DE680691C - Handlochdeckel fuer Flugzeugbauteile - Google Patents

Handlochdeckel fuer Flugzeugbauteile

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Publication number
DE680691C
DE680691C DEA86500D DEA0086500D DE680691C DE 680691 C DE680691 C DE 680691C DE A86500 D DEA86500 D DE A86500D DE A0086500 D DEA0086500 D DE A0086500D DE 680691 C DE680691 C DE 680691C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover
folded
recess
handhole cover
lid
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Expired
Application number
DEA86500D
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Dr Wilmar Laute
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Arado Flugzeugwerke GmbH
Original Assignee
Arado Flugzeugwerke GmbH
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE680691C publication Critical patent/DE680691C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/14—Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
    • B64C1/1407—Doors; surrounding frames
    • B64C1/1446—Inspection hatches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Hand- - lochdeckel für Flugzeugbauteile, bei dem der zum Schließen des Deckels dienende Betäti-' güngsknebel des Verschlusses in jeder seiner Drehstellungen in eine kreisförmige Vertiefung des Deckels einklappbar ist und in beigeklappter.Lage bündig mit der Außenhaut des Flugzeugbauteiles verläuft.
Es sind bereits Deckel dieser Art bekannt.
Diese haben jedoch den Nachteil, daß sie das zu verschließende Loch nicht vollkommen dicht abschließen, da sie nach der Verriegelung lediglich durch eine Feder auf ihren, Sitz gepreßt werden. Auch ist ihr Betätigüngsknebel bügeiförmig ausgebildet, so daß ■ er die Vertiefung, in die er eingeklappt wird, nicht derart abschließt, daß sie eine glatte, mit dem Frugzeugbäuteil bündige Oberfläche
bildet. -
Durch die Erfindung sind diese Mängel vermieden, und zwar ist dies dadurch erreicht, daß der klappbare Betätigungsknebel eines anziehbaren Verschlußgliedes als halbkreisförmige Scheibe ausgebildet ist und zusammen mit einem festen, 'ebenfalls halbkreisförmigen Füllstück eine die Vertiefung vollständig abdeckende Scheibe bildet.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das anziehbare Verschlußglied als Schraubspindel ,ausgebildet.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Abb. ι ist eine Draufsicht auf den neuen Deckel und
Abb. 2 ein Schnitt längs der Linie I-1 in der Draufsicht.
Mit ι ist der Deckel, mit 2 die Vertiefung im. Deckel bezeichnet. 3 ist der um die Achse 11 klappbare Betätigungsknebel der Schraubspindel 5, die an ihrem außenseitigen Ende in die Scheibe 9 und das Auge 10 ausläuft. 4 ist ein mit der Schraubspindel S fest verbundenes Füllstück. Mit 6 ist der Spannbügel des Deckels bezeichnet, der in dem
4S mit dem Deckel 1 fest verbundenen Profil 7 geführt ist und mit dem die Mutter 8 für die Schraubspindel 5 fest verbunden ist. 12 ist ein Dichtungsring.
Das Festpressen des Deckels gegen seine Dichtfläche geschieht folgendermaßen:
Nach Einsetzen des Deckels in die zu verschließende Öffnung wird der Knebel 3 hochgeklappt und kann somit zum Drehen der Spindel 5 von Hand dienen. Darauf dreht man die Spindel mit Hilfe des Knebels so lange, bis der Deckel fest auf seine Auflagefläche gepreßt ist. Dann wird der Knebel in die Vertiefung des Deckels eingeklappt. In dieser Lage ist er in nicht dargestellter, bekannter Weise, beispielsweise durch einen Nocken, in Verbindung mit einer Feder gesichert und schließt zusammen mit dem Füllstück die Vertiefung des Deckels bündig ab.
Das Lösen geschieht in entsprechender umgekehrter Weise.
Die Erfindung ist nicht auf das oben beschriebene Aiisführungsbeispiel beschränkt. An Stelle der Schraubspindel kann irgendein anderes, durch Drehen anziehbares Versehlußglied verwendet werden, 7"

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    ι . Handlochdeckel für Flugzeugbauteile, bei dem der zum Schließen des Deckels dienende Betätigungsknebel des Verschlusses in jeder seiner Dreihstellungen in eine kreisförmige Vertiefung des Deckels einklappbar ist und in beigeklappter Lage bündig mit der Außenhaut des Flugzeugbauteiles verläuft, · dadurch gekennzeichnet/ daß der klapp bane Betätigungsknebel (3) eines anziehbaren Verschlußgliedes (5) als halbkreisförmige Seheibe ausgebildet ist und zusammen mit einem festen, ebenfalls halbkreisförmigen Füllstück (4) eine die Vertiefung (2) vollständig abdeckende Scheibe bildest.
  2. 2. Handlochdeckel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das [ anziehbare Verschlußglied (5) als Schraubspindel ausgebildet ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA86500D 1938-04-13 1938-04-13 Handlochdeckel fuer Flugzeugbauteile Expired DE680691C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014108885A1 (en) * 2013-01-14 2014-07-17 Aerazur S.A. Access door for possible use with a helicopter fuel tank
EP3737606A4 (de) * 2017-12-15 2021-12-08 Bombardier Inc. Geräuschdämpfungsvorrichtung zur reduzierung von geräuschen, die durch eine öffnung in der haut eines flugzeugs erzeugt werden

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