DE6903411U - Selbstfahrende tandemwalze, insbesondere doppelvibrationswalze - Google Patents
Selbstfahrende tandemwalze, insbesondere doppelvibrationswalzeInfo
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
- E01C19/23—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
- E01C19/28—Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows
- E01C19/282—Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows self-propelled, e.g. with an own traction-unit
- E01C19/283—Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows self-propelled, e.g. with an own traction-unit pedestrian-controlled, e.g. with safety arrangements for operator
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Description
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> 3, Jan. 1969
Bopparder Maschinenbaugesellschaft mbH (BOMG) , 5^07 Boppard am
Rhein, Am Güterbahnhof
Selbstfahrende Tandemwalze, insbesondere Doppelvibrationswalze
Die Neuerung betrifft eine selbstfahrende Tandemwalzp, insbesondere
Doppelvibrationswalze, die mindestens zwei in einem starren Rahmen gelagerte Walztrommeln aufweist und mit einer Lenkhilfe
versehen ist. Diese Lenkhilfe besteht im wesentlichen aus einem Stützrad, das an einem Schwenkarm angeordnet ist, der
am Walzengestell oder einem mit diesem verbundenen Teil angebracht und in waagerechter Ebene schwenkbar ist. Das Stützrad
kann mittels eines Hydraulikzylinders, dessen oberhalb des Kolbens liegender Teil des Zylinderraums mit einem Hydraulikspeicher
in Verbindung steht, gegen den Boden gedruckt werden.
Es hat sich nun gezeigt, daß es zweckmäßig ist, das Stützrad oder die Stützräder anzuheben, z.B. beim Befahren bzw. Bearbeiten
von Straßendecken aus heißem Bitumen, beim Ver"1 aden der
Doppelvibrationswalze oder wenn diese in unwegsamem > ^lände
bewegt werden muß.
Durch die Neuerung wird die Möglichkeit geschaffen, die Stützräder
anzuheben und diese damit außer Aktion zu setzen.
Zu diesem Zweck ist gemäß der Neuerung eine selbstfahrende Tandemwalze mit mindestens zwei, in einem starren Rahmen ge-
lagerten Walztrommeln, insbesondere eine Doppelvibrationswalze
mit einem als Lenkhilfe dienenden Stützrad, welches unterhalb eines gegen die Walze in waagerechter Ebene schwenkbaren Lenkarms
angebracht ist und das mittels eines Hydraulikzylinders, dessen oberhalb des Kolbens liegender Teil des Zylinderraums
mit einem Hydraulikspeicher in Verbindung steht, gegen den Boden gedrückt wird, derart ausgebildet, daß eine Handpumpe
vorgesehen ist, an deren Druckseite eine absperrbare, zu dem unter dem Kolben liegenden Raum des Hydraulikzylinders führende
Leitung anges .lossen ist.
In Weiterbildung der Neuerung kann eine Verbindungsleitung
zwischen der Druckseite und der Saugseite der Handpumpe mit einem Absperrorgan vorgesehen sein und eine Ablauf- bzw. Saugleitung,
welche an die; Saugseite der Handpumpe angeschlossen ist
und zu einem unter Außendruck stehenden Ölbehälter führt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt.
Es zeigt schematisch:
Fig. 1 eine Tanlemwalze, deren Hilfslenkung gemäß der Neuerung
ausgebildet ist und
Fig. 2 die Hilfslenkung in größerem Maßstab als Fig.1
Die Doppelvibrationswalze Λ hat eine an dem Oberbau 2 angebrachte
iliUslenkung, die anstelle der sonst üblichen, nicht
schwenkbaren Deichsel zur Führung der Doppelvibrationswalze von Hand vorgesehen ist.
Die Hilfslenkung besteht aus dem Stützarm 3, der an dem Ober- :
bau 2 befestigt ist. Ti nt er dem Stützarm 3 ist ein Lenkarm 4
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angeordnet, der in waagerechter Ebene um den Drehzapfen 5
schwenkbar ist, der am Stützarm 3 befestigt ist. Der Hubarm ist um einen waagerechten Zapfen 7 in senkrechter Ebene schwenkbar.
Der Zapfen 7 befindet sich am unteren Ende des als Winkelhebel ausgebildeten Lenkarms 4·. An dem Hubarm 6 greift der
Hydraulikzylinder 9 an, der bei 30 am Schwenkarm 4 schwenkbar
gelagert ist. Die Kolbenstange 31 des im Hydraulikzylinder
9 bewegbaren Kolbens 24 ist mit ihrem unteren Ende bei 32 schwenkbar am Hubarm 6 angebracht. Durch Füllung des Zylin- :
derraumes oberhalb des Kolbens 24 im Hydraulikzylinder 9 kann das Stützrad 8 gegen den Boden angepreßt werden.
Von dem Raum über dem Kolben 24 im Hydraulikzylinder 9 führt eine Leitung 10 zum Hydraulikspeicher 11, welcher flüssiges
Druckmittel, zum Bdispiel öl und ein Druckgas -Kissen enthält,
wodurch ein gleichmäßiger Druck im hydraulischen System und eine konstante Anpreßkraft des Stützrades erreicht wird.
Diese Einzelheiten der Hilfslenkung einer Tandemwalze sind bekannt.
Um nun das Stützrad anheben zu können, ist gemäß der Neuerung :
eine Handpumpe 13 vorgesehen, von deren Druckseite 23 eine ä-bspexrbare, zu dem unter dem Kolben 24 liegenden Raum 25
des Hydraulikzylinders führende Leitung 12 angeschlossen ist.
Wenn mittels der Handpumpe das Stützrad 8 angehoben werden soll, wird das Absperrorgan 15 in der Verbindungsleitung 26
zwischen der Sauge- und DrucksfeLte der Handpumpe 13 geschlossen.
Der Kolben 34 in der Handpumpe 13 wird mittels des
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Handhebels 35 betätigt und es wird Druckmittel über die Leitung 12 in den Raum 25 unter dem Kolben 24 im Zylinder 9
gepumpt. Die erforderliche ölmenge wird über die Leitung 16 aus dem ölbehälter 17 angesaugt. Sobald die vom Druckmittel
im Raum 25 auf die untere Kolbenfläche des Kolbens 24 ausgeübte
Kraft größer ist als die Kraft, die vom Druckmittel im Raum oberhalb des Kolbens 24 ausgeübt wird, wird der Hubarm 6 :
mit dem Stützrad 8 angehoben. Das Pumpen kann solange fortgesetzt werden, bis die gewünschte Höhe des Stützrades 8 über j
dem Boden erreicht ist.
Wenn das Stützrad 8 wieder auf den Boden abgelassen werden soll, wird das Ventil 15 in der Verbindungsleitung 26 geöffnet.
Aus dem Raum 25 fließt nun unter dem Einfluß des oberhalb
des Kolbens 24 herrschenden Druckes das Druckmittel durch die Leitung 12, Verbindungsleitung 26 mit Ventil 15 und Leitung
in den Behälter 17. Der Druck im Hydraulikspeicher wird wieder
auf das Stützrad 8 über den nach unten im Zylinder 9 -frei beweglichen Kolben 24 und den Hubarm 6 wirksam.
Claims (2)
1. Selbstfahrende Tandemwalze, insbesondere Doppe !vibrationswalze,
die mindestens zwei in einem starren Rahmen gelagerte Walztrommeln aufweist und mit einem als Lenkhilfe dienenden
Stützrad, welches unterhalb eine© gegen die Walze in waagerechter Ebene schwenkbaren Lenkarms angebracht ist
und mittels eines Hydraulikzylinders, dessen oberhalb des Kolbens liegender Teil des Zylinderraums bt t einem Hydrauliksp&icher
in Verbindung steht, gegen den Boden gedrückt w wird, gekennzeichnet durch eine Handpumpe (13)» an deren
Druckseite (23) eine absperrbare, zu dem unter dem Kolbeu
(24·) liegenden Raum (25) des Hydraulikzylinders (9) führende Leitung (12) angeschlossen ist.
2. Tandeaiwalze nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine
Verbindungsleitung (26) zwischen Druckseite (23) und Saugseite (27) der Handpumpe (13) mit einem Absperrorgan (15)
und eine Ablauf- bzw. Saugleitung (16), welche an die Saugseite (27) der Handpumpe (13) angeschlossen ist und zu
einem unter Außendruck stehenden ölbehälter (17) führt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696903411 DE6903411U (de) | 1969-01-23 | 1969-01-23 | Selbstfahrende tandemwalze, insbesondere doppelvibrationswalze |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696903411 DE6903411U (de) | 1969-01-23 | 1969-01-23 | Selbstfahrende tandemwalze, insbesondere doppelvibrationswalze |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6903411U true DE6903411U (de) | 1969-05-29 |
Family
ID=34085517
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696903411 Expired DE6903411U (de) | 1969-01-23 | 1969-01-23 | Selbstfahrende tandemwalze, insbesondere doppelvibrationswalze |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6903411U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2127091A1 (de) * | 1970-06-09 | 1971-12-16 | Stavostroj, n p , Nove Mesto nad Metuji, (Tschechoslowakei) | Steuereinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere fur Straßenwalzen |
-
1969
- 1969-01-23 DE DE19696903411 patent/DE6903411U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2127091A1 (de) * | 1970-06-09 | 1971-12-16 | Stavostroj, n p , Nove Mesto nad Metuji, (Tschechoslowakei) | Steuereinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere fur Straßenwalzen |
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