DE69713675T2

DE69713675T2 - Automatisch verriegelbarer Schieber und Schieberdeckel-Giessvorrichtung

Info

Publication number: DE69713675T2
Application number: DE69713675T
Authority: DE
Inventors: Hideshi Ikehara; Ryoji Kawamura
Original assignee: YKK Corp
Current assignee: YKK Corp
Priority date: 1996-04-30
Filing date: 1997-04-29
Publication date: 2003-02-06
Anticipated expiration: 2017-04-30
Also published as: US5848455A; CN1154418C; EP0804886A2; EP0804886A3; DE69713675D1; US6109908A; CA2203354A1; KR970068935A; EP0804886B1; HK1003162A1; BR9700644A; KR100240214B1; JP3393572B2; ES2176619T3; CA2203354C; TW424436U; ID16690A; CN1168782A; JPH09294612A

Description

Die Erfindung betrifft einen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber, der aus einem Schieberkörper, einer Zugfahne und einer Kombination aus einem federnden Sperrelement mit einer Federzunge und einer Abdeckung besteht, die durch eine Kombination aus einem lediglich starren Sperrelement und einer Blattfeder ersetzt werden kann, welche zwischen der Abdeckung und dem starren Sperrelement angeordnet ist, wobei zumindest der Schieberkörper und die Abdeckung aus thermoplastischem Harz bestehen. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zum Formgießen der Abdeckung mittels Spritzgießen.
Bei herkömmlichen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebern vom beschriebenen Typ ist es zur Befestigung einer Abdeckung an einem Schieberkörper bekannt, die Abdeckung gegen vordere und hintere Abdeckungsbefestigungsansatzstücke des Schieberkörpers festzuklemmen, wenn sowohl der Schieberkörper als auch die Abdeckung aus Metall bestehen, und auch die Abdeckung und den Schieberkörper durch Hochfrequenz- oder Ultraschallschweißen miteinander zu verschweißen, wenn sowohl der Schieberkörper als auch die Abdeckung aus thermoplastischem Harz bestehen. FR-A-2 125 479 offenbart einen Schieber, bei welchem die Abdeckung gegen vordere und hintere auf dem Schieberkörper befindliche Befestigungsansatzstücke festgeklemmt ist.
In einer alternativen herkömmlichen Form, wie dargestellt in Fig. 20 der anliegenden Zeichnungen, weist ein Schieberkörper 1' vordere und hintere Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12' auf, die sich vom oberen Flügel 7' aus erstrecken und jeweils in nach außen gerichteten Haken 13' enden, wobei der vordere Abdeckungsbefestigungsvorsprung 12' von diesem integral ist mit: Einem Paar Drehzapfen-Trägerabschnitte 15' zum Haltern eines in horizontaler Richtung an einem Sperrelement vorgesehenen Drehzapfens 23', einer Eingreifvertiefung 14' zwischen den Drehzapfen-Trägerabschnitten, und einer Sperrklinken-Einführöffnung 16' in der Nähe einer Basis des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12'. Und ein Sperrelement 3' weist auf Eine an seinem einen Ende befindliche Sperrklinke 26', welche zurückziehbar durch die Sperrklinken- Einführöffnung eingeführt ist, ein an seinem anderen Ende befindlicher Eingreiffuß 22', welcher in die Eingreifvertiefung eingeführt ist, das Paar horizontaler Drehzapfen 23', die auf entgegengesetzten Seitenflächen in Richtung zum vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprung 12' hin angeordnet sind, und eine Federzunge 24', die schräg von der Oberseite hervorsteht. Andererseits weist eine Abdeckung 4' in vorderen und hinteren Endwänden ein Paar Eingreif- Durchgangslöcher auf, in welche die vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12' eingreifen. Bei der Montage wird eine Achse 20' einer Zugfahne 2' auf dem oberen Flügel T des Schieberkörpers 1' zwischen der Sperrklinken- Einführöffnung 16' und den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15' platziert, und dann wird das Sperrelement 3' rittlings auf der Achse 20' der Zugfahne 2' angebracht, wobei die Sperrklinke 26' in die Sperrklinken-Einführöffnung 16' eingesetzt wird und der Eingreiffuß 22' in der Vertiefung 14' aufgenommen wird, woraufhin die Abdeckung 4' am oberen Flügel T befestigt wird, indem man die Haken 13' mit den Eingreif-Durchgangslöchern in Eingriff bringt, so dass das Sperrelement 3' abgedeckt wird. Dieser herkömmliche Reißverschluss-Schieber ist in der Patentschrift der Volksrepublik China Nr. 248646 offenbart.
Beim zuerst erwähnten Schieber, bei welchem die Abdeckung am Schieberkörper 1' durch Festklemmen oder Verschweißen befestigt wird, ist es, da der Schritt des Festklemmens oder Verschweißens beim automatischen Montageprozess zusätzlich ausgeführt werden muss, unmöglich, einen automatischen Hochgeschwindigkeits- Montageprozess zu realisieren, und somit kann, insbesondere im Fall des aus thermoplastischem Harz bestehenden Schiebers, die Produktionsrate nicht verbessert werden.
Im Fall des in Fig. 20 dargestellten Schiebers ist, da die vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12', die sich am oberen Flügel T des Schieberkörpers 1' befinden, in die Eingreif-Durchgangslöcher der Abdeckung 4º eingreifen, ersichtlich, dass die Vorsprünge den Schieber unansehnlich machen, was den kommerziellen Wert des Produktes beeinträchtigt. Da weiter der Schieberkörper 1' auf dem oberen Flügel T keine Führung für die Achse 20' der Zugfahne 2' aufweist, ist es unmöglich, eine zuverlässige und leichtgängige Führung des Achse 20' der Zugfahne 2' zu gewährleisten, wodurch eine instabile Operation der Zugfahne 2' bewirkt wird.
Hinsichtlich der vorstehenden Probleme des Standes der Technik ist es ein erstes Ziel der Erfindung, einen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber bereitzustellen, welcher ermöglicht, eine Abdeckung aus einem thermoplastischen Harz an einem Schieberkörper aus thermoplastischem Harz mit einem einfachen leichtgängigen Schnappvorgang fest und stabil zu befestigen, ohne dass im Gebrauch ein Klappern auftritt, und die Montage des Schiebers zu vereinfachen und diesem ein ansehnliches Äußeres zu verleihen.
Ein zweites Ziel der Erfindung besteht darin, einen aus vier Elementen bestehenden selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber bereitzustellen, bestehend aus einem Schieberkörper, einer Zugfahne, einer Abdeckung und einem Sperrelement, welches eine mit dem Sperrelement integrale Federzunge aufweist, wobei die vier Elemente in präziser und/oder fester Weise montiert werden können, was eine zuverlässige und leichtgängige automatische Sperrfunktion gewährleistet.
Ein drittes Ziel der Erfindung besteht darin, eine verstärkte Abdeckung für einen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber bereitzustellen, welcher zur Verwendung mit einem aus thermoplastischem Material bestehenden Sperrelement geeignet ist, das eine mit dem Sperrelement integrale Federzunge aufweist.
Ein viertes Ziel der Erfindung besteht darin, einen aus fünf Elementen bestehenden selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber bereitzustellen, bestehend aus einem Schieberkörper, einer Zugfahne, einem Sperrelement, einer Blattfeder und einer Abdeckung, und die fünf Elemente lassen sich in präziser und/oder fester Weise montieren, was eine zuverlässige und leichtgängige automatische Sperrfunktion gewährleistet.
Ein fünftes Ziel der Erfindung besteht darin, eine Abdeckung für den aus fünf Elementen bestehenden selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber bereitzustellen, der in Verbindung mit dem vierten Ziel beschrieben wurde, bei welchem die Abdeckung für eine Verwendung zur Befestigung einer Blattfeder aus Metall geeignet ist, wobei sie an die Form der Blattfeder angepasst ist.
Ein sechstes Ziel der Erfindung besteht darin, einen doppelseitigen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber bereitzustellen, welcher Zugfahnen auf beiden Seiten des Schieberkörpers aufweist, in einfacher und stabiler Weise montiert werden kann, eine zuverlässige automatische Sperrfunktion gewährleisten kann und gefälliges Aussehen hat.
Ein siebtes Ziel der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung zum Formgießen einer aus thermoplastischem Material bestehenden Abdeckung bereitzustellen, die gefällig aussieht und für den selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber geeignet ist, bei dem Schieberkörper und Abdeckung, die aus thermoplastischem Material bestehen, unschwierig und leichtgängig montiert werden können, so dass der Montageprozess des Schiebers vereinfacht und somit dessen Produktivität verbessert werden kann, und zwar in einfacher und zuverlässiger Weise mittels Spritzgießen.
Ein achtes Ziel der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung zum Formgießen einer Abdeckung bereitzustellen, welche das Befestigen eines Sperrelements und/oder einer Blattfeder vereinfacht und zur Verwendung bei den aus vier Elementen und aus fünf Elementen bestehenden selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebern geeignet ist, die im Zusammenhang mit den zuvor erwähnten Zielen beschrieben wurden, und zwar mittels Spritzgießen unter Verwendung von Gleitkernen.
