DE6800671U - Abgedichtetes waelzlager, insbesondere vollrolliges zylinderrollenlager - Google Patents
Abgedichtetes waelzlager, insbesondere vollrolliges zylinderrollenlagerInfo
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Description
TA-l:Bla/Ki
Abgedichtetee Wälzlager, insbesondere vollrolliges
Zylinderrollenlager
Die Neuerung betrifft ein abgedichtetes Wälzlager, insbesondere TOllrolliges Zylinderrollenlager, mit vorzugsweise aus Kunststoff
gefertigtem, quer zur Achsrichtung geteiltem Innen- und/oder Außenring, daa an beiden Lagerringen angeordnete, radial nach außen
bzw. nach innen gerichtete Seitenborde aufweist.
Ee ist bereits ein zweireihiges Zylinderrollenlager bekanntgeworden,
bei dem der quer zur Achsrichtung geteilte Außenring durch einen an der Stoßfläche des einen Teils angeordneten ringförmigen
Vorsprung zusammengehalten wird, der in eine entsprechende Ausdrehung des anderen Teils eingreift. Diese bekannte, am Außen-
und Innenring mit Seite-borden versehene Konstruktion hat jedoch den Nachteil, daß das Lager durch besondere Elemente abgedichtet
werden muß.
Weiterhin ist es nicht mehr neu, die Lagerringe eines einreihigen Kugel- oder Rollenlagers aus Kunststoff zu fertigen, von
denen der Außenring aus zwei stufenförmig abgesetzten Ringen besteht. Diese bekannte Lagerausführung ist jedoch verhältnismäßig
teuer, da die beiden Teile des Außenringes z.B. verschraubt werden
nüssen.
Es ist daher die Aufgabe der Neuerung, ein abgedichtetes Wälzlager,
insbesondere vollrolliges Zylinderrollenlager, zu schaffen, das die Nachteile der bekannten Konstruktionen nicht aufweist, dessen
Teile rationell durch Spritzen oder Gießen gefertigt und ohne besondere Werkzeuge zusammengebaut werden können.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Seitenborde des Innen-
und Außenringes am Mantel bzw. in der Bohrung einstückig mit diesen ausgebildet«, radial nach außen bzw. nach innen weisende,
flanschartige Teile von etwa der halben Breite eines Seitenbords
68OO6.?i
besitzen, die in Achsrichtung hintereinander mit Spiel angeordnet
sind, und daß der quer zur Achsrichtung geteilte, U-förmige Innen- bzw. Außenring an einer Stoßfläche einen ringförmigen
Vorsprang mit z.B. trapezförmigem Querschnitt aufweist,
der in eine entsprechende Ausnehmung in der anderen Stoßfläche eingreift. Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung sind z.B.
in den den Wälzkörpern zugewandten Flächen des Innen- und/oder Außenringes Verschleiß - bzw. Armierungsringe angeordnet.
Die Neuerung soll nachstehend anhand der in den Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispiele näher erläutert werden.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Zylinderrollenlager gemäß der Neuerung mit einem quer zur Achsrichtung geteilten Innenring im Schnitt,
Fig. 2 ein weiteres Ausfiihrungsbeispiel eines neuerungsgemäßen
Zylinderrollenlagers mit einem quer zur Achsrichtung geteilten Außenring im Schnitt.
Das vollrollige Zylinderrollenlager nach der Fig. 1 besteht aus einem Außenring 1, einem quer zur Achsrichtung geteilten Innenring
2 und den Rollkörpern 3* Die aus Kunststoff z.B. durch Gießen
oder Spritzen hergestellten Lagerringe sind auf beiden Seiten mit radial nach innen bzw. nach außen gerichteten Seitenborden versehen.
