in 7 gezeigte konstruiert, bei dem das Kugelventil 43d an dem bewegbaren Ventil 43 vorgesehen ist und das Ventil durch das Kugelventil 43d und den Sitzabschnitt 10c geöffnet und geschlossen wird, sondern ein nicht gezeigtes T-Ventil wird in das in 6 gezeigte zylindrische Loch 51a eingeführt. Der Innendurchmesser des Innendurchmesserabschnitts 52a des wie oben beschriebenen konstruierten röhrenförmigen Teils 52 ist größer als der Innendurchmesser des zylindrischen Loches 51a des äußeren röhrenförmigen Teils 51.
  • Falls das äußere röhrenförmige Teil 51, das innere röhrenförmige Teil 52 und die Platte 53 positioniert werden sollen, ist es nötig einen Anschlagstift 54 in das zylindrische Loch 51a des äußeren röhrenförmigen Teils 51 von der Seite des Innendurchmesserabschnitts 52a des inneren röhrenförmigen Teils 52, wie in den 6 (I) bis (III) gezeigt, einzuführen, um den Innendurchmesserabschnitt gezeigt, einzuführen, um den Innendurchmesserabschnitt 52 in Bezug auf das zylindrische Loch 51a zu zentrieren. Bis jetzt ist in der vorliegenden Ausführungsform die Form des Anschlagstifts 54 so gestaltet, dass ein erster Abschnitt 54a im Wesentlichen den gleichen Durchmesser wie der Innendurchmesser 52a aufweist und ein zweiter Abschnitt 54b im Wesentlichen den gleichen Durchmesser wie das zylindrische Loch 51a aufweist, und ein Ausgleich zwischen dem ersten Abschnitt 54a und dem zweiten Abschnitt 54b, die einen unterschiedlichen Durchmesser aufweisen, ist vorgesehen. Eine Stiftspitze 54c des Anschlagstifts 54 ist so ausgebildet, dass sie konisch zuläuft, um als Führung zur Einführung zu dienen. Daher, selbst wenn eine Abweichung im Zentrum zwischen dem zylindrischen Loch 51a des äußeren röhrenförmigen Teils 51 und dem Innendurchmesserabschnitt 52a des inneren röhrenförmigen Teils 52 auftritt, wenn der Anschlagstift 54 eingeführt wird, kommt der zweite Abschnitt 54b und der erste Abschnitt 54a mit dem zylindrischen Loch 51a und dem Innendurchmesserabschnitt 52a entsprechend in Kontakt, so dass das innere röhrenförmige Teil 52 lateral dahin bewegt wird, wo der Abstand G vorhanden ist, um die Abweichung im Zentrum abzufangen.
  • Daher, falls ein lokales plastisches Fließen an der Einpassstelle A der Platte 53 durch den Stempel 16, wie in 6 (IV) gezeigt, erzeugt wird, werden das äußere röhrenförmige Teil 51 und die Platte 53 miteinander verbunden, während das innere röhrenförmige Teil 52 dazwischen gehalten wird. In diesem Fall, da der Stempel 16 in die gleiche Richtung bewegt und geführt wird wie der Anschlagstift 54 entlang des äußeren Umfangs des Anschlagstifts 54, wird das in nere röhrenförmige Teil 52 gegen den Boden des äußeren röhrenförmigen Teils durch die Platte 53 gepresst, so dass sie fixiert sind.
  • Wie oben, entsprechend der zweiten Ausführungsform der Erfindung beschrieben, kann das innere röhrenförmige Teil 52, die Platte 53 und das äußere röhrenförmige Teil 51 fixiert werden, während das koaxiale Maß zwischen dem inneren röhrenförmigen Teil 52 und dem äußeren röhrenförmigen Teil 51 eingehalten wird, ohne durch die durch die Genauigkeit eines Einzelteils der Teile und der Eigenspannung verursachten Auffederung beeinträchtigt zu werden. Ferner, falls die Platte 53 plastisches Fließen ermöglicht, können die Materialien für das äußere röhrenförmige Teil 51 und das innere röhrenförmige Teil 52 frei kombiniert werden.
  • Wie in den vorangegangenen Ausführungsformen erwähnt, ist es entsprechend der Erfindung möglich, die Positionierungsgenauigkeit von präzisen Teilen zu erhöhen, das äußere röhrenförmige Teil und das innere röhrenförmige Teil können automatisch innerhalb einer kurzen Zeit durch eine Pressmaschine, wie zum Beispiel eine Presse miteinander verbunden werden, wodurch exzellente Massenproduktion möglich wird, was einen höheren Freiheitsgrad in der Kombination der Teilewerkstoffe erlaubt, wodurch die Haltbarkeit der Gleitabschnitte des Kraftstoffeinspritzventils erhöht wird. Ferner, da die Auffederungskraft des gesamten Umfangs des inneren röhrenförmigen Teils nicht unterschiedlich aufgrund der Eigenspannung zum Zeitpunkt der Fixierung nach der Verbindung ist, kann das koaxiale Maß beibehalten werden, und es ist nicht notwendig, die Genauigkeit eines Einzelteils der Teile in Erwägung zu ziehen. Dadurch, dass das koaxiale Maß beibehalten werden kann, kann eine stabile Funktionsweise des bewegbaren Ventils erreicht werden und Ungleichmäßigkeiten beim Einspritzen des Kraftstoffs können eliminiert werden. Ferner können das äußere röhrenförmige Teil und das innere röhrenförmige Teil in ihrer Wandstärke dünner ausgeführt werden, um so das Kraftstoffeinspritzventil zu miniaturisieren und dessen Gewicht zu reduzieren.
  • Wie oben beschrieben, ist es entsprechend der Erfindung möglich, das koaxiale Maß nach der Verbindung ohne Einfluss der Genauigkeit der Einzelteile der Teile zu erreichen.

Claims (5)

  1. Verfahren zum konzentrischen Verbinden von Präzisionsteilen, die mehrere Teile enthalten, wobei ein inneres röhrenförmiges Teil (12), mit einer Durchgangsbohrung (12a) im Zentrum größer als die eines äußeren röhrenförmigen Teils (10), in das äußere röhrenförmige Teil (10), das einen Boden mit einer Durchgangsbohrung (10c, 11) im zentralen Teil eines inneren Bodens aufweist, eingeführt ist, wobei das Verfahren enthält: – platzieren des inneren röhrenförmigen Teils (12) auf dem inneren Boden des äußeren röhrenförmigen Teils (10), während ein Abstand zwischen dem Innendurchmesserabschnitt des äußeren röhrenförmigen Teils (10) und dem Außendurchmesserabschnitt des inneren röhrenförmigen Teils (12) eingehalten wird, – einpassen eines zweiten inneren röhrenförmigen Teils (13) derart in das äußere röhrenförmige Teil (10) so, dass das innere röhrenförmige Teil (12) zwischen dem inneren Boden des äußeren röhrenförmigen Teils (10) und dem zweiten inneren röhrenförmigen Teil (13) gehalten wird, – einfügen eines Anschlagstifts (14) im Einpasszustand von der Durchgangsbohrung (12a) des inneren röhrenförmigen Teils (12) zu der Durchgangsbohrung (10c, 11) des äußeren röhrenförmigen Teils (10), an dessen Spitze (14a) eine Einführungsfläche angeformt ist, und durchführen einer temporä ren konzentrische Positionierung der Durchgangsbohrung (12a) des inneren röhrenförmigen Teils (12) und der Durchgangsbohrung des äußeren röhrenförmigen Teils (10), und – bewegen und führen eines Stempels (16) im temporären Positionierungszustand in die gleiche Richtung wie die Einführungsrichtung des Anschlagstiftes (14) entlang dem äußeren Umfang des Anschlagstiftes (14), pressen der Umgebung des Einpassabschnittes des zweiten innern röhrenförmigen Teils (13) oder des äußeren röhrenförmigen Teils (10) derart durch den Stempel (16), dass ein lokales plastisches Fließen generiert wird, verbinden des zweiten inneren röhrenförmigen Teils (13) und des äußeren röhrenförmigen Teils (10) durch die Kraft des plastischen Fließens und fixieren des inneren röhrenförmigen Teils (12) durch das zweite röhrenförmige Teil (13) und das äußere röhrenförmige Teil (10).
  2. Verfahren zum konzentrischen Verbinden nach Anspruch 1, bei welchem im Einpasszustand in die Durchgangsbohrung (12a) des inneren röhrenförmigen Teils (12) der Anschlagstift (14), der im wesentlichen den gleichen Durchmesser wie die Durchgangsbohrung (12a) des inneren röhrenförmigen Teils (12) aufweist und an dessen Spitze (14a) eine Zentrierungsfläche relativ zu einem kegelförmigen Loch (10c) in dem Mittelbereich des inneren Bogens angeformt ist, und die Einführungsfläche eingeführt werden bis die Stiftspitze (14a) in Kontakt mit dem kegelförmigen Loch des äußeren röhrenförmigen Teils (10) kommt, und eine temporäre konzentrische Positionierung der Durchgangsbohrung (12a) des inneren röhrenförmigen Teils (12) und des kegelförmigen Loches (10c) des äußeren ringförmigen Teils durchgeführt wird.
  3. Verfahren zum konzentrischen Verbinden nach Anspruch 1 oder 2, bei welchem ein Arbeitshalteelement (15) und der Stempel (16) konzentrisch zu dem äußeren Umfang des Anschlagstiftes (14) angeordnet sind, wobei in dem temporären Positionierungszustand der Anschlagstift (14) durch einen Subzylinder (40) einer Presse betätigt wird, und der Stempel (16) separat von dem Anschlagstift (14) und dem Arbeitshalteelement (15) durch eine Ramme (36) der Presse bewegt wird, während die obere Oberfläche des zweiten inneren röhrenförmigen Teils durch das Arbeitshalteelement (15) gehalten wird.
  4. Verfahren zum konzentrischen Verbinden für ein Kraftstoffeinspritzventil, das ein bewegbares Ventil (43), einen magnetischen Kreis zum Bewegen des bewegbaren Ventils (43) und eine röhrenförmige Düse (10), die einen Verwirbler (12) mit einer Nut zur Weitergabe einer Verwirbelungskraft an den Kraftstoff umhüllt, und einen Innendurchmesserbereich zur Führung der Bewegung des bewegbaren Ventils (43) und eine Kraftstoffeinspritzöffnung (11) enthält, wobei das Verfahren die Schritte enthält: – einsetzen des Verwirblers (12) in die Düse (10), einpassen des der Verwirblers (12) in die Düse (10) in einem Platzierungszustand an dem inneren Boden des Düsenkörpers (10), während ein Abstand zwischen dem Innendurchmesserabschnitt der Düse (10) und dem Außendurchmesserabschnitt des Verwirblers (12) eingehalten wird, – ferner, einpassen einer Platte (13) in die obere Oberfläche des Verwirblers (12) mit einer Durchgangsbohrung (13a), die geringfügig größer ist als die Durchgangsbohrung (12a) des Verwirblers (12), um den Verwirbler (12) darin zu halten, – einführen eines Anschlagsstifts (14) im Einpasszustand mit im wesentlichen dem gleichen Durchmesser wie der Innendurchmesserabschnitt (12a) und mit einer Zentrierungsoberfläche an der Spitze (14a) die relativ zu der Kraftstoffeinspritzöffnung (11) ist, in den Innendurchmesserabschnitt (12a) des Verwirblers (12), bis die Stiftspitze (14a) in Kontakt mit der Düse (10) kommt, und durchführen einer temporären konzentrische Positionierung des Innendurchmesserabschnitts (12a) des Verwirblers (12) und der Düse (10), und – bewegen und führen eines Stempels (16) in dem temporären Positionierungszustand in die gleiche Richtung wie die Einführungsrichtung des Anschlagstiftes (14) entlang dem äußeren Umfang des Anschlagstiftes (14), pressen des Einpassungsabschnitts zwischen der Platte (13) und der Düse (10) derart durch den Stempel (16), dass ein plastisches Fließen generiert wird, verbinden der Platte (13) mit der Düse (10) und fixieren des Verwirblers (12) an der Düse (10).
  5. Ein Kraftstoffeinspritzventil enthält: ein bewegbares Ventil (43), einen magnetischen Kreis zum Bewegen des bewegbaren Ventils (43), einen Verwirbler (12) mit einer Nut zur Weitergabe einer Verwirbelungskraft an den Kraftstoff und einen Innendurchmesserabschnitt (12a) zum Führen der Bewegung des bewegbaren Ventils (43), eine röhrenförmige Düse (10) die den Verwirbler (12) umhüllt und mit einer Kraftstoffeinspritzöffnung (11), eine Platte (13), die mit der Düse (10) durch plastischen Fließen verbunden ist, bei welchem der Verwirbler (12) dadurch fixiert ist, dass er zwischen der Platte (13) und einem inneren Boden der Düse (10) gehalten wird, während ein Abstand zwischen einem Innendurchmesserabschnitt des Düsenkörpers (10) und einem Außendurchmesserabschnitt des Verwirblers (12) eingehalten wird, der in mindestens einem der in den Ansprüchen 1 bis 4 beanspruchten Verfahren produziert wird.
DE69911191T 1998-04-06 1999-04-05 Verfahren zur koaxialen verbindung von präzisionsteilen, die aus einer vielzahl von teilen bestehen, verfahren zum assemblieren von brennstoffeinspritzdüsen und brennstoffeinspritzdüse Expired - Fee Related DE69911191T2 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP09295498A JP3612421B2 (ja) 1998-04-06 1998-04-06 複数部材からなる精密部品の同芯結合方法、燃料噴射弁の組立て方法、及び燃料噴射弁
JP9295498 1998-04-06
PCT/JP1999/001794 WO1999051388A1 (fr) 1998-04-06 1999-04-05 Procede de connexion coaxiale de pieces de precision comprenant une pluralite d'elements, procede d'assemblage d'un injecteur de carburant et injecteur de carburant