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird das primäre Ziel mittels eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, welcher aufweist: Einen Schieberkörper aus thermoplastischem Harz, der aus oberen und unteren Flügeln besteht, vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge, die sich von einer Oberseite des oberen Flügels erstrecken und jeweils in nach außen gerichteten Haken enden; ein Sperrelement, welches auf der Oberseite des oberen Flügels gehaltert ist, so dass es sich schwenkend bewegen lässt; eine kastenförmige Abdeckung aus thermoplastischem Harz, welche das Sperrelement abdeckt und auf den Innenkanten von vorderen und hinteren Endwänden jeweils entsprechende nach innen gerichtete Hakenabschnitte aufweist, die mit den nach außen gerichteten Haken der vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge federnd in Eingriff sind, wobei die Abdeckung in entgegengesetzten Seitenwänden ein Paar von Achseneinführlöchern aufweist; und eine Zugfahne, welche eine Achse aufweist, die durch die Achseneinführlöcher durchgesteckt ist und mit dem Sperrelement funktionsmäßig verbunden ist, so dass das Sperrelement von einer verriegelten Position in eine entriegelte Position gebracht wird.
Das zweite Ziel wird mittels eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, bei welchem der obere Flügel aufweist: Eine Eingreifvertiefung in der Nähe einer Basis des vorderen federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs, eine Sperrklinken-Einführöffnung in der Nähe einer Basis des hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs, ein Paar von Drehzapfen-Trägerabschnitten, die auf entgegengesetzten Seiten der Eingreifvertiefung angeordnet sind, und ein Paar von Achsenführungsabschnitten, welche zwischen der Eingreifvertiefung und der Sperrklinken-Einführöffnung angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Führungsflächen zur Führung der Achse der Zugfahne aufweisen, wobei das Sperrelement aufweist: An seinem einen Ende eine Sperrklinke, welche durch die Sperrklinken-Einführöffnung eingeführt werden kann, einen am anderen Ende befindlichen Eingreiffuß, der sich in die Eingreifvertiefung einführen lässt, ein Paar von Transversaldrehzapfen, die auf entgegengesetzten Seitenflächen bei einer Zwischenposition in Richtung des Eingreiffußes angeordnet sind und von den Drehzapfen- Trägerabschnitten gehaltert werden, um die Abdeckung von oben her zu befestigen, und eine Federzunge, die von einer Oberkante des Sperrelementes aus schräg vorsteht und federnd mit der Decke der Abdeckung in Kontakt ist, so dass das Sperrelement normalerweise in die verriegelte Position gedrückt wird.
Das dritte Ziel wird mittels eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, bei welchem die Abdeckung ein Paar von Verstärkungsvorsprüngen aufweist, die sich von den Seitenwänden nach innen vorwölben, um die Abdeckung zu verstärken und um die Drehzapfen des Sperrelementes gegen die Drehzapfen- Trägerabschnitte zu drücken.
Das vierte Ziel wird mittels eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, welcher weiter eine Blattfeder beinhaltet, die an entgegengesetzten Enden durch die vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge gehaltert ist und bei jedem der entgegengesetzten Enden zwischen den jeweiligen Abdeckungsbefestigungsvorsprüngen und der Abdeckung festgeklemmt ist, wobei der obere Flügel aufweist: eine Eingreifvertiefting in der Nähe einer Basis des vorderen federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs, eine Sperrklinken-Einführöfthung in der Nähe einer Basis des hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs und ein Paar von Achsenführungsabschnitten, welche zwischen der Eingreifvertiefing und der Sperrklinken-Einführöffnung angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Führungsflächen zur Führung der Achse und der Zugfahne aufweisen, wobei die Achse zwischen den Achsenführungsabschnitten angeordnet ist, das Sperrelement an seinem einen Ende eine Sperrklinke, welche durch die Sperrklinken-Einführöffnung eingeführt werden kann, und an seinem anderen Ende einen Eingreiffuß aufweist, der in Eingriff mit der Eingreifvertiefung gebracht werden kann, wobei das Sperrelement normalerweise durch die Elastizität der Blattfeder in die verriegelte Position gedrückt wird.
Das fünfte Ziel wird mittels eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, bei welchem jeder der vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge eine unregelmäßige Oberseite aufweist, wobei die Blattfeder an jeder ihrer entgegengesetzten Enden eine unregelmäßige Oberfläche aufweist, die zur unregelmäßigen Oberseite komplementär ist, und die Abdeckung an jedem ihrer vorderen und hinteren Enden der Decke einen Blattfeder-Haltevorsprung aufweist, welcher die unregelmäßige Fläche auf der unregelmäßigen Oberseite hält.
Das sechste Ziel wird mittels eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, wobei es sich bei dem Schieber um einen Schieber vom doppelseitigen Typ handelt, welcher aufweist: Zusätzliche vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge, deren Struktur identisch mit den vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprüngen auf dem oberen Flügel ist und die auf einer Unterseite des unteren Flügels angeordnet sind, eine zusätzliche Abdeckung, deren Struktur identisch zur zuerst erwähnten Abdeckung ist und die am unteren Flügel angebracht ist, eine zusätzliche Zugfahne, deren Struktur identisch zur zuerst erwähnten Zugfahne ist, und ein Verbindungsglied, das schwenkbar am unteren Flügel angebracht ist und funktionsmäßig mit der zusätzlichen Zugfahne und dem Sperrelement verbunden ist, um die Wirkung der zusätzlichen Zugfahne auf das Sperrelement zu übertragen, wobei die Hakenabschnitte der zusätzlichen Abdeckung mit den entsprechenden Haken der zusätzlichen Abdeckungsbefestigungsvorsprünge in Eingriff sind.
Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird das siebte Ziel mittels einer Vorrichtung zum Formgießen einer Abdeckung eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers erreicht, welche aufweist: Ein feststehendes Formwerkzeug; ein bewegliches Formwerkzeug; eine Gleitschablone; ein Paar von konvergierenden Nocken; ein Paar von Gleitkernen; einen keilförmig abgeschrägten Kern; und einen Auswerfstift. In der Vorrichtung weist eine Gleitschablone einen Abdeckungserzeugungshohlraum auf und kann federnd vom beweglichen oder feststehenden Formwerkzeug vorstehen, das Paar von konvergierenden Nocken ist am beweglichen oder am feststehenden Formwerkzeug befestigt und steht an entgegengesetzten Seiten der Gleitschablone hervor, das Paar von Gleitkernen ist in seitlicher Richtung gleitend zwischen den Nocken aufgenommen, wobei jeder der Gleitkerne auf seiner oberen Außenfläche eine hinterschnittene Vertiefung aufweist und einander zugewandte Flächen der Gleitkerne keilförmig abgeschrägt sind. Und der keilförmig abgeschrägte Kern ist am feststehenden oder am beweglichen Formwerkzeug zwischen den einander zugewandten Flächen der Gleitkerne befestigt, und der Auswerfstift ist mittig zum keilförmig abgeschrägten Kern angeordnet und kann aus dem keilförmig abgeschrägten Kern hervorstehen.
Das achte Ziel wird mittels einer Formgießvorrichtung erzielt, bei welcher jeder der Abdeckungsformgießabschnitte der Gleitkerne auf seiner oberen Seitenfläche einen gestuften Abschnitt aufweist, um Verstärkungsvorsprünge zum Haltern von Drehzapfen auszubilden, wobei der keilförmig abgeschrägte Kern an seinem distalen Ende einen Achseneinführöffnungs-Ausbildungsvorsprung aufweist.
Das neunte Ziel wird mittels einer Formgießvorrichtung erzielt, bei welcher jeder der Abdeckungsformgießabschnitte der Gleitkerne auf seiner Oberseite eine Vertiefung aufweist, welche zur Ausbildung eines Blattfeder-Haltevorsprungs zum Haltern einer Blattfeder dient, wobei der keilförmig abgeschrägte Kern an seinem distalen Ende einen Achseneinführöffnungs-Ausbildungsvorsprung aufweist.
Fig. 1 ist eine explodierte perspektivische Ansicht, mit ausgebrochenen Teilen, eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 2 ist ein Längsquerschnitt des Schiebers der ersten Ausführungsform;
Fig. 3 ist ein vergrößerter Längsquerschnitt einer Abdeckung des Schiebers der ersten Ausführungsform;
Fig. 4 ein Transversalquerschnitt entlang Linie I-I von Fig. 3;
Fig. 5 ist eine explodierte perspektivische Ansicht, mit ausgebrochenen Teilen, eines weiteren selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 6 ist ein fragmentarischer Längsquerschnitt des Schiebers der dritten Ausführungsform;
Fig. 7 ist ein vergrößerter Längsquerschnitt einer Abdeckung des Schiebers der dritten Ausführungsform;
Fig. 8 ein Transversalquerschnitt entlang Linie II-II von Fig. 7;
Fig. 9 ist ein Transversalquerschnitt ähnlich Fig. 8, welcher jedoch eine Modifikation der Abdeckung zeigt;
Fig. 10 ist ein Längsquerschnitt eines doppelseitigen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 11 ist ein Längsquerschnitt eines weiteren doppelseitigen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers gemäß einer fünften Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 12 ist ein vergrößerter Längsquerschnitt, welcher eine Modifikation der Abdeckung zeigt;
Fig. 13 ist ein Transversalquerschnitt entlang Linie III-III von Fig. 12;
Fig. 14 ist ein Transversalquerschnitt ähnlich Fig. 13, welcher jedoch eine Modifikation der Abdeckung der fünften Ausführungsform zeigt;
