DE6902692U - Gleis fuer spiel- und modellbahnen - Google Patents

Gleis fuer spiel- und modellbahnen

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DE6902692U
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rails
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H19/00Model railways
    • A63H19/30Permanent way; Rails; Rail-joint connections
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H18/00Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
    • A63H18/02Construction or arrangement of the trackway

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  • Toys (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Gleis für Spiel- und Modellbahnen.
Die Erfindung befasst sich mit der Ausbildung eines Gleises für Spiel- und Modellbahnen, das paarweise auf einem Schweilenkörper aus thermoplastisch verformbarem Kunststoff angeordnete Schienen aufweist. Diese Schienen werden durch an den Schwellendi^er angeformte Ansätze, die den Schienennägeln des großtechnischen Vorbilds entsprechen sollen, mit dem Sch1, illenkörper verbunden. Sie können jedoch nicht verhindern, daß die Schienen vielfach in Längsrichtung aus dieser Halterung herausgezogen werden können, wenn sie einer entsprechenden Zugbeanspruchung unterliegen. Vielfach werden dabei die den Schienenfuß übergreifenden Ansätze ncch beschädigt, so daß, selbst wenn die Schienen in ihre vorgesehene Stellung zurückverschoben worden
sind, die Zuverlässigkeit der Befestigung in Frage gestellt ist.
Um diesem Mangel zu begegnen sieht die Erfindung einen formschlüssigen Eingriff der Werkstoffe der Schiene und des Schwellenkörpers an ihrer Berührungsfläche vor. Die untere Fläche des Schienenfusses dient nämlich als Auflagerfläche der Schiene gegenüber dem Schwellenkörper, der unter der Schiene einen durchgehenden Steg aufweist, dessen obere Fläche als Auflagerfläche für die Schiene dient. Im Bereich dieser beiden Flächen des Schwellenkör ^rs und der Schiene findet der formschlüssige Eingriff zwischen beiden statt.
Erfindungsgemäß greift die obere Auflagerfläche des Schweilenkörpers formschlüssig in Ausnehmungen an der unteren Auflagerfläche der Schienen ein. Durch diese Maßnahme wird eine zuverlässige Arretierung der Schiene gegenüber dem Schwellenkörper erreicht, so daß uie Schiene nicht mehr aus ihrer Halterung in Längsrichtung herausgezogen werden kann. Desweiteren ergeben sich auch spritztechnische Vorteile durch eine schnellere Abkühlung des an die in die Form eingelegten Schienen angespritzten Kunststoffs durch die höhere Wärmeleitfähigkeit dieser Schienen.
In weiterer Ausgestaltung dieses Gedankens der Erfindung weist die untere Auflagerfläche der Schienen eine Riffelung auf, diese kann quer zur Schienenlängsachse oder schräg dazu oder auch kreuzweise angeordnet sein. Sie kann aber auch längsparallel zur Schiene verlaufen und mit einzelnen Unterbrechungen versehen sein. Maßgeblich ist, daß der Kunststoff des Schwellenkörpers in die durch die Riffelung erzielten Ausnehmungen an der Unterfläche der Schiene eingreift, so daß die Schiene auch in ihrer Längsrichtung festgelegt wird*
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sowie anhand der schematischen Zeichnung. Hierbei zeigen:
Fig. 1 ein Gleisstück für Spiel- und Modellbahnen; Fig. 2 den Schwellenkörper und Fig. 3 eine zugehörige Schiene.
Das Gleis nach Fig. 1 besteht aus dem Schwellenkörper 1 und dieser wiederum aus einer Anzahl von parallelen Schwellen 2, die durch Längsstege 3 miteinander verbunden sind. Im Bereich jeder Schwelle 2 werden die aux dem
B902692
Schwellenkörper 1 parallel nebeneinander angeordneten Schienen 4 durch an den Schwellenkörper 1 angeformte Ansätze, nämlich je einen inneren und einen äußeren Ansatz 5, gehalten.
Die Unterseite des Schienenfusses 6 dient als Auflagerfläche 7, die der links in Fig. 2 schraffiert angedeuteten oberen Auflagerfläche 8 des Schwellenkörpers 1 aufliegt. Diese untere Auflagerfläche der Schiene 4 ist mit einer Riffelung versehen, die, wie Pig. 3 im einzelnen erkennen läßt, quer (bei 9) oder schräg (bei 10) zur Schienenlängsachse verlaufen oder (bei 11) kreuzweise oder (bei 12) mit Unterbrechungen 13 in Längsrichtung der Schiene verlaufen kann.
Beim Anspritzen des Materials des Schwellenkörpers 1 an die zuvor in die Form eingelegten Schienen 4 dringt der Werkstoff in diese Riffelungen 9, 10, 11 bzw. 12 ein und bildet damit einen Eormschluß zwischen dem Schwellenkörper 1 und der jeweiligen Schiene 4, der ein Längsverschieben der Schiene 4 durch Gleiten der unteren Auflagerfläche 7 der Schiene 4 auf der oberen Auflagerfläche 8 des Schwellenkörpers 1 zuverlässig verhindert.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche
    1. Grleis für Spiel- und Modellbahnen mit paarweise auf einem Schwellenkörper aus thermoplastisch verformbarem Kunststoff angeordneten Schienen, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Auflagerfläche (8) des Schwellenkörpers (1) formschlüssig in Ausnehmungen an der unteren Auflagerfläche (7) der Schienen (4) eingreift.
    2. Grleis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Auflagerfläche (7) der Schienen (4) eine Riffelung (9, 10, 11, 12) aufweist.
    5. Gleis nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Auflagerfläche (7) der Schienen (4) quer, schräg, kreuzweise oder mit Unterbrechungen längs geriffelt ist.
DE6902692U 1968-08-10 1969-01-24 Gleis fuer spiel- und modellbahnen Expired DE6902692U (de)

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FR6912380A FR2015406A1 (de) 1968-08-10 1969-04-21
US844256A US3650468A (en) 1968-08-10 1969-07-24 Track assembly for toy and model railroads

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