Diese Seitenborde weisen in der Bohrung bzw. am Mantel radial nach innen bzw. nach außen gerichtete, flanschartige Teile 4 und
von etwa der halben Breite eines Seitenbord· auf, die in Achsrichtung hintereinander mit Spiel angeordnet sind und so eine Labyrinthdichtung
zwischen dem Außen- und dem Innenring bilden. Die Teile des Innenringes 2 sind an einer Stoßfläche mit einer Ausnehmung
und an der anderen mit einem ringförmigen Vorsprung ? versehen. Dieser im Querschnitt trapezförmig ausgebildete Vorsprung 7 läßt
sich mit einem gewissen Druck in die Ausnehmung 6 einschnappen, so daß die Innenringteile durch die schwalbenschwanzartig ineinandergreifenden
Elemente und eventuell zusätzlich durch Kleben , Schweißen od. dgl. fest miteinander verbunden sind. Auf den Ansätzen
8 des Innenringes sind Verschleißringe 9 aus Stahl, Bronze od. dgl. angeordnet, die mit Spiel an den Stirnflächen der Rollkörper
anliegen.
/ ■* ■. ; β » st .r t j λ >
Das in der Fig. 2 abgebildete Zylinderrollenlager unterscheidet sieh Ton der in der Fig. 1 dargestellten Konstruktion lediglieh
dadurch, daß der Außenring quer sur Achsrichtung geteilt ausgeführt ist und der Innenring aus eines Stück besteht.
Diese hier beschriebenen Ausführungen stellen nur Beispiele dar. Ea sind selbstrerständlieh Änderungen möglieh, die im Halmen des
Neuerungsgedankene liegen. So ist es beispielsweise möglich, die Außen- bsw. Innenringhälften nicht durch sehwalbensehvansartig
ineinandergreifende ringf..neige Teile, sondern s.B. durch mehrere
an einen Ringteil angeordnete Vorspränge su Yorbinden, die entsprechend
einem DruekknopfrerschluQ in entsprechende Ausnehmungen
des anderen Bingteiles einschnappen. Ferner besteht die Möglichkeit,
beispielsweise die beiden Seitenborde des Innenringes am Mantel mit je einer angeformten Dichtlippe
>u rersehen, die an entsprechenden Fläohen des Außenringes anliegen.
Claims (2)
1. Abgedichtete· Wälzlager, insbesondere vollrolliges Zylinderrollenlager,
mit vorzugsweise aas Kunststoff gefertigtem, quer
sar Achsrichtung geteiltes Außen- und/oder Innenring, das auf beiden Seiten des Außen- und Innenringes angeordnete, radial
nach innen bzw. nach außen gerichtete Seitenborde aufweist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Seitenborde des Außen- und ][nnenringes (l und 2) in der Bohrung bsw. an Mantel einstückig mit
diesen ausgebildete, radial nach icnen baw. nach außen weisende,
flanschartige Teile (4 und 5) von etwa der halben Breite eines Seitenbords besitzen, die in Achsrichtung hintereinander
■it Spiel angeordnet sind, und daß der quer zur Achsrichtung geteilte, U-fönaige Außen- bzw. Innenring (l bzw. 2) an einer
Stoßfläche einen ringfb'migen Vorsprung (7) «it z.B. trapezförmigem
Querschnitt aufweist, der in eine entsprechende Ausnehmung (6) in der anderen Stoßfläche eingreift.
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß z.B. in den den Wälzkörpern (3) zugewandten Flächen des Außen- und/oder
Innenringes (l, 2) Verschleiß- bzw. Araierungsringe (9) angeordnet
sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6800671U DE6800671U (de) | 1968-10-02 | 1968-10-02 | Abgedichtetes waelzlager, insbesondere vollrolliges zylinderrollenlager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE6800671U DE6800671U (de) | 1968-10-02 | 1968-10-02 | Abgedichtetes waelzlager, insbesondere vollrolliges zylinderrollenlager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6800671U true DE6800671U (de) | 1969-01-23 |
Family
ID=33481304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE6800671U Expired DE6800671U (de) | 1968-10-02 | 1968-10-02 | Abgedichtetes waelzlager, insbesondere vollrolliges zylinderrollenlager |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE6800671U (de) |
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