DE688848C - - Google Patents

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DE688848C
DE688848C DE1938I0061533 DEI0061533D DE688848C DE 688848 C DE688848 C DE 688848C DE 1938I0061533 DE1938I0061533 DE 1938I0061533 DE I0061533 D DEI0061533 D DE I0061533D DE 688848 C DE688848 C DE 688848C
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DE
Germany
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clamp
central part
spring
flat
holder
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Expired
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DE1938I0061533
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English (en)
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IMMELBORNER FAHRRADTEILE FABRI
Original Assignee
IMMELBORNER FAHRRADTEILE FABRI
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J11/00Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
    • B62J11/02Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

  • Zweiteiliger Halter für Fahrradluftpumpen o. dgl. Die Erfindung bezieht sich auf :einen zweiteiligen Halter für Fahrradluftpumpen @o. dgl., dessen beide je aus einem flachen Mittelbeil und zwei Endwölbungen bestehende Hälften außermittig gegeneinander schwenkbar sind und mittels eines an dem einen Mittelteil angebrachten und den anderen Mittelteil durchsetzenden Gliedes verbunden und .durch eine Feder gehalten werden. Die Verbindung ist hierbei derart, daß beim Spreizen der einen Klammer die andere um so -mehr geschlossen wird, und umgekehrt. Bei diesen Haltern sind zur federnden Verbindung der beiden Schenkel mehrere metallische Einzelteile, wie Niete, Federn und Unterlagsscheiben erforderlich, wodurch die Zusammensetzung des Halters verhältnismäßig schwierig und die Herstellung verteuert wird.
  • Durch die Erfindung wird die Verbindung der beiden Klammerhälften verbessert. Nach der Erfindung besteht das Verbindungsglied aus einer aus dein einen Mittelteil ausgepreßten Zunge, die in eine außermittige bajonettartige Ausnehmung des anderen Mittelteils angreift, wobei die dazugehörige Haltefeder aus einer an dem einen Mittelteil angebrachten, mit einer Raste versehenen Flachfeder besteht, die den anderen Mittelteil entsprechend durchsetzt oder umgreift.
  • Da es sich um ein Massenerzeugnis handelt, wird durch den Fortfall der oben angeführten Teile eine verhältnismäßig große Menge Stähl gespart. Außerdem werden auch die Arbeitskosten insofern verringert, als das Umnieten der Bolzen oder Niete, das bei den bisher bekannten Bauarten unerläßlich war, erspart wird. Schließlich werden auch noch insofern Vorteile erzielt, als der neue Halter ohne Spannung .an das kähmenrohr beispielsweise eines Fahrrades mit Hilfe :eines druckknopfartigen Verschlusses angebracht «erden kann. Hierdurch wird eine bequeme Handhabung ermöglicht und außerdem ein Zerkratzen der Lackierung des Rahmens vermieden. Andererseits umschließt der Halter in seiner wirksamen Stellung fest die zu haltenden Rohrteile, -so daß diese sich unter der Einwirkung von Erschütterungen nicht leicht verschieben können.
  • In der Zeichnung sind zwei Ausführumgsformen der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen senkrechten Schnitt durch einen einfachen Halter gemäß der Erfindung, Abb. 2 in schaubildlicher Darstellung einen D opp elklammerluftpump enhalter, Abb. 3 einen senkrechten Schnitt durch eine. Klammer des in Abb. 2 dargestellten Halters und Abb. q. einen senkrechten Mittelschnitt durch das Verbindungsstück der in Abb.2 dargestellten Doppelklammer.
  • Der L ulftpu@mpenhalter gemäß Abb. i besteht aus in an sich bekannter Weise an den Enden mit Wölbungen versehenen Hälften a und a1 mit je einem die Wölbungen verbindenden flachen Mittelteil. Untereinander sind die Klammerhälften a, a1 scharnierartig durch eine Blechverzapfung miteinander verbunden, und zwar ist zu diesem Zweck an dem mittleren flachen Teil zwischen den Wölbungen einer Klammerhälfte eine hakenartige Blechzunge d herausgestanzt, welche durch eine bajanettartige Aussparung e der gegenüberliegenden Klammerhälfte sich hindurch erstreckt und somit eine Scharnierverbindung bildet. Die Schwenkachse des Scharniers ist außermittig, und zwar wird sie zweckmäßig näher zu der die Luftpumpe umschließenden oberen Klammer hin verlegt, so daß die gegenüberliegende Klammer, welche den Rohrrahmen umschließt, eine entsprechend größere öffnungsweite erhält. Eine federnde Verriegelung wird durch eine an der Wölbung der einen Klammerhälfte angebrachte Flachfeder f erzielt, welche sich beim Zusammendrücken der unteren Klammer nach dem Aufsetzen auf den Rohrrahmen durch die öffnung e erstreckt und sich federnd gegen die die öffnung e begrenzende Kante des flachen Mittelteils der anderen Klammerhälfte mit Hilfe eines linsenartigen Vorsprunges h legt. In dieser Stellung wird die Klammer sicher an dein. Rohrrahmen gehalten, wobei nach Einfügen der Luftpumpe in die obere Klammer der Zusammenhalt der unteren Klammer durch die Federung der Klammerhälften noch verstärkt wird.
  • In Abb. 2 ist ein Doppelklammerhalter dargestellt, der im wesentlichen aus zwei Einzelklammern der vorbeschriebenen Art besteht, die durch Längsstege c, cl miteinander verbunden sind, die jeweils eine Fortsetzung des flachen Mittelteils der Klammerhälften a, b und a1, b1 bilden. Die Verriegelung erfolgt hier ebenfalls mit Hilfe einer Flachfeder f1, welche jedoch abweichend von der vorherigen Ausführung an dem einen Verbindungssteg cl befestigt ist und in der Ver schlußlage den anderen Steg c hakenartig umgreift. Die Flachfeder /l besitzt ebenfalls .einen linsenartigen Vorsprung k1, welcher zur Sicherung der verriegelten Lage dient.
  • Bei eingeklemmter Luftpumpe ist eine Lösung der einfachen bzw. der Doppelklammer von dem Fahrradrahmen nicht möglich, vielmehr kann dies erst nach Abnahme der Pumpe durch einfaches Zusammendrücken der oberen Klammern erfolgen, Zoobei nach Überwindung des Widerstandes der Feder f bzw. il die untere Klammerhälfte sich spannungslo:s weit,öffnet und somit von dein Rahmen wieder in einfacher Weise gelöst werden kann. Im übrigen können die Klammern in bekannter Weise mit einer Hier nicht weiter dargestellten Einlage aus Leder o. dgl. versehen sein.
  • Es brauchen bei der Doppelklammer die Scharniere nicht unbedingt an den Klammerhälften vorgesehen werden, vielmehr kann deren Anbringung auch an deren mittleren Stegen .erfolgen. Andererseits können bei der Doppelklammer auch mehrere Flachfedern verwendet werden, welche alsdann jeder Einzelklammer etwa in der in Abb. i dargestellten Weise zuzuordnen sind.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Zweiteiliger Halter für Fahrradluftpumpen -o. dgl., dessen beide je aus einem flachen Mittelteil und zwei Endwölbungen bestehende HälLen außermittig gegeneinander schwenkbar sind und mittels eines an denn, einen Mittelteil angebrachten. und den anderen Mittelteil durchsetzenden Gliedes verbunden und durch eine Feder gehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied aus einer aus dem einen Mittelteil ausgepreßten Zunge (d) bbsteht, die m eine außermittige baj-onettartige Ausnehmung (e) des anderen Mittelteiles eingreift, und daß die Haltefeder aus einer an dem einen Mittelteil angebrachten, mit einer Raste (h, hl) versehenen Flachfeder (f, f1) besteht, die den anderen Mittelteil durchsetzt oder umgreift.
DE1938I0061533 1938-06-03 1938-06-03 Expired DE688848C (de)

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