Fig. 15 ist ein Querschnitt einer Vorrichtung zum Formgießen einer Abdeckung, und zwar während des Formgießens;
Fig. 16 ist ein Querschnitt der Vorrichtung, welcher die Formgießvorrichtung zeigt, wenn die Bewegung eines beweglichen Formwerkzeuges beginnt;
Fig. 17 ist ein Querschnitt, welcher die Formgießvorrichtung bei sich gleitend bewegenden Gleitkernen darstellt;
Fig. 18 ist ein Querschnitt, welcher die Formgießvorrichtung zeigt, wenn das bewegliche Formwerkzeug über den gesamten Weg bis zum Ende seines Hubes bewegt wurde,
Fig. 19 ist eine fragmentarische perspektivische Ansicht eines feststehenden Formwerkzeugs der Formgießvorrichtung; und
Fig. 20 ist eine explodierte perspektivische Ansicht eines herkömmlichen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers.
Ausführungsformen eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers gemäß der Erfindung werden nachfolgend detailliert mit Bezug auf die anliegenden Zeichnungen beschrieben.
Beim selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber der Erfindung handelt es sich um einen aus vier Elementen bestehenden Schieber, bestehend aus einem Schieberkörper 1, einer Zugfahne 2, einem Sperrelement 3 und einer Abdeckung 4, wie dargestellt in den Fig. 1 und 5, oder um einen aus fünf Elementen bestehenden Schieber, bestehend aus einem Schieberkörper 1, einer Zugfahne 2, einem Sperrelement 3, einer Blattfeder 5 und einer Abdeckung 4, wie dargestellt in Fig. 6. Bei dem Schieber kann es sich um einen doppelseitigen Schieber handeln, welcher aus einem Schieberkörper 1, ersten und zweiten Zugfahnen 2, einem Sperrelement 3, einer Abdeckung 4 und einem Verbindungsglied 6 besteht, wie in Fig. 10 dargestellt, oder einem doppelseitigen Schieber, welcher aus einem Schieberkörper 1, Zugfahnen 2, einem Sperrelement 3, einer Blattfeder 5, einem Verbindungsglied 6 und einer Abdeckung 4 besteht, wobei das Verbindungsglied 6 mit dem Sperrelement 3 funktionsmäßig verbunden ist, wie in Fig. 11 dargestellt ist.
Bei jedem dieser Schieber sind zumindest der Schieberkörper 1 und die Abdeckung 4 aus thermoplastischem Harz formgegossen, hingegen können die Zugfahne 2, das Sperrelement 3 und das Verbindungsglied 6 aus thermoplastischem Harz oder Metall bestehen, wobei die Blattfeder 5 aus Metall besteht. Beim thermoplastischen Harz handelt es sich um Kunstharz wie etwa Polyamid, Polyacetal, Polypropylen und Polybutylenterephthalat; unter Verwendung eines derartigen Kunstharzes werden der Schieberkörper 1, die Abdeckung 4, die Zugfahne 2, das Sperrelement 3 und das Verbindungsglied 6 durch Spritzgießen formgegossen.
Beim selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber der Fig. 1 und 2 ist der Schieberkörper 1 mit oberen und unteren Flügeln 7, 8 ausgebildet, die an ihren vorderen Enden mittels eines Koppelelement-Führungspfeilers 9 verbunden sind, wobei jeder der oberen und unteren Flügel 7, 8 ein Paar Führungsflansche 10 entlang gegenüberliegender Seitenkanten aufweist, um eine im Wesentlichen Y-förmigen Koppelelement- Führungskanal 11 zwischen den oberen und unteren Flügeln 7, 8 zu begrenzen.
Der obere Flügel 7 weist vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 auf, die sich von seiner Oberseite erstrecken und jeweils in einem Paar von nach außen gerichteten Haken 13 enden, so dass die Oberseite des Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 in die Abdeckung 4 in einer später noch beschriebenen Weise eingesetzt werden kann.
Weiter weist der obere Flügel 7 einen Eingreifvorsprung 14 in der Nähe der Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 und des Führungspfeilers 9 auf, sowie ein Paar Drehzapfen-Trägerabschnitte 15, die an entgegengesetzten Seiten des Eingreifvorsprungs 14 angeordnet sind und sich nach oben erstrecken, wobei ihre Oberseiten konkav sind. Und eine rechteckige Sperrklinken-Einführöffnung 16 ist in der Nähe der Basis des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 und vorderen und hinteren parallelen Achsenführungsabschnitten 17 vorgesehen, welche zwischen einer Eingreifvertiefung 14 und der Sperrklinken-Einführöffnung 16 angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Führungsflächen haben. Der vordere Achsenführungsabschnitt 17 ist integral mit den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 ausgebildet.
Die Zugfahne 2 hat die Form einer im Wesentlichen rechteckigen Platte, welche an einem Ende ein rechteckiges Durchgangsloch 18 aufweist, um einen ringförmigen Endabschnitt 19 und eine Achse 20 auszubilden, und am anderen Ende einen Griffabschnitt 21. Die Breite des Durchgangslochs 18 entspricht im Wesentlichen der Breite der Abdeckung 4, und die Achse 20 lässt sich zwischen den vorderen und hinteren Achsenführungsabschnitten 17 auf dem oberen Flügel 7 anordnen.
Das Sperrelement 3 hat die Form einer im Wesentlichen C-förmigen Platte, welche an ihrem einen Ende einen vorderen nach unten gerichteten Eingreiffuß 22, der in die Eingreifvertiefung 14 einzusetzen ist, und an ihrem hinteren Ende eine Sperrklinke 26 aufweist, die von einem hinteren Fuß 25 nach unten vorsteht. Die Sperrklinke 26 hat doppelte Form, so dass sie in ein Paar Koppelelementreihen eingeführt werden und in diese eingreifen kann. Auch das Sperrelement 3 weist ein Paar Transversaldrehzapfen 23 auf, die in entgegengesetzten Richtungen von den jeweiligen Seitenflächen der C-förmigen Platte bei einer Position in Richtung zum Eingreiffuß 22 hin vorstehen, und eine nach innen geneigte Federzunge 24, die von einer oberen Kante der C-förmigen Platte bei einer Position oberhalb der Drehzapfen 23 vorsteht.
Die Abdeckung 4 weist die Form eines länglichen Kastens ohne Boden auf, in welchem ein Paar Achseneinführöffnungen 28 mittig in seinen entgegengesetzten Seitenwänden 27 ausgebildet sind, in welche sich die Achse 20 einführen lässt, sowie ein Paar vorstehender Hakenabschnitte 30 an den jeweiligen unteren Innenkanten der vorderen und hinteren Endwände 29 über deren gesamte Breite, wobei die Hakenabschnitte 30 mit den zugehörigen Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 in Eingriff gebracht werden können. Ebenso weist die Abdeckung 4 ein Paar Verstärkungsvorsprünge 31 auf, die von den entgegengesetzten Seitenwänden 27 entlang deren oberen Ecken nach innen ausgebaucht sind, wie in den Fig. 3 und 4 dargestellt, um die Abdeckung 4 zu verstärken und gegen die Drehzapfen 23 des Sperrelementes 3 zu drücken, um zu verhindern, dass sich die Drehzapfen 23 von den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 entfernen.
Zur Montage wird die Zugfahne 2 flach auf dem oberen Flügel 7 des Schieberkörpers 1 angeordnet, wobei die Achse 20 zwischen den vorderen und hinteren Achsenführungsabschnitten 17 auf dem oberen Flügel 17 gelagert wird, und das Sperrelement 3 wird rittlings auf der Achse 20 angebracht, wobei dabei die Sperrklinke 26 in den Koppelelement-Führungskanal 11 aus der Sperrklinken-Einführöffnung 16 vorsteht, der Eingreiffuß 22 in der Eingreifvertiefung 14 aufgenommen ist und ebenso die Drehzapfen 23 in den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 gelagert werden, woraufhin die Abdeckung 4 gegen den oberen Flügel 7 des Schieberkörpers 1 gedrückt wird, so dass die Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 in einem Schnappvorgang federnd in Eingriff mit den Hakenabschnitten 30 der Abdeckung 4 kommen. Gleichzeitig kommt die obere Wand der Abdeckung 4 in Kontakt mit der Federzunge 24 des Sperrelementes 3, und die Verstärkungsvorsprünge 31 der Abdeckung 4 drücken die Drehzapfen 23 des Sperrelementes 3 gegen die Drehzapfen-Trägerabschnitte 15, so dass ein unbeabsichtigtes Entfernen der Drehzapfen 23 verhindert wird.
Der auf diese Weise beschriebene selbstverriegelnde Reißverschluss-Schieber ist zur Verwendung mit einer Reißverschlusskette geeignet, die ein Paar Koppelelementreihen aufweist, die jeweils entlang einer Innenkante eines jeden eines Paars Verschlussbändern angebracht sind, wobei jede Koppelelementreihe vom vereinzelten Typ oder vom Typ eines mäanderförmig angeordneten Monofilamentes ist. Im Gebrauch tritt die Sperrklinke 26 in ein Paar gegenüberliegende, zwischen dem Koppelelement befindliche Zwischenräume der Verschlusskette ein, um den Schieber automatisch zu stoppen.
Fig. 5 zeigt einen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber gemäß einer zweiten Ausführungsform, dessen Struktur im Wesentlichen identisch zum Schieber der vorhergehenden Ausführungsform ist. Beim selbstverriegelnden Reißverschluss- Schieber von Fig. 5 weist der Schieberkörper 1 vordere und hintere Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 auf, die jeweils auf dem oberen Flügel 7 stehen und in einem nach außen gerichteten Haken 13 enden, und zwar lediglich über ein Teil ihrer Breite. Somit hat die Oberseite der Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 vorspringende Form, wobei die beiden Seitenenden weggeschnitten sind, so dass sie in die Abdeckung 4 eingesetzt werden können.
Der obere Flügel 7 weist eine Eingreifvertiefung 14 in der Nähe der Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 und ein Paar Drehzapfen-Trägerabschnitte 15 auf, die an entgegengesetzten Seiten der Eingreifvertiefung 14 angeordnet sind und nach oben vorstehen, wobei ihre Oberseiten konkav sind und integral mit dem vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprung 12 ausgebildet sind. Und eine rechteckige Sperrklinken-Einführöffnung 16 ist in der Nähe der Basis des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 und vorderen und hinteren parallelen Achsenführungsabschnitten 17 vorgesehen, welche zwischen einer Eingreifvertiefung 14 und der Sperrklinken-Einführöffnung 16 angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Flächen aufweisen. Der vorderen Achsenführungsabschnitte 17 sind integral mit den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 ausgebildet.
Die Zugfahne 2 und das Sperrelement 3 haben identische Struktur wie der Schieber der vorhergehenden Ausführungsform. Die Zugfahne 2 weist ein Durchgangsloch 18 an ihrem einen Ende auf, um einen ringförmigen Abschnitt 19 und eine Achse 20 auszubilden, und weist einen Griffabschnitt 21 am anderen Ende auf. Das Sperrelement 3 weist an seinem einen Ende einen Eingreiffuß 22, ein Paar Transversaldrehzapfen 22 und eine Federzunge 24 auf, und an seinem anderen Ende eine Sperrklinke 26, die von einem hinteren Fuß 25 vorsteht.
Die Abdeckung 4 weist die Form eines länglichen Kastens ohne Boden auf, in welchem ein Paar Achseneinführöffnungen 28 mittig in seinen entgegengesetzten Seitenwänden 27 ausgebildet sind, in welche sich die Achse 20 der Zugfahne 2 einführen lässt, sowie ein Paar nach innen gerichteter Hakenabschnitte 30 an den jeweiligen unteren Kanten der vorderen und hinteren Endwände 29, wobei die Hakenabschnitte 30 mit den zugehörigen Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 in Eingriff gebracht werden können. Ebenso weist die Abdeckung 4 ein Paar Verstärkungsvorsprünge 31 auf, die von den entgegengesetzten Seitenwänden 27 entlang deren oberen Ecken nach innen ausgebaucht sind, um gegen die Drehzapfen 23 des Sperrelementes 3 zu drücken, damit verhindert wird, dass sich die Drehzapfen 23 von den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 entfernen. Die einzelnen Teile des Schiebers sind in gleicher Weise wie in der vorhergehenden Ausführungsform montiert.
Fig. 6 zeigt einen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber gemäß einer dritten Ausführungsform. Im Schieber der dritten Ausführungsform weist der Schieberkörper 1 vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 auf, die jeweils auf der Oberseite des oberen Flügels 7 stehen und über ihre gesamte Breite in einem nach außen gerichteten Haken 13 enden, wobei jeder der vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 eine Oberseite 32 aufweist, die zur Innenform der Abdeckung 4 komplementär ist und zum Haltern einer Blattfeder 5 geformt ist.
Weiter weist der obere Flügel 7 des Schieberkörpers 1 eine Eingreifvertiefung 14 in der Nähe der Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf, eine gestufte Sperrklinken-Einführöffnung 16 in der Nähe der Basis des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12, und vordere und hintere Achsenführungsabschnitte 17, die zwischen der Eingreifvertiefung 14 und der Sperrklinken- Einführöffnung 16 angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Führungsflächen haben, wobei der hintere Achsenführungsabschnitt 17 in parallele Hälften geteilt ist, so dass das Sperrelement 3 zwischen diese eingeführt werden kann.
Die Zugfahne 2 weist eine derartige Form auf, dass die Achse 20 an dem einen Ende vorgesehen ist und zwischen den Achsenführungsabschnitten 17 platziert werden kann. Das Sperrelement 3 hat die Form einer im Wesentlichen C-förmigen Platte, welche an ihrem einen Ende einen vorderen Eingreiffuß 22 und an ihrem anderen Ende eine Sperrklinke 26 aufweist, welche so gebogen ist, dass sie mit der Form der gestuften Sperrklinken-Einführöffnung 17 übereinstimmt, um in einen zwischen den Koppelelementen befindlichen Freiraum von einer von gegenüberliegenden Koppelelementreihen einer Verschlusskette eingeführt zu werden.
Die Abdeckung 4 weist die Form eines länglichen Kastens ohne Boden auf, in welchem ein Paar Achseneinführöffnungen 28 mittig in seinen entgegengesetzten Seitenwänden 27 ausgebildet ist, in welche sich die Achse 20 einführen lässt und sich betätigen lässt, sowie ein Paar vorstehender Hakenabschnitte 30 an den jeweiligen unteren Innenkanten der vorderen und hinteren Endwände 29 über deren gesamte Breite, wobei die Hakenabschnitte 30 mit den zugehörigen Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 in Eingriff gebracht werden können. Auch die Abdeckung 4 weist ein Paar Blattfederhaltevorsprünge 33 auf, die von entgegengesetzten Seitenwänden 27 entlang deren oberen Ecken nach innen vorstehen, wie in den Fig. 7 und 8 dargestellt, um entgegengesetzte Enden der Blattfeder 5 gegen die Oberseite der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 zu drücken. Alternativ ist ein einziger Blattfederhaltevorsprung mittig auf der Innenfläche eines oberen Abschnitts der Abdeckung 4 vorgesehen, wie in Fig. 9 dargestellt. Die Blattfeder 5 besteht aus Metall und weist auf jedem ihrer entgegengesetzten Enden eine unregelmäßige Fläche 34 auf, die ein Gegenstück zur jeweiligen unregelmäßigen Oberseite 32 jedes der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 bildet, so dass sie in diese eingepasst werden kann.
Zur Montage wird die Zugfahne 2 flach auf dem oberen Flügel 7 des Schieberkörpers 1 angeordnet, wobei die Achse 20 zwischen den vorderen und hinteren Achsenführungsabschnitten 17 auf dem oberen Flügel 17 gelagert wird, und das Sperrelement 3 wird rittlings auf der Achse 20 angebracht, wobei dabei die Sperrklinke 26 in den Koppelelement-Führungskanal 11 aus der Sperrklinken-Einführöffnung 16 vorsteht und der Eingreiffuß 22 in der Eingreifvertiefung 14 aufgenommen ist, und die Sperrklinke 26 wird in die Sperrklinken-Einführöffnung 16 eingeführt, wenn das Sperrelement 3 zwischen die hinteren Achsenführungsabschnitte 17 eingeführt wird, und dann wird die Blattfeder 5 über dem Sperrelement 3 platziert und zwischen den vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprüngen 12 gelagert, woraufhin die Abdeckung 4 gegen den oberen Flügel 7 des Schieberkörpers 1 gedrückt wird, so dass die Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 in einem Schnappvorgang federnd in Eingriff mit den Hakenabschnitten 30 der Abdeckung 4 kommen. Gleichzeitig halten die Blattfederhaltevorsprünge 33 der Abdeckung 4 die entgegengesetzten Enden der Blattfeder 5 gegen die jeweiligen unregelmäßigen Oberseiten der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 fest, so dass ein unbeabsichtigtes Entfernen der Blattfeder S verhindert wird.
Der somit beschriebene selbstverriegelnde Reißverschluss-Schieber ist zur Verwendung mit einer Reißverschlusskette geeignet, die ein Paar Koppelelementreihen aufweist, die jeweils in eine Innenkante eines jeden eines Paars Verschlussbändern eingenäht oder eingewebt sind, wobei es sich bei jeder Koppelelementreihe um eine handelt, die aus einem wendelförmig gewickelten Monofilament aus Kunstharz wie etwa Polyamid oder Polyester besteht. Im Gebrauch tritt die Sperrklinke 26 in ein Paar gegenüberliegende, zwischen dem Koppelelement befindliche Zwischenräume der Verschlusskette ein, um den Schieber automatisch zu stoppen.
Fig. 10 und 11 zeigen doppelseitige selbstverriegelnde Reißverschluss-Schieber gemäß der vierten und der fünften Ausführungsform. Wie in Fig. 10 dargestellt weist der Schieber einen Schieberkörper 1 auf, der aus oberen und unteren Flügeln 7, 8 besteht, die an ihren vorderen Enden mittels eines Führungspfeilers 9 verbunden sind und jeweils ein Paar Führungsflansche 10 entlang entgegengesetzten Seitenkanten haben, sowie vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 2, die auf jedem der oberen und unteren Flügel 7, 8 stehen.
Der Schieberkörper 1 weist auf: Ein Durchgangsloch 35, das sich durch den Führungspfeiler 9 von der Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf dem oberen Flügel 7 zur Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf dem unteren Flügel 8 erstreckt, obere und untere Paare Drehzapfen- Halteabschnitte 15, von denen ein Paar auf entgegengesetzten Seiten jedes der oberen und unteren Enden des Durchgangslochs 35 angeordnet sind, eine rechteckige Sperrklinken-Einführöffnung 16, die in der Nähe der Basis des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 angeordnet ist und sich durch den oberen Flügel 7 erstreckt, eine Eingreifvertiefung 36 in der Nähe des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf dem unteren Flügel 8, und obere und untere Paare von Achsenführungsabschnitten 17, die jeweils zwischen dem Durchgangsloch 35 und der Sperrklinken-Einführöffnung 16, und zwischen dem Durchgangsloch 35 und der Eingreifvertiefung 36 angeordnet sind, wobei jedes Paar einander zugewandte geneigte Führungsflächen aufweist, jeder von dem Paar der vorderen Achsenführungsabschnitte 17 integral mit den zugehörigen Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 auf dem jeweiligen Flügel 7, 8 ausgebildet sind.
Ebenso beinhaltet der Schieber: Ein Sperrelement 3 in Form einer im Wesentlichen C-förmigen Platte, welche einen vorderen Eingreiffuß 22 an ihrem einen Ende aufweist, ein Paar Transversaldrehzapfen 23, die in entgegengesetzten Richtungen von entgegengesetzten Seitenflächen der Platte in der Nähe der Basis des vorderen Eingreiffußes 22 vorstehen, eine nach innen geneigte Federzunge 24, die von einer Oberseite der Platte vorsteht, und eine Sperrklinke 26 an ihrem anderen Ende. Der vordere Eingreiffuß 22 weist eine nach innen geneigte Außenfläche auf, die in Richtung zu seinem distalen Ende hin geneigt ist.
Außerdem beinhaltet der Schieber ein Verbindungsglied 6 in Form einer im Wesentlichen C-förmigen Platte, welche an ihrem einen Ende einen vorderen Übertragungsfuß 37, an ihrem anderen Ende einen hinteren Eingreiffuß 38, der in der Eingreifvertiefung 36 des unteren Flügels 8 aufgenommen ist, und bei einer mittleren Position in der Nähe der Basis des vorderen Übertragungsfußes 37 ein Paar Transversaldrehzapfen 23 aufweist, die sich von entgegengesetzten Seitenflächen der Platte erstrecken. Der vordere Übertragungsfuß 37 weist eine nach außen geneigte Innenfläche auf, die in Richtung zu seinem distalen Ende geneigt ist und mit der geneigten Außenfläche des vorderen Eingreiffußes 22 in Eingriff gebracht werden kann.
Weiter weist der Schieber obere und untere Abdeckungen 4 auf, von denen jede die Form eines länglichen Kastens ohne Boden hat, welcher ein Paar Achseneinführöffnungen 28 mittig in seinen entgegengesetzten Seitenwänden 27 und ein Paar vorstehender Hakenabschnitte 30 bei den jeweiligen unteren Innenkanten der vorderen und hinteren Endwände 29 über deren gesamte Breite aufweist, wobei die Hakenabschnitte 30 mit den entsprechenden Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 in Eingriff gebracht werden können. Ebenso weist jede Abdeckung 4 ein Paar Verstärkungsvorprünge 31 auf, die von den entgegengesetzten Seitenwänden 27 entlang deren oberen Ecken nach innen vorstehen, um die Drehzapfen 23 des Sperrelementes 3 oder die Drehzapfen 23 des Verbindungsgliedes 6 zu drücken, um ein Lösen der Drehzapfen 23 von den Drehzapfen- Trägerabschnitten 15 auf dem oberen Flügel 7 oder dem unteren Flügel 8 zu verhindern.
Zur Montage wird, bei auf dem oberen Flügel 7 des Schieberkörpers 1 platzierten oberen Zugfahnen 2 und Sperrelement 3, die obere Abdeckung 4 über diesen platziert, so dass die Hakenabschnitte 30 mit den Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 des oberen Paares in Eingriff kommen. Dann wird die Achse 20 der unteren Zugfahne 2 zwischen dem unteren Paar der Achsenführungsabschnitte 17 des unteren Flügels 8 platziert, und das Verbindungsglied 6 wird rittlings auf der Achse 20 der unteren Zugfahne 2 platziert, wobei der hintere Eingreiffuß 38 in der Eingreifvertiefung 36 im unteren Flügel 8 aufgenommen wird und die Drehzapfen 23 in den Drehzapfen-Trägerabschnitten 15 des unteren Paares aufgenommen werden, und der vordere Übertragungsfuß 37 in das Durchgangsloch 35 eingeführt ist, um mit der geneigten Außenfläche des vorderen Eingreiffußes 22 des Sperrelementes 3 in Eingriff zu kommen, woraufhin die untere Abdeckung 4 über diesen platziert wird, so dass die Hakenabschnitte 30 mit den Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 des unteren Paares in Eingriff gebracht werden.
Der doppelseitige Schieber von Fig. 11 ist von der Struktur her im Wesentlichen identisch mit dem doppelseitigen Schieber von Fig. 10, abgesehen von der Form des Sperrelements 3, das auf dem oberen Flügel 7 des Schieberkörpers 1 zu platzieren ist, und abgesehen davon, dass eine Blattfeder 5 verwendet wird.
Der obere Flügel 7 weist vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 auf, die jeweils auf dem oberen Flügel 7 stehen und entlang ihrer gesamten Breite in einem nach außen gerichteten Haken enden. Jeder Abdeckungsbefestigungsvorsprung 12 weist eine unregelmäßige obere Fläche 12 auf, welche zur Halterung eines der entgegengesetzten Enden einer Blattfeder 5 dient. Der Schieberkörper 1 weist auf Ein Durchgangsloch 35, das sich durch einen Führungspfeiler 9 von der Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf dem oberen Flügel 7 zur Basis des vorderen Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf dem unteren Flügel 8 erstreckt, eine rechteckige gestufte Sperrklinken-Einführöffnung 16, die in der Nähe der Basis des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 angeordnet ist und sich durch den oberen Flügel 7 hindurch erstreckt, und eine Eingreifvertiefung 36 in der Nähe des hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprungs 12 auf dem unteren Flügel 8, und obere und untere Paare von Achsenführungsabschnitten 17, die jeweils zwischen dem Durchgangsloch 35 und der Sperrklinken- Einführöffnung 16, und zwischen dem Durchgangsloch 35 und der Eingreifvertiefung 36 angeordnet sind, und von denen jedes Paar einander zugewandte geneigte Führungsflächen aufweist.
Das Sperrelement 3 hat die Form einer im Wesentlichen C-förmigen Platte, welche an ihrem einen Ende einen vorderen Eingreiffuß 22 mit sich verjüngender Außenfläche und am anderen Ende eine Sperrklinke 26 aufweist, welche so gebogen ist, dass sie mit der Form der gestuften Sperrklinken-Einführöffnung 16 übereinstimmt, welche zur Einführung in einen zwischen Koppelelementen liegenden Zwischenraum einer der gegenüberliegenden Koppelelementreihen der Verschlusskette dient. Jede der oberen und unteren Abdeckungen 4 hat die Form eines länglichen Kastens ohne Boden, welcher ein Paar Achseneinführöffnungen 28 mittig in seinen gegenüberliegenden Seitenwänden 27 und ein Paar nach innen gerichtete Hakenabschnitte 30 bei den jeweiligen unteren Innenkanten von vorderen und hinteren Endwänden 29 entlang ihrer gesamten Breite aufweist, wobei die Hakenabschnitte 30 in Eingriff mit den zugehörigen Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 des jeweiligen Flügels 7, 8 in Eingriff gebracht werden können. Ebenso weist die Abdeckung 4 ein Paar Blattfederhaltevorsprünge 33 auf, das von den gegenüberliegenden Seitenwänden 28 entlang ihrer oberen Ecken vorsteht, um entgegengesetzte Enden der jeweiligen Blattfeder 5 gegen die Oberseite der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 zu drücken. Jede Blattfeder 5 besteht aus Metall und weist auf jedem der entgegengesetzten Enden eine unregelmäßige Fläche 34 auf, welche ein Gegenstück zur jeweiligen unregelmäßigen Oberseite 32 jedes der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 bildet, so dass sie in diese eingepasst sind. Das Verbindungsglied 6 hat identische Struktur wie das des vorhergehenden Schiebers von Fig. 10.
Zur Montage des Schiebers wird, bei zwischen den Achsenführungsabschnitten 17 des oberen Flügels 7 platzierter Achse 20 des oberen Flügels, die Zugfahne 2 auf dem oberen Flügel 7 platziert, und dann wird das obere Sperrelement 3 rittlings auf der Achse 20 des oberen Flügels platziert, wobei die Sperrklinke 26 in die Sperrklinken-Einführöffnung 16 eingeführt ist und der vordere Eingreiffuß 22 in das Durchgangsloch 35 eingeführt ist, woraufhin die Blattfeder 5 über dem Sperrelement 3 platziert wird und zwischen den vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprüngen 12 des oberen Paares gehaltert wird. Dann wird die obere Abdeckung 4 über diesen platziert, so dass die Hakenabschnitte 30 in die Haken 13 der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 des oberen Paares eingreifen. Dann wird, bei zwischen den Achsenführungsabschnitten 17 des unteren Flügels 8 platzierter Achse 20 des unteren Flügels, die untere Zugfahne 2 auf dem unteren Flügel 8 platziert, und dann wird das Verbindungsglied 6 rittlings auf der Achse 20 des unteren Flügels platziert, und wobei der hintere Eingreiffuß 38 in der Eingreifvertiefung 36 aufgenommen wird, der vordere Übertragungsfuß 37 in das Durchgangsloch 35 eingeführt wird und in die geneigte Außenfläche des vorderen Eingreiffußes 22 eingreift.
Jede Abdeckung 4 des doppelseitigen Schiebers kann sowohl ein Paar Verstärkungsvorsprünge 31, welche gegen die Drehzapfen 23 drücken, als auch ein Par Blattfederhaltevorsprünge 33 aufweisen, welche die Blattfeder 5 haltern, wie in den Fig. 12, 13 und 14 dargestellt. Bei einer derartigen Form kann die Abdeckung 4 beliebig als obere oder untere Abdeckung verwendet werden.
Eine Vorrichtung zum Formgießen einer Abdeckung des selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers wird nachfolgend beschrieben.
Die Formgießvorrichtung der Fig. 15 bis 19 beinhaltet ein bewegliches Formwerkzeug 40 und ein feststehendes Formwerkzeug 41. Das bewegliche Formwerkzeug 40 weist eine gestufte Öffnung 42 auf, in welcher eine Gleitschablone 44, die in ihrer Oberfläche einen Hohlraum 43 zur Ausbildung der Abdeckung aufweist, gleitend montiert ist. Federn 45 sind an einem hinteren Ende der Gleitschablone 44 angeordnet und wirken zwischen der Gleitschablone 44 und dem beweglichen Formwerkzeug 40, um gegen die Gleitschablone 44 zu drücken, so dass sie aus dem beweglichen Formwerkzeug 40 vorsteht. Zwischen dem beweglichen Formwerkzeug 40 und der Gleitschablone 44 ist ein Paar konvergierender Nocken 46 angeordnet, und zwar einer auf jeder Seite der Gleitschablone 44.
