JPH02221000A - 衝撃エネルギーを吸収する座席の脚構造 - Google Patents

衝撃エネルギーを吸収する座席の脚構造

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JPH02221000A
JPH02221000A JP1041656A JP4165689A JPH02221000A JP H02221000 A JPH02221000 A JP H02221000A JP 1041656 A JP1041656 A JP 1041656A JP 4165689 A JP4165689 A JP 4165689A JP H02221000 A JPH02221000 A JP H02221000A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、座席に対する衝撃エネルギー吸収技術に係り
、特に車両又は航空機等の事故時に発生する衝撃荷重を
吸収して乗客の安全を確保する衝撃エネルギーを吸収す
る座席の脚構造に関するものである。
〔従来の技術〕
従来より座席の緩衝装置としては種々のものが使用され
ており、例えば航空機が着陸に失敗したような場合に発
生する衝撃エネルギーの多くは、機体側に構成した緩衝
装置によって吸収する構造に成り、また自動車が衝突し
た場合には、バンパーとシャーシ間に設けた緩衝装置に
よって衝突エネルギーを吸収する構造に成っている。
しかし、航空機の着陸失敗事故又は自動車の衝突事故に
おいては、緩衝装置の衝撃吸収能力を超える衝撃荷重が
発生することがあり、乗客に過大な衝撃荷重が加わるた
め、特に航空機等の座席においては、従来よりこのよう
な衝撃エネルギーを吸収するために、合成樹脂と炭素繊
維との複合材から成る円筒体を成し、該炭素繊維の配置
及び配合比によって該部材の押し潰し荷重をもってエネ
ルギーを吸収する衝撃エネルギー吸収部材を構成した座
席が使用されていた。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかし、上記従来の座席に構成した衝撃エネルギー吸収
部材によれば、合成樹脂と炭素繊維との複合材の構造を
物性的に定量化することが困難であり、製品の精度によ
ってバラツキを生じ生産管理が困難であるため、吸収す
るエネルギー量を安定的に確保することができず、また
座席の脚構造を含む大部分の構成部材が変形しない材質
により構成されているため、上記衝撃エネルギー吸収部
材の構造的特性と相まって、衝撃エネルギー吸収のため
の座席可動ストロークを充分にとることができないとい
う問題を併有していた。
本発明は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、構
造が簡単であると共に、衝撃エネルギー吸収のための十
分なストロークを形成し、安定したエネルギー吸収量が
得られ、特に航空機に構成する座席においては、座席の
軽量化にも貢献することができる衝撃エネルギーを吸収
する座席の脚構造を提供することを目的とするものであ
る。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本発明に係る衝撃エネルギ
ーを吸収する座席の脚構造は、前脚及び後脚の下端部を
それぞれ固定スタッドを介して前後方向へ回動自在に支
持すると共に、前脚及び後脚上部に構成した前後ビーム
上にシートボトム及びシートバンクを載置して座席を構
成する脚構造において、前脚を固定スタッドの上方へ垂
直に延びる直状支柱により形成すると共に、後脚を上記
前脚上端部と後脚下端部を結ぶ対角線上に延びる下部支
柱と該下部支柱の上方に連続し弓形に湾曲して後部上方
へ斜傾する上部支柱とにより形成し、かつ前脚上端部と
後脚下端部との間に対角材としてエネルギー吸収装置を
掛け渡し装着することを要旨とするものであり、少なく
とも後脚が後方から所定荷重以上の衝撃を受けた場合に
前方への屈曲変形可能な材質により構成して成り、後脚
を構成する上部支柱の上端が正常姿勢において後脚下端
部から上方へ延びる垂直線上又はその前方に位置すべく
上部後方へ斜傾させたものである。
