DE69019456T2 - Anordnung eines sitzgestelles zum absorbieren der aufprallenergie. - Google Patents

Anordnung eines sitzgestelles zum absorbieren der aufprallenergie.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells, bei dem der untere Sitzabschnitt der vorderen und hinteren Stütze durch Befestigungsständer in Längsrichtung schwenkbar abgestützt sind, und ein Sitzkissen und eine Sitzlehne auf den oberen Abschnitten der vorderen und hinteren Stützen auf vorderen und hinteren Trägern aufliegen, um einen Sitz zu bilden, wobei die vordere Stütze von einem aufrechten Stützstab gebildet wird, der sich oberhalb des zugeordneten Befestigungsständers vertikal nach oben erstreckt, wobei die hintere Stütze von einem unteren Stützstab, der sich entlang einer diagonalen Linie durch den oberen Endabschnitt der vorderen Stütze und dem unteren Endabschnitt der hinteren Stütze erstreckt, und einem oberen Stützstab gebildet wird, der sich bezüglich des unteren Stützstabs nach oben an den unteren Stützstab anschließt, wobei der obere Stützstab bogenförmig gekrümmt und nach hinten oben geneigt ist, und mit einem Energieabsorber mit einem hinteren und einem vorderen Ende, der als diagonales Element brückenartig zwischen der vorderen Stütze und der hinteren Stütze befestigt ist.
  • Eine derartige Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells ist in der FR-A-2 612 151 (D1) offenbart. Bei einem Unfall während des Landeanflugs eines Flugzeugs oder bei einem Fahrzeugzusammenstoß werden mitunter Aufprallenergien erzeugt, die die Aufprallabsorberfähigkeit eines Stoßdämpfers überschreiten, welcher am Flugzeugrumpf oder zwischen einer Stoßstange und dem Chassis angeordnet sind. In diesem Fall wirkt auf die Passagiere eine zu hohe Schlagkraft ein. Demnach sieht die D1 eine Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells vor, die eine verformbare, Energie aufnehmende Anordnung aufweist, die mit einem Befestigungsständer für den vorderen Fuß verbunden ist und sich zwischen diesem und einer oberen Strebe für den hinteren Fuß, welche einen Abstand zum Gelenklager des hinteren Fußes aufweist, erstreckt. Wirkt nunmehr ein Schlag ein, dann werden die Verzögerungskräfte des Sitzes und der sitzenden Person im wesentlichen, nur durch die Energie absorbierende Vorrichtung absorbiert. In dem Moment, wenn die Schlagkraft absorbiert werden soll, arbeiten alle Energie absorbierenden Vorrichtungen nahezu statisch. Ein Nachteil der Energie absorbierenden Vorrichtung des Kompressionstyps, wie sie in der D1 verwendet wird, ist der, daß sie zum Knicken neigt, wenn die eingeleitete Kraft größer ist als die maximal zulässige Kraft.
  • Die GB-A-1 286 493 offenbart einen Sitz mit einem Energieabsorber, der am oberen Ende der vorderen Stütze und an der unteren Schwenkachse der hinteren Stütze befestigt ist. Der Aufbau ist ohne Aussteifung nicht stabil, und die hintere Stütze ist nicht gedämpft.
  • Demgemäß besteht das Problem, welches durch die vorliegende Erfindung zu lösen gilt, darin, eine Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells bereitzustellen, welche eine zuverlässige Energie absorbierende Vorrichtung aufweist. Das zweite zu lösende Problem ist, ein Energie absorbierendes Element bereitzustellen, welches an der vorderen und hinteren Stütze wirkt.
  • Die Erfindung löst diese Probleme dadurch, daß der Energieabsorber mit seinem vorderen Ende am oberen Endabschnitt der vorderen Stütze und mit seinem hinteren Ende am oberen Endteil des unteren Stützstabes der hinteren Stütze mittels eines flexiblen verformbaren Verbindungselements befestigt ist, so daß er eine diagonale Linie bildet, die sich vom unteren Stützstab in Richtung des oberen Abschnitts der vorderen Stütze erstreckt, und daß sowohl das hintere Ende als auch das vordere Ende des Energieabsorbers mit Abstand zu den Befestigungsständern befestigt sind.
