DE6750210U

DE6750210U - Vorrichtung zum befestigen von tragriemen an den oesen von fernglaesern oder dergleichen

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Publication number: DE6750210U
Application number: DE6750210U
Authority: DE
Original assignee: Ernst Leitz Wetzlar GmbH
Current assignee: Ernst Leitz Wetzlar GmbH
Priority date: 1968-07-03
Filing date: 1968-07-03
Publication date: 1969-01-02

Description

RA.382 205-3.7.68

IB 2518 \

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Vorrichtung zum Befestigen von Tragriemen an den ösen von Feraglänrn odar dergleichen.

Die vorliegende Neuerung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für Tragriemen» bei der unter Zuhilfenahme je eines an die beiden Riemenenden ansetzbaren Halters oder dergleichen eine lösbare Verