DE6806729U

DE6806729U - Kuehlvorrichtung fuer kraftfahrzeuginnenraeume

Info

Publication number: DE6806729U
Application number: DE6806729U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1968-11-13
Filing date: 1968-11-13
Publication date: 1969-07-31

Description

R. 9302
5.11.1968 Ka/Km

Anlage zur
Gebrauchsmusteranmeldung

ROBERT BOSCH GMBH, Stuttgart W, Breitscheidstraße 4 Kühlvorrichtung für Kraftfahrzeuginnenräume

Die Neuerung betrifft eine Kühlvorrichtung für die Kühlung von Fahrzeug-Innenräumen, mit wenigstens je einem Verdichter, Verdampfer und Kondensator.

Derartige Kühlvorrichtungen sind in vielfachen Ausführungsarten allgemein bekannt, so daß Aufbau und Wirkungsweise nicht weiter erläutert werden. Diese Kühlvorrichtungen dienen dazu, in Verbindung mit Heizungs- und Lüftungsvorrichtungen den Innenraum von Personenkraftwagen, die Fahrerkabinen von Lastkraftwagen und andere Fahrzeuginnenräume zu klimatisieren.

Bekannte Kühlvorrichtungen sind unter dem Armaturenbrett oder im

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Stuttgart , , ,. , : ^R· ^{9302 Ka/Km}

Motorraum des Kraftfahrzeuges angebracht, wobei die Kühlluft-Austrittsöffnungen zum Fahrzeuginnenraum in oder unter dem Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges angeordnet sind.

Das hat den Nachteil, daß die Fahrzeuginsassen bei eingeschalteter Kühlanlage von vorn ständig mit Kühlluft angeblasen werden. Das wird jedoch als unangenehm empfunden und zudem besteht die Gefahr gesundheitlicher Schädigung z.B. durch Erkältung.

Diese Nachteile werden vermieden, wenn gemäß der Neuerung der Verdampfer der Kühlanlage im Dachraum des Fahrzeuges angeordnet ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt. In dem Kraftfahrzeug 1 ist in einem durch das Fahrzeugdach 2 und eine Zwischendecke 3 gebildeten Raum 4 ein Verdampfer 5 und ein Gebläse 6 angeordnet. Die nichtdargestellten übrigen Teile der Kühlvorrichtung können an beliebiger Stelle im Kraftfahrzeug eingebaut sein. Bei Betrieb der Kühleinrichtung wird die Kühlluft von dem Ventilator 6 durch die Öffnungen 7 der Zwischendecke 3 in den Kraftfahrzeug-Innenraum eingeblasen. Diese öffnungen 7 können als verstellbare Düsen ausgebildet sein, mit denen man die Richtung des Kühlluft-Stromes bestimmen kann.

Durch diese neuerungsgemäße Anordnung der Kühlvorrichtung ergeben sich folgende Vorteile: Durch die Zuführung der Kühlluft durch die öffnungen 7 in der Zwischendecke 3 ergibt sich eine zugfreie Innenraumkühlung. Gleichzeitig wird eine gleichmäßige Temperaturverteilung im Innenraum gewährleistet. Die Anordnung des Verdampfers im Dachraum ist außerdem insofern raumsparend, als die Installation des Verdampfers im Motorraum oft auf räumliche Schwierigkeit stößt. Zudem ergibt sich eine bessere Energieausnützung, da die Kühlluft nicht wie bei einer Anordnung des !Verdampfers im Motorraum, in langen Rohrleitungen zu den zum Fahrzeug-Innenraum führenden Austrittsöffnungen geleitet werden muß.

Claims

I I · I > Robert Bosch GmbH R Q,op Κα/Κτη Stuttgart Η· 9502 Ka/Km Ansprüche

1. Für die Kühlung von Fahrzeug-Innenräumen bestimmte Kühlvorrichtungen mit wenigstens je einem Verdichter, Verdampfer und Kondensator, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdampfer der Kühlanlage im Dachräum des Fahrzeuges angeordnet ist.

2. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdampfer in einem durch das Fahrzeugdach und eine Zwischendecke gebildeten Raum angeordnet ist.

5. Kühleinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein dem Verdampfer zugeordnetes Gebläse vorgesehen ist, das die Kühlluft in den Innenraum des Fahrzeuges bläst.

4. Kühlvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlluft über, insbesondere verstellbar ausgebildete Düsen in den..Innenraum des Fahrzeuges gelangt.