  • Der Vorteil des erfindungsgemäßen Sitzgestells liegt darin, daß der Aufbau einfach ist und eine ausreichende Auszugslänge für die Absorption der Schlagarbeit zur Verfügung stellt und zur Gewichtseinsparung bei Sitzen, insbesondere in Flugzeugen beiträgt.
  • Gemäß der Schlagarbeit absorbierenden Anordnung eines Sitzgestells der vorliegenden Erfindung sind untere Endabschnitte der vorderen und hinteren Stütze in Längsrichtung über Befestigungsständer schwenkbar befestigt und zur Bildung eines Sitzes sind an vorderen und hinteren Trägern, welche an den oberen Abschnitten der vorderen und hinteren Stützen befestigt sind, ein Sitzkissen und eine Sitzlehne angeordnet. Die vordere Stütze wird von einem aufrechten Stützstab gebildet, der sich vertikal vom zugehörigen Befestigungsständer erstreckt, wohingegen die hintere Stütze von einem unteren Stützstab, der sich in einer diagonalen Linie zwischen dem oberen Endabschnitt der vorderen Stütze und dem unteren Endabschnitt der hinteren Stütze erstreckt, und einem oberen Stützstab gebildet wird, der sich bezüglich des unteren Stützstabs nach oben an den unteren Stützstab anschließt, wobei der obere Stützstab bogenförmig gekrümmt und nach hinten oben geneigt ist. Außerdem ist ein Energieabsorber als diagonales Element brückenartig zwischen dem oberen Endabschnitt der vorderen Stütze und dem unteren Endabschnitt der hinteren Stütze befestigt. Schließlich besteht die hintere Stütze aus einem Material, welches nach vorne verformt werden kann, wenn von hinten ein Stoß einwirkt, der größer ist als eine vorbestimmte Last. Der obere Stützstab der hinteren Stütze ist nach hinten geneigt, so daß dessen oberes Ende üblicherweise auf einer senkrechten Linie Y angeordnet ist, die sich vom unteren Endabschnitt der hinteren Stütze nach oben erstreckt, oder vor dieser senkrechten Linie angeordnet ist.
  • Der obige Energieabsorber besteht aus zwei Elementen, die geeignet sind, ineinander zu gleiten. Aufgrund dieser Ausgestaltung wird eine einem Stoß Widerstand bietende Kraft durch den Verlust von mechanischer Energie während des Gleitvorgangs erzeugt, und der Energieabsorber wird über seine gesamte Länge zur Zeit der Stoßabsorption ausgefahren.
  • Der in Frage stehende Energieabsorber weist im Speziellen zwei Elemente auf, von denen das eine eine äußere Hülse und das andere eine innere Hülse ist, die gleitend in der äußeren Hülse angeordnet ist. Die äußere Hülse ist teilweise mit einem Abschnitt mit einem größerem Durchmesser ausgestattet, und die innere Hülse ist derart befestigt, daß ein Expansionselement mit einer bestimmten kegelstumpfförmigen Gestalt, zum Beispiel einem abgestumpften kreisförmigen Kegel oder einem Pyramidenstumpf, an das eine Ende der inneren Hülse befestigt ist und einen Abschnitt maximaler Größe aufweist, der größer ist als der Innendurchmesser der äußeren Hülse und in dem Abschnitt mit dem größeren Durchmesser in der äußeren Hülse angeordnet ist. Das hintere Ende des Energieabsorbers ist an einem oberen Endabschnitt des unteren Stützstabes der hinteren Stütze derart befestigt, so daß er eine diagonale Linie in Verlängerung des unteren Stützstabes in Richtung des oberen Abschnitts der vorderen Stütze bildet.
  • Weiterhin ist ein elastisch verformbares plattenförmiges Verbindungselement an das hintere Ende des Energieabsorbers befestigt und über dieses Verbindungselement ist das hintere Ende des Energieabsorbers schwenkbar mit dem unteren Abschnitt der hinteren Stütze verbunden.
  • An den oberen Enden der beiden Stützen sind ein Grundgestell oder die vorderen und hinteren Träger, welche auf den oberen Abschnitten der vorderen und hinteren Stützen befestigt sind, getragen, auf welchem ein Sitzkissen und eine Sitzlehne ruhen, so daß diese in Längsrichtung verschwenkt werden können und geeignet sind, derart nach vorne bewegt zu werden, daß die vorderen und hinteren Stützen zusammengedrückt werden, wenn eine Stoßkraft an diesen angreift.
  • Gemäß der Schlagarbeit absorbierenden Anordnung eines Sitzgestells der vorliegenden Erfindung, wie in der strichpunktierten Linie gemäß Figur 1 angedeutet, erstreckt sich die hintere Stütze nach vorne, wenn eine Stoßkraft am Sitz angreift, und in dem Fall, wenn die Stoßkraft einen vorbestimmten Wert am Energieabsorber, zum Beispiel 12 g übersteigt, schert ein Sicherungsstift ab, wodurch die Möglichkeit geschaffen wird, daß der Absorber über seine ganze Länge ausgefahren wird. Der Energieabsorber verschwenkt, während er im wesentlichen in seiner axialen Richtung ausgefahren wird, was diagonal zur Richtung des absorbierenden Stoßes ist, und entlang der Schwenkrichtung der vorderen Stütze, so daß die Stoßkraft in Zugrichtung absorbiert wird.
  • Demnach wird die an der Stützkonstruktion angreifende Kraft durch Verbrauch von mechanischer Energie durch plastische Deformation absorbiert, welche durch Streckung der hinteren Stütze herbeigeführt wird und außerdem durch plastische Deformation, welche durch Ausfahren des Energieabsorbers herbeigeführt wird.
  • Greift am Sitz eine Stoßkraft an, bewegt sich dieser in Richtung der Stoßkraft derart, daß die Stützkonstruktion verformt wird, wobei jedoch während der Verschwenkung die Sitzfläche im wesentlichen in der orginal horizontalen Lage beibehalten wird, so daß der Passagier seine Sitzposition auf dem Sitz beibehalten kann.
    • Kurzbeschreibung der Zeichnung:
  • Figur 1 ist eine Seitenansicht eines Hauptabschnitts, einer eine Schlagarbeit absorbierenden Anordnung eines Sitzgestells, in welchem die vorliegende Erfindung verkörpert ist;
  • Figur 2 ist eine vergrößerte perspektivische Darstellung eines Hauptabschnitts bezüglich eines Verfahrens zum Befestigen eines unteren Endabschnitts einer vorderen Stütze;
  • Figur 3 ist eine vergrößerte perspektivische Ansicht eines Hauptabschnitts bezüglich eines Verfahrens zum Befestigen eines unteren Endabschnitts einer hinteren Stütze;
  • Figur 4 ist eine perspektivische Ansicht eines Hauptabschnitts bezüglich eines Verfahrens zum Befestigen eines oberen Endabschnitts einer vorderen Stütze;
  • Figur 5 ist eine perspektivische Ansicht eines Hauptabschnitts bezüglich eines Verfahrens zum Befestigen eines oberen Endabschnitts einer hinteren Stütze;
  • Figur 6 ist eine Seitenansicht eines Hauptabschnitts, die eine andere Ausführungsform bezüglich einer Stützkonstruktion zeigt;
  • Figur 7 ist eine Frontansicht, den Aufbau eines Energieabsorbers zeigend;
  • Figur 8 ist eine teilweise abgebrochene Draufsicht auf eine weitere Ausgestaltung eines Energieabsorbers;
  • Figur 9 ist eine vergrößerte Seitenansicht eines Hauptabschnitts, die ein Ausführungsbeispiel einer Form eines größeren Durchmesserabschnitts im Energieabsorber zeigt; und
  • Figur 10 ist eine Frontansicht desselben.
