DE684087C - Vergaser fuer Brennkraftmaschinen mit einem Anlassvergaser und einer diesem nachgeschalteten Heizvorrichtung - Google Patents

Vergaser fuer Brennkraftmaschinen mit einem Anlassvergaser und einer diesem nachgeschalteten Heizvorrichtung

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DE684087C
DE684087C DED71074D DED0071074D DE684087C DE 684087 C DE684087 C DE 684087C DE D71074 D DED71074 D DE D71074D DE D0071074 D DED0071074 D DE D0071074D DE 684087 C DE684087 C DE 684087C
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carburetor
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combustion engines
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DED71074D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • F02M1/04Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling being auxiliary carburetting apparatus able to be put into, and out of, operation, e.g. having automatically-operated disc valves
    • F02M1/043Auxiliary carburetting apparatus controlled by rotary sliding valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M15/00Carburettors with heating, cooling or thermal insulating means for combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M15/02Carburettors with heating, cooling or thermal insulating means for combustion-air, fuel, or fuel-air mixture with heating means, e.g. to combat ice-formation
    • F02M15/04Carburettors with heating, cooling or thermal insulating means for combustion-air, fuel, or fuel-air mixture with heating means, e.g. to combat ice-formation the means being electrical

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Description

  • Vergaser für Brennkraftmaschinen mit einem ßvergaser und einer diesem nachgeschaltete Heizuz &i;tung Die Erfindung betrifft eine Verbesserung von Vergasern für Brennkraftmaschinen, bei welchen in einer zu der mit einem Krümmer an die Brennkraftmaschine angeschlossenen Hauptansaugeleitung parallel geschalteten, in Ansaugerichtung gesehen, vor der Drosselklappe der Hauptleitung abzweigenden und hinter dieser im Scheitelpunkt des Krümmers wieder in die Hauptleitung einmündenden Nebenleitung ein Anlaßvergaser und diesem nachgeschaltet eine Heizvorrichtung für das Anlaßgemisch eingebaut ist.
  • Die Erfindung besteht gegenüber diesen bekannten Vergaseranordnungen darin, daß die Nebenleitung und der Krümmer eine gemeinsame Scheiteltangente besitzen. Durch eine derartige Anordnung wird verhindert, daß der vom Saugzug in der Hauptleitung aus der Nebenleitung gerissene Brennstoff gegen die Wand der Krümmung geschleudert wird und sich dort wieder niederschlägt. Unterstützt wird die Verhinderung des Kondensats weiterhin durch die Anordnung der Heizvorrichtung in der Nähe der Einmündung der Nebenleitung in die Hauptleitung.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung den mit einer Heizvorrichtung versehenen Haupt- und Anlaßvergaser im Längsschnitt.
  • Bei dem gewählten Ausführungsbeispiel sind mit a die Brennkraftmaschine, b ein Hauptvergaser, e dessen Hauptansaugeleitung und e ein Anlaßvergaser bezeichnet, dessen Kammer/ bei entsprechender Stellung eines .Drehschiebersg aus .der Leitung h oder aus einer Verbindungleitung i zwischen dieser Leitung und der H.auptansaugeleitung Brennstoff zuströmt, welcher sich mit der durch eine Düse k eintretenden Luft mischt und bei geschlossener Drossel'klapped als reiches Gemisch durch die Nebenleitung L, m, fz in die Hauptleitung c angesaugt wird. Die Kammer m der Nebenleitung ist mit einer elektrischen Heizspirale o versehen, durch welche nach Bedarf das Gemisch aus einem innerhalb der Heizspirale angeordneten Siebrohr p radial nach außen ;geführt wird. Nachdem das Ansaugegemisch bzw. die Maschine genügend vorgewärmt ist, wird zweckmäßig der Strom. für die Heizspirale ausgeschaltet, worauf der Normalbetrieb beginnen kann. Bei q ist ferner ein die Auspuffleitung bildender Mantel angedeutet, welcher eine dauernde Beheizung der Einlaßleitung bewirkt. Gegebenenfalls kann die Nebenleitung auch unmittelbar bis in den Zylinder vorgezogen sein, was beispielsweise bei schlitzgesteuerten Zweitaktmotoren in Betracht kommen kann. Ferner kann die Betätigung der Heizvorrichtung gegebenenfalls in Abhängigkeit von der Umschaltung des Ansaugestromes von der Hauptleitung auf die Nebenleitung erfolgen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vergaser für Brennkraftmaschinen, hei dem in einer zu der mit einem Krümmer an die Brennkraftmaschine angeschlossenen Hauptansaugeleituhg parallel geschalteten, in Ansaugerichtung gesehen, vor der Drosselklappe der Hauptleitung abzweigenden und hinter dieser im Scheitelpunkt des Krümmers wieder in die Hauptleitung einmündenden Nebenleitung ein Anlaß.vergaser und diesem nachgeschaltet eine Heizvorrichtung für das Anlaßgetnisch eingebaut sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Nebenleitung und der Krümmer eine gemeinsame Scheiteltangente besitzen.
DED71074D 1935-09-08 1935-09-08 Vergaser fuer Brennkraftmaschinen mit einem Anlassvergaser und einer diesem nachgeschalteten Heizvorrichtung Expired DE684087C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE959957C (de) * 1954-08-22 1957-03-14 Fritz Hintermayr Metallwarenfa Vergaser fuer Brennkraftmaschinen

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