Ein Paar Gleitkerne 48 ist zwischen den Nocken 46, die am beweglichen Formwerkzeug 40 befestigt sind, angebracht und lässt sich im Hohlraum 43 zueinander hin und voneinander weg bewegen, wobei jeder in seiner oberen Außenfläche eine hinterschnittene Vertiefung 47 aufweist, welche dazu dient, eine Hälfte der Hakenabschnitte der Abdeckung auszubilden. Auch die gegenüberliegenden Gleitkerne 48 weisen divergierende Innenflächen 50 auf, und jeder Gleitkern 48 weist eine Nockenführungsöffnung 49 auf, die konvergente Form hat, um mit dem jeweiligen Nocken 46 übereinzustimmen.
Das feststehende Formwerkzeug 41 weist in seiner Kontaktfläche Vertiefungen 51 auf, in welchen sich die Gleitkerne 48 gleitend verschieben lassen, und ein Paar Druckstifte 52 ist am feststehenden Formwerkzeug 41 angebracht, und zwar einer auf jeder Seite der Vertiefung 51, und wird federnd nach innen gedrängt, um die Außenflächen der in der Vertiefung 51 aufgenommenen Gleitkerne 48 normalerweise zueinander hin zu drücken. Gleichzeitig werden die Gleitkerne 48 normalerweise durch Federn 53 beaufschlagt, welche auf dem Boden der Aussparung 51 montiert sind, so dass sie in einem konstanten Ausmaß vorstehen.
Zwischen die divergierenden Innenflächen 50 der gegenüberliegenden Gleitkerne 48 ist ein keilförmig abgeschrägter Kern 55 eingeführt, welcher an seinem distalen Ende Steg 54 zur Ausbildung einer Achseneinführöffnung aufweist. Ein Auswerferstift 56 ist mittig in den Kern 55 eingeführt, so dass er in den Kern 55 zurückgezogen und aus diesem vorstehen kann, um die Abdeckung als fertig formgegossenes Produkt auszuwerfen. Ein Abdeckungsformgießabschnitt 48' der Gleitkerne 48 und des Kerns 55 hat auf jeder der entgegengesetzten Seitenflächen einen zusammengesetzten gestuften Abschnitt 57, welcher zur Ausbildung eines der gegenüberliegenden Verstärkungsvorsprünge der Abdeckung dient. Weiter weist jeder der Gleitkerne 48 in seiner Oberseite ein Paar Vertiefungen 58 auf, die zur Ausbildung der Blattfederhaltevorsprünge dienen, welche die Abdeckung festhalten. Die gestuften Abschnitte 57 und die Vertiefungen 58 können koexistierend miteinander vorhanden sein.
In der Formgießvorrichtung werden, wenn das bewegliche Formwerkzeug 40 bezüglich dem feststehenden Formwerkzeugs 41 bewegt wird, wie in Fig. 15 dargestellt, die Gleitkerne 48 entgegen der Federwirkung der Federn 53 mittels des beweglichen Formwerkzeugs 40 gegen die Aussparung 51 des feststehenden Formwerkzeugs 41 gedrückt. Gleichzeitig werden die Gleitkerne 48 durch den keilförmig abgeschrägten Kern 55 nach außen bewegt, um die gegenüberliegenden Druckstifte 52 nach außen zu drücken, bis die Druckstifte 52 festgelegt sind. Unterdessen werden die Gleitkerne 48 in Kontakt mit der Gleitschablone 44 gebracht, welche im beweglichen Formwerkzeug 40 angeordnet ist, um die Gleitschablone 44 gegen die Federn 45 zurückzuziehen, bis die Gleitschablone 44 festgelegt ist.
Bei auf diese Weise fest gegen das feststehende Formwerkzeug 41 gehaltenem beweglichen Formwerkzeug 40 wird thermoplastisches Harz in den Hohlraum 43 über einen Hauptkanal 59 und einen Eingusskanal 60 eingespritzt, um die Abdeckung als formgegossenes Produkt formzugießen.
Bei Beendigung des Formgießens wird das bewegliche Formwerkzeug 40 vom feststehenden Formwerkzeug 41 zurückgezogen, und dann werden die Gleitkerne 48 durch die am Boden der Aussparung 51 des feststehenden Formwerkzeugs 41 angeordneten Federn 53 in Richtung der Vorderseite gedrückt, wie in Fig. 16 dargestellt. Bei fortgesetztem Zurückziehen des beweglichen Formwerkzeugs 40 werden die Nocken 46 ebenfalls zurückgezogen, wie in Fig. 17 dargestellt, so dass die Gleitkerne 48 durch die Druckwirkung der Druckstifte 52 gegen den Kern 55 zur Anlage gebracht werden, und gleichzeitig werden die hinterschnittenen Vertiefungen 47 in den Hohlraum 43 zurückgezogen.
Bei weiterer Fortführung des Zurückziehens des beweglichen Formwerkzeuges 40 wird die Gleitschablone 44 ebenfalls zurückgedrängt, so dass die Gleitkerne 48 und die Gleitschablone 44 voneinander weg bewegt werden, wie in Fig. 18 gezeigt, woraufhin der Auswerfstift 56 aus dem Kern 55 herausgedrückt wird, um die Abdeckung vom Formgießwerkzeug als fertig formgegossenes Produkt zu entfernen. Nach diesem Entfernen kehrt das bewegliche Formwerkzeug 40 wieder in seine vorgerückte Position zurück, um für den nächsten Formgießvorgang mit dem feststehenden Formwerkzeug 41 zusammenzuarbeiten.
Die Anordnung des beweglichen Formwerkzeugs 40 und des feststehenden Formwerkzeugs 41 versteht sich als in keiner Weise auf das dargestellte Beispiel eingeschränkt und kann umgekehrt sein.
Der selbstverriegelnde Reißverschluss-Schieber und die Vorrichtung zum Formgießen einer Abdeckung des selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers weisen die folgenden vorteilhaften Ergebnisse auf:
Zum Teil da der aus thermoplastischem Harz bestehende Schieberkörper 1 vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 aufweist, die auf dem oberen Flügel 7 stehen, welche in die Abdeckung 4 eingesetzt werden können, und ein Paar nach außen gerichtete Haken 13 aufweisen, und zum Teil da die aus thermoplastischem Harz bestehende Abdeckung 4 ein Paar nach innen gerichtete Hakenabschnitte 30 entlang der jeweiligen Kanten von vorderen und hinteren Endwänden 29 aufweisen, die für einen Eingriff mit den zugehörigen nach außen gerichteten Haken 13 dienen, ist es möglich, die aus Harz bestehende Abdeckung 4 am Schieberkörper 1 leichtgängig mit größter Leichtigkeit zu befestigen, wodurch die Montage des Schiebers vereinfacht und die Produktionsrate verbessert wird. Da weiter die Abdeckung 4, anders als beim herkömmlichen Schieber, keine Durchgangslöcher aufweist, ist es möglich, dem Schieber ein ansprechendes Aussehen zu verleihen und die Abdeckung 4 am Schieberkörper 1 fest, ohne Klappern während des Gebrauchs, zu befestigen, so dass dauerhafte Schieber gefertigt werden können.
Es ist möglich, einen aus vier Elementen bestehenden selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber zu montieren, welcher aus einem Schieberkörper 1, einer Zugfahne 2, einer Abdeckung 4 und einem Sperrelement 3 besteht, das eine geneigte, mit dem Sperrelement 3 integrale Federzunge 24 aufweist, und zwar in einfacher und genauer Weise, was eine ausreichende automatische Sperrfunktion und ein ansprechendes Äußeres garantiert.
Da die Abdeckung ein Paar Verstärkungsvorsprünge 31 aufweist, die von ihren Seitenwänden 27 nach innen vorstehen, um gegen Drehzapfen 23 des Sperrelementes 3 zu drücken, ist es möglich, die Abdeckung 4 zu verstärken und die Drehzapfen 23 des Sperrelementes 3 in einfacher Weise festzuhalten.
Es ist möglich, einen aus fünf Elementen bestehenden selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber zu montieren, welcher aus einem Schieberkörper 1, einer Zugfahne 2, einem Sperrelement 3, einer Blattfeder 5 und einer Abdeckung 4 besteht, und zwar in einfacher und genauer Weise, was eine ausreichende automatische Sperrfunktion und ein ansprechendes Äußeres garantiert.
Zum Teil da jeder der vorderen und hinteren Abdeckungsbefestigungsvorsprünge 12 an seinem oberen Teil eine unregelmäßige obere Fläche 32 aufweist, die zu unregelmäßigen Flächen 34 jedes der entgegengesetzten Enden der Blattfeder 5 komplementär ist, und zum Teil da die Abdeckung 4 ein Paar Blattfederhaltevorsprünge 33 aufweist, das von deren oberer Wandung vorsteht, ist es möglich, die Blattfeder 5 am Schieberkörper 1 in einfacher und genauer Weise zu befestigen und eine Abdeckung 4 formzugießen, welche die Wirkung der Blattfeder 5 nicht behindert.
Es ist möglich, einen doppelseitigen selbstverriegelnden Reißverschluss-Schieber zu montieren, bestehend aus einem Schieberkörper 1, oberen und unteren Zugfahnen 2, einem Sperrelement 3, einem Verbindungsglied 6 und oberen und unteren Abdeckungen 4, mit oder ohne Blattfedern, und in einfacher und genauer Weise, wobei eine ausreichende automatische Sperrfunktion garantiert und dem Schieber ein ansprechendes Äußeres verliehen wird.
Es ist möglich, eine Vorrichtung zum Formgießen einer aus thermoplastischem Material bestehenden Abdeckung bereitzustellen, welche ansprechendes Aussehen aufweist und leicht zu montieren ist, und am Schieberkörper 1 unschwierig und fest mittels ihrer Hakenstruktur befestigt werden kann, und zwar in einfacher und zuverlässiger Weise mittels Spritzgießen. Genauer gesagt ist es, zum Teil da die Formgießvorrichtung in drei Teile unterteilt ist und zum Teil da die beweglichen Teile durch Nocken zu einer Bewegung gezwungen werden, möglich, das Formgießen von Abdeckungen in zuverlässiger und effizienter Weise durchzuführen, ohne dass fehlerhafte Produkte erzeugt werden.
Da die Gleitkerne 48 auf jeder Seite einen zusammengesetzten gestuften Abschnitt 57 zur Ausbildung von Achsenhaltevorsprüngen und ein Paar Vertiefungen 58 zur Ausbildung von Blattfederhaltevorsprüngen aufweist, ist es möglich, eine Abdeckung 4 formzugießen, welche Verstärkungsvorsprünge 31 und Blattfederhaltevorsprünge 33 aufweist, und zwar in zuverlässiger Weise und mit einfacher Struktur. Somit sind die durch diese Erfindung gelieferten Vorteile ziemlich bemerkenswert.

Claims

1. Selbstverriegelnder Reißverschluss-Schieber, welcher aufweist:

(a) einen Schieberkörper (1) aus thermoplastischem Kunstharz, der aus oberen und unteren Flügeln (7, 8) besteht, wobei der obere Flügel (7) vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge (12) aufweist, die sich von einer Oberseite des oberen Flügels (7) erstrecken und jeweils in nach außen gerichteten Haken (13) enden;

(b) ein Sperrelement (3), welches auf der Oberseite des oberen Flügels (7) gehaltert ist, so dass es sich schwenkend bewegen lässt;

(c) eine kastenförmige Abdeckung (4) aus thermoplastischem Kunstharz, welche das Sperrelement (3) abdeckt und auf den Innenkanten von vorderen und hinteren Endwänden (29) jeweils entsprechende nach innen gerichtete Hakenabschnitte (30) aufweist, die mit den nach außen gerichteten Haken (13) der vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge (12) federnd in Eingriff sind, wobei die Abdeckung (4) in entgegengesetzten Seitenwänden (27) ein Paar von Achseneinführlöchern (28) aufweist; und

(d) eine Zugfahne (2), welche eine Achse (20) aufweist, die durch die Achseneinführlöcher (28) durchgesteckt ist und mit dem Sperrelement (3) funktionsmäßig verbunden ist, so dass das Sperrelement (3) von einer verriegelten Position in eine entriegelte Position gebracht wird.

2. Selbstverriegelnder Reißverschluss-Schieber nach Anspruch 1, bei welchem der obere Flügel (7) aufweist: Eine Eingreifvertiefung (14) in der Nähe einer Basis des vorderen federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs (12), eine Sperrklinken-Einführöffnung (16) in der Nähe einer Basis des hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs (12), ein Paar von Drehzapfen- Trägerabschnitten (15), die auf entgegengesetzten Seiten der Eingreifvertiefung (14) angeordnet sind, und ein Paar von Achsenführungsabschnitten (17), welche zwischen der Eingreifvertiefung (14) und der Sperrklinken- Einführöffnung (16) angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Führungsflächen zur Führung der Achse (20) der Zugfahne (2) aufweisen, wobei das Sperrelement (3) aufweist: An seinem einen Ende eine Sperrklinke (26), welche durch die Sperrklinken-Einführöffnung (16) eingeführt werden kann, einen Eingreiffuß (22) der am anderen Ende angeordnet ist und sich in die Eingreifvertiefting (14) einführen lässt, ein Paar von Transversal-Drehzapfen (23), die auf entgegengesetzten Seitenflächen bei einer Zwischenposition in Richtung des Eingreiffußes (22) angeordnet sind und von den Drehzapfen- Trägerabschnitten (15) gehaltert werden, um die Abdeckung (4) von oben her zu befestigen, und eine Federzunge (24), die von einer Oberkante des Sperrelementes (3) aus schräg vorsteht und federnd mit der Decke der Abdeckung (4) in Kontakt ist, so dass das Sperrelement (3) normalerweise in die verriegelte Position gedrückt wird.

3. Selbstverriegelnder Reißverschluss-Schieber nach Anspruch 2, bei welchem die Abdeckung (4) ein Paar von Verstärkungsvorsprüngen (31) aufweist, die sich von den Seitenwänden (27) nach innen vorwölben, um die Abdeckung (4) zu verstärken und um die Drehzapfen (23) des Sperrelementes (3) gegen die Drehzapfen-Trägerabschnitte (15) zu drücken.

4. Selbstverriegelnder Reißverschluss-Schieber nach Anspruch 1, welcher weiter eine Blattfeder (5) aufweist, die an entgegengesetzten Enden durch die vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge (12) gehaltert wird und bei jedem der entgegengesetzten Enden zwischen den jeweiligen Abdeckungsbefestigungsvorsprüngen (12) und der Abdeckung (4) festgeklemmt ist, wobei der obere Flügel (7) aufweist: eine Eingreifvertiefung (14) in der Nähe einer Basis des vorderen federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs (12), eine Sperrklinken-Einführöffnung (16) in der Nähe einer Basis des hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprungs (12) und ein Paar von Achsenführungsabschnitten (17), welche zwischen der Eingreifvertiefung (14) und der Sperrklinken-Einführöffnung (16) angeordnet sind und einander zugewandte geneigte Führungsflächen zur Führung der Achse (20) und der Zugfahne (2) aufweisen, wobei die Achse (20) zwischen den Achsenführungsabschnitten (17) angeordnet ist, das Sperrelement (3) an seinem einen Ende eine Sperrklinke (26), welche durch die Sperrklinken- Einführöffnung (16) eingeführt werden kann, und an seinem anderen Ende einen Eingreiffuß (22) aufweist, der in Eingriff mit der Eingreifvertiefung (14) gebracht werden kann, wobei das Sperrelement (3) normalerweise durch die Elastizität der Blattfeder (5) in die verriegelte Position gedrückt wird.

5. Selbstverriegelnder Reißverschluss-Schieber nach Anspruch 4, bei welchem jeder der vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprünge eine unregelmäßige Oberseite (32) aufweist, wobei die Blattfeder (5) an jeder ihrer entgegengesetzten Enden eine unregelmäßige Oberfläche (34) aufweist, die zur unregelmäßigen Oberseite (32) komplementär ist, und die Abdeckung (4) an jedem ihrer vorderen und hinteren Enden der Decke einen Blattfeder-Haltevorsprung (33) aufweist, welcher die unregelmäßige Fläche (34) auf der unregelmäßigen Oberseite (32) hält.

6. Selbstverriegelnder Reißverschluss-Schieber nach Anspruch 1, 2, 3, 4, oder 5, wobei es sich bei dem Schieber um einen Schieber vom doppelseitigen Typ handelt, welcher aufweist: Zusätzliche vordere und hintere federnde Abdeckungsbefestigungsvorsprünge (12), deren Struktur identisch mit den vorderen und hinteren federnden Abdeckungsbefestigungsvorsprüngen (12) auf dem oberen Flügel (7) ist und die auf einer Unterseite des unteren Flügels (8) angeordnet sind, eine zusätzliche Abdeckung (4), deren Struktur identisch zur zuerst erwähnten Abdeckung (4) ist und die am unteren Flügel (8) angebracht ist, eine zusätzliche Zugfahne (2), deren Struktur identisch zur zuerst erwähnten Zugfahne (2) ist, und ein Verbindungsglied (6), das schwenkbar am unteren Flügel (8) angebracht ist und funktionsmäßig mit der zusätzlichen Zugfahne (2) und dem Sperrelement (3) verbunden ist, um die Wirkung der zusätzlichen Zugfahne (2) auf das Sperrelement (3) zu übertragen, wobei die Hakenabschnitte (30) der zusätzlichen Abdeckung (4) mit den entsprechenden Haken (13) der zusätzlichen Abdeckungsbefestigungsvorsprünge (12) in Eingriff sind.

7. Vorrichtung zum Formgießen einer Abdeckung eines selbstverriegelnden Reißverschluss-Schiebers, welche aufweist:

(a) ein feststehendes Formwerkzeug (41);

(b) ein bewegliches Formwerkzeug (40);

(c) eine gleitende Schablone (44), welche einen Abdeckungserzeugungshohlraum (43) aufweist und elastisch vom beweglichen oder feststehenden Formwerkzeug (40; 41) vorstehen kann;

(d) ein Paar von konvergierenden Nocken (46), die am beweglichen oder am feststehenden Formwerkzeug (40; 41) befestigt sind und an entgegengesetzten Seiten der gleitenden Schablone (44) hervorstehen;

(e) ein Paar von Gleitkernen (48), die in seitlicher Richtung gleitend zwischen den Nocken (46) aufgenommen sind, wobei jeder der Gleitkerne (48) auf seiner oberen Außenfläche eine hinterschnittene Vertiefung (47) aufweist und einander zugewandte Flächen der Gleitkerne (48) keilförmig abgeschrägt sind;

(f) einen keilförmig abgeschrägten Kern (55), der am feststehenden oder am beweglichen Formwerkzeug (41; 40) zwischen den einander zugewandten Flächen der Gleitkerne (48) befestigt ist;

(g) einen Auswerfstift (56), der mittig zum keilförmig abgeschrägten Kern (55) angeordnet ist und aus dem keilförmig abgeschrägten Kern (55) hervorstehen kann.

8. Formgießvorrichtung nach Anspruch 7, bei welcher jeder der Abdeckungsformgießabschnitte (48') der Gleitkerne (48) auf seiner oberen Seitenfläche einen gestuften Abschnitt (57) aufweist, um Verstärkungsvorsprünge (31) zum Haltern von Drehzapfen (23) auszubilden, wobei der keilförmig abgeschrägte Kern (55) an seinem distalen Ende einen Achseneinführöffnungs- Ausbildungsvorsprung (54) aufweist.

9. Formgießvorrichtung nach Anspruch 7, bei welcher jeder der Abdeckungsformgießabschnitte (48') der Gleitkerne (48) auf seiner Oberseite eine Vertiefung (58) aufweist, welche zur Ausbildung eines Blattfeder-Haltevorsprungs (33) zum Haltern einer Blattfeder (5) dient, wobei der keilförmig abgeschrägte Kern (55) an seinem distalen Ende einen Achseneinführöffnungs- Ausbildungsvorsprung (54) aufweist.