DE688221C

DE688221C - Drehbar gelagertes Schleifstueck fuer elektrische Bahnen

Info

Publication number: DE688221C
Application number: DE1938ST057022
Authority: DE
Inventors: Diederich Storjohann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-01-19
Filing date: 1938-01-19
Publication date: 1940-02-15

Description

Drehbar gelagertes Schleifstück für elektrische Bahnen Im Patent 68o 999 ist eine im Querschnitt windschnittig geformte neue Schleifstückfassung allgemein behandelt, in welcher zwei Kohleschleifstücke mit einem dazwischenliegenden Futterstück durch Schrauborgane, die durch die Klemmleisten gehen, verspannt sind.
Bei den Bahnen mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen sind die Stromabnehmergestelle mit den Schleifstücken den besonderen Betriebsverhältnissen anzupassen und dementsprechend verschiedenartig zu bauen. Für die verschiedenartigen Betriebe ist nun das Schleifstück mit der Fassung unter Beibehaltung der windschnittigen Form weiterentwickelt, wobei noch wesentliche Verbesserungen vorgesehen sind.
Zunächst sind die Vollbahnen berücksichtigt, bei denen das Schleifstück mit der Fassung in stabiler Bauart, auf Scherenstromabnehmergestellen gelagert, bei hohen Fahrgeschwindigkeiten auch hohe Stromstärken störungsfrei von der Fahrleitung abzunehmen hat.
Weiter ist für Straßen- und Kleinbahnen, bei denen die Fahrgeschwindigkeiten und Stromstärken weit niedriger sind, -eine einfachere und leichtere Bauart vorgesehen, wobei insbesondere die vorhandenen einfachen Stromabnehmerbügel unverändert beibehalten werden können.
Für Vollbahnen besteht gemäß der Erfindung die Verbesserung zunächst darin, daß die Schleifleisten a mit dem Futterstücke in der Fassung b durch Einbau von Federnt in die Schrauborgane e, f elastisch verspannt sind, wie in Abb. i linke Hälfte dargestellt ist.
Ferner ist das Kontaktblech g, welches zwischen den Kohleschleifleisten und dem Futterstück c miteingeklemmt ist, ,einteilig ausgeführt und so geformt, daß es :sich als Lagerschale auf dem Wippenbügeld legt und diesen auch seitlich mittels der senkrecht nach unten gehenden Streifen umfaßt. Hierdurch wird ein störungsfreier Stromübergang von der Kohle zum Wippenbügel hergestellt.
Weiter ist ein aus geeignetem Material hergestellter Schutzbelag u auf den Klemmleisten I angeordnet, .damit dieselben bei abge m nutzten Schleifleisten nicht durch zuweilen auftretende Lichtbögen angegriffen werden.
Für die Straßenbahnen ist eine Fassung mit einem einteiligen Schleifstück nach Abb. 2 entwickelt, und zwar wie folgt Die Schrauborgane e und f, die das Schleifstück und die Fassung verspannen und versteifen, sind dabei an dem einen Ende mit einem Bund m versehen, hinter dem ein Ring rt um den Schraubenschaft gepreßt ist; auf dem anderen Ende stützt sich der Schraubenschaft gegen die Klemmleiste. Hierdurch erzielt man, daß bei Linksdrehung der rechtsgängigen Schrauben e die Klemmleisten L der Fassung zwangsläufig auseinandergedrückt und bei Rechtsdrehung zwangsläufig zusammengezogen werden können, damit man das Schleifstück bequem .ein- und ausbauen und verspannen kann.
Die Versteifungsrippen p der Fassung sind an ihren Enden etwas hochgezogen und umgreifen die Lagerzapfenr mit .der Lagerschales, wie in Abb. 2 dargestellt, damit die Fassung mit Schleifstück für die üblichen Bügelgestelle mit Lagerzapfen, die das Schleifstück an den Enden tragen, ohne weiteres verwendet werden kann.

Claims

PATEIXTA'rSrnücfir_: i. Drehbar gelagertes Schleifstück für elektrische Bahnen, bei dem die zur Aufnahmt des Schleifstückes dienende breit ausgreifende Fassung mit äußerer windschnittiger Form und inneren Versteifungsrippen mittels außen greifender Klemmleisten die Schleifleisten faßt und diese mit durch die Klemmleisten hindurchgeführten Schrauborganen verspannt, nach Patent 68o 999, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifleisten (a) mit dem Futterstück (e) in der Fassung (b) durch Einbau von Federn (t) in die Schrauborgane (e, f) elastisch verspannt sind.
2. Drehbar gelagertes Schleifstück nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein zwischen den Kohleschleifleisten (a) eingespanntes Metallblech (g) den Strom unmittelbar von der Kohle auf den als Lagerachse des Schleifstückes dienenden Bügelteil (d) überträgt.
3. Drehbar gelagertes Schleifstück nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmleisten (L) oben gegen Anbrennen durch den Lichtbogen durch einen geeigneten Schutzbelag (tt) überdeckt sind. q..
Drehbar gelagertes Schleifstück nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß mittels der Schrauborgane (e, f) die Klemmleisten (L) wahlweise sowohl auseinandergedrückt als auch zusammengezogen werden können.
5. Drehbar gelagertes Schleifstück nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Versteifungsrippen (p) an den Enden des mittleren Teiles der Fassung hochgeführt sind und den Lagerzapfen mit der Lagerschale (s) umfassen (Abb. 2).