DE69616892T2

DE69616892T2 - Adhäsivbandabgabevorrichtung

Info

Publication number: DE69616892T2
Application number: DE69616892T
Authority: DE
Inventors: Shozo Horikawa; Shigenobu Kushihashi; Masayoshi Saitoh
Original assignee: Japan Tobacco Inc
Current assignee: Japan Tobacco Inc
Priority date: 1995-07-28
Filing date: 1996-07-25
Publication date: 2002-05-16
Anticipated expiration: 2016-07-26
Also published as: DE69616892D1; EP0755890A1; JPH0940270A; JP3406426B2; US6024148A; EP0755890B1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Klebebandabgabevorrichtung zum automatischen Festkleben von Bandteilen einer vorbestimmten Länge, die durch Schneiden eines doppelseitig beschichteten Bandes erhalten wurden und mit einer Klebemasse an ihren beiden Seiten beschichtet sind, auf eine Bahn, wie z. B. Zigarettenpapier oder Spitzenpapier, das bei der Herstellung z. B. von Zigaretten, Zigarettenfiltern usw. benutzt wird.
Bei der Filterzigarettenherstellung werden herkömmlicherweise z. B. Bahnen von bandförmigem Zigarettenpapier, Zigarettenmundstückpapier usw. in Folge zugeführt.
Jede Bahn liegt als Rolle vor und wird von der Rolle abgewickelt oder kontinuierlich zugeführt. Ist diese Rolle aufgebraucht, wird eine andere Rolle in eine Zuführvorrichtung eingesetzt und der führende Endabschnitt einer Bahn von der neuen Rolle wird mit dem laufenden Endabschnitt einer Bahn, die zuvor von einer ersten Rolle zugeführt worden ist, verbunden. Die Bahn kann auf diese Art und Weise einer Zigarettenherstellungsmaschine oder ähnlichem ohne Unterbrechung zugeführt werden.
Im allgemeinen wird ein Doppelseitenklebeband zur Verbindung der Bahnen verwendet. Es wird auf eine bandförmige Dichtung geheftet, um ein Klebebandlaminat als ganzes zu bilden. Das Laminat, einschließlich der Dichtung, wird in Teile einer vorbestimmten Länge geschnitten. Eines der Klebebandteile wird auf eine der Bahnen geheftet und anschließend wird die Dichtung separiert. Anschließend wird die andere Bahn auf das Bandteil so aufgebracht, daß die zwei Bahnen mittels des Doppelseitenklebebandes verbunden werden.
Da das Doppelseitenklebeband klebrig ist, ist jedoch mit dem geschnittenen Bandteil nicht leicht umzugehen, und es ist schwierig, in einer Bahnverbindungsvorrichtung eine Klebebandzuführung zu automatisieren.
US-A-3765992 zeigt einen Mechanismus zum Überführen von einer vorbestimmter Länge eines druckempfindlichen Klebestreifens auf Objekte von einer Zuführung eines von einer lösbaren Zwischenlage getragenen Klebestreifens. Die Vorrichtung weist Mittel zum Trennen der Zufuhr eines Klebestreifens auf, um eine vorbestimmte Kleberlänge zu bilden, und Mittel zum Positionieren der Kleberlänge auf eine Anwenderoberfläche eines Druckfußes, Mittel zum Schaffen einer Relativbewegung zwischen dem Druckfuß und einer Stützfläche, um die Länge des Klebers im Kontakt mit einem auf der Stützfläche positionierten Gegenstand zu pressen, und Mittel zum Übertragen der Länge eines Klebers von der Zwischenlage auf den Gegenstand. Dieser Druckfuß ist wegen seiner Relativbewegung an einem Rahmen befestigt und deshalb wird das gesamte Gewicht beider zu bewegender Teile unerwünscht hoch, da nachteilig starke Trägheitskräfte erzeugt werden. Deshalb kann dieser vorbekannte Mechanismus nicht schnell funktionieren.
Des weiteren ist beobachtet worden, daß der Mechanismus für einen sich hin- und herbewegenden Antrieb von Fuß und Rahmen kompliziert ist, was die Zuverlässigkeit dieser Funktion vermindert.
In dem japanischen Patent Nr. JP 5-123146 ist eine Klebebandausgebevorrichtung beschrieben, die automatisch ein Klebeband zuführen kann, wobei Bahnen ohne die zuvor beschriebenen Probleme miteinander verbunden werden können. Fig. 1 und 2 zeigen schematisch eine Anordnung dieser Vorrichtung.
In Fig. 1 bezeichnen die Ziffern 1a bzw. 1b eine zuvor zugeführte Bahn bzw. eine neue Bahn, die mit dem laufenden Endabschnitt der Bahn 1a verbunden werden soll. Die Bahn 1a wird von einer Rolle beliefert und nach einem Preß- /Schneidemechanismus 2 zugeführt. Der Mechanismus 2 weist ein Preßelement 3 auf, das den laufenden Endabschnitt der Bahn 1a schneidet und preßt.
Die neue Bahn 1b wird mittels eines Herausziehmechanismus (nicht gezeigt) von seiner Rolle heruntergezogen, hängt nach unten fallend und wird mittels eines Saugfördermechanismus 4 nach unten zugeführt. Der Mechanismus 4 besitzt ein endloses Band 5, das aus einem luftdurchlässigem Material gebildet ist, und wird innen auf einen negativen Druck dekomprimiert. Wenn das Band 5 läuft, wird deshalb die Bahn 1b mit seinem führenden Endabschitt nach unten geleitet, der durch Ansaugen unter dem negativen Druck an das Band 5 angezogen wird.
Ein Klebebandausgabemechanismus 6 ist in der Nähe des Saugfördermechanismus 4 angeordnet. Der Mechanismus 6 ist mit einer Klebebandrolle 7 versehen, die durch Aufrollen eines Klebebandlaminats 12 präpariert ist. Das von der Rolle 7 gelieferte Laminat 12 läuft an Führungsrollen 8 und 10 und an der Rolle 9 vorbei und wird auf einem Bandhaspel 11 aufgerollt. Das Klebebandlaminat 12 wird durch Kleben eines doppelseitigen Klebebandes 15 auf einer Seite einer bandförmigen Dichtung 14 (Fig. 2) gebildet und mit dem Band 15 außerhalb der Rolle 9 angeliefert.
Der Klebebandausgabemechanismus 6 weist einen Klebebandschneidemechanismus 13 auf. Der Mechanismus 13 hat ein Schneidmesser 16, das der Bandseitenoberfläche des angelieferten Klebebandlaminats 12 gegenüberliegt und so angeordnet ist, daß es das Laminat 12 kreuzt. Das Messer 16 ist so konzipiert, daß es mit einem vorbestimmten Druck gegen das doppelseitige Klebeband 15 gedrückt werden kann und in Querrichtung des Laminats 12 oder in Richtung der Kante des Messers 16 hin und her bewegt werden kann.
Das in dem Klebebandausgabemechanismus 6 auf diese Art angeordnete Schneidmesser 16 wird gegen das doppelseitige Klebeband 15 gedrückt und oszilliert in der Richtung seiner Schneidkante, woraufhin lediglich das Band 15 geschnitten wird, um einen geschnittenen Abschnitt C zu bilden (Fig. 2).
Anschließend rückt der ganze Klebebandausgabemechanismus 6 vor und das doppelseitige Klebeband 15 des Klebebandlaminats 12, das unter der äußeren Umfangsfläche der Rolle geführt ist, wird gegen den führenden Endabschnitt einer neuen Bahn 1b gedrückt. Dann bewegt sich der gesamte Mechanismus 6 nach unten, worauf die Rolle 9 entlang der Bahn 1b rollt. Dies führt zu einem doppelseitigen Klebebandteil 15a einer vorbestimmten Länge, das durch Schneiden des längs der äußeren Umfangsfläche der Rolle 9 geführten Laminats 12 erhalten wird, wobei das doppelseitige Klebebandteil auf der Oberfläche der Bahn 1b geheftet und von der Dichtung 14 getrennt wird.
Anschließend wird die Bahn 1b mit dem daran angehefteten Bandstück 15a durch den Saugfördermechanismus 4 nach unten bewegt und auf dem beweglichen Endabschnitt der zuvor zugeführten Bahn 1a überlappend herangeführt. Das Andrückelement 3 des Preß-/Schneidmechanismus 2 dann rückt vor, preßt dabei die Bahnen 1a und 1b so aneinander, daß die Bahnen mittels des Bandteils 15a verbunden werden und schneidet dabei einen überflüssigen Teil des beweglichen Endabschnittes der Bahn 1a ab.
Im Zusammenhang mit dem auf diese Art und Weise konstruierten Klebebandabgabemechanismus 6 kann das Bandteil 15a von dem doppelseitigen Klebeband 15 automatisch an die Bahn 1b geheftet werden und die Bahnen 1a und 1b können automatisch miteinander verbunden werden.
Jedoch sind der Betrieb und die Konstruktion dieses Klebebandabgabemechanismus kompliziert. Darüber hinaus wird in dieser Vorrichtung das Bandteil 15a an die Bahn geheftet, wenn die Rolle 9 auf der Bahn rollt. Wenn die Bahn ein hochflexibles dünnes Material ist, wie z. B. Zigarettenpapier, kann es möglicherweise verschoben oder zerknittert werden. Die Zigarettenherstellungsvorrichtung ist insbesondere ein System großen Maßstabs, daß Zigaretten in großen Mengen produziert. Für den Fall, daß die Bahnverbindung nicht erfolgreich ist, braucht es deshalb eine lange Zeit, um die gesamte Vorrichtung zum Stillstand zu bringen, die defekten Verbindungen zu entfernen und den Betrieb wieder zu starten, so daß die Effizienz des Betriebs bei der Vorrichtung vermindert wird. In diesem Zusammenhang gab es eine Nachfrage nach einer zusätzlichen Verbesserung in Bezug auf die Zuverlässigkeit des Klebebandabgabemechanismus des oben beschriebenen Typs.
Die vorliegende Erfindung kam in Erwägung dieser Umstände zustande und ihr Ziel ist, eine Klebebandabgabevorrichtung zu schaffen, die mit hoher Zuverlässigkeit ein Klebeband an eine Bahn automatisch anheften und dieses Klebeband selbst an eine hochflexible dünne Bahn sicher anheften kann.
Nach der vorliegenden Erfindung wird eine Klebebandabgabevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 geschaffen.
Nach der Vorrichtung der auf diese Weise angeordneten Erfindung wird das Klebebandlaminat mittels des Druckmechanismus gegen die Bahn gedrückt, woraufhin die Bahnteile von dem doppelseitigen Klebeband an die Bahn geheftet und von der Dichtung getrennt werden. Auf diese Art und Weise können die Bandteile automatisch an die Bahn geheftet werden. Da die Bandteile durch Pressen mittels des Preßelementes an die Bahn geheftet werden, kann darüber hinaus selbst eine hochflexible dünne Bahn nicht verschoben oder zerknittert werden. Somit erfreut sich die Vorrichtung einer einfachen Konstruktion mit hoher Zuverlässigkeit.
Das Klebebandlaminat wird vorzugsweise aus der bandförmigen Dichtung und einem fortlaufenden, bandförmigen, doppelseitigen Klebeband, das auf die eine Seite der Dichtung gebracht wird. Die Vorrichtung weist des weiteren einen doppelseitigen Klebebandschneidmechanismus auf, der ein Schneidmesser hat, das gegen das Klebeband des Laminats mit einem vorbestimmten Druck anpreßbar ist, so daß es sich in Querrichtung des Klebebands erstreckt und in Richtung seiner Schneidkanten hin- und herbewegbar ist, um lediglich das Klebeband zu schneiden und dadurch die Bandteile der vorbestimmten Länge zu bilden.
Gemäß dieser Anordnung kann ein gebrauchsfertiges, fortlaufendes Klebeband als Klebebandlaminat verwendet werden und die Länge jedes Bandteiles kann, je nach Anforderung, geändert werden.
Darüber hinaus ist das Klebebandlaminat vorzugsweise aus der bandförmigen Dichtung gebildet und eine Vielzahl von vorgeschnittenen bandförmigen doppelseitigen Klebebandteilen vorbestimmter Länge ist an die Dichtung geheftet. Die Vorrichtung weist des weiteren einen Bandteilpositionserfassungsmechanismus zur Erfassung der Position jedes Bandteiles auf. Dadurch wird die Klebebandabgabe des Klebebandabgabe-/Führungsmechanismus geregelt und jedes Bandteil in einer vorbestimmten, dem Andrückelement entsprechenden Position positioniert.
Entsprechend dieser Anordnung wird das doppelseitige Klebeband zunächst in die Bandteile der vorbestimmten Länge geschnitten, so daß es zuverlässig mit einer einfachen Konstruktion an die Bahn angeheftet werden kann.
Des weiteren heftet der Andrückmechanismus die Bandteile derart auf die Bahn, daß das Vorrichtungsgehäuse in Richtung auf die Bahn bewegt wird und das Andrückelement im Hinblick auf das Gehäuse in Richtung auf die Bahn bewegt wird, wodurch das Klebebandlaminat gegen die Bahn gedrückt wird.
Bei dieser Anordnung wird das Gehäuse in Richtung auf die Bahn und das Andrückelement im Hinblick auf das Gehäuse in Richtung auf die Bahn bewegt, so daß die Bandteile mittels des Andrückelements sicher durch Andrücken des Klebebandlaminats gegen die Bahn an die Bahn geheftet werden.
Darüber hinaus hat der Klebebandliefer-/Zuführmechanismus vorzugsweise ein Paar Klemmrollen, die so angeordnet sind, daß lediglich die Dichtung unter dem Druck zwischen den Klemmrollen, nachdem die Bandteile an die Bahn geheftet worden sind, zugeführt wird, wobei das Klebebandlaminat von der Klebebandrolle geliefert wird. Nachdem die Bandteile an die Bahn angeheftet worden sind, wird in dieser Anordnung lediglich die Dichtung unter Druck zwischen den Klemmrollen zugeführt, so daß das Klebebandlaminat genau zugeführt werden kann und dabei eine konstante Länge selbst dann aufweist, wenn sich der Durchmesser der Klebebandrolle verändert.
Darüber hinaus weist die Vorrichtung des weiteren vorzugsweise eine Kratzvorrichtung auf, der in der Lage ist, mit der Oberfläche der Dichtung in Eingriff zu gelangen, nachdem die Bandteile an die Bahn geheftet worden sind, und damit eine auf der Dichtungsoberfläche verbleibende Klebemasse zu entfernen.
Mit dieser Anordnung kann verhindert werden, daß Klebstoffreste an den Klemmrollen und ähnlichem hängenbleiben, und eine ihr zugeordnete Fehloperation verursachen. Des weiteren wird das Klebebandlaminat auf der Klebebandrolle so gerollt, daß die Dichtung sich außen befindet. Der Klebebandzufuhr-/Führungsmechanismus hat eine Führungsrolle zum Führen des Klebebandlaminats bei einer Umsteuerung von der Klebebandrolle derart, daß das doppelseitige Klebeband sich an der Außenseite befindet.
Entsprechend dieser Anordnung ist die äußere Umfangsfläche der Klebebandrolle immer durch die Dichtung abgedeckt und das doppelseitige Klebeband ist nicht exponiert. Somit ist das Klebeband gegen Staub und andere verschlechternde Einflüsse geschützt.
Ausgehend von der im folgenden genauen Beschreibung kann diese Erfindung noch besser verstanden werden, wenn sie in Zusammenhang mit den angehängten Zeichnungen betrachtet wird. Darin zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer herkömmlichen Bahnverbindungsvorrichtung;
Fig. 2 eine schematische Seitenansicht eines Klebebandabgabemechanismus der herkömmlichen Bahnverbindungsvorrichtung;
Fig. 3 eine Seitenansicht einer Klebebandabgabevorrichtung nach einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
Fig. 4 eine Querschnittsansicht entlang der Linie 4-4 in Fig. 3;
Fig. 5 eine Ansicht in Richtung der Pfeile entlang der Linie 5-5 in Fig. 3;
Fig. 6 eine Seitenansicht eines Bremssystems für eine Bandrolle entsprechend dem ersten Ausführungsbeispiel;
Fig. 7 eine Querschnittsansicht entlang der Linie 7-7 in Fig. 3;
Fig. 8 eine vertikale Querschnittsansicht, die einen Führungsblock und ein Andrückelement nach dem ersten Ausführungsbeispiel zeigt;
Fig. 9 eine vertikale Querschnittsansicht, die einen Führungsblock und ein Andrückelement nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt;
Fig. 10 eine Draufsicht, die einen Teil eines Klebebandlaminats nach dem zweiten Ausführungsbeispiel vorstellt.
In Bezug auf die Fig. 3-8 wird nun ein erstes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben. Eine Klebebandabgabevorrichtung nach diesem Ausführungsbeispiel ist eine Vorrichtung, um eine Zigarettenherstellungsvorrichtung mit einer Bahn, wie z. B. Zigarettenpapier oder Spitzenpapier, zuzuführen. Mit dieser Vorrichtung wird jedes der doppelseitig klebenden Klebebandteile automatisch an die Bahn geheftet, um den führenden Endabschnitt einer neuen Bahn mit dem laufenden Endabschnitt der zuvor gelieferten Bahn zu verbinden. Nach diesem Ausführungsbeispiel ist eine Bahnendverbindungsvorrichtung allgemein auf die gleiche Art wie eine herkömmliche Maschine nach Fig. 1 konstruiert.
In den Zeichnungen bezeichnet die Ziff. 20 ein Gehäuse der Klebebandabgabevorrichtung nach der Erfindung, die der oben aufgeführten Verbindungsvorrichtung angehängt ist. Das Vorrichtungsgehäuse 20 befindet sich in der Nähe einer laufenden Bahn 1b. Das Gehäuse 20 wird durch einen Führungs- und einen Antriebsmechanismus hin und her in Richtung auf die Bahn 1b bewegt. Die gesamte Klebebandabgabevorrichtung einschließlich des Gehäuses 20 bewegt sich auf die Bahn 1b zu und von dieser weg. Der Führungs- und Antriebsmechanismus sind herkömmliche Mechanismen, wie z. B. Führungsschienen, Luftzylinder usw. und eine Illustration sowie detaillierte Beschreibung dieser Mechanismen sind weggelassen worden.
Das Gehäuse 20 wird mit einer Klebebandrolle 21 geladen. Auf die Rolle 21 ist ein Klebebandlaminat 22 aufgerollt. Wie Fig. 8 zeigt, wird das Laminat 22 aus einer bandförmigen Dichtung 23 und einem fortlaufenden bandförmigen doppelseitigen Klebeband 24 gebildet, das auf einer Seite der Dichtung 23 aufgebracht ist. Das Band 24 ist leicht an die Dichtung 23 gebunden, so daß es leicht von der Dichtung entfernt werden kann.
Das Klebebandlaminat 22 ist auf der Klebebandrolle 21 derartig aufgerollt, daß seine Dichtung 23 sich auf der äußeren Oberflächenseite befindet. Befindet sich das Laminat 22 auf der Rolle 21, ist deshalb sein doppelseitiges Klebeband 24 nicht exponiert, so daß es gegen Staub oder ähnlichem geschützt ist, und eine Klebemasse auf dem Band 24 ist damit gegen verschlechternde Einflüsse geschützt.
Die Klebebandrolle 21 wird zur Drehung mittels eines Klebebandrollenhaltemechanismus 30 gehalten, der wie in Fig. 4 u. 6 dargestellt, konstruiert ist. Der Mechanismus 30 schließt eine Bandrolle 31 ein, die auf eine Rollenwelle 32 montiert ist und die in axialer Richtung geteilt werden kann. Die Rolle 31 ist mittels eines Knopfs 33 befestigt, der auf die Welle 32 geschraubt ist. Beim Einsetzen oder Abbauen der Klebebandrolle 21 wird die Bandrolle 31 durch die Entfernung des Knopfes 33 geteilt.
Die Rollenwelle 32 ist an dem Gehäuse 20 mittels einer Lagerung 34 drehbar gehalten. Eine Trommelbremse 35 ist an dem hinteren Endabschnitt der Welle 32 befestigt und ein Bremsschuh 36 wird gegen die Trommel 35 gedrückt. Der Schuh 36 ist an dem distalen Endabschnitt eines Armelementes 37 befestigt, das schwenkbar an dem Gehäuse 20 montiert ist. Eine auf Zug stehende Spiralfeder 39 ist zwischen einem Stellglied 40, das an dem Gehäuse 20 montiert ist, und dem hinteren Endabschnitt des Armelementes 37 gespannt. Der Brennschuh 36 wird mittels einer von der Feder 39 ausgehenden Kraft mit einem vorbestimmten Anpreßdruck gegen die Bremstrommel 35 gedrückt. Der Anpreßdruck des Bremsschuhs 36 kann durch die Bewegung des Stellgliedes 40 eingestellt werden.
Unter Verwendung des auf diese Art und Weise ausgelegten Bremssystems wird die Klebebandrolle 21, welche durch den Klebebandrollenhaltemechanismus 30 gehalten wird, einem vorbestimmten Drehwiderstand ausgesetzt, während das Klebebandlaminat 22 von der Rolle 21 geliefert wird, wobei das so gelieferte Laminat 22 einer vorbestimmten Spannung augesetzt wird.
Des weiteren ist das Gehäuse 20 mit einem Klebebandliefer-/Führungsmechanismus 50 ausgestattet, der das laufende Klebebandlaminat 22, das von der Klebebandrolle 21 geliefert wird, führt. Der Mechanismus 50 weist Führungsrollen 51 u. 52 sowie einen Führungsblock 53 auf. Das von der Bandrolle 21 gelieferte Laminat 22 wird längs eines vorgegebenen Weges durch die Elemente 51, 52 u. 53 geführt und wird mit einem vorbestimmten Zeitabstand mittels eines Klemmrollenpaares 54 u. 55 zugeführt.
Das von der Klebebandrolle 21 gelieferte Klebebandlaminat 22 wird durch die Führungsrolle 51 zurückgeführt, die mit der dichtungsseitigen Oberfläche des Laminats 22 in rollendem Kontakt steht, so daß die bandseitige Oberfläche sich nach außen dreht oder der Bahn 1b gegenüberliegt (Fig. 8). Die Dichtungsseite des Laminats 22 wird dann in gleitendem Kontakt mit dem Führungsblock 53 derartig geführt, daß das doppelseitige Klebeband 24 der Bahn 1b gegenüberliegt und in diesem Abschnitt parallel zu der Bahn bewegt wird. Das Klebebandlaminat 22 wird desweitren durch die Führungsrolle 52 geführt.
Die eine Klemmrolle 55 von dem Rollenpaar 54 u. 55 wird an einem Schwenkarm 56 mittels einer Feder 58 gehalten. Ein Endabschnitt des Arms 56 ist schwenkbar an dem Gehäuse 20 befestigt, während deren anderer Endabschnitt in einer wahlweisen Position mittels eines Knopfes 59 befestigt ist, der an das Gehäuse 20 geschraubt ist. Die Klemmrolle 55 wird mittels einer von der Feder 58 ausgehenden Kraft gegen die andere Klemmrolle 54 gedrückt. Diese drängende Kraft kann durch Lockern des Knopfes 59 eingestellt werden, um den Arm 56 zu schwenken, wodurch die Tiefe der Kompression der Feder 58 verändert wird.
Eine drehende Welle 62 der Klemmrolle 54 ist mit einem Schrittmotor 66 über Rollen 63 u. 64 und einem Zahnriemen 65 verbunden und wird genau Schritt bei Schritt durch den Motor 66 gedreht. Entsprechend wird das Klebebandlaminat 22, das zwischen den Klemmrollen 54 u. 55 eingeklemmt ist, wegen des bestimmten Abstands genau zu einer Zeit zugeführt. Die äußere Umfangsoberfläche jeder Klemmrolle ist mit Gummi überzogen, was den Friktionskoeffizient der Rolle erhöht. Die Klemmrollen 54 u. 55 werden synchron in gegengesetzte Richtungen mittels eines Zahnradpaares 60 u. 61 jeweils in Drehung versetzt.
Ein Schneidmechanismus 70 für das doppelseitige Klebeband ist stromaufwärts gesehen von dem Führungsblock 53 im Hinblick auf die Laufrichtung des Klebebandlaminats 52 vorgesehen. Der Mechanismus 70 weist ein Schneidmesser 71 auf, das so angebracht ist, daß es das angelieferte Klebebandlaminat 22 in rechten Winkeln kreuzt. Das Messer 71 ist mittels einer Feder 72 an einem Arm 73 befestigt, der wiederum mit einem oszillierenden Stellglied 74 verbunden ist. Das Stellglied 74 dient dazu, den Arm 73 und das Schneidmesser 71 in Richtung quer zum Laminat 22 oder entlang der Schneidkante des Messers 71 hin und her zu bewegen.
Das Oszillationsstellglied 74 ist an einer Halterung 75 angebracht, die mit einem Druckzylinder 76 verbunden ist. Der Zylinder 76 ist so ausgelegt, daß er das Stellglied 74, den Arm 73 und das Schneidmesser 71 dicht an das Klebebandlaminat 22 heranbringt und das Messer 71 gegen das doppelseitige Klebeband 24 des Laminats 22 drückt.
In dem so konstruierten doppelseitigen Klebebandschneidmechanismus 70 wird das Schneidmesser 71 gegen das doppelseitige Klebeband 24 des durch den Druckzylinder 76 angelieferten Klebebandlaminats 22 gedrückt. Da das Messer 71 mittels der Feder 72 an dem Arm 73 befestigt ist, wird es in diesem Fall gegen das Band 24 mit einem Anpreßdruck gedrückt, der der drängenden Kraft der Feder 72 entspricht. Das Messer 71 wird dann in der Querrichtung des Laminats 22 oder entlang der Schneide des Messers mittels des Oszillationsstellgliedes 72 hin und her bewegt. Darauf werden geschnittene Abschnitte C in dem doppelseitigen Klebeband 24 gebildet (Fig. 8). Die geschnittenen Abschnitte C definieren Bandteile 24a einer vorbestimmten Länge. Da das Schneidmesser 71 mittels der drängenden Kraft der Feder 72 (wie oben beschrieben) unter einem vorbestimmten Druck gegen das doppelseitige Klebeband 24 leicht angedrückt wird, wird lediglich das Band 24 geschnitten, während die Dichtung 23 ungeschnitten bleibt (Fig. 8). Die geschnittenen Bandteile 24a laufen zusammen mit der Dichtung 23, ohne von der Dichtung getrennt zu werden.
Die geschnittenen Bandstücke 24a werden mittels eines Andrückmechanismus 80 an die Bahn 1b geheftet. Der Mechanismus 80 weist den zuvor erwähnten Führungsblock 53. Das durch die Führungsrolle 51 umgelenkte Klebebandlaminat 22 wird derart geführt, daß seine Dichtung 23 in gleitendem Kontakt mit dem Führungsblock 53 steht und sein doppelseitiges Klebeband 24 der Bahn 1b gegenüberliegt.
Der zentrale Abschnitt des Führungsblocks 53 wird von einem durchgehenden Loch 83 durchdrungen, das sich mit rechten Winkeln in Richtung auf das wie oben beschrieben geführte Klebebandlaminat 22 erstreckt. Ein Druckelement 81 ist in das Loch 83 so eingesetzt, daß es vorrücken und sich zurückziehen kann, oder sich in Richtung auf die Bahn 1b oder von dieser weg bewegen kann. Das Element 81 befindet sich auf der Dichtungsseite des Laminats 22, so daß das Laminat 22 zwischen dem Element 81 und der Bahn 1b sich befindet. Des weiteren ist das Druckelement 81 mit einem Zylinder 82 verbunden, der an dem Gehäuse 20 montiert ist. Der Zylinder 82 bringt das Druckelement 81 dazu, im Hinblick auf den Führungsblock 53 oder das Gehäuse 20 vorzurücken oder sich der Bahn 1b zu nähern oder zurückzuziehen oder sich von der Bahn wegzubewegen. Darüber hinaus ist in diesem Ausführungsbeispiel das Gehäuse mittels eines Führungselementes (nicht gezeigt) oder ähnlichem so geführt, daß es im Hinblick auf die gesamte Bahnverbindungsvorrichtung vorrücken oder sich zurückziehen kann. Das Gehäuse 20 oder die gesamte Klebebandliefervorrichtung wird dazu gebracht, mittels eines Zylinders (nicht gezeigt) oder ähnlichem vorzurücken oder sich zurückzuziehen. Sobald die Bahn 1b an einer vorbestimmten Stelle stoppt, rückt die gesamte Klebebandabgabevorrichtung einschließlich des Gehäuses 20 in Richtung auf die Bahn 1b vor und das Druckelement 51 wird veranlaßt, im Hinblick auf das Gehäuse 20 mittels des Zylinders 82 vorzurücken. Anschließend wird das Klebebandlaminat 22 mit seiner Dichtungsseite gegen die Bahn 1b gedrückt, wobei eines der Bandteile 24a an die Bahn 1b geheftet wird.
Nach diesem Ausführungsbeispiel rückt in diesem Fall die gesamte Klebebandabgabevorrichtung einschließlich des Gehäuses 20 in Richtung auf die Bahn 1b vor, wobei das Druckelement 81 im Hinblick auf das Gehäuse 20 so vorrückt, daß es von der vorderen Endfläche des Führungsblocks 53 hervorragt, und dadurch das Klebebandlaminat 22 von der Dichtungsseite aus gegen die Bahn 1b gedrückt wird. Somit kann jedes Bandteil 24a sicher an die Bahn 1b geheftet werden. Wird der Körper 20 und das Druckelement 81 zurückgezogen oder von der Bahn 1b weg bewegt, wird das doppelseitige Klebeband 24 an der Bahn 1b von der Dichtung 23 abgelöst und läßt die Dichtung allein zurück (Fig. 8). Die Dichtung 23 wird durch die Führungsrolle 52 geführt und mit einem vorbestimmten Zeitabstand durch die Klemmrollen 54 u. 55 zugeführt.
Ein Kratzmechanismus 90 befindet sich in der Nähe der Führungsrolle 52. Der Mechanismus 90 hat einen keilförmigen Kratzer 91, der an einem Schwenkglied 92 montiert ist, das von dem Gehäuse 20 bei der Schwenkbewegung vorsteht. Das Schwenkglied 92 wird durch eine Torsionsfeder 93 dazu gebracht, im Uhrzeigersinn zu schwenken (Fig. 3). Somit wird der Kantenabschnitt des Kratzers 91 mit einem vorbestimmten Druck gegen die eine Seite der Dichtung 23 gedrückt, die durch die Führungsrolle 82 geführt wird.
Während die Dichtung 23 nach hinten läuft, wird eines der Bandteile 24a davon abgelöst, wobei der Kratzer 91 des Kratzmechanismus 90 die auf der Oberfläche der Dichtung 23 verbliebene Klebemasse entfernt. Somit gibt es keine Möglichkeit für die Restklebemasse, die Dichtung 23 dazu zu veranlassen, sich um die Klemmrollen 54 u. 55 zu wickeln, so daß die Dichtung 23 sicher laufen kann.
Ein Schneidmechanismus 100 befindet sich hinter den Klemmrollen 54 u. 55. Der Mechanismus 100 weist eine Schneidstufe 101 und ein Schneidmesser 102 auf Das Messer 102 wird durch einen Antriebsmechanismus 103 betätigt. Ein Behälter 104 liegt unter der Stufe 101.
Die Dichtung 23 des durch die Klemmrollen 54 u. 55 zugeführten Klebebandlaminats 22 wird durch den Schneidmechanismus 100 in kurze Teile geschnitten und die Teile fallen in den Behälter 104, um dort gesammelt zu werden. Nachdem das doppelseitige Klebeband abgetrennt worden ist, muß deshalb die Dichtung 23 nicht aufgewickelt werden. Somit kann die Dichtung 23 mittels einer einfachen Konstruktion leicht entfernt werden.
Ein Detektorbefestigungselement 110 ist am unteren Teil des Gehäuses vorgesehen, wobei an das Befestigungselement 110 ein Detektor 111 angebracht ist. Der Detektor 111 hat einen Fotosensor 112, der die Ankunft des führenden Endabschnitts der Bahn 1b an einer vorbestimmten Stelle erfaßt und ein Erfassungssignal abgibt. In Antwort auf dieses Erfassungssignal wird die Bahn 1b gestoppt und die Klebebandabgabevorrichtung aktiviert.
Ein Klebebandrollendetektor 121 ist unter der Bandrolle 31 vorgesehen. Der Detektor 121 besitzt ein Fotosensorenpaar 122. Während die Klebebandrolle 21 das zwischen den Fotosensoren 122 übertragene Licht unterbricht, wird deren Durchmesser festgestellt. Der optische Detektor kann aus einem Fotosensor des Reflektortyps bestehen, der den Durchmesser der Klebebandrolle durch Messen des Abstandes zwischen dem Fotosensor selbst und dem äußeren Umfang der Rolle erfaßt. Wird der Rollendurchmesser kleiner als ein vorbestimmter Wert, während das Klebebandlaminat 22 der Bandrolle 21 verbraucht wird, gegen die Fotosensoren 122 zu diesem Zweck ein Signal ab und geben ein Alarm ab, der auf die kritische Verringerung des Restvolumens des Laminats 22 hindeutet.
Fig. 9 u. 10 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Nach diesem Ausführungsbeispiel wird ein Klebebandlaminat durch Anheften von vorgeschnittenen doppelseitigen Klebebandteilen einer vorbestimmten Länge auf einer Dichtung gebildet.
Ein Klebebandlaminat 22b, das insbesondere in einer Vorrichtung nach diesem Ausführungsbeispiel zur Anwendung kommt, wird aus einer fortlaufenden Dichtung 23b und einer Vielzahl von vorgeschnittenen doppelseitig klebenden Bandteilen 24b vorbestimmter Länge an die Dichtung geheftet (Fig. 10). Die Dichtung 23b ist z. B. breiter als die Bandteile 24a und Positionsmarken 131, die individuell den jeweiligen Positionen der angehefteten Bandteile 24b entsprechen, werden auf eine Randseite der Dichtung aufgebracht. Die Marken 131 können mechanisch erfaßt werden, z. B. optisch.
Die Vorrichtung nach diesem zweiten Ausführungsbeispiel ist nicht mit dem doppelseitigen Klebebandschneidmechanismus ausgestattet, der in dem ersten Ausführungsbeispiel Verwendung findet. Statt dessen ist die Vorrichtung mit einem Bandteil-Positionsertassungsmechanismus ausgerüstet, der die Position jedes Bandteiles 24b auf dem angelieferten Klebebandlaminat 22b erfaßt (Fig. 9). Ziffer 130 bezeichnet einen Positionsmarkendetektor 130. Der Detektor 130 erfaßt jede Positionsmarke 131 auf der Dichtung 23b optisch, wodurch die Position jedes Bandteils 24b auf der Dichtung erfaßt wird.
Basierend auf der erfaßten Bandteilpositiion regelt der Bandteil- Positionsertassungsmechanismus den Betrieb des Klebebandzufuhrmechanismus 50, wodurch die Lieferung des Klebebandlaminats 22b so geregelt wird, daß das betreffende Bandteil 24b an einer vorbestimmten Position in Bezug auf das Druckelement 81 stoppt.
Nachdem jedes Bandteil 24b des Klebebandlaminats 22b an einer vorbestimmten Stelle stoppt, rückt das Druckelement 81 in der Vorrichtung nach dem zweiten Ausführungsbeispiel (Fig. 9) vor, um das Bandteil 24b an die Bahn zu heften. Da das in diesem Ausführungsbeispiel verwendete doppelseitige Klebeband zuvor in Teile vorbestimmter Länge geschnitten worden ist, benötigt diese Vorrichtung niemals den Schneidmechanismus für das doppelseitige Klebeband oder dergleichen, so daß es sich einer einfachen Konstruktion mit hoher Zuverlässigkeit erfreuen kann.
Ausgenommen der oben beschriebenen Besonderheiten ist die Vorrichtung nach dem zweiten Ausführungsbeispiel in derselben Art und Weise konstruiert wie diejenige nach dem ersten Ausführungsbeispiel. In der oben aufgeführten Beschreibung des ersten und zweiten Ausführungsbeispiels werden ähnliche Bezugsziffern verwendet, um der Einfachheit der Darstellung wegen ähnliche Teile in den Zeichnungen zu bezeichnen.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die hierin beschriebenen Ausführungsbeispiele begrenzt und kann z. B. allgemein auf Vorrichtungen zum Anheften von Klebebändern auf Packpapier oder anderen Bahnen, wie auch Zigarettenpapier und Spitzenpapier etc. angewendet werden.

Claims

1. Klebebandabgabevorrichtung zum automatischen Festkleben von Handteilen einer vorbestimmten Länge, die durch Schneiden eines doppelseitig beschichteten Bandes erhalten wurden und mit einer Klebemasse an ihrer einen Seite beschichtet sind, auf eine Bahn (1b), wobei zu der Vorrichtung gehören:

ein Gehäuse (20);

eine Klebebandrolle (21) mit einem aufgerollten Klebebandlaminat (22, 22b), wobei das Klebebandlaminat aus einer bandförmigen Dichtung (23) gebildet ist, welche eine erste Seite und eine zweite Seite sowie ein doppelseitiges Klebeband aufweist, die auf der ersten Seite der bandförmigen Dichtung (23) haftet;

ein auf dem Gehäuse (20) montierter Haltemechanismus (30) zum drehbaren Halten der Klebebandrolle (21);

ein Zuführführungsmechanismus (50) zum Zuführen des Klebebandlaminats (22, 22b) von der Klebebandrolle (21), bestehend aus

einem Führungsblock (53) zur Aufnahme des Klebebandlaminats (22, 22b), wobei der Führungsblock eine Führungsfläche aufweist, wobei die zweite Seite der bandförmigen Dichtung (23) körperlich die Führungsfläche kontaktiert;

ein in dem Führungsblock (53) gebildetes und durch die Führungsfläche öffnendes Loch (83);

ein Druckteil (81), das in dem Loch (83) montiert ist, wobei das Druckteil (81) relativ zu dem Führungsblock (53) zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung hin und her bewegbar ist, wobei das Druckteil (81) eine in etwa ebene Kontaktfläche für das Kontaktieren der zweiten Seite der wandförmigen Dichtung (23) aufweist; und aus einem Druckmechanismus (80) zur Bewegung des Druckteils (81) aus seiner zweiten Stellung in seine erste Stellung vor dem Zurückführen des Druckteils (81) in dessen zweite Stellung, wobei das Druckteil (81) aus dem Loch (83) und der Führungsfläche in der ersten Stellung vorsteht und in der zweiten Stellung in dem Loch unterhalb der Führungsfläche zurückgezogen ist, und wobei die in etwa ebene Kontaktfläche des Druckteils (81) ein Stück (24a, 24b) des doppelseitigen Klebebandes des Klebebandlaminats (22, 22b) gegen das Band (1) drückt, wenn das Druckteil (81) für das Anheften eines Bandstücks (24a, 24b) auf das Band (1b) in die erste Stellung bewegt ist.

2. Klebebandabgabevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Klebebandlaminat (22) auf der bandförmigen Dichtung (23) gebildet ist, und dass ein fortlaufendes bandförmiges doppelseitiges Klebeband (24) auf einer Seite der Dichtung (23) haftet, und wobei weiterhin ein doppelseitiger Klebebandschneidmechanismus (70) vorgesehen ist, der ein Schneidmesser (71) aufweist, dass gegen das Klebeband (24) des Laminats (22) mit einem vorbestimmten Druck zum Ausfahren in der Querrichtung des Klebebands (24) und zum Zurückfahren in Richtung von dessen Ende zum alleinigen Schneiden des Klebebands (24) drückbar ist, um dadurch die Bandstücke (24a) mit vorstehender Länge zu bilden.

3. Klebebandabgabevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Klebebandlaminat (22) aus der bandförmigen Dichtung (23) und zahlreichen vorgeschnittenen doppelseitigen Klebebandstücken (24b) der vorbestimmten Länge gebildet ist, welche auf der einen Seite der Dichtung (23) haften, und die weiterhin einen Bandteilstellungsfassungsmechanismus (130) zum Erfassen der Stellung jedes Bandteils (24b) für die Steuerung der Klebebandzufuhr des Klebebandzuführ-Führungsmechanismus (50) und für das Anordnen jedes Bandteils (24b) in einer vorbestimmten Stellung entsprechend dem Druckteil (81) aufweist.

4. Klebebandabgabevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckteil (80) die Bandstücke (24a, 24b) auf die Bahn (1b) derart heftet, dass das Gehäuse (20) in Richtung auf die Bahn (1b) bewegt wird, und dass das Druckteil (81) in Richtung auf die Bahn (1b) bezüglich des Gehäuses (20) zum Drücken des Klebebandlaminats (22, 22b) gegen die Bahn (1b) gedrückt wird.

5. Klebebandabgabevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Klebebandzuführ- Führungsmechanismus (50) ein Paar Klemmrollen (54, 55) aufweist, die derart angeordnet sind, dass nur die Dichtung (23) unter Druck zwischen den Klemmrollen (54, 55) zugeführt wird, nachdem die Bandstücke (24a, 24b) auf der Bahn (1b) haften, wodurch das Klebebandlaminat (22, 22b) von der Klebebandrolle (21) geliefert wird.

6. Klebebandabgabevorrichtung nach Anspruch 5, weiterhin gekennzeichnet durch einen Abstreifer (91), der auf der stromaufwärtsseitigen Seite der Klemmrollen (54, 55) bezüglich der Dichtungszuführrichtung angeordnet und für den Angriff an die Oberfläche der Dichtung (23) zum Entfernen der Klebemasse des doppelseitigen Klebebandes, die auf der Dichtfläche verbleibt, vorgesehen ist.

7. Klebebandabgabevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Klebebandlaminat (22, 22b) in der Klebebandrolle (21) derart aufgerollt ist, dass die Dichtung (23) außen liegt, und daß der Klebebandzuführ- Führungsmechanismus (50) eine Führungsrolle (51) aufweist, die für den Angriff an die Dichtung (23) des Klebebandlaminats (22, 22b), welche von der Klebebandrolle (21) geliefert wird, vorgesehen ist, wodurch das Laminat (22, 22b) derart zur Richtungsumkehr geführt wird, dass das doppelseitige Klebeband (24) außen liegt.