    • Beste Ausführungsformen der Erfindung;
  • Bevorzugte Ausführungsformen, die sich auf eine Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells der vorliegenden Erfindung beziehen, werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben.
  • Der Sitz gemäß der vorliegenden Erfindung wird dadurch gebildet, daß vordere und hintere Träger 3, 4 an vorderen und hinteren Stützen 1, 2 befestigt werden, daß ein Grundgestell 5 brückenartig zwischen den vorderen und hinteren Trägern 3, 4 befestigt wird, und daß ein Sitzkissen 6 und eine Sitzlehne 7 auf den vorderen und hinteren Träger 3, 4 und das Grundgestell 5 aufgelegt wird. Die Sitzlehne 7 ist über den Sitz mittels geeigneter (nicht dargestellter) Schwenkmittel nach hinten verschwenkbar angeordnet.
  • Untere Endabschnitte der vorderen und hinteren Stützen 1, 2 des Sitzes, der wie oben aufgebaut ist, sind an eine (nicht dargestellte) stationäre Konstruktion befestigt, zum Beispiel eine Schiene an einem Fußboden X über Befestigungsständer 8 bzw. 9 und sind in Längsrichtung relativ zu den Haltern 10 und 11 an den Befestigungsständern 8 und 9 verschwenkbar (siehe Pfeil A, B der Abschnitte in Figuren 2 und 3). Die vordere Stütze wird von einem auf rechten Stützstab gebildet, der sich vertikal oberhalb des Befestigungsständers 8 erstreckt, wohingegen die hintere Stütze 2 von einem unteren Stützstab 2a, der sich entlang einer diagonalen Linie, die den oberen Endabschnitt der vorderen Stütze 1 und den unteren Endabschnitt der hinteren Stütze 2 schneidet, und einem oberen Stützstab 2b gebildet, der sich bezüglich des unteren Stützstabs nach oben an den unteren Stützstab 2a anschließt, wobei der obere Stützstab bogenförmig gekrümmt ist, so daß er an der hinteren Stütze nach vorne vorsteht und dann nach hinten oben geneigt ist. Außerdem ist ein Energieabsorber 12 brückenartig als diagonales Element zwischen dem oberen Endabschnitt der vorderen Stütze 1 und dem unteren Endabschnitt der hinteren Stütze 2 befestigt, und es ist wenigstens der vordere befestigte Abschnitt über eine Welle befestigt, so daß sie schwenkbar am oberen Endabschnitt der vorderen Stütze 1 angelenkt ist.
  • Bei der Anordnung eines Sitzgestells gemäß der vorliegenden Erfindung ist wenigstens die hintere Stütze aus einem Material hergestellt, welches flexibel nach vorne oder in Schlagrichtung dann verformbar ist, wenn an dieser eine Schlagkraft von hinten angreift, die größer als eine vorbestimmte Last ist (die Sitzkonstruktion wird in die strichpunktierte Lage in Richtung des Pfeils G verformt). Sie wird zum Beispiel aus einem Rohr oder dergleichen hergestellt. Außerdem ist die hintere Stütze 2 gekrümmt und bogenförmig nach hinten oben geneigt, so daß das obere Ende des oberen Stützstabes 2b als Bestandteil der hinteren Stütze auf oder vor einer senkrechten Linie Y, die sich vom unteren Endabschnitt der hinteren Stütze 2 in normaler Sitzposition nach oben erstreckt, angeordnet ist. Eine derartige Gestalt der hinteren Stütze 2 verhindert ein Durchknicken der hinteren Stütze nach unten und erlaubt, daß die hintere Stütze einfach nach vorne verformbar ist.
