DE69705847T2 - Gesicherte sandwichstütze mit integrierten halt- und zentriereigenschaften - Google Patents

Gesicherte sandwichstütze mit integrierten halt- und zentriereigenschaften

Info

Publication number
DE69705847T2
DE69705847T2 DE69705847T DE69705847T DE69705847T2 DE 69705847 T2 DE69705847 T2 DE 69705847T2 DE 69705847 T DE69705847 T DE 69705847T DE 69705847 T DE69705847 T DE 69705847T DE 69705847 T2 DE69705847 T2 DE 69705847T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sandwich
elastomeric
support
axial
carrier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE69705847T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69705847D1 (de
Inventor
A. Gukeisen
D. Krause
K. Sweeney
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deere and Co
Lord Corp
Original Assignee
Deere and Co
Lord Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deere and Co, Lord Corp filed Critical Deere and Co
Application granted granted Critical
Publication of DE69705847D1 publication Critical patent/DE69705847D1/de
Publication of DE69705847T2 publication Critical patent/DE69705847T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/3835Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type characterised by the sleeve of elastic material, e.g. having indentations or made of materials of different hardness
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/3863Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type characterised by the rigid sleeves or pin, e.g. of non-circular cross-section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

    Hintergrund und Zusammenfassung der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung ist auf eine gesicherte Sandwichstütze gerichtet mit drei Teilen, die auf den Träger vormontiert werden können oder den Einsatz eines Rückhaltebolzens.
  • Sandwichstützen sind zuvor in Geländefahrzeugen eingesetzt worden, um ein gehaltenes Element, wie etwa ein Fahrzeugmotor, eine Kabine oder ähnliches, an einer Halterung, wie etwa einem Rahmen, zu befestigen. Eine derartige Anordnung umfaßt ein Paar von elastomeren Sandwichelementen sowie ein starres axiales Abstandselement, welches sich durch die Abstützung hindurch erstreckt und einen vorbestimmten Abstand zwischen den Platten aufrecht erhält, die mit den nach außen positionierten Flächen der elastomeren Schichten verbunden sind.
  • Am Montageband für Geländefahrzeuge werden die Träger an einer Station installiert, der Motor oder die Kabine an einer anderen Station, und manchmal wird der Rückhaltebolzen nicht vor einer dritten Station befestigt. Da diese herkömmlichen Sandwichträger keine Einrichtung besitzen, um sie zusammenzuhalten, müssen die Arbeiter am Band ein Hilfsband einsetzen. Manche verwenden ein Maskierband, um die drei Teile in etwa in Ausrichtung zu halten, während andere den Träger am Fahrzeug vorverschrauben, wobei der Rückhaltebolzen es erforderlich macht, daß er entfernt wird, wenn das Fahrzeug an den Kabinen- oder Motorinstallationsstation ankommt. Noch andere versuchen einfach, die Montagekomponenten mit irgend welchen Hilfsmitteln an dem Rahmen zu befestigen mit Teilen, die jedoch gelegentlich verloren gehen, während das Montageband das Fahrzeug von einer Station zur nächsten bewegt.
  • Noch ein weiteres Problem mit der Montageanordnung dieses Typs bezieht sich auf eine Ausrichtung der drei Komponenten. Die Installation des Rückhaltebolzens unabhängig davon, ob dies in einem Vormontagevorgang vollzogen wird oder beim Zusammenschrauben des Motors oder der Kabine an Ort und Stelle, erfordert natürlich, daß die Durchgangsbohrungen der drei Komponenten aufeinander ausgerichtet sind, um den Schaft des Bolzens aufnehmen zu können. Es ist im allgemeinen erforderlich, einen Schraubenzieher oder ein anderes Werkzeug durch die drei Komponenten hindurchzustecken und umzudrehen, um die angestrebte Ausrichtung herzustellen. Dies erfordert zusätzliche Montagezeit und führt zu zusätzlichen Erschwernissen für die Montagearbeiter.
  • Die vorliegende Erfindung überwindet diese Schwierigkeiten indem sie eine gesicherte Sandwichstütze bereitstellt, wie sie in Anspruch 1 beansprucht wird. Die Erhebung macht es nicht nur möglich, daß die Anordnung am Fahrzeug vormontiert werden kann ohne den Einsatz eines Rückhaltebolzens, sondern stellt auch eine Ausrichtung der Durchgangsbohrungen sicher, so daß der Rückhaltebolzen zur geeigneten Zeit installiert werden kann.
  • Verschiedene weitere Merkmale, Vorteile und Charakteristika der vorliegenden Erfindung werden deutlich nach dem Studium der nachfolgenden detaillierten Beschreibung.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Diese Figuren beschreiben die bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, wobei gleiche Teile entsprechende Bezugsziffern tragen, und dabei ist:
  • Fig. 1 eine Explosionsseitenansicht der drei Elemente der Sandwichstützenanordnung gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
  • Fig. 2 die Draufsicht auf die elastomere Sandwichstütze, die in der Ausführungsform gemäß Fig. 1 zum Einsatz kommt und
  • Fig. 3 eine Querschnittsseitenansicht einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, dargestellt in montiertem Zustand zwischen einem gestützten Element und einem Träger.
  • Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform
  • Eine erste Ausführungsform der Sandwichstützenanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung ist in Fig. 1 dargestellt und allgemein mit der Bezugsziffer 20 identifiziert. Die Anordnung 20 besitzt drei Grundkomponenten, erste und zweite Elemente mit identischen elastomeren Sandwichstützen 22 und einem dritten Element, bestehend aus einem starren Abstandshalterelement 42. Das erste und das zweite Element 22 sind identisch, so daß eine Beschreibung eines einzigen ausreicht, um beide zu beschreiben.
  • Jedes elastomere Sandwichelement 22 schließt eine elastomere Schicht 24 ein mit einer ersten Platte 26, die an eine seitlich sich erstreckende Fläche gebunden ist, sowie eine zweite Platte 28, die an eine zweite gegenüberliegende, sich seitlich erstreckende Fläche gebunden ist. Das Elastomere kann ausgewählt werden als eine Funktion der Konstruktionsparameter einschließlich Härte, Isoliereigenschaften, niedrige und hohe Temperaturfestigkeit, Langlebigkeit usw., wobei jedoch allgemein eine Auswahl getroffen wird aus einer Gruppe bestehend aus natürlichem Kautschuk, synthetischem Kautschuk und Mischungen hieraus.
  • Die zweite Platte 28 besitzt einen sich nach außen erstreckenden axialen Stutzenabschnitt 30. Die erste Platte 26 besitzt eine axiale Durchgangsbohrung 32 mit einem ersten Durchmesser, der geeignet ist, den Schaft 13 eines Rückhaltebolzens 11 aufzunehmen (Fig. 3). Der starre Abstandshalter 42 besitzt eine axiale Durchgangsbohrung 44, die einen Durchmesser besitzt, welcher im wesentlichen gleich demjenigen der Durchgangsbohrung 32 ist. Die elastomere Schicht 24 besitzt eine innere Oberfläche 46 mit einer Dimension, die im allgemeinen groß genug ist, um die äußere Dimension des Abstandshalters 42 in einer nicht berührenden Beziehung aufzunehmen. Zusätzlich besitzt die innere Oberfläche 46 mindestens einen Vorsprung oder eine Erhebung 48, die sich nach innen erstreckt mit einer Dimension, die geringer ist als die äußere Dimension des Abstandshalters 42. Bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 1 und 2 umfaßt mindestens eine Erhebung 48 drei Vorsprünge an einer gemeinsamen axialen Stelle zur Definition eines Durchmessers, welcher wirkungsvoll den Abstandshalter 42 ergreift jedoch nicht mit einem Druck, der so groß ist um zu verhindern, daß der Abstandshalter 42 der Stützenanordnung 20 manuell eingesteckt oder entfernt werden kann. Die Stütze 20 wird als gesicherte Stütze angesehen, da der Durchmesser des starren Abstandshalters 42 größer ist als der Durchmesser der Durchgangsbohrung 32, und der Durchmesser der Platten 26 ist größer als der Durchmesser der Öffnung 17 in dem Träger 15. Dementsprechend kann sich das gestützte Element 19 nicht selbständig von dem Träger 15 lösen, auch wenn die elastomere Integrität kompromittiert werden sollte.
  • Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 sind alle Gegenstände ähnlich denjenigen der ersten Ausführungsform mit der Ausnahme, daß die Erhebung 48' einen einzigen umlaufenden Vorsprung umfaßt. Die erste Ausführungsform wird bevorzugt, da das Sandwichelement 22 sich leichter aus der Form entfernen läßt. Entsprechend der Darstellung in Fig. 3 erstrecken sich die Stutzenabschnitte 30' in Richtung aufeinander zu in die Öffnung 17 im Träger 15 hinein und liegen einander gegenüber in einer nicht in Eingriff stehenden Beziehung.
  • Um die gesicherte Sandwichstütze 20' gemäß der vorliegenden Erfindung zu installieren, kann der Abstandshalter 42' in eines der beiden Sandwichelemente 22 eingesteckt werden, wobei die Erhebung 48' reibend den Abstandshalter 42' ergreift und ein unbeabsichtigtes Lösen verhindert. Der Abstandshalter 42' kann dann durch die Öffnung 17 in den Träger 15 hindurchgesteckt werden und sein freies Ende wird in die elastomere Schicht 24' des anderen Elementes 22' hineingeschoben derart, daß die Erhebung 48' den Abstandshalter 42' ergreift und die drei Hauptkomponenten der Stützenanordnung 20' zusammenhält, bis der Flansch 19 des gestützten Elementes 23 oberhalb der Durchgangsbohrung 32' positioniert und der Bolzen 11 mit der Mutter 21 gesichert werden kann. Die Erhebung 48' richtet weiterhin aus (zentriert) den Abstandshalter 42' in Bezug auf die beiden Durchgangsbohrungen 32', um es zu ermöglichen, daß der Bolzen 11 leicht eingesteckt werden kann, wobei einleuchtet, daß dann, wenn die Erhebung 48' nicht vorhanden ist, die Größe der Öffnung 46' es gestattet, daß der Abstandshalter 42 eine signifikante Freiheit besitzt, in der Ausnehmung zu klappern, die gebildet wird durch die beiden Öffnungen 46' und die Öffnung 17. Eine axial kompressive Belastung des oberen Sandwichelementes 22' führt zu einer Expansion des unteren Sandwichelementes 22' durch den Abstandshalter 42' und umgekehrt.

Claims (7)

1. Gesicherte Sandwichstütze (20, 20') zum Befestigen eines gestützten Elementes (19) an einem Träger (15) mit einem ersten Element (22'), welches ein elastomeres Sandwichelement (22, 22') umfaßt, das zwischen dem gestützten Element (19) und dem Träger (15) angeordnet ist, um durch entsprechende Kompression eine Relativbewegung zwischen diesen abzufedern, mit einem zweiten Element, welches ein elastomeres Sandwichelement (22, 22') umfaßt, das unter dem Träger (15) angeordnet ist, um eine spreizende Bewegung zwischen dem gestützten Element relativ zum Träger (15) abzufedern, mit einem dritten Element, welches einen starren Abstandhalter (42, 42') umfaßt, welcher sich zwischen dem ersten und zweiten elastomeren Sandwichelementen (22, 22') und durch den Träger (15) hindurch erstreckt, wobei das erste, zweite und dritte Element (22, 22', 42, 42') jeweils eine axiale Durchgangsbohrung (32, 32') von im wesentlichen gleichen Durchmesser aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß jedes elastomere Sandwichelement (22, 22') wenigsten eine innere Erhebung (48, 48') aufweist, welche sich einwärts erstreckt und einen Innendurchmesser ausbildet, welcher kleiner ist als ein Außendurchmesser des dritten Elementes (42, 42'), so daß wenn die elastomeren Sandwichelementen (22, 22') mit dem starren Abstandhalter (42, 42') zusammengebaut sind, das elastomere Sandwichelement (22, 22') vor dem Einführen eines Rückhaltebolzens (11) auf dem starren Abstandhalter (42, 42') gehalten ist und daß die axialen Durchgangsbohrungen (32, 32') der drei Elemente (22, 22', 42, 42') zur Aufnahme des Rückhaltebolzens (11) miteinander fluchten.
2. Sandwichstütze (20, 20') nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes elastomere Sandwichelement (22, 22') eine elastomere Schicht (24, 24') und eine starre Platte (28), welche an einer auswärts gerichteten Fläche der elastomeren Schicht (24, 24') befestigt ist, aufweist, wobei die starre Platte (28) die axiale Durchgangsbohrung aufweist, die im wesentlichen den gleichen Durchmesser aufweist, wie die Durchgangsbohrung des dritten Elementes (42, 42').
3. Sandwichstütze (20, 20') nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elastomere Schicht (24, 24') einen Innendurchmesser aufweist, welcher im wesentlichen groß genug ist, um den Außendurchmesser des dritten Elementes (42, 42') aufzunehmen, wobei die Erhebung (48, 48') den einzigen Eingriff einem Abschnitt der Außenfläche des dritten Elementes (42, 42') herstellt.
4. Sandwichstütze (20, 20') nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Erhebung (48, 48') einen ringförmigen Vorsprung aufweist, welcher an einem Abschritt des Innendurchmessers (46, 46') einer jeden elastomeren Schicht (24, 24') des elastomeren Sandwichelementes (22, 22') angeformt ist.
5. Sandwichstütze (20, 20') nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Erhebung (48, 48') mehrere Einzelerhebungen aufweist, welche an einem Abschnitt des Innendurchmessers (46, 46') eines jeden elastomeren Elementes (24, 24') des elastomeren Sandwichelementes (22, 22') angeformt sind.
6. Sandwichstütze (20, 20') nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes elastomere Sandwichelement (22, 22') eine zweite Platzte (28) umfaßt, welche an der Innenfläche befestigt ist, wobei die zweite Platte (28) eine erste Fläche, die mit der elastomeren Schicht (24, 24') verbunden ist, und einen axialen Stutzenabschnitt (30) aufweist, welcher sich von einer zweiten, gegenüberliegenden Oberfläche der zweiten Platte (28) erhebt, wobei der axiale Stutzenabschnitt (30) in einer Position ohne Eingriff in der Sandwichstütze (20, 20') juxtapositioniert ist.
7. Sandwichstütze (20, 20') nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Platte (28) mit ihrem axialen Stutzenabschnitt (30) einen Innendurchmesser aufweist, welcher groß genug ist, um das dritte Elemente (42, 42') berührungslos aufzunehmen.
DE69705847T 1996-09-26 1997-09-05 Gesicherte sandwichstütze mit integrierten halt- und zentriereigenschaften Expired - Fee Related DE69705847T2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/721,157 US5842677A (en) 1996-09-26 1996-09-26 Safetied sandwich mount assembly with integral holding and centering feature
PCT/US1997/015709 WO1998013623A1 (en) 1996-09-26 1997-09-05 Safetied sandwich mount assembly with integral holding and centering feature

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69705847D1 DE69705847D1 (de) 2001-08-30
DE69705847T2 true DE69705847T2 (de) 2002-04-04

Family

ID=24896783

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69705847T Expired - Fee Related DE69705847T2 (de) 1996-09-26 1997-09-05 Gesicherte sandwichstütze mit integrierten halt- und zentriereigenschaften

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5842677A (de)
EP (1) EP0928381B1 (de)
CA (1) CA2266899A1 (de)
DE (1) DE69705847T2 (de)
WO (1) WO1998013623A1 (de)

Families Citing this family (43)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998012467A1 (en) * 1996-09-17 1998-03-26 Kelsey Hayes Company Mounting arrangement for supporting a hydraulic control unit of a vehicular braking system
DE29710578U1 (de) * 1997-06-17 1997-08-28 Woco Franz-Josef Wolf & Co, 63628 Bad Soden-Salmünster Einknüpflager
US6328293B1 (en) * 1998-09-18 2001-12-11 Lord Corporation Multi-linkage suspension system including outboard isolators
US6138980A (en) * 1999-06-24 2000-10-31 Lord Corporation Pilot mounting
US6547207B1 (en) 1999-12-02 2003-04-15 Lord Corporation Safetied elastomeric sandwich mount for motorcycle engine
US6471179B1 (en) 2000-04-28 2002-10-29 Freudenberg-Nok General Partnership Isolation mount
US6820908B1 (en) 2000-04-28 2004-11-23 Freundenberg-Nok General Partnership Isolation mount
US6416030B1 (en) 2000-06-29 2002-07-09 Ford Global Technologies, Inc. De-coupling mechanism for separating axial radial spring rates in an elastomeric mounting/isolation system
US6609681B2 (en) 2001-07-05 2003-08-26 The Boeing Company Method and apparatus for damping vibration
US6676116B2 (en) 2001-07-05 2004-01-13 The Boeing Company Elastomeric suspension and mounting system
JP2003094969A (ja) 2001-09-27 2003-04-03 Showa Corp プロペラシャフトのブラケット取付構造
JP4737898B2 (ja) * 2001-09-27 2011-08-03 株式会社ショーワ プロペラシャフトのブラケット取付構造
US6742619B2 (en) * 2001-10-03 2004-06-01 Trelleborg Ab Engine mounts, such as for a skid steer loader, having internally snubbed shocks and vibration isolators, and a method of making the engine mounts
US7093814B2 (en) * 2002-06-05 2006-08-22 Kinetics Noise Control, Inc. Vibration isolating mount
JP2004098798A (ja) * 2002-09-06 2004-04-02 Honda Motor Co Ltd 車両のエンジンマウント構造
JP2005180574A (ja) * 2003-12-19 2005-07-07 Tokai Rubber Ind Ltd ダイナミックダンパ
CN100414134C (zh) 2004-01-15 2008-08-27 洛德公司 旋翼式飞机杆端和制造具有预倾斜取向的直升机杆端的方法
DE202004004610U1 (de) * 2004-03-24 2004-07-29 Trw Automotive Gmbh Gummilager, insbesondere für ein Motorpumpenaggregat einer Servolenkung
US7819638B2 (en) * 2004-09-30 2010-10-26 Caterpillar Inc Compressor mounting system
US20080202846A1 (en) * 2007-02-23 2008-08-28 Mtec, Llc Device and method for dampening sound transmission and vibration
JP5225603B2 (ja) * 2007-03-30 2013-07-03 株式会社ブリヂストン 防振装置
US9038997B2 (en) 2008-02-05 2015-05-26 Cooper-Standard Automotive Inc. Axially damped hydraulic mount assembly
US9765845B2 (en) 2008-02-05 2017-09-19 Cooper-Standard Automotive Inc. Axially damped hydraulic mount assembly
JP5355901B2 (ja) * 2008-02-21 2013-11-27 日立建機株式会社 防振支持装置
WO2010041749A1 (ja) * 2008-10-09 2010-04-15 株式会社ブリヂストン 防振装置
WO2010101693A1 (en) * 2009-03-04 2010-09-10 Illinois Tool Works Inc. Bushing assembly
JP5665774B2 (ja) * 2010-02-04 2015-02-04 株式会社ブリヂストン 防振装置
JP5299342B2 (ja) * 2010-03-31 2013-09-25 株式会社豊田自動織機 電動圧縮機
EP2774251B1 (de) * 2011-11-01 2019-08-28 Cummins Power Generation IP, Inc. Generatorsatzhalterung
DE102012203858A1 (de) * 2012-03-13 2013-09-19 Deere & Company Schwingungslager für eine Abgasanlage in einem Kraftfahrzeug
DE102012205580A1 (de) * 2012-04-04 2013-10-10 Robert Bosch Gmbh Halter zur Befestigung einer Komponente an einer Brennkraftmaschine, Lagerbuchse für solch einen Halter und Brennstoffeinspritzanlage
US9523369B2 (en) * 2014-02-14 2016-12-20 Air Cool Industrial Co., Ltd. Cushion pad for ceiling fan blade
US9297435B2 (en) * 2014-05-20 2016-03-29 The Pullman Company Tuned vibration absorber
WO2016013054A1 (ja) * 2014-07-22 2016-01-28 株式会社ウェルリサーチ 緩衝装置
CN104139699B (zh) * 2014-08-11 2016-05-11 安徽江淮汽车股份有限公司 一种汽车排气系与车架的连接结构
CN104709062B (zh) * 2015-02-10 2017-03-08 河南省力神机械有限公司 一种拖拉机减振装置
KR101765640B1 (ko) * 2016-07-18 2017-08-23 현대자동차 주식회사 서브 프레임용 마운팅 유닛
US9945512B2 (en) * 2016-09-09 2018-04-17 Hyundai Motor Company Structure for mounting engine mount
US10655664B2 (en) * 2016-10-04 2020-05-19 Illinois Tool Works Inc. Fastener assembly having one or more grommets
CN107524742A (zh) * 2017-09-07 2017-12-29 开平市志杰汽车零部件有限公司 一种水平悬挂衬垫的改进结构
JP2020139548A (ja) * 2019-02-27 2020-09-03 本田技研工業株式会社 可変剛性防振装置
DE102020128549A1 (de) * 2020-10-29 2022-05-05 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Dämpfungsanordnung, Bauteil mit Dämpfungsanordnung sowie entsprechende Bauteilverbindung, ein Herstellungsverfahren und ein Verbindungsverfahren
US11754142B2 (en) * 2021-05-26 2023-09-12 Bae Systems Information And Electronic Systems Integration Inc. Low displacement, fail safe, all attitude, universal isolator

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2361184A (en) * 1942-05-21 1944-10-24 Westinghouse Electric & Mfg Co Panel mounting
US2819105A (en) * 1955-08-17 1958-01-07 Kay Brunner Steel Products Inc Bushings for oscillating joints
US3687404A (en) * 1969-12-15 1972-08-29 Cheysler Corp Automobile engine mounting and method
US4306708A (en) * 1979-05-14 1981-12-22 Tennessee Bolt And Screw Co., Inc. Means for establishing a support post for a grommet
US4213718A (en) * 1979-06-22 1980-07-22 Trw Inc. Strut rod mounting assembly
JPS6046335U (ja) * 1983-09-02 1985-04-01 マツダ株式会社 自動車のラジエ−タ支持構造
US4783039A (en) * 1986-07-28 1988-11-08 Buell Industries, Inc. Shock isolating mount
DE68907665T2 (de) * 1988-08-27 1993-11-11 Tokai Rubber Ind Ltd Dynamischer Dämpfer.
JPH0241744U (de) * 1988-09-13 1990-03-22
JPH03193528A (ja) * 1989-12-25 1991-08-23 Nissan Motor Co Ltd パワープラント支持構造
US5110081A (en) * 1990-09-26 1992-05-05 Lang Jr William O Vibration-isolating mount
US5516176A (en) * 1991-11-06 1996-05-14 Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho Resilient supporting device for operator cabin
FR2686133B1 (fr) * 1992-01-11 1995-03-24 Volkswagen Ag Element de support, en particulier pour un support d'organes dans un vehicule automobile.
US5248134A (en) * 1992-02-21 1993-09-28 General Motors Corporation Snap-in upper mount assembly and method of use
US5295652A (en) * 1992-06-19 1994-03-22 Byrne Thomas W Isolation grommet
US5335893A (en) * 1992-10-23 1994-08-09 The Boeing Company 360 degree adjustable vibration dampening and thermal isolating bracket
US5303896A (en) * 1992-11-12 1994-04-19 Sterka William E Model airplane engine mounting system
DE4305808C2 (de) * 1993-02-25 1995-05-11 Freudenberg Carl Fa Hydraulisch dämpfende Hülsengummifeder
JPH0776297A (ja) * 1993-09-07 1995-03-20 Sanshin Ind Co Ltd 船外機用マウントラバー
US5390758A (en) * 1993-10-19 1995-02-21 Harley-Davidson, Inc. Motor mount
US5472226A (en) * 1994-03-09 1995-12-05 Bunker; Donald D. Walking beam bushing
JP3525567B2 (ja) * 1995-07-17 2004-05-10 東海ゴム工業株式会社 筒形防振支持体
DE19526750C2 (de) * 1995-07-21 1998-07-02 Metzeler Gimetall Ag Axial dämpfende Hydrobuchse
US5641153A (en) * 1995-12-06 1997-06-24 Lord Corporation Auxiliary damper for rubber suspension mountings
US5601304A (en) * 1995-12-19 1997-02-11 Chrysler Corporation Front suspension arm mounting arrangement
DE29617816U1 (de) * 1996-10-14 1996-12-12 PAGUAG GmbH & Co., 40472 Düsseldorf Mehrteiliges gummielastisches Lager

Also Published As

Publication number Publication date
EP0928381B1 (de) 2001-07-25
CA2266899A1 (en) 1998-04-02
WO1998013623A1 (en) 1998-04-02
DE69705847D1 (de) 2001-08-30
EP0928381A1 (de) 1999-07-14
US5842677A (en) 1998-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69705847T2 (de) Gesicherte sandwichstütze mit integrierten halt- und zentriereigenschaften
DE69803520T2 (de) Befestigungszusammenbau mit Hülse
EP0954459B1 (de) Befestigungselement
EP0694669B1 (de) Vorrichtung zum Verbinden einer Fensterscheibe mit einem Fensterheber
DE3823238C2 (de)
DE19730942C2 (de) Dichtungsbaugruppe
DE3001414C2 (de) Verbindungsanordnung
EP3329132B1 (de) Zweiteilige steckkupplung zur verbindung von bauteilen
DE102010024870A1 (de) Vorrichtung zum Befestigen eines Bauteils an einem Befestigungsbolzen
DE102019113663B4 (de) Abstandhalter für eine befestigungsanordnung, befestigungsanordnung mit einem solchen abstandhalter sowie verfahren zum befestigen eines montageteils an einem trägerteil
DE69024673T2 (de) Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für die Kupplungsscheibe eines Kraftfahrzeuges
DE60021414T2 (de) Fahrzeugteil- befestigungsvorrichtung
EP1188936B1 (de) Verbindungsanordnung zum lösbaren Verbinden zweier Bauteile
EP2543548B1 (de) Befestigungssystem für einen Kraftfahrzeugdachträger
DE69302601T2 (de) Sonnenblende für Fahrzeug
EP2531379B1 (de) Baugruppe zur befestigung eines bauteils eines fahrzeugs
DE29520573U1 (de) Zier- oder Stoßleiste für Fahrzeuge
DE10063812B4 (de) Verbindungselement
EP0974757B1 (de) Befestigungsvorrichtung für flächige Bauteile
DE19923487B4 (de) Widerlager mit Formteil zum Befestigen von Betätigungszügen
DE3442877A1 (de) Befestigungselement
DE602004008829T2 (de) Anordnung zur Positionierung und Befestigung einer Scheibenwischervorrichtung auf einem Fahrzeugkarosserieteil und Fahrzeug mit einer solchen Anordnung
DE102013016359A1 (de) Befestigungsbaugruppe
DE102004024088B4 (de) Spreizclipverbindung zweier Bauteile
DE19638934C2 (de) Befestigungselement

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8328 Change in the person/name/address of the agent

Representative=s name: ZEITLER, VOLPERT, KANDLBINDER, 80539 MUENCHEN

8339 Ceased/non-payment of the annual fee