DE3040164C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung einer Last an einer Plattform durch ein Verzurrband gemäß dem Ober­ begriff des Patentanspruchs 1.

Bei der modernen Handhabung von Stückgütern bzw. Lasten kommt dem Transport auf Plattformen bzw. Paletten eine wichtige Bedeutung zu. Hierzu ist es erforderlich, daß Waren verschiedener Art auf einzelnen leeren Plattformen bzw. Paletten derart lösbar befestigt werden, daß sie zusammen mit der Plattform bzw. der Palette eine Einheit bilden.

Üblich ist bisher die Verwendung von Seilen, mit denen die Waren an der Palette befestigt werden. In jüngster Zeit wurden statt Seile Bänder aus Textilmaterialien, üblicherweise synthetischen Fasern verwendet, die Handhabungsvorteile aufweisen. Ebenfalls benutzt wurden Stahlbänder, deren Befestigung und Lösung jedoch nur durch zusätzliche mechanische Werkzeuge vorgenommen werden kann.

Bei der bisherigen Verwendung von Textilbändern wurde das Verschnüren und Festmachen des Bandes durch verschiedene Hebel und Verschließeinrichtungen durchgeführt, die an das Band selbst angelegt wurden. Diese Einrichtungen, beispielsweise Hebel, wie Stütz- oder Traghebel und dergleichen, erfordern das Aufbringen einer erheblichen Kraft. Außerdem müssen sie häufig derart angesetzt werden, daß die Person, die den Verschnürungsvorgang durchführt, nicht ihre Kraft optimal einsetzen kann. Ferner hat sich gezeigt, daß diese Hebel häufig ihren Eingriff in den ihnen zugeordneten Muffen bzw. Hülsen lockern oder in den Händen der Bedienungsperson ausgleiten, wodurch eine Verletzungsgefahr gegeben ist.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist bereits in dem DE-GM 19 45 183 offenbart. Diese vorbekannte Vorrichtung dient zur Befestigung einer Last an einer Plattform durch ein Verzurr­ band, wobei ein Ende des Verzurrbandes mit dessen anderen Ende verspannt wird. Dabei ist jedoch nicht der Einsatz an einer festgelegten Stellung einer Plattform bzw. Palette vorgesehen, und dadurch, daß die Festzurrspannung auf das Band nur durch Umlegen eines Spannhebels aufgebracht werden kann, ist ein Nachspannen des Bandes nach erfolgtem Umlegen des Spannhebels ausgeschlossen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der das Anlegen und Festspannen des Verzurrbandes auf eine gewünschte Spannung erleichtert wird.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst. Bevorzugte Merkmale, die die Erfindung vorteilhaft weiterbilden, sind den nachgeordneten Patentansprüchen zu entnehmen.

Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Vorrichtung wird vorteilhaft nicht nur das Anlegen des Verzurrbandes erleichtert, sondern auch das Aufbringen der erforderlichen Kraft zum Verschnüren bzw. Festziehen des Verzurrbandes. Infolge der konstruktiven Gestaltung der Vorrichtung wird in vorteilhafter Weise ein problemloses Nachspannen des Verzurrbandes unter Ausnutzung der Hebelwirkung auch ohne übermäßigen Kraftaufwand ermöglicht, wobei die Verletzungsgefahr im Vergleich zu vorbe­ kannten Vorrichtungen deutlich verringert ist.

Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungs­ gemäßen Vorrichtung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer beladenen Plattform, die mit Bändern gesichert ist, die ihrerseits durch die erfindungsgemäße Vorrichtung angezogen bzw. festgezogen sind;

Fig. 2 eine Darstellung, wie die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Straffziehen der Bänder benutzt wird;

Fig. 3 eine vergrößerte teilgeschnittene Perspektivansicht der Vorrichtung, die in einer zugehörigen Aussparung frei bewegbar hängend angebracht ist;

Fig. 4 einen Schnitt durch den Randbereich einer Plattform mit der Vorrichtung in Sperrstellung; und

Fig. 5 die Vorrichtung in einer Position zur Aufnahme eines Bandes.

Die Fig. 1 und 2 zeigen schematisch eine Ladung bzw. Schiffs­ ladung 10, die aus einzelnen Waren beliebiger Art besteht, welche auf eine Plattform 11 aufgestapelt und mittels einer Plane 12 be­ deckt sind. Die einzelnen Waren sind an der Plattform 11 durch mehrere Textilbänder 13 befestigt, die in Querrichtung als auch in Längsrichtung über der Plattform verlaufen. Die Plattform ist beliebiger Art, hat Abmessungen entsprechend der ISO-Norm und wird nachfolgend als Palette bezeichnet. Die Bänder 13 sind aus Kunst­ fasern gefertigt und sind dadurch an der Palette angebracht, daß ein Ende der Bänder derart genäht ist, daß es eine Schlaufe 14 bildet, die auf eine Nase bzw. einen Bolzen 15 aufgesetzt werden kann, welcher an der Palette befestigt ist. Das gegenüberliegende Ende des Bandes wird durch eine Vorrichtung 16 gemäß der Erfindung fest­ gezogen, und zwar auf eine Weise, wie dies im folgenden beschrieben wird. Vorzugsweise werden die Bolzen 15 und die Vorrichtungen 16 zum Anziehen bzw. Straffziehen der Bänder abwechselnd entlang der Seiten der Palette angeordnet.

Die Palette kann auf unterschiedliche Weise hergestellt sein; eine Grundausführung der Palette weist einen um den Rand verlaufenden Rahmen aus U- oder I-Trägern auf, wodurch eine in Längsrichtung ver­ laufende Aussparung oder Nut 17 entlang jeder Seite der Palette er­ halten wird. Innerhalb dieser Aussparung werden die Vorrichtungen 16 derart angeordnet, daß sie gut geschützt, jedoch leicht zugänglich sind für ihren Einsatz zum Befestigen der Ladung.

Die Fig. 3 bis 5 zeigen eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Jede dieser Vorrichtungen weist eine Hebeleinheit 18 auf, die zwei Stangen 19, 20 be­ inhaltet. Diese Stangen sind in parallel zueinander und unter Einhaltung eines Abstandes angeordnet, der im wesent­ lichen der Breite des benutzten Bandes 13 entspricht. Die Stangen 19 und 20 sind an ihren innen liegenden Enden über ein Schwenkgelenk 21 der in Fig. 3 dargestellten Art miteinander verbunden, wobei das Schwenkgelenk drehfähig in einem Hängelager 22 an der Kante der Aussparung 17 angeordnet ist und parallel zur Seite der Palette liegt.

Zur Vereinfachung der Beschreibung wird vorausgesetzt, daß die Aus­ sparung 17 in Richtung nach oben durch einen Dachabschnitt 23 und nach innen durch eine Seitenwand 24 festgelegt ist. Nachfolgend wird die erfindungsgemäße Vorrichtung unter Bezugnahme auf die Positionen erläutert, welche die Hebeleinheit 18 in der Betriebs­ stellung und in der Sperrstellung, in der sie von dem Dachabschnitt 23 nach unten verläuft, einnimmt.

Die beiden Stangen 19 und 20 sind an ihren nach innen gerichteten Enden, d. h. im Bereich ihrer auf das Schwenkgelenk 21 zu gerichteten Enden mit gebogenen Abschnitten 25 bzw. 26 versehen, die in bezug auf den Abstand zwischen dem Schwenkgelenk 21 und der äußeren Kante des Dachabschnittes 23 derart angeordnet sind, daß die Hebeleinheit 18 über die Palette verschwenkt werden kann, wie dies in Fig. 5 ge­ zeigt ist. Dies ist für die Einführung des Bandes in die Hebel­ einheit vorteilhaft.

Die Stange 19 verläuft von ihrem gebogenen Abschnitt 25 direkt nach außen und ist dann nach innen gebogen in Richtung auf die Seitenwand 24, wonach sie in einem Sicherungshaken 27 endet. Ein Sperrglied 28 ist an der Seitenwand 24 befestigt und ist um einen als Welle wirkenden Abschnitt 29 schwenkber. Das Sperrglied 28 ist derart konstruiert, daß es nach unten umgelegt werden kann, um den Sicherungshaken 27 zu ergreifen. Die Hebeleinheit 18 kann auf diese Weise in einem unbelasteten Zustand (während der Rückreise) verriegelt bzw. arretiert werden, ebenso in dem Fall, wenn ein Band 13 durch diese Vorrichtung straffgezogen ist.

Die beiden Stangen 19 und 20 sind ferner durch einen ersten Querstab 30 miteinander verbunden, der an beiden Stangen 19, 20 befestigt ist. Ein zweiter Querstab 31, der parallel zum ersten Querstab 30 ver­ läuft und in der Ruhestellung über dem ersten Stab liegt, ist an der Stange 19 befestigt, erstreckt sich jedoch frei über die Stange 20 hinweg. Die Stange 20 ist mit einem gebogenen Abschnitt 32 versehen, der teilweise den gegenüberliegenden Ab­ schnitt des Querstabes 31 umgibt. Unterhalb des Querstabes 31 ist die Stange 20 mit einem Vorsprung 33 für den Querstab 31 versehen, der aufgrund der Zugspannung des festgezogenen bzw. festgezurrten Bandes 13 elastisch deformierbar ist.

Das äußere Ende der Stange 20 ist seitwärts und parallel zur Seite der Palette gebogen und bildet ein Pedal 34, das zum Straffziehen des Bandes benutzt wird. Das Ende des Pedales 34 ist nach innen in Beziehung zu der Aussparung gebogen, wodurch das Risiko auf ein Minimum reduziert wird, daß durch das Pedal Fremdkörper erfaßt werden.

Zur vereinfachten Beschreibung und Erläuterung der erfindungsge­ mäßen Vorrichtung ist der feste Querstab 30 in den Fig. 4 und 5 mit einem Kreuz gekennzeichnet. Wenn ein Band 13 befestigt bzw. straff­ gezogen werden soll, wird eine Schlaufe 14 an einem seiner Enden über den Bolzen 15 geschoben, worauf das Band über die Ladung gelegt wird, so daß ein Endabschnitt des Bandes nach unten in Richtung auf die Hebelanordnung herabhängt, wobei die Hebeleinheit in ihre in Fig. 5 gezeigte aufrechte Position verbracht wird. Der Querstab 31, der gegenüber der Stange 20 frei ist, gestattet es, daß eine Schleife des Bandes in seitlicher Richtung zwischen die Stäbe ge­ schoben werden kann, so daß ein nach oben gerichteter Endabschnitt 13 a des Bandes 13 erhalten wird. Die Bedienungsperson kann diesen Teil 13 a mit einer Hand halten, wobei sie es gegen das nach unten verlaufende Hauptteil des Bandes 13 drückt bzw. einklemmt. Mit einem Fuß auf dem Pedal 34 kann die Bedienungsperson dann die Hebeleinheit nach unten drücken, um das Band 13 zu spannen. Wenn die Güter bzw. Waren auf der Palette in loser Form aufgestapelt sind, können sie zusammengedrückt werden, was bedeutet, daß das Spannen mehrere Male wiederholt werden muß. Der Hebel wird in der Richtung nach unten dadurch gebremst, daß der Fuß auf dem Pedal bleibt, während der Hebel in die in Fig. 5 gezeigte Lage dadurch angehoben wird, daß am Bandende 13 a gezogen wird. Die Bestandteile werden dann gegeneinander geklemmt und der Hebel wird wieder nach unten gedrückt, wobei es notwendig sein kann, auf diese Weise wiederholt zu "pumpen", um das Band um die Güter herum in aus­ reichender Weise zu spannen. Während dieses Spannvorgangs ver­ bleibt das Sperrglied 28 in der angehobenen Position. Während des letzten "Pumpvorganges" wird die Hebeleinheit fest gegen die Seitenwand 24 gestoßen, wodurch das Sperrglied 28 eine Erschüt­ terung erfährt und automatisch nach unten fällt, um den Sicherungs­ haken 27 zu erfassen. Die verriegelte Position ist in Fig. 4 ge­ zeigt, und es ist ersichtlich, wie der Schlaufenabschnitt des Bandes 13 um den Querstab 31 verläuft, wobei die beiden Teile des Bandes um den Querstab 30 und dann weiter über die Ladung fort­ laufen, wodurch ein sicherer Halt des Bandes gegeben ist. Der Teil 13 a liegt gegen die Kante der Aussparung an und schützt damit den Hauptteil des Bandes gegenüber einem Abreiben bzw. Verschleiß. Wenn das Band 13 sehr stark festgezogen wird, kann der Fall auftreten, daß der Querstab 31 elastisch nach unten ge­ bogen bzw. deformiert wird, wie dies in Fig. 4 gezeigt ist. Das freie Ende des Stabes liegt dann gegen einen Anschlag 33 an der Stange 20 an.

Um die Sperrwirkung der belasteten Hebeleinheit weiter zu er­ höhen, ist letztere derart ausgebildet, daß die Mittelabschnitte der Querstäbe 30, 31 in der Sperrposition an einer Vertikalebene vorbei geführt sind, die durch die Achse des Drehgelenks 21 verläuft.

Die dargestellte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrich­ tung ist nur ein Beispiel, wobei Einzelheiten auf verschiedene Weise verändert werden können. Anstelle der gebogenen Abschnitte 25, 26 können die Stangen auch gerade verlaufen, während statt dessen Auskerbungen in der Kante des Dachabschnittes 23 vorge­ sehen werden können. Die Palette kann an den Enden mit einem Gitter (Sperrgitter) versehen sein und es gibt Paletten, die keine in Längsrichtung verlaufenden Aussparungen an allen Seiten haben. Es ist dann notwendig, Aussparungen oder Taschen an den Kanten­ abschnitten an geeigneten Positionen vorzusehen, um die ge­ wünschte geschützte Befestigung der Hebel innerhalb des Umrisses der Palette zu schaffen.

Der Ausdruck "Palette" oder "Plattform" ist in weitestem Sinne zu verstehen, worunter auch Frachtpaletten, Großpaletten, Flach­ paletten usw. fallen, die auch Teile von Transportfahrzeugen (Lastkraftwagen) und anderen, Frachten führende Förderwagen bilden, bei welchen ein Anbinden bzw. Festzurren der vorstehend beschriebenen Art vorteilhaft benutzt werden kann.

Anstelle des einfach nach unten fallenden Sperrgliedes 28 können ver­ schiedene Arten von federvorbelasteten bzw. federvorgespannten Elementen benützt werden, um den Haken 27 bzw. den Hebel zu arre­ tieren. Im Hinblick auf den Angriff durch Rost und Schmutz sollte jedoch eine möglichst einfache Anordnung verwendet werden.

Wenn die Palette oder Plattform ein Teil eines Anhängers oder dergleichen ist und somit normalerweise eine hoch liegende Lage einnimmt, kann es schwierig sein, den Fuß auf das Pedal 34 zu stellen. In diesem Fall ist das Pedal 34 derart ausgebildet, daß es sich gut mit der Hand betätigen läßt. Damit eine ausreichende Kraftanlegung während der letzten Spann- oder Anzurroperationen möglich ist, kann die Stange 19 mit einer Verlängerung versehen sein, die entgegengesetzt zum Pedal 34 gerichtet ist, so daß beide Hände benützt werden können.

Um die notwendige Kraft auf die Hebeleinheit anzulegen, die auf der Tragfläche eines Anhängers oder Kraftfahrzeuges befestigt ist, kann ein getrennter Hebel verwendet werden. Dieser Hebel weist eine Öse an einem Ende auf, die auf das eine Ende des Querstabes 31 auf­ gesetzt werden kann, welcher sich an der Stange 20 vorbei erstreckt, und kann in der in Fig. 5 gezeigten Lage derart ausgestaltet sein, daß er auf das Pedal 34 wirkt.

Claims (6)

1. Vorrichtung zur Befestigung einer Last (10) an einer Plattform (11) durch ein Verzurrband (13), bestehend aus einer Hebeleinheit (18), die durch ein Schwenkgelenk (21) parallel zu einer Seite der Plattform (11) schwenkbar gelagert und an dieser durch eine Sperreinrichtung (27, 28) verriegelbar ist, wobei die Hebeleinheit (18) zwei im wesentlichen parallele Stangen (19, 20), die im Abstand von wenigstens der Breite des Bandes (13) zueinander angeordnet sind, und zwei parallele Querstäbe (30, 31) aufweist, wobei der in der Verriegelungsstellung oben liegende Querstab (31) nur an einer (19) der beiden Stangen (19, 20) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß beide Stangen (19, 20) mit ihrem einen Ende in dem Schwenkgelenk (21) befestigt sind,
daß sich der einseitig befestigte Querstab (31) seitlich über die andere Stange (20) hinaus erstreckt, wobei die andere Stange (20) an einem gegenüber dem Querstab (31) liegenden Bereich einen für das Aufschieben einer Schaufe auf den Querstab (31) diesen teilweise umgebenden gebogenen Ab­ schnitt (32) aufweist, und
daß das von dem Schwenkgelenk (21) entfernte Ende der einen Stange (19) sich als Sicherungshaken (27) abgewinkelt nach innen für den Eingriff eines Sperrgliedes (28) erstreckt, das an der Plattform (24) schwenkbar gelagert ist, und
daß das andere Ende der anderen Stange (20) einen Betäti­ gungsabschnitt (34) für die Hebeleinheit (18) aufweist, der sich im wesentlichen parallel zur Plattformseite erstreckt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Hebeleinheit (18) in einer Aussparung (17) an der Seite der Plattform befestigbar ist, wobei die Aussparung (17) einen Dachabschnitt (23) und eine Seitenwand (24) aufweist und die Hebeleinheit (18) von einer Stellung außerhalb der Aussparung (17) in eine Stellung innerhalb der Aussparung (17) verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet,
daß das Schwenkgelenk (21) unter dem Dachabschnitt (23) befestigt ist, und
daß diejenigen Abschnitte (25, 26) der Stangen (19, 20), die sich in einem ihren Abstand von der Außenkante des Dach­ abschnitts (23) entsprechenden Abstand zu dem Schwenkgelenk (21) befinden, derart gebogen sind, daß die Hebeleinheit (18) zur Aufnahme des Bandes (13) in eine Position oberhalb der Aussparung (17) verschwenkbar ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der gebogene Abschnitt (32) der anderen Stange (20) mit einem Anschlag (33) zur Lagerung des sich bei Belastung verformenden oberen Querstabs (31) versehen ist.

4. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebeleinheit (18) derart ausgelegt ist, daß die Querstäbe (30, 31) in der Verriegelungsstellung gegenüber der durch die Drehachse des Schwenkgelenks (21) verlaufenden vertikalen Ebene versetzt sind.

5. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (28) aus einem Bügel besteht, der um eine Achse (29) schwenkbar ist, die parallel zur Schwenkachse des Schwenkgelenks (21) verläuft.

6. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Stangen (19, 20) an ihrem zum Schwenkgelenk (21) entfernt liegenden Ende jeweils einen Betätigungsabschnitt (34) aufweisen, der parallel zur Plattformseite verläuft.