また、上記エネルギー吸収装置は、互いに摺動自在に嵌
挿した２つの部材で構成してあり、摺動時における機械
的エネルギーの消失により耐衝撃力を発生し、衝撃吸収
時に全長の伸張を伴う構造に成っている。
このエネルギー吸収装置は、具体的にはアウターチュー
ブと該アウターチューブに嵌挿したインナーチューブの
２つの部材で構成したものであり、アウターチューブが
一部に膨径部を有し、該膨径部にインナーチューブの一
端に固設した上記アウターチューブの内径より大になる
最大寸法部を有する円錐台又は角錐台等任意形状の錐台
形状の拡開部材を内挿するように組み付け、その後端を
後脚の下部支柱上端部分に固定し、下部支柱の延長線上
において前脚上部に対する対角線を形成するように配設
しである。
更に、エネルギー吸収装置の後端には撓み変形可能な板
状の継手端子を接続し、該継手端子を介して後脚下端部
に回動自在に固定しである。
シートボトム及びシートバックを載置構成するベースフ
レーム又は前脚及び後脚の上部に構成する前後ビームは
、前脚及び後脚の上端部に前後方向へ回動自在に支持し
て成り、衝撃を受けると前脚及び後脚を押し潰すように
して前方へ移動するように成っている。
〔作用〕
本発明に係る衝撃エネルギーを吸収する座席の脚構造に
よれば、第１図に一点鎖線で示すように、衝撃荷重が座
席に加わると、後脚が前方へ伸張し、同時にエネルギー
吸収装置に係る荷重が所定値、例えば１２Ｇを超えた場
合にフユーズピンを切断してその全長を伸張させるよう
に動作する。このエネルギー吸収装置は、吸収すべき衝
撃方向に対し対角方向と成る略軸方向及び前脚の回動力
向に沿って伸張しながら回動し、即ち引っ張り方向の衝
撃荷重を吸収する。
即ち、脚構造に加わる衝撃荷重は、後脚の伸張に伴う塑
性変形とエネルギー吸収装置の伸張に伴う塑性変形によ
る機械的エネルギーの消失によって吸収される。
また、衝撃時に座席は脚構造を押し潰すように衝撃方向
へ移動するが、その座面を路光の水平姿勢に保持したま
ま回動するため乗客は座席に着座した姿勢を維持継続す
ることができる。
（実施例〕 以下、本発明に係る衝撃エネルギーを吸収する座席の脚
構造に関する好適な実施例を図面に従って説明する。
本発明に係る座席は、前脚１及び後脚２上に前後ビーム
３．４を掛け渡すと共に、該前後ビーム３．４間にベー
スフレーム５を掛け渡し、該前後ビーム３，４及びベー
スフレーム５上にシートボトム６及びシートバック７を
載置して構成するものであり、シートバック７は適宜リ
クライニング装Ｗ、（図示していない）を介して座席後
方へ傾動可能に支持しである。
上記構成に成る座席の前脚ｌ及び後脚２の下端部は、そ
れぞれ固定スタッド８，９を介して床面Ｘに構成したレ
ール等の固定構造（図示していない）に固定されると共
に、該固定スタッド８，９の上部に形成したブラケット
１０．１１に対して前後方向へ回動自在に支持して成る
（第２図Ａ矢示部及び第３図Ｂ矢示部参照）。而して、
前脚１は、固定スタッド８の上方へ垂直に延びる直状支
柱により形成してあり、また後＃２．は、上記前脚１の
上端部と後脚２の下端部を結ぶ対角線上に延びる下部支
柱２ａと該下部支柱２ａの上方に連続し、後脚ｌの前方
へ突出するように弓形に湾曲して後部上方へ傾斜する上
部支柱２ｂとにより形成して成り、かつ前脚］の上端部
と後脚２の下端部との間に対角材としてエネルギー吸収
装置１２を掛け渡し、少なくとも前側固着部を前脚１の
上端部に対して自在に回動し得るように軸着しである。
また、本発明に係る座席の脚構造において、少なくとも
後脚２は、その後方から所定荷重以上の衝撃を受けた場
合（矢印Ｇ方向１脚構造は一転鎖線位置へ変形移動する
）に、前方即ち衝撃方向へ屈曲変形可能な材質により形
成してあり、適宜管状体等で形成することができると共
に、該後脚１を構成する上部支柱１ｂの上端が座席の正
常使用姿勢において後脚２の下端部から上方へ延びる垂
直線Ｙ上又はその前方に位置すべく弓形に後部上方へ湾
曲傾斜させ、該後脚２が下方に対して座屈することなく
前方に対して屈曲変形し安い形状に構成しである。
本発明においては、脚構造の上部に構成するシートボト
ム６及びシートバック７等の座席が脚構造の変形時にお
いても略正常使用姿勢を保持し得るように支持されるも
のであり、前脚１及び後脚２の上端部をそれぞれ前後ビ
ーム３，４に対してＣ矢示部（第４図参照）及びＤ矢示
部（第５図参照）において前後方向へ自在に回動するよ
うに取り付けて成り、特に衝撃エネルギーの吸収量が小
さくて良い場合には、第６図に示すように、前脚１及び
後脚２上に構成する前後ビーム３．４を回動しない取り
付は方法（矢印Ｅ及びＦ）により固定することも可能で
ある。
また、座席の正常使用時における支持姿勢を保持する機
構として、後脚２の下端部に該後脚２の前方への回動を
阻止する停止装置（図示していない）を形成し、また前
脚ｌ及び後脚２の下端部の軸支部を所定値以下の荷重に
よっては回動しない締付力により固定する構造にするこ
とも可能である。
第７図乃至第１０図は、エネルギー吸収装置１２の一例
を示すものであり、本発明においては、互いに摺動自在
に嵌挿した２つの部材で成り、摺動時における機械的エ
ネルギーの消失により耐衝撃力を発生し、衝撃エネルギ
ー消失時に装置全長の伸張を伴う構造に成るものを使用
している。即ち、エネルギー吸収装置１２を構成する２
つ部材が一部に膨径部１３ａを有する金属製のアウター
チューブ゛１３と８亥アウターチユーフ゛１３に摺動自
在に内挿したインナーチューブ１４で成り、該インナー
チューブ１４の一端に固設した上記アウターチューブ１
３の内径Ｒ１より大になる最大寸法部Ｒ２（Ｒ１＜Ｒ２
）を有する円錐台又は角錐台等任意形状の錐台形状の拡
開部材１４ａを上記アウターチューブ１３の膨径部１３
ａに内挿するように組み付けたものであり、その後側固
定部を後脚２の下部支柱２ａの上部端面に固定し、下部
支柱２ａの延長線上において前脚１の上端部に対する対
角材と成るように配設しである。上記拡開部材１４ａに
よる膨径部１３ａに対する耐塑性変形力は、膨径部１３
ａ内面に接する拡開部材１４ａの接触面１４ｂの接触寸
法Ｗによって調整可能であり、適宜各座席に要求される
衝撃エネルギー吸収作動荷重によって設計変更すること
ができる。
また、該エネルギー吸収装置１２の後側固定部には、撓
み変形可能な板状の継手端子１５を接続し、該継手端子
１５を介して後脚２の下端部側に固定してあり、本実施
例においてはその後端を後脚２を構成する下部支柱２ａ
の上部端面に固着し、座席に衝撃荷重が加わり、後脚２
が衝撃方向へ塑性変形を生じた場合におけるエネルギー
吸収装置１２の下方への撓み変形を吸収し、エネルギー
吸収装置１２が常時軸方向へ正常に動作するように構成
しである。この継手端子１５は、第８図に示すように中
継部材１６を介してアウターチューブ１３に接続する構
造であってもよい。
本発明に係るエネルギー吸収装置１２は、通常２つの部
材、即ちアウターチューブ１３とインナーチューブ１４
を所定値以下の引っ張り荷重に対抗し得るフユーズピン
１７により貫通固定されており、通常の使用荷重時には
エネルギー吸収装置１２の作動部に負荷を掛けることの
ない構造とし、性能劣化を起こすことなく座席の脚構造
の対角材として機能するように成っている。尚、１８は
前脚１及び後脚２間に張り渡したプレースである。
〔発明の効果〕
本発明に係る衝撃エネルギー吸収する脚構造は、以上の
ように構成したから、座席の正常使用時にはエネルギー
吸収装置を脚構造の対角材として機能させることができ
るため特別のエネルギー吸収装置を別に構成する必要が
なく、座席重量の増加を避けることができるばかりでな
く、脚構造として従来の構造と殆ど同じであるためこれ
を簡単に改修調整することができ、また座席に所定値以
上の衝撃荷重が加えられた場合には脚構造とエネルギー
吸収装置の塑性変形による機械的エネルギーの吸収作用
により大きなストロークで衝撃エネルギーを吸収するこ
とができる等、極めて優れた効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明に係る衝撃エネルギーを吸収する座席の
脚構造を示す要部側面図、 第２図は前脚下端部の固定方法に関する要部拡大斜視図
、 第３図は後脚下端部の固定方法に関する要部拡大斜視図
、 第４図は前脚上端部の固定方法に関する要部斜視図、 第５図は後脚上端部の固定方法に関する要部斜視図、 第６図は脚構造に関する他の実施例を示す要部側面図、 第７図はエネルギー吸収装置の構造を示す正面図、 第８図は同じくエネルギー吸収装置の他の構造を示す平
面図、 第９図はエネルギー吸収装置に構成する膨径部の一形状
例を示す要部拡大側面図、 第１０図は同じく正面図である。 １・・・前脚 ３・・・前ビーム ５・・・ベースフレーム ９・・・後側固定スタッド １２・・・エネルギー吸収装置 １３・・・アウターチューブ １４・・・インナーチューブ １５・・・継手端子 ２・・・後脚 ４・・・後ビーム ８・・・前側固定スタッド

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）前脚及び後脚の下端部をそれぞれ固定スタッドを
    介して前後方向へ回動自在に支持すると共に、該前脚及
    び後脚上部に構成した前後ビーム上にシートボトム及び
    シートバックを載置して座席を構成する脚構造において
    、前脚を固定スタッドの上方へ垂直に延びる直状支柱に
    より形成すると共に、後脚を上記前脚上端部と後脚下端
    部を結ぶ対角線上に延びる下部支柱と該下部支柱の上方
    へ連続し弓形に湾曲して後部上方へ斜傾する上部支柱と
    により形成し、かつ前脚上端部と後脚下端部との間に対
    角材としてエネルギー吸収装置を掛け渡し装着したこと
    を特徴とする衝撃エネルギーを吸収する座席の脚構造。
  2. （２）少なくとも後脚が後方から所定荷重以上の衝撃を
    受けた場合に前方への屈曲変形可能な材質により構成し
    て成るものであることを特徴とする請求項１記載の衝撃
    エネルギーを吸収する座席の脚構造。
  3. （３）後脚を構成する上部支柱の上端が正常姿勢におい
    て後脚下端部から上方へ延びる垂直線上又はその前方に
    位置すべく後部上方へ斜傾していることを特徴とする請
    求項１記載の衝撃エネルギーを吸収する座席の脚構造。
  4. （４）エネルギー吸収装置が互いに摺動自在に嵌挿した
    ２つの部材で成り、摺動時における機械的エネルギーの
    消失により耐衝撃力を発生し、衝撃吸収時に全長の伸張
    を伴うものであることを特徴とする請求項１記載の衝撃
    エネルギーを吸収する座席の脚構造。
  5. （５）エネルギー吸収装置を構成する２つ部材が一部に
    膨径部を有する金属製のアウターチューブと該アウター
    チューブに摺動自在に内挿したインナーチューブで成り
    、該インナーチューブの一端に固設した上記アウターチ
    ューブの内径より大になる最大寸法部を有する円錐台又
    は角錐台等任意形状の錐台形状の拡開部材を上記アウタ
    ーチューブの膨径部に内挿するように組み付けたことを
    特徴とする請求項４記載の衝撃エネルギーを吸収する座
    席の脚構造。
  6. （６）エネルギー吸収装置の後端を後脚の下部支柱上部
    端面に固定し、下部支柱の延長線上において前脚上部に
    対する対角線を形成するように配設したことを特徴とす
    る請求項１、４又は５記載の衝撃エネルギーを吸収する
    座席の脚構造。
  7. （７）エネルギー吸収装置の後端に撓み変形可能な板状
    の継手端子を接続し、該継手端子を介して後脚下端部に
    固定したことを特徴とする請求項１、４、５又は６記載
    の衝撃エネルギーを吸収する座席の脚構造。
  8. （８）シートボトム及びシートバックを載置構成するベ
    ースフレーム又は前脚及び後脚の上部に構成する前後ビ
    ームを前脚及び後脚の上端部に対し前後方向へ回動自在
    に支持したことを特徴とする請求項１記載の衝撃エネル
    ギーを吸収する座席の脚構造。
JP1041656A 1989-02-23 1989-02-23 衝撃エネルギ―を吸収する座席の脚構造 Expired - Lifetime JP2520005B2 (ja)

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