  • Bei der vorliegenden Erfindung werden die Sitzkomponenten, zum Beispiel das Sitzkissen 6 und die Sitzlehne 7, die auf dem Sitzgestell vorgesehen sind, so gehalten, daß sie die Sitzhaltung bei normalem Gebrauch und sogar im Falle einer Deformation der Stützkonstruktion im wesentlichen beibehalten. Die oberen Enden der vorderen und hinteren Stützen 1, 2 sind derart befestigt, daß sie in Längsrichtung verlaufende Schwenkbewegungen in dem durch den Pfeil C (siehe Figur 4) und dem durch den Pfeil D (siehe Figur 5) gekennzeichneten Abschnitt der vorderen und hinteren Stützen 3 bzw. 4 erlauben.
  • Ist die absorbierte Schlagarbeit gering, dann sind die vorderen und hinteren Träger 3, 4, die an den vorderen und hinteren Stützen 1, 2 befestigt sind, über ein Befestigungsverfahren verbunden, welches derartige Drehbewegungen der beiden Träger (Pfeile E und F) nicht zuläßt, wie in Figur 6 gezeigt ist.
  • Als Mechanismus, um das Sitzgestell in normaler Sitzstellung zu halten, kann ein (nicht dargestellter) Halter, der am unteren Endabschnitt der hinteren Stütze 2 ausgebildet ist, vorgesehen sein, um zu verhindern, daß die hintere Stütze 2 nach vorne verschwenkt, oder es können die verschwenkenden Abschnitte der unteren Enden der vorderen und hinteren Stütze 1, 2 durch Klemmkräfte fixiert werden, um Schwenkbewegungen der beiden Stützen zu verhindern, wenn die daran angreifende Kraft kleiner ist als ein vorbestimmter Wert.
  • Die Figuren 7 bis 10 zeigen ein Beispiel des Energieabsorbers 12. Dieser Energieabsorber weist zwei Elemente auf, die gleitend ineinander eingeschoben sind. Eine einem Schlag Widerstand leistende Kraft wird durch Verbrauch von mechanischer Energie während des Gleitvorganges erzeugt, und der Energieabsorber wird über seine gesamte Länge ausgefahren, wenn er die Schlagarbeit absorbiert. Im Speziellen ist eines der beiden Elemente, die den Energieabsorber 12 bilden, eine metallische äußere Hülse 13, die einen Abschnitt 13a mit einem größeren Durchmesser besitzt und das andere Element ist eine innere Hülse 14, die gleitend in die äußere Hülse 13 eingeschoben ist. Die innere Hülse 14 ist derart befestigt, so daß ein Expansionselement 14a mit einer bevorzugten kegelstumpfförmigen Gestalt, wie zum Beispiel einem abgestumpften kreisförmigen Kegel oder einem Pyramidenstumpf mit einem Abschnitt maximaler Größe R2 (R1 < R2), der größer ist als der Innendurchmesser R1 der äußeren Hülse 13, und am einen Ende der inneren Hülse 14 befestigt ist, ist in den Abschnitt 13a der inneren Hülse 13 mit größerem Durchmesser eingesetzt. Ein Befestigungsabschnitt an der hinteren Seite des Energieabsorbers 12 ist an einer oberen Endfläche des unteren Stützstabes 2a befestigt, so daß er eine diagonale Linie bildet, die sich vom unteren Stützstab bis zum oberen Ende der vorderen Stütze 1 erstreckt. Durch Veränderung der Kontaktgröße W einer Kontaktfläche 14b des Expansionselement 14a, die mit der Innenfläche des Abschnitts 13a mit größerem Durchmesser in Verbindung steht, kann eine antiplastische Deformationskraft des Abschnitts 13a mit größerem Durchmesser, die durch das Expansionselement 14a herbeigeführt wird, eingestellt werden. Sie kann abhängig von der Arbeitskraft der Schlagarbeit, die für jeden Sitz erforderlich ist, modellweise verändert werden. Am hinteren Befestigungsabschnitt des Energieabsorbers 12 ist ein flexibel verformbares plattenförmiges Verbindungselement 15 befestigt, und über dieses Verbindungselement ist die Rückseite des Energieabsorbers mit dem unteren Ende der hinteren Stütze 2 verbunden. Bei dieser Ausführungsform ist das hintere Ende des Energiabsorbers 12 an eine obere Endfläche des unteren Stützstabes 2a, der Bestandteil der hinteren Stütze 2 ist, befestigt, wodurch eine flexible Deformation des Energieabsorbers 12 im Falle einer plastischen Deformation der hinteren Stütze 2 in Schlagrichtung nach unten absorbiert wird, wenn eine Schlagkraft auf den Sitz einwirkt und die bewirkt, daß der Energieabsorber 12 stets normal in axialer Richtung arbeitet. Das Verbindungselement 15 kann mit der äußeren Hülse über ein zwischengeschaltetes Element, wie in Figur 8 dargestellt, verbunden sein.
  • Bei dem in der vorliegenden Erfindung verwendeten Energieabsorber 12 sind die beiden Elemente, nämlich die äußere Hülse 13 und die innere Hülse 14 mit einem Sicherungsstift 17 verbunden, der sich quer durch beide Hülsen erstreckt und geeignet ist, einer Scherkraft standzuhalten, die nicht höher als ein vorgegebener Wert ist. Demnach weist der Energieabsorber 12 einen Aufbau auf, bei dem bei normaler Arbeitskraft keine Kräfte in den Arbeitsabschnitt des Energieabsorbers eingeleitet werden und der Absorber als diagonales Element des Sitzgestells fungiert, wobei seine Leistung nicht beeinträchtigt wird. Das Bezugszeichen 18 (siehe Figur 1 oder 6) bezeichnet einen Stützbalken, der sich zwischen der vorderen und hinteren Stütze 1, 2 erstreckt.
  • Bei der Schlagarbeit absorbierenden Anordnung eines Sitzgestells gemäß der vorliegenden Erfindung, die wie oben aufgebaut ist, kann der Energieabsorber die Funktion eines diagonalen Elements dann übernehmen, wenn der Sitz normal benutzt wird, so daß es nicht erforderlich ist, einen speziellen separaten Energieabsorber auszubilden. Demgemäß wird nicht nur die Erhöhung des Sitzgewichts verhindert, sondern auch dadurch, daß die Stützkonstruktion der Erfindung nahezu die gleiche ist als bei herkömmlichen Gestellen, kann dieser Aufbau leicht durch Veränderung des herkömmlichen Gestells geschaffen werden. Wenn weiterhin eine Schlagarbeit, die höher ist als ein voreingestellter Wert, auf den Sitz einwirkt, kann die Schlagarbeit mit großer Hublänge und mechanischer Energieabsorption, welche durch plastische Deformation des Sitzgestells und des Energieabsorbers induziert wird, absorbiert werden. Diese Wirkungen werden erzielt durch die Struktur des Sitzgestells der Erfindung.
    • Industrielle Verwendbarkeit:
  • Als konkrete Anwendungen kann die Verwendung der Schlagarbeit absorbierenden Anordnung eines Sitzgestells der vorliegenden Erfindung bei Flugzeugen, Automobilen und schienengebundenen Fahrzeugen gesehen werden. Im Falle eines Unfalls absorbiert sie die Schlagarbeit, wodurch bewirkt wird, daß die Sicherheit der Passagiere gewährleistet wird.

Claims (7)

1. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells, bei dem der untere Sitzabschnitt der vorderen und hinteren Stütze (1, 2) durch Befestigungsständer (8, 9) in Längsrichtung schwenkbar abgestützt sind, und ein Sitzkissen (6) und eine Sitzlehne (7) auf den oberen Abschnitten der vorderen und hinteren Stützen (1, 2) auf vorderen und hinteren Trägern (3, 4) aufliegen, um einen Sitz zu bilden, wobei die vordere Stütze (1) von einem aufrechten Stützstab gebildet wird, der sich oberhalb des zugeordneten Befestigungsständers (8) vertikal nach oben erstreckt, wobei die hintere Stütze (2) von einem unteren Stützstab (2a), der sich entlang einer diagonalen Linie durch den oberen Endabschnitt der vorderen Stütze (1) und dem unteren Endabschnitt der hinteren Stütze (2) erstreckt, und einem oberen Stützstab (2b) gebildet wird, der sich bezüglich des unteren Stützstabs (2a) nach oben an den unteren Stützstab (2a) anschließt, wobei der obere Stützstab (2b) bogenförmig gekrümmt und nach hinten oben geneigt ist, und mit einem Energieabsorber (12) mit einem hinteren und einem vorderen Ende, der als diagonales Element brückenartig zwischen der vorderen Stütze (1) und der hinteren Stütze (2) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Energieabsorber (12) mit seinem vorderen Ende am oberen Endabschnitt der vorderen Stütze (1) und mit seinem hinteren Ende am oberen Endteil des unteren Stützstabes (2a) der hinteren Stütze (2) mittels eines flexiblen verformbaren Verbindungselements (15) befestigt ist, so daß er eine diagonale Linie bildet, die sich vom unteren Stützstab (2a) in Richtung des oberen Abschnitts der vorderen Stütze (1) erstreckt, und daß sowohl das hintere Ende als auch das vordere Ende des Energieabsorbers (12) mit Abstand zu den Befestigungsständern (8, 9) befestigt sind.
2. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die hintere Stütze (2) aus einem Material hergestellt ist, das elastisch nach vorne verformbar ist, wenn die hintere Stütze (2) einen Schlag erhält, der größer als eine vorgegebene Belastung ist.
3. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Stützstab (2b) als Bestandteil der hinteren Stütze (2) nach hinten oben geneigt ist, so daß dessen oberes Ende auf einer senkrechten Linie (Y), die sich vom unteren Endabschnitt der hinteren Stütze (2) nach oben erstreckt oder vor der senkrechten Linie angeordnet ist.
4. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Energieabsorber (12) zwei Elemente (13, 14) aufweist, die gleitend aneinander befestigt sind, und einen Widerstand für den Schlag durch den Verlust an mechanischer Energie während des Gleitens erzeugt und zum Zeitpunkt der Schlagabsorption über dessen ganze Länge ausgefahren wird.
5. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Elemente (13, 14), die den Energieabsorber (12) bilden, eine metallische äußere Hülse (13) mit einem Abschnitt (13a) mit einem größeren Durchmesser und eine innere Hülse (14) sind, die gleitend in die äußere Hülse (13) eingesetzt ist und die innere Hülse (14) derart befestigt ist, so daß ein Expansionselement (14a) mit einer bestimmten Kegelstumpfform, wie zum Beispiel einem abgestumpften kreisförmigen Kegel oder einem Pyramidenstumpf mit einem Abschnitt (R2) maximaler Größe, der größer ist als der Innendurchmesser (R1) der äußeren Hülse (13), der an das eine Ende der inneren Hülse (14) befestigt ist, in den Abschnitt (13a) mit größerem Durchmesser der äußeren Hülse (13) eingeschoben ist.
6. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das elastisch verformbare Verbindungselement (15) ein plattenförmiges Element (15) ist, durch welches das hintere Ende des Energieabsorbers (12) am unteren Endabschnitt der hinteren Stütze (2) befestigt ist.
7. Schlagarbeit absorbierende Anordnung eines Sitzgestells nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Basisarm (5) oder der vordere und hintere Träger (3, 4), die an den oberen Abschnitten der vorderen und hinteren Stützen (1, 2) befestigt sind, wobei das Sitzkissen (6) und die Sitzlehne (7) darauf lagern, schwenkbar von den oberen Enden der vorderen und hinteren Stützen (1, 2) getragen werden.
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