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69911191D1 DE69911191D1 (de) 2003-10-16
DE69911191T2 true DE69911191T2 (de) 2004-07-15

Family

ID=14068861

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69911191T Expired - Fee Related DE69911191T2 (de) 1998-04-06 1999-04-05 Verfahren zur koaxialen verbindung von präzisionsteilen, die aus einer vielzahl von teilen bestehen, verfahren zum assemblieren von brennstoffeinspritzdüsen und brennstoffeinspritzdüse

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6286769B1 (de)
EP (1) EP1070565B1 (de)
JP (1) JP3612421B2 (de)
DE (1) DE69911191T2 (de)
WO (1) WO1999051388A1 (de)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3629698B2 (ja) * 2000-10-03 2005-03-16 株式会社デンソー 流体噴射ノズルの噴孔加工装置、および流体噴射ノズルの噴孔加工方法
JP3908491B2 (ja) * 2001-08-03 2007-04-25 株式会社日立製作所 電子燃料噴射弁
US6679953B1 (en) * 2002-06-26 2004-01-20 Cummins Engine Company, Inc. Method for assembling and hardening a ball plug in a counterbore of a fuel injector nozzle assembly
JP3931143B2 (ja) * 2003-01-28 2007-06-13 株式会社日立製作所 燃料噴射弁及び燃料噴射弁の製造方法
DE102005061424A1 (de) * 2005-12-22 2007-07-05 Robert Bosch Gmbh Brennstoffeinspritzventil
US20070205204A1 (en) * 2006-03-06 2007-09-06 Novak Theresa M Beverage cup sleeve or holder for improved containment of drips, spills, and condensation
JP5097652B2 (ja) 2008-09-05 2012-12-12 日立オートモティブシステムズ株式会社 燃料噴射弁及び2部品の結合方法
CN101983833B (zh) * 2010-10-29 2012-09-26 力帆实业(集团)股份有限公司 发动机气门锁片压头
DE102015203512A1 (de) * 2015-02-27 2016-09-01 Robert Bosch Gmbh Ventileinrichtung und Verfahren zur Montage einer Ventileinrichtung
CN104924071B (zh) * 2015-06-26 2017-05-17 厦门理工学院 喷头自动装配机
CN108213946B (zh) * 2017-12-31 2023-09-22 苏州通锦精密工业股份有限公司 一种水冷喷嘴装配专机
CN113732671B (zh) * 2021-10-26 2023-03-14 无锡隆盛科技股份有限公司 一种天然气流量喷嘴外壳新型压装装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5623733B2 (de) * 1973-06-26 1981-06-02
JPH0710471B2 (ja) * 1989-09-25 1995-02-08 株式会社日立製作所 複数部材からなる精密部品の同心結合方法、及びこれを利用した燃料噴射弁のノズル組立方法
JPH0852625A (ja) * 1994-08-08 1996-02-27 Toyota Motor Corp 弁座部材の組付け方法及び組付け装置
JP3284887B2 (ja) * 1995-06-23 2002-05-20 トヨタ自動車株式会社 しまり嵌合方法およびしまり嵌合装置
JP3473884B2 (ja) * 1996-07-29 2003-12-08 三菱電機株式会社 燃料噴射弁
JP3933739B2 (ja) * 1997-01-30 2007-06-20 三菱電機株式会社 燃料噴射弁
DE19736682A1 (de) * 1997-08-22 1999-02-25 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
JP3953230B2 (ja) * 1999-05-07 2007-08-08 三菱電機株式会社 筒内噴射用燃料噴射弁
US6065692A (en) * 1999-06-09 2000-05-23 Siemens Automotive Corporation Valve seat subassembly for fuel injector

Also Published As

Publication number Publication date
EP1070565B1 (de) 2003-09-10
EP1070565A4 (de) 2002-06-26
JP3612421B2 (ja) 2005-01-19
WO1999051388A1 (fr) 1999-10-14
EP1070565A1 (de) 2001-01-24
US6286769B1 (en) 2001-09-11
JPH11285926A (ja) 1999-10-19
DE69911191D1 (de) 2003-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4030320C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum formschlüssigen Verbinden eines Wirbelelementes mit dem Düsenelement einer Kraftstoff-Einspritzdüse
DE10336223B4 (de) Filter zum Einführen in eine Bohrung eines Fluidkanalkörpers
DE2843514C2 (de)
DE3856031T2 (de) Elektronisch gesteuertes Brennstoffeinspritzventil
EP0310819B1 (de) Kraftstoffeinspritzventil
DE69911191T2 (de) Verfahren zur koaxialen verbindung von präzisionsteilen, die aus einer vielzahl von teilen bestehen, verfahren zum assemblieren von brennstoffeinspritzdüsen und brennstoffeinspritzdüse
DE4137994C2 (de) Elektromagnetisch betätigbares Einspritzventil mit einem Düsenträger und Verfahren zur Herstellung eines Düsenträgers eines Einspritzventils
EP1001863B1 (de) Verfahren zur herstellung eines ventilsitzkörpers für ein brennstoffeinspritzventil und brennstoffeinspritzventil
EP0904488A1 (de) Brennstoffeinspritzventil und verfahren zur herstellung einer ventilnadel eines brennstoffeinspritzventils
DE3124071A1 (de) Elektromagnetische kraftstoffeinspritzvorrichtung
WO1999017014A1 (de) Vorrichtung zum übertragen einer auslenkung, einspritzventil mit einer solchen vorrichtung und verfahren zum herstellen eines übertragungselementes
DE3723698A1 (de) Kraftstoffeinspritzventil sowie verfahren zu dessen einstellung
DE19533290A1 (de) Kraftstoff-Einspritzventil
DE10007131B4 (de) Verfahren zur Herstellung einer gemeinsamen Druckleitung (common rail)
DE19823160A1 (de) Ventildichtungsmechanismus
EP1045978A1 (de) Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
DE10020867A1 (de) Common-Rail-Injektor
DE3015192A1 (de) Elektromagnetische einspritzduese und verfahren zu deren herstellung
DE10232050A1 (de) Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
DE69201740T2 (de) Brennstoffeinspritzdüse mit Silikondüse.
DE112018004340T5 (de) Kraftstoffeinspritzventil
DE3301501C2 (de)
EP1399668B1 (de) Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
EP1381773A1 (de) Brennstoffeinspritzventil für verbrennungskraftmaschinen
DE102006000187A1 (de) Fluideinspritzventil

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee