DE6921152U - Kettenlasching - Google Patents
KettenlaschingInfo
- Publication number
- DE6921152U DE6921152U DE19696921152 DE6921152U DE6921152U DE 6921152 U DE6921152 U DE 6921152U DE 19696921152 DE19696921152 DE 19696921152 DE 6921152 U DE6921152 U DE 6921152U DE 6921152 U DE6921152 U DE 6921152U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- chain
- eyelet
- tensioning
- lashing
- clamping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
Description
PATENTANWALT
2 HAMBURG1 · SROSSE ALLEE 30 -TELEFON (O411) 24 45 23
Aktenzeichen: Neuanmeldung
AnmelderIn : Fa. August Buschmann, Hamburg
Kettenlasching
Die Erfindung betrifft eine neuartige Kettenlasching , die
insbesondere zum Laschen der genormten, an ihren Ecken mit Durchstecköffnungen versehenen Container: geeignet ist.
In den letzten Jahren zeichnet sich eine stark zunehmende Tendenz ab, für den See- und Landtransport zur Erleichterung und
Beschleunigung des Umschlages genormte Container einzusetzen. Da bislang nur relativ wenige für den Transport derartiger Container
ausgerüstete Spezialschiffe zur Verfügung stehen, ist man vielfach dazu übergegangen , auch auf anderen Schiffen eine gewisse
Anzahl von Containern, insbesondere an Deck zu transportieren. Zur Vermeidung einer unerwünschten Verlagerung derartiger
Container durch die Bewegungen des Schiffes im Seegang , etc. ,
ist es dabei erforderlich, jeden einzelnen Container derart festzulaschen, daß dieser auch unter ungünstigen Bedingungen
keine Gefahr für Schiff und Besatzung darstellt. Zum Pestlaschen der jeweils an ihren Ecken mit Durchstecköffnungen versehenen
, genormten Container werden geeignete Stahltaue oder Ketten sowohl an den Durchstecköffnungen der Container, als auch
an Deck befestigt und straff verspannt. Dies ist jedoch eine zeitraubende und mühsame Arbeit, zumal jeder Container nach
mehreren Richtungen hin abgesichert werden muß. Es besteht daher ein starkes Bedürfnis nach einer einfachen, rasch und ohne Weite·
zeuge anlegbaren und wieder abnehmbaren Laschvorrichtung , die
gleichermaßen für die verschiedenen Anbringungsarten geeignet
ist, auch hohen Belastungen ohne unerwünschtes Längen standhält und auch unter beengjsten Platzverhältnissen gut eingesetzt
werden kann.
Dementsprechend ist Gegenstand der Erfindung eine Kettenlasching,
insbesondere für Container, gekennzeichnet durch ein Spannteil mit
einem um dessen Längsachse drehbaren Endhaken, einer mit einem Innengewinde versehenen Längsbohrung» einer in diese einschraubbaren
Spannschraube mit einem an deren Aussenende angeordneten, als Klauenhaken er Birnenöse ausgebildeten Kettengliedhalter,
sowie eine an einem Ende mit einem querstellbaren, schlanken
Splintglied versehene, in den Kettengliedhalter einlegbare Spannkette.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform weist das Spannteil radial auswärts vorstehende, starre Griffvorrichtungen , insbesondere
zwei einander diametral gegenüberliegende Griffbügel auf. Daneben
können ein oder mehrere Querbohrungen und/oder ein oder mehrere radial auswärts vorstehende Ösen zum Einstecken eines Spannhebelwerkzeuges
vorgesehen sein.
Zum Pestlaschen eines Containers wird zunächst der Endhaken der Spannschraube in eine geeignete Halterungsöse an Deck eingehakt,
die Spannkette durch die Durchstecköffnungen an den oberen Ecken des Containers hindurchgezogen , bis das Splintglied quer vor der
Durchstecköffnung sitzt. Dann wird die Spannkette in den Klauenhaken der Spannschraube eingelegt und die Spannschraube von Hand
festgezogen. Da bei dieser Anordnung nur eine relativ geringe Verkürzung deB Spannteiles zur Straffung der Kettenlasching erforderlich
ist, kann das Gewinde der Spannschraube eine relativ geringe Steigung besitzen, so daß die Kettenlasching mittels der Griffbügel
von Hand hinreichend fest angezogen werden kann und gleichzeitig ein sicherer Sitz gewährleistet ist.
Um zu verhindern, daß unbeabsichtigte , tangentiale Stöße auf
eine Seite des Klauenhakens bzw. der Birnenöse auf die Spannschraube übertragen werden, ist der Klauenhaken bzw. die Birnenöse
zweckmässig mit einer Öse versehen, welche direkt oder über einen Zwischenring in eine entsprechende Öse der Spannschraube
eingreift.
Das an der Spannkette angeordnete Splintglied soll im Vergleich zu den Kettengliedern eine langgestreckte Form besitzen und in
seiner Breite so bemessen sein, daß es bequem durch die Durchstecköffnungen
des Containers hindurchgeführt werden kann. Um das Splintglied auf einfache Weise vor der Durchstecköffnung quersetzen
zu können, ist die Splintgliedöse vorteilhaft so ausgebildet, daß sie sich von einem Endabschnitt bis etwa zur Mitte des Splintgliades
erstreckt. Ein besonders einfaches Splintglied kann aus einem U-förmig gebogenen Rundstab mit m44>
oder ohne Zwischenlegung eines Stegteiles verschweißten Schenkelenden bestehen.
Die Länge und Stärke der Spannkette , die Abmessungen des Klauenhakens
oder der Birnenöse sowie des Spannteiles können je nach den Anforderungen zweckentsprechend aufeinander abgestimmt sein. Nach
einer bevorzugten Ausführungsform kann die Spannkette eine Länge von etwa 3 m,einen Durchmesser von etwa IJ mm und eine Tragkraft
von etwa 1,5 Tonnen besitzen.
Die Container werden zweckmässig an Jeder Kopfseite von zwei Kettenlaschings
der erfindungsgemässen Art "uorkreuz gehalten . Zum Laschen
übereinanderstehender Container können die Spannketten an ihrem den
Splintglied gegenüberliegenden Ende ein grösseres Endglied besitzen, durch welches das Splintglied einer zweiten Spannkette hindurchgeführt
und dann quergesetzt wird.
Im folgenden wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten
Zeichnungen weiter erläutert. Es zeigen:
21152
Fig. 1 eine schematische Ansicht einer bevorzugten Ausführungsform
der erfindungsgemässen Kettenlasching ,
Fig. 2 eine teilweise geschnittene, vergrösserte Ansicht des Spannteiles
der Kettenlasching gemäß Fig. 1,
Fig. j5 eine Vorderansicht des Klauenhakens der Kettenlasching gemäß
der Fig. 1 und 2,
Fig. 4 eine schematische Seitenansicht des Splintgliedes der Spannkette,
Fig. 5 eine perspektivische Darstellung eines Containers mit zwei
kreuzweise geführten Kettenlaschings,
Fig. 6 eine schematische Darstellung einer anstelle des Klauenhakens
verwendbaren Birnenöse und
Fi.g 7 einen Längsschnitt durch eine abgewandelte Ausführuigsform
des Spannteiles.
Die in den Figuren 1 und 2 dargestellte Kettenlasching besteht aus
einem rohrförmigen Spannteil 1 mit einer mit einem Innengewinde 4 versehenen Längsbohrung J>
, einem am anderen Ende um die Längsachse drehbar angeordneten Endhaken 2 , zwei einander diametral
gegenüberliegenden , radial auswärts vorstehenden Griffbügeln 10,
einer durchgehenden Querbohrung 11 zum Einstecken eines Hebelwerkzeuges , sowie einer in das Innengewinde 4 der Längsbohrung 3 eingeschraubten Spannschraube 5 mit einer an deren Aussenende angeordneten
Öse 6 y in welche ein Zwischenring 1J5 eingreift , der seinerseits
durch eine Öse 7 eines Klauenhakens 8 verläuft.
In den Klaueuhaken 8 ist eines der Glieder 17 einer Spannkette 15
eingelegt, die an ihrem Ende ein $L int glied 16 aus einem U-förmig
gebogenen Rundstab mit unter Zwischenlegung eines Stegteiles 1$' **
verschweißten Schenkelenden aufweist.
Der Klauenhaken 8 ist so ausgebildet, daß sich in den zwischen den
seitlich vorspringenden Hakenteilen liegenden Kettenschlitz eirtes
der Glieder 17 der Spannkette 1 einschieben läßt, wobei das im Innenraum des Klauenhakens 8 liegende, nächstfolgende Kettenglied
durch seine relativ zum Kettenschlitz querstehende Ausrichtung ein
Hindurchziehen der Kette durch den Kettenschutz zuverlässig ausschließt. Die Lage der Kettenglieder 17 im Klauenhaken 8 ist la
Fig. 3 dargestellt.
In Pig. 4 sind die im Aussenrahmen 2J> des Containers 21 angeord
neten Durohstecköffnungen 2J mit dem durchgezogenen Ende der
Spannkette 15 und dem quergesetzten Splintglied 16 schematisch dargestellt.
Das Splintglied 16 besteht aus einem U-förmig gebogenen Rundstab mit unter Zwisohenlegung eines Stegteiles 19 verschweißten Schenkelenden.
Da das Stegteil 19 bis etwa zur Mitte des Splintgliedes reicht, kann dieses nur dadurch aus seiner quergesetzten Stellung
gelöst werden, daß man das Splintglied 16 relativ zu dem in diese eingreifenden Kettenglied 17 soweit naoh reohtgrverschiebt, daß
sich das Splintglied 16 herumdrehen und durch die Durchsteoköffmangen
22 hindurohsohieben läßt.
In Fig. 5 ist ein Container 21 mittels zweier kreuzweise befestigter
Kettenlaschings festgelascht. Dabei sind die Endhaken 2 der Spannteile 1 jeweils in auf dem Oberdeck fest angeordnete Halterungsösen
20 eingehakt. Die Spannketten 5 sind jeweils durch die an den jeweils diametral gegenüberliegenden oberen Ecken des
Containers angeordneten Durchstecköffnungen 22 hindurchgezogen, wobei jeweils das Splintglied 17 vor der Durchstecköffnung 22
quergesetzt ist. Nach dem Einlegen eines Kettengliedes 17 in den Klauenhaken 8 sind die beiden Kettenlaschings durch Drehen der
Spannteile 1 mittels der Griffbügel 10 festgezogen.
Die in Pig. 6 dargestellte, anstelle eines Klauenhakens 8 am Aussenende
der Spannschraube 5 anbringbare Birnenöse 9 weist ebenfalls eine öse 7 für den Zwischenring I^ auf. In diesem Falle wird die
Spannkette durch die Birnenöse 9 hindurchgezogen und eines der Kettenglieder 17 so in den schmalen Schlitz 9a eingeführt, daß
sich das nächstfolgende Kettenglied 17 auf der gegenüberliegenden Seite quer vor den Schlitz 9a legt. Auch hierbei kann sich die
Spannkette 15 nicht unter Zugbelastung aus der Birnenöse 9 herausziehen.
Die in Fig. 7 dargestellte, abgewandelte Ausführungsform des Spannteiles 1 entspricht im weltlichen der in Fig. 2 dargestellten
Form, wobei jedoch anstelle der Griffbügel 10 einander diametral gegenüberliegende, radial auswärts vorstehende Ösen 12
angebracht sind, die sowohl zum Festziehen des Spannteiles 1 von
, / < ■ . c ■ L„iί^?\ — D —
Hand, als auch zum Einsteclcen eines Spannhebelwerkzeuges geeignet
sind.
Claims (1)
- Schutzansprüche1.) Kettenlasching, insbesondere für Container, gekennzeichnet durch ein Spannteil (1) mit einem um dessen Längsachse drehbaren Endhaken (2), einer mit einem Innengewinde (4) versehenen Längsbohrung (j5) einer in diese einschraubbaren Spannschraube (5) mit einem an deren Aussenende angeordneten, als Klauenhaken (8) oder Birnenöse (9) angeordneten Kettengliedhalter, sowie eine an einem Ende mit einem querstellbaren, schlanken Splintglied (i6)versehene, in den Kettengliedhalter einlegbare Spannkette (15).2.) Kettenlasching nach Anspruch 1, dadurch pekennzeichnet, daß das Spannteil (l) radial auswärts vorstehende , starre Griffvorrichtungen , vorzugsweise zwei einander diametral gegenüberliegende Griffbügel (10) aufweist.5.) Kettenlasching nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannteil (1) mindestens eine Querbohrung (ll) und/ oder mine? -stens eine radial auswärts vorstehende Öse (12) zum Einstecken eines Spannhebelwerkzeuges aufweist.4.) Kettenlasching nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Klauenhaken (8) bzw. die Birnenöse (9) jeweils mittels einer angearbeiteten öse (7) direkt oder über einen Zwischenring in eine Öse (6) der Spannschraube (5) eingreift.5.) Kettenlasching nach Anspruch 1 bis 4, gekennzeichnet durch ein im Vergleich zu den Kettengliedern (17) der Spannkette (15) langgestrecktes Splintglied (l6) mit höchstens etwa gleicher Breite und einer sich von einem Endabschnitt bis etwa zurMitte erstreckenden Splintgliedöse (18).- 2. —I III! • t tilltv iiir m «ι *6.) Kettenlasching nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Splintglied (16) aus einem U-förmig gebogenen Rundstab mit unmittelbar oder unter ZwischeHegung eines Stegteiles (19) verschweißten Schenkelenden.C «
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696921152 DE6921152U (de) | 1969-05-23 | 1969-05-23 | Kettenlasching |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696921152 DE6921152U (de) | 1969-05-23 | 1969-05-23 | Kettenlasching |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6921152U true DE6921152U (de) | 1969-10-30 |
Family
ID=34110902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696921152 Expired DE6921152U (de) | 1969-05-23 | 1969-05-23 | Kettenlasching |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6921152U (de) |
-
1969
- 1969-05-23 DE DE19696921152 patent/DE6921152U/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2716337C2 (de) | Befestigungsvorrichtung für Container an einer Wand | |
DE3040164C2 (de) | ||
DE19701140C1 (de) | Verbinder zwischen Anker und Kette von Schiffen, insbesondere Segelbooten und Jachten | |
DE2552993C3 (de) | Vorrichtung zum Bewegen eines unter Last stehenden Verzurrgurtes | |
EP0127571A1 (de) | Bauteil für Rundgliederketten | |
DE6921152U (de) | Kettenlasching | |
DE3346755A1 (de) | Ratsche | |
DE3022198C2 (de) | Vorrichtung zum Verspannen von Verbindern | |
DE202015101671U1 (de) | Gurtspanner | |
DE102006060469A1 (de) | Vorrichtung zum Verzurren von Containern | |
EP0080520A1 (de) | Vorrichtung zum Verspannen von Verbindern | |
DE3123175C1 (de) | Anschlußvorrichtung | |
DE3235960A1 (de) | Vorrichtung zum verzurren von guetern, wie bretter, schienen, bleche und dergleichen | |
DE19547386A1 (de) | Vorrichtung zum Verzurren von Containern | |
DE8227248U1 (de) | Vorrichtung zum Verzurren von Guetern wie Bretter Shienen Bleche und dergleichen | |
DE102017008976B3 (de) | Werkzeug zum Spannen eines Drahtseils, das insbesondere am Umfang eines Holzbündels in Form einer Schlaufe befestigt wird. | |
AT79203B (de) | Spannschloß. | |
DE845012C (de) | Klemm- und Spannverschluss fuer Pritschenaufbauten, insbesondere an Lastkraftwagen und Anhaengern | |
DE2623576A1 (de) | Wanten- oder stagspanner fuer segelboote | |
DE1456548C (de) | Spannvorrichtung zum Verschnüren bzw. Verzurren von Warenladungen | |
DE2107811B2 (de) | Sicherungsglied für einen Spannhebel einer Reifengleitschutzkette | |
CH324480A (de) | Seil- und Drahtspanner | |
DE2619137B2 (de) | Verankerungselement für eine Seilschlaufe | |
EP0022221A1 (de) | Kraftfahrzeug-Dachträger für einen Wasserfahrzeugrumpf | |
DE706917C (de) | Spannwinde zum Anziehen von ueber die Ladung eines Heufuders entlang zu spannenden Halteseilen |