DE69730630T2

DE69730630T2 - Spiralverdichter

Info

Publication number: DE69730630T2
Application number: DE69730630T
Authority: DE
Inventors: Katsumi Nishi-kasugai-gun Hirooka; Hiroyuki Nagoya-shi Kobayashi; Susumu Nagoya-shi Matsuda
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 1996-09-06
Filing date: 1997-07-04
Publication date: 2005-09-15
Anticipated expiration: 2017-07-05
Also published as: EP1277961B1; US6361296B1; EP1277961A2; CN1176350A; EP0828078A2; EP1277961A3; DE69722539T2; JPH1082383A; DE69722539D1; US6012911A; EP0828078A3; DE69732672D1; CN1078312C; JP2915852B2; DE69732672T2; DE69730630D1; EP1277962B1; EP1277962A2; EP0828078B1; EP1277962A3

Description

1. TITEL DER ERFINDUNG
SPIRALVERDICHTER
2. GEBIET DER ERFINDUNG UND ERKLÄRUNG ZUM STAND DER TECHNIK
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Spiralverdichter mit einem Mechanismus, der ein Fressen von Lagern für eine umlaufende Spirale verhindert.
Im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung wurden verschiedene Spiralverdichter vorgeschlagen, und ein Beispiel dafür ist in 4 gezeigt. In dieser Figur sind in einem geschlossenen Gehäuse 8 in dessen oberem Teil ein Spiralverdichtungsmechanismus C und in dessen unterem Teil ein Elektromotor M aufgenommen. Der Verdichtungsmechanismus C ist über eine Drehwelle 5 so mit dem Elektromotor M verbunden, daß er von dem Elektromotor M angetrieben wird. Der Spiralverdichtungsmechanismus C umfaßt eine feststehende Spirale 1, eine umlaufende Spirale 2, einen Drehsperrmechanismus 3, wie z. B. einen Oldham-Ring, der eine Umlaufbewegung der umlaufenden Spirale zuläßt, aber deren Verdrehung sperrt, ferner einen Rahmen 6, an dem die feststehende Spirale 1 befestigt ist, und ein oberes Lager 71, das die Drehwelle 5 drehbar lagert.
Die feststehende Spirale 1 weist eine Endplatte 11 und eine spiralförmige Hülle 12 auf, die von der Unterseite der Endplatte 11 aus nach unten verläuft. Die Endplatte 11 ist mit einer Auslaßöffnung 13, die mittels Durchstoßen der Endplatte 11 gebildet ist, und mit einem Auslaßventil 17 zum Öffnen/Verschließen der Auslaßöffnung 13 versehen. Die umlaufende Spirale 2 weist eine Endplatte 21 und eine spiralförmige Hülle 22 auf, die sich von der Oberseite der Endplatte 21 aus nach oben erstreckt. Die beiden spiralförmigen Hüllen 12 und 22 sind in radialer Richtung gewickelt. Eine Exzenterbuchse 54 ist über ein kreisendes Lager 73 verdrehbar in einem zylindrischen Auge 23 eingesetzt, das so vorgesehen ist, daß es von der Unterseite der Endplatte nach unten verläuft. Ein Exzenterzapfen 53, der vom oberen Ende der Drehwelle 5 vorsteht, sitzt verdrehbar in einem Loch 55, das durch die Exzenterbuchse 54 festgelegt ist. Durch Eingreifen der spiralförmigen Hüllen 12 und 22 ineinander dergestalt, daß die feststehende Spirale 1 und die umlaufende Spirale 2 um einen vorbestimmten Abstand außermittig werden und der Winkel der beiden um 180° versetzt ist, wird eine Vielzahl geschlossener Räume 24 gebildet. Die spiralförmigen Hüllen 12 und 22, die solche geschlossenen Räume 24 bilden, sind z. B. in 7 der japanischen vorläufigen Patentveröffentlichung Nr. 7-63174 (Nr. 63174/1995) beschrieben.
Der Rahmen 6 ist in dem geschlossenen Gehäuse 8 befestigt, und die auf der Oberseite des Rahmens 6 gebildete Druckfläche 65 befindet sich in gleitendem Kontakt mit der Unterseite der umlaufenden Spirale 2, so daß die umlaufende Spirale 2 von dem Rahmen 6 getragen wird. Die Druckfläche 65 ist mit einer ringförmigen Ölnut 66 versehen. Ein Loch mit kreisförmigem Querschnitt, das in der Mitte der Oberseite des Rahmens 6 ausgebildet ist, wird durch die Unterseite der umlaufenden Spirale 2 verschlossen, wodurch ein Öltank 61 festgelegt wird. Am unteren Teil der Innenwandfläche des Rahmens 6, der den Öltank 61 festlegt, ist ein Ölauslaßloch 62 so gebildet, daß es zur Außenseite in radialer Richtung nach unten geneigt ist.
Am unteren Ende der Drehwelle 5 ist eine Verdränger-Ölpumpe 51 angebracht. Ein Saugrohr 56 ist mit einer (nicht gezeigten) Saugöffnung der Ölpumpe 51 verbunden, und sein spitzes Ende öffnet sich in einen Ölsumpf 81 am Boden des geschlossenen Gehäuses 8. Eine (nicht gezeigte) Auslaßöffnung der Ölpumpe 51 ist mit einem Ölzuführloch 52 verbunden, das in der Drehwelle 5 in axialer Richtung ausgebildet ist.
Durch Antreiben des Elektromotors M wird die umlaufende Spirale 2 über einen Umlaufbewegungsmechanismus, der aus der Drehwelle 5, dem Exzenterzapfen 53, der Exzenterbuchse 54, dem Auge 23 usw. besteht, angetrieben. Die umlaufende Spirale 2 führt eine Umlaufbewegung entlang der kreisförmigen Umlaufbahn mit dem Umlaufradius aus, während die Drehbewegung durch den Drehsperrmechanismus 3 gesperrt wird.
Durch diese Bewegung gelangt Sauggas durch ein Saugrohr 82 in das geschlossene Gehäuse 8, wird durch einen Gasdurchlaß 85 in einen Saugdurchlaß 15 eingebracht und in die zuvor erwähnten geschlossenen Räume 24 eingesaugt. Das Sauggas erreicht den Mittelabschnitt der spiralförmigen Hüllen 12, 22, während es bei abnehmendem Volumen des geschlossenen Raums 24 durch die kreisende Bewegung der umlaufenden Spirale 2 verdichtet wird, tritt durch die Auslaßöffnung 13 aus und gelangt durch Drücken und Öffnen des Auslaßventils 17 in den Auslaßhohlraum 14, wobei es durch ein Auslaßrohr 83 aus dem Auslaßhohlraum 14 abgezogen wird.
Da andererseits die Ölpumpe 51 zur gleichen Zeit wie der Elektromotor M angetrieben wird, wird Schmieröl, das im Ölsumpf 81 am Boden des geschlossenen Gehäuses 8 gespeichert ist, über das Saugrohr 56 angesaugt und zur Ölzuführöffnung 52 geleitet. Das Schmieröl fließt in der Ölzuführöffnung 52 nach oben. Ein Teil des Schmieröls zweigt auf halbem Wege vom Hauptfluß ab, um ein unteres Lager 72 und das obere Lager 71 zu schmieren, und der Hauptfluß tritt aus einer Öffnung des Ölzuführlochs 52 aus, die am Vorderende des Exzenterzapfens 53 ausgebildet ist, um den Exzenterzapfen 53 und das umlaufende Lager 73 zu schmieren, und tritt in den Öltank 61 ein. Anschließend fließt das Schmieröl durch die Ölnut 66, um gleitende Teile, wie z. B. die Druckfläche 65 und den Drehsperrmechanismus 3, zu schmieren. Zudem tropft ein Teil des Schmieröls, das in den Öltank 61 eintritt, durch die Ölauslaßöffnung 62, fließt durch einen Durchlaß 9, der zwischen dem Außenumfang des Stators des Elektromotors M und dem geschlossenen Gehäuse 8 ausgebildet ist, und wird dann im Ölsumpf 81 aufbewahrt.
5 ist eine Darstellung, welche die Beziehung zwischen der Exzenterbuchse 54 und dem Exzenterzapfen 53 in dem zuvor beschriebenen Spiralverdichter, von oben gesehen, zeigt. 6 ist eine Schnittdarstellung, welche diese Beziehung in einer Seitenansicht darstellt. Ein flacher Abschnitt der Exzenterbuchse 54, die in der Figur gezeigt ist, läuft gegen einen flachen Abschnitt am äußeren Umfang des Exzenterzapfens 53 an, so daß die Exzenterbuchse 54 sich zusammen mit dem Exzenterzapfen 53 dreht. Das Schmieröl, das aus dem Ölzuführloch 52 abgegeben wird, wird einer Ölzuführbahn 57 zugeführt, die zwischen dem flachen Abschnitt, der am Außenumfang der in der Figur gezeigten Exzenterbuchse 54 und an dem kreisenden Lager 73 gebildet ist, festgelegt ist. Ein Teil des Schmieröls wird auch einem Spalt 58 zugeführt, der zwischen dem Außenumfang des Exzenterzapfens 53, den die umlaufende Spirale 2 benötigt, um eine kreisende Bewegung auszuführen, und dem Innenumfang der Exzenterbuchse 54 ausgebildet ist, und wird dem Öltank 61 über den Spalt 58 zugeführt.
Bei dem zuvor beschriebenen Spiralverdichter wird das Schmieröl, das aus dem Ölzuführloch 52 im Exzenterzapfen 53 abgegeben wird, an die Ölzuführbahn 57 und an den Spalt 58 verteilt. Das Schmieröl, das aus dem Ölzuführloch 52 an der oberen Endfläche des Exzenterzapfens 53 austritt, tritt in eine Ausnehmung 53a ein, die zwischen der oberen Außenumfangsfläche des Exzenterzapfens 53 und der inneren Umlaufkante der Exzenterbuchse 54 festgelegt ist. Aus der Ausnehmung 53a fließt ein Teil des Schmieröls zur Ölzuführbahn 57 hin, und ein anderer Teil des Öls tritt in den Spalt 58 ein. Das an die Ölzuführbahn 57 abgegebene Öl wird dem umlaufenden Lager 73 bei einer hohen Gleitgeschwindigkeit und das an den Spalt 58 abgegebene Öl wird dem flachen Abschnitt des Exzenterzapfens bei einer langsamen Gleitgeschwindigkeit zugeführt. Der Großteil des Schmieröls tropft jedoch in den Öltank 61. Daher ist für das umlaufende Lager 73 mit seiner hohen Gleitgeschwindigkeit die Menge an Öl in der Ölzuführbahn 57 kleiner als die notwendige Menge, so daß die Möglichkeit eines Fressens des Lagers 73 besteht.
Die US-A-4,997,349, auf der der Oberbegriff des Anspruchs 1 beruht, zeigt einen Spiralverdichter, bei dem Öl über intermittierend ausgerichtete Öldurchlässe im Exzenterzapfenabschnitt und über eine zusammenwirkende Exzenterwalze zugeführt wird.
3. ZIEL UND ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung wurde angesichts der obigen Situation gemacht, und folglich ist es ein Ziel derselben, einen Spiralverdichter bereitzustellen, der das obige Problem löst und eine ausreichende Menge Schmieröl zuführen kann, ohne daß es zum Auftreten von Lagerfressen kommt.
Um das vorstehende Ziel zu erreichen, stellt die vorliegende Erfindung einen Spiralverdichter mit einem geschlossenen Gehäuse bereit, das einen Gaseinlaß und einen Gasauslaß aufweist, mit einem Tragrahmen, der in dem geschlossenen Gehäuse befestigt ist, mit einem Spiralverdichtungsmechanismus, der eine feststehende Spirale und eine umlaufende Spirale aufweist, die über dem Tragrahmen angeordnet sind und in Eingriff miteinander stehen, der die feststehende Spirale fest mit dem Tragrahmen verbindet und die umlaufende Spirale abstützt, indem er sie in gleitenden Kontakt mit dem Tragrahmen bringt, ferner mit einer Drehwelle, die unter dem Spiralverdichtungsmechanismus angeordnet ist, nach oben und durch den Tragrahmen hindurch verläuft und in einem Auge der umlaufenden Spirale an einem Exzenterzapfenabschnitt am oberen Ende mittels einer Exzenterbuchse und einem Lager aufgenommen ist, ferner mit einem Elektromotor zum Antrieb der umlaufenden Spirale mittels der Drehwelle, und mit einer Ölpumpe, die am unteren Ende der Drehwelle vorgesehen ist, wobei ein Spalt zwischen der Außenumfangsfläche des Exzenterzapfenabschnitts und der Innenumfangsfläche der Exzenterbuchse gebildet ist, um die Umlaufbewegung der umlaufenden Spirale zu gestatten, wobei die Ölzuführbahn, die in axialer Richtung verläuft, zwischen der Außenumfangsfläche der Extzenterbuchse und der Innenumfangsfläche des Lagers vorgesehen ist, die Drehwelle und der Exzenterzapfenabschnitt mit einer Ölzuführöffnung versehen sind, die in Verbindung mit der Ölpumpe steht und an der oberen Endfläche des Exzenterzapfenabschnitts offen ist, so daß Schmieröl durch Betätigung der Ölpumpe durch die Ölzuführöffnung hindurchgelassen und dem Lager zugeführt wird, und wobei das aus der Ölzuführöffnung austretende Öl dem Lager über die Ölzuführbahn zugeführt und in einen Raum zwischen dem Tragrahmen und der umlaufenden Spirale abgegeben wird.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist bei dem zuvor beschriebenen Spiralverdichter die obere Endfläche der Exzenterbuchse mit einem Innenumfangsabschnitt entlang der Oberkante der Innenumfangsfläche der Exzenterbuchse im wesentlichen über den gesamten Umfang als Vorsprung versehen, der von dem flachen Außenumfangsabschnitt entlang der Oberkante der Außenumfangsfläche der Exzenterbuchse in axialer Richtung nach oben läuft. Wenn der Vorsprung in dieser Weise ausgebildet ist, geht das Schmieröl, das aus dem Schmierölzuführloch an der oberen Endfläche der Exzenterbuchse ausströmt, unter der Wirkung der Zentrifugalkraft über den Vorsprung hinaus, tritt in eine folglich zwischen dem Vorsprung und dem Lager ausgebildete Ausnehmung ein, und wird von dort sicher zur Ölzuführbahn geführt, was dazu beiträgt, ein Lager-Fressen zu verhindern.
Die Wirkungen der vorliegenden Erfindung sind wie nachfolgend beschrieben:
Wenn, wie bei der vorliegenden Erfindung, die obere Endfläche der Exzenterbuchse mit einem Innenumfangsabschnitt entlang der Oberkante der Innenumfangsfläche der Exzenterbuchse im wesentlichen über den gesamten Umfang als Vorsprung versehen ist, der in axialer Richtung vom flachen Außenumfangsabschnitt entlang der Außenumfangskante der Exzenterbuchse nach oben läuft, wird die Menge der Ölzufuhr an die Ölzuführbahn weiter erhöht, so daß ein Fressen weiterhin verhindert werden kann.
4. KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine Längsschnittdarstellung, die einen allgemeinen Aufbau eines Spiralverdichters mit einem Mechanismus zum Verhindern des Fressens eines Lagers für eine umlaufende Spirale gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;
2 ist eine teilweise geschnittene Draufsicht auf eine Exzenterbuchse, einen Exzenterzapfen usw. im Zusammenhang mit dem vorgenannten Mechanismus zum Verhindern eines Fressens, von oben gesehen;
3 ist eine vergrößerte Seitenschnittdarstellung, die den vorgenannten Mechanismus zum Verhindern eines Fressens zeigt;
4 ist eine Längsschnittdarstellung, die einen allgemeinen Aufbau eines Spiralverdichters im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung zeigt;
5 ist eine teilweise geschnittene Draufsicht auf eine Exzenterbuchse, einen Exzenterzapfen, usw. im Zusammenhang mit dem Spiralverdichter, der in 4 gezeigt ist, von oben gesehen, und
6 ist eine 3 entsprechende Seitenschnittdarstellung, die einen in 4 gezeigten Spiralverdichter darstellt.
5. DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
Unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen wird nachfolgend eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beschrieben. In den Zeichnungen, einschließlich den 4 bis 6, die den Stand der Technik zeigen, stehen gleiche Bezugszeichen für gleiche oder entsprechende Elemente.
1 ist eine Längsschnittdarstellung eines vertikalen Spiralverdichters mit einem Mechanismus zum Verhindern eines Fressens gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. In einem zylindrischen geschlossenen Gehäuse 8 ist in dessen oberem Teil ein Spiralverdichtungsmechanismus C und ein Elektromotor M in dessen unterem oder mittlerem Teil untergebracht. Der Verdichtungsmechanismus C ist mit dem Elektromotor M über eine Drehwelle 5 so verbunden, daß er über den Elektromotor M angetrieben wird. Der Spiralverdichtungsmechanismus C umfaßt eine feststehende Spirale 1, eine umlaufende Spirale 2, einen Drehsperrmechanismus, wie z. B. einen Oldham-Ring, der eine umlaufende Bewegung der umlaufende Spirale 2 zuläßt, aber deren Drehung sperrt, ferner einen Rahmen 6, an dem die feststehende Spirale 1 befestigt ist, und ein oberes Lager 71, welches die Drehwelle 5 verdrehbar lagert, wie dies zum Beispiel in der vorläufigen japanischen Patentveröffentlichung Nr. 7-63174 (Nr. 63174/1995) beschrieben ist. Ein Beispiel für den Oldham-Ring ist z. B. in der vorläufigen japanischen Patentveröffentlichung Nr.8-35495 (Nr. 35495/1996) beschrieben.
Die feststehende Spirale 1 weist eine Endplatte 11 und eine spiralförmige Hülle 12 auf, die von der Unterseite der Endplatte 11 aus nach unten absteht. Die Endplatte 11 ist mit einer Auslaßöffnung 13, die mittels Durchstoßen der Endplatte 11 ausgebildet ist, und mit einem Auslaßventil 17 zum Öffnen/Schließen der Auslaßöffnung 13 versehen. Die umlaufende Spirale 2 weist eine Endplatte 21 und eine spiralförmige Hülle 22 auf, die sich von der Oberseite der Endplatte 21 aus nach oben erstreckt. Die beiden spiralförmigen Hüllen 12 und 22 überlappen einander in radialer Richtung. In einem zylindrischen Auge 23, das von der Unterseite der Endplatte 21 nach unten verlaufend vorgesehen ist, ist eine Exzenterbuchse 54 über ein umlaufendes Lager (Lager) 73 verdrehbar eingesetzt. Ein Exzenterzapfen (Exzenterzapfenabschnitt) 53, der vom oberen Ende der Drehwelle 5 vorsteht, so daß er relativ zu dessen Achse außermittig ist, sitzt verdrehbar in einem Loch 55, das durch die Exzenterbuchse 54 festgelegt ist. Durch ein gegenseitiges Eingreifen der spiralförmigen Hüllen 12 und 22 ineinander, so daß die feststehende Spirale 1 und die umlaufende Spirale 2 um einen vorbestimmten Abstand außermittig liegen und ihr Winkel um 180° versetzt ist, wird eine Vielzahl von geschlossenen Räumen 24 gebildet. Die spiralförmigen Hüllen 12 und 22, welche diese geschlossenen Räume 24 bilden, sind beispielsweise in 7 der vorläufigen japanischen Patentveröffentlichung Nr. 7-63174 (Nr. 63174/1995) gezeigt.
Der Rahmen 6 ist in dem geschlossenen Gehäuse 8 befestigt und die Druckfläche 65, die auf der Oberseite des Rahmens 6 ausgebildet ist, steht in gleitendem Kontakt mit der Unterseite der umlaufenden Spirale 2, so daß die umlaufende Spirale 2 von dem Rahmen 6 getragen wird. Die Druckfläche 65 ist mit einer ringförmigen Ölnut 66 versehen. Die obere Öffnung eines im Querschnitt kreisförmigen Lochs, das in der Mitte der Oberseite des Rahmens 6 ausgebildet ist, wird durch die Unterseite der umlaufenden Spirale 2 verschlossen, wodurch ein Öltank 61 festgelegt wird. Am unteren Teil der Innenwandfläche des Loches des Rahmens 6, das den Öltank 61 festlegt, ist ein Ölauslaßloch 62 so ausgebildet, daß es zur Außenseite hin in radialer Richtung nach unten geneigt ist.
Am unteren Ende der Drehwelle 5 ist eine Ölverdrängerpumpe 51 angebracht. Ein Saugrohr 56 ist mit einer (nicht gezeigten) Saugöffnung der Ölpumpe 51 verbunden, und das Vorderende desselben öffnet sich in einen Ölsumpf 91 am Boden des geschlossenen Gehäuses 8. Eine (nicht gezeigte) Auslaßöffnung der Ölpumpe 51 ist mit einem Ölzuführloch 52 verbunden, das in der Drehwelle 5 in axialer Richtung ausgebildet ist. Dieses Ölzuführloch 52 läuft durch die Drehwelle 5 hindurch und erstreckt sich nach oben und läuft auch durch den Exzenterzapfen 53 hindurch und ist am Vorderende des Exzenterzapfens 53 offen.
Durch Betätigen des Elektromotors M wird die umlaufende Spirale 2 über einen Umlaufbewegungsmechanismus angetrieben, der aus der Drehwelle 5, dem Exzenterzapfen 53, der Exzenterbuchse 54, dem Auge 23 usw. besteht. Die umlaufende Spirale 2 führt in der kreisförmigen Umlaufbahn eine Umlaufbewegung mit dem Umlaufradius aus, während die Drehung durch den Drehsperrmechanismus 3 gesperrt wird.
Durch diese Bewegung tritt Sauggas durch ein Saugrohr (Gaseinlaß) 82 in das geschlossene Gehäuse 8 ein, wird durch einen Gasdurchlaß 85, der in dem Rahmen 6 ausgebildet ist, in einen Saugdurchlaß 15 in der kreisenden Spirale 1 eingeführt und in die vorgenannten geschlossenen Räume 24 gesaugt. Das Sauggas erreicht den Mittelabschnitt der spiralförmigen Hüllen 12, 22, während es verdichtet wird, da das Volumen des geschlossenen Raumes 24, wie dies bei der Umlaufbewegung der kreisenden Spirale 2 bekannt ist, verringert wird, tritt durch die in der Endplatte 11 gebildete Auslaßöffnung 13 aus und fließt in den Auslaßhohlraum 14, der in dem Spiralverdichtungsmechanismus C festgelegt, ist durch Drücken und Öffnen des Auslaßventils 17, und wird durch ein Auslaßrohr (Gasauslaß) 83, das mit dem Spiralverdichtungsmechanismus C so verbunden ist, daß es in Verbindung mit dem Auslaßhohlraum 14 steht, zur Außenseite hin ausgestoßen.
Da andererseits die Ölpumpe 51 auch zur gleichen Zeit wie der Elektromotor M angetrieben wird, wird Schmieröl, das in dem Ölsumpf 81 am Boden des geschlossenen Gehäuses 8 gespeichert ist, über das Saugrohr 56 angesaugt und dem Ölzuführloch 52 zugeführt. Das Schmieröl fließt in dem Ölzuführloch 52 nach oben. Ein Teil des Schmieröls zweigt auf halbem Wege vom Hauptstrom ab, um ein unteres Lager 72 und das obere Lager 71 zu schmieren, und der Hauptstrom spritzt aus einer Öffnung des Ölzuführlochs 52 aus, die am oberen Ende des Exzenterzapfens 53 ausgebildet ist, um den Exzenterzapfen 53 und das umlaufende Lager 73 zu schmieren, und läuft in den Öltank 61. Anschließend läuft das Schmieröl durch die Ölnut 66, um gleitende Teile, wie z. B. die Druckfläche 65 und den Drehsperrmechanismus 3, zu schmieren. Zudem tropft ein Teil des Schmieröls, das in den Öltank 61 läuft, durch das Ölauslaßloch 62, läuft durch einen Durchlaß 9, der zwischen dem Außenumfang des Stators des Elektromotors M und dem geschlossenen Gehäuse 8 gebildet ist, und wird schließlich wieder zum Ölsumpf 81 zurückgeführt und darin gespeichert.
2 ist eine Ansicht, welche die Beziehung zwischen der Exzenterbuchse 54 und dem Exzenterzapfen 53 im zuvor beschriebenen Spiralverdichter nach der vorliegenden Erfindung veranschaulicht, von oben gesehen, und 3 ist eine Schnittdarstellung, welche diese Beziehung, von der Seite gesehen, illustriert. Diese Figuren entsprechen den 5 bzw. 6, die den Stand der Technik zeigen. Ein Teil der Umfangsfläche der Exzenterbuchse 54, der die Innenumfangsfläche oder das Loch 55 festlegt, ist als flacher Abschnitt 54a ausgebildet, und der flache Abschnitt 54a läuft gegen einen flachen Abschnitt 53b an, der an einem Teil der Außenumfangsfläche des Exzenterzapfens 53 ausgebildet ist, so daß die Exzenterbuchse 54 zusammen mit dem Exzenterzapfen 53 verdreht wird. Am Außenumfangsabschnitt der Exzenterbuchse 54, dem flachen Abschnitt 54a gegenüberliegend, ist ein flacher Abschnitt 54b im wesentlichen in radialer Richtung um etwa 180° in Umfangsrichtung versetzt ausgebildet. Dieser flache Abschnitt 54b legt eine Ölzuführbahn (Ölzuführloch) 57 fest, die in axialer Richtung in Zusammenwirken mit dem umlaufenden Lager 73 verläuft. Das obere Ende der Ölzuführbahn 57 ist an der oberen Endfläche der Exzenterbuchse 54 offen, und ihr unteres Ende ist zum Öltank 61 hin offen.
Bei der vorliegenden Erfindung, die in den 3 und 2 gezeigt ist, und wie am deutlichsten aus 3 hervorgeht, ist ein ringförmiger Vorsprung 54g an der oberen Endfläche der Exzenterbuchse 54 entlang der gesamten Oberkante des Innenumfangs des Loches 55 vorgesehen. Der andere Abschnitt auf der oberen Endfläche ist so abgeschnitten, daß er einen flachen Abschnitt (Außenumfangsabschnitt) 54h bildet, der niedriger als der Vorsprung 54g ist (dieser flache Abschnitt legt eine ringförmige Ausnehmung fest, die folglich mit dem umgebenden, umlaufenden Lager 73 zusammenwirkt). Die obere Endfläche dieses Vorsprungs 54g liegt auf gleicher Höhe wie die obere Endfläche des Exzenterzapfens 53. Durch Ausbilden dieses Vorsprungs 54g tritt das Schmieröl, das aus dem Ölzuführloch 52 an der oberen Endfläche der Exzenterbuchse 54 ausströmt, nicht in den Spalt 58, sondern in die Ausnehmung ein, die durch den flachen Abschnitt 54h und das umlaufende Lager 73 festgelegt ist, und wird wirksam von hier zur Ölzuführbahn 57 geleitet, wodurch die Menge an Öl, die der Ölzuführbahn 57 zugeführt wird, merklich ansteigt.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die zuvor beschriebene Ausführungsform beschränkt, und es können verschiedene Modifikationen vorgenommen werden. Beispielsweise,

(1) ist die vorliegende Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß ein Fressen des umlaufenden Lagers verhindert wird; daher werden die für diesen Zweck beim Bau weniger relevanten Elemente nicht durch die in den Ausführungsformen verwendete Bauweise eingeschränkt;
(2) liegen der flache Abschnitt der Exzenterbuchse 54 und der flache Abschnitt des Exzenterzapfens 53, die gegeneinander anlaufen, bei der Ausführungsform in einer Lage, die der Ölzuführbahn 57 in radialer Richtung um etwa 180° in Umfangsrichtung gegenüberliegt. Der flache Abschnitt kann jedoch auch in einer Winkelstellung ausgebildet sein, die kleiner oder größer als 180° von der Ölzuführbahn 57 abliegt.

Claims

Spiralverdichter mit einem geschlossenen Gehäuse (8), das einen Gaseinlaß (82) und einen Gasauslaß (83) aufweist, mit einem Tragrahmen (6), der in dem geschlossenen Gehäuse befestigt ist, mit einem Spiralverdichtungsmechanismus (C), der eine feststehende Spirale (1) und eine umlaufende Spirale (2) aufweist, die über dem Tragrahmen angeordnet sind und in Eingriff miteinander stehen, wobei die feststehende Spirale fest mit dem Tragrahmen verbunden ist und die umlaufende Spirale (2) vom Tragrahmen (6) getragen wird, in gleitendem Kontakt mit diesem steht und ein Auge (23) aufweist, ferner mit einer Drehwelle (5), die unter dem Spiralverdichtungsmechanismus angeordnet ist, nach oben und durch den Tragrahmen hindurch verläuft und ein oberes Ende sowie an diesem oberen Ende einen Exzenterzapfenabschnitt (53) aufweist, der in dem Auge (23) der umlaufenden Spirale mittels einer Exzenterbuchse (54) und eines Lagers (73) aufgenommen ist, ferner mit einem Elektromotor (M) zum Antrieb der umlaufenden Spirale mittels der Drehwelle, und mit einer Ölpumpe (51), die am unteren Ende der Drehwelle vorgesehen ist, wobei die Drehwelle und der Exzenterzapfenabschnitt mit einer Ölzuführöffnung (52) versehen sind, die in Verbindung mit der Ölpumpe steht und an einer oberen Endfläche des Exzenterzapfenabschnitts offen ist, so daß Schmieröl durch Betätigung der Ölpumpe über die Ölzuführöffnung geliefert und dem Lager zugeführt wird, die Exzenterbuchse (54) eine Außenumfangsseite, die in Kontakt mit dem Lager (73) steht, und die obere Endfläche sowie eine Ölzuführbahn (57) aufweist, die zwischen der Außenumfangsseite der Exzenterbuchse und einer Innenumfangsfläche des Lagers (73) festgelegt ist, und wobei der Spiralverdichter dadurch gekennzeichnet ist, daß die obere Endfläche der Exzenterbuchse (54) mit einem Innenumfangsabschnitt (54g) entlang der Oberkante der Innenumfangsfläche der Exzenterbuchse im wesentlichen über den gesamten Umfang als Vorsprung (54g) versehen ist, der von einem flachen Außenumfangsabschnitt (54h) entlang der Oberkante der Außenumfangsfläche der Exzenterbuchse in axialer Richtung nach oben verläuft, wobei der Vorsprung (54g), der flache Abschnitt (54h) und das Lager (73) eine Ausnehmung zur Aufnahme von Öl aus der Ölzuführöffnung (52) bilden, um dadurch die Ölzufuhr zur Ölzuführbahn (57) zu erhöhen.
Spiralverdichter nach Anspruch 1, der zudem einen Spalt (58) aufweist, der zwischen der Außenumfangsfläche des Exzenterzapfenabschnittes und der Innenumfangsfläche der Exzenterbuchse ausgebildet ist, um eine umlaufende Bewegung der umlaufenden Spirale zuzulassen.
Spiralverdichter nach Anspruch 1, der zudem einen Spalt (58) aufweist, der zwischen der Außenumfangsfläche des Exzenterzapfenabschnittes und der Innenumfangsfläche der Exzenterbuchse ausgebildet ist, um eine umlaufende Bewegung der umlaufenden Spirale zuzulassen, und sich die Ölzuführbahn (57) in axialer Richtung zwischen der Außenumfangsfläche der Exzenterbuchse und der Innenumfangsfläche des Lagers erstreckt, so daß das Schmieröl, das aus der Ölzuführöffnung ausströmt, über die Ölzuführbahn dem Lager und einem Raum (61) zwischen dem Tragrahmen und der umlaufenden Spirale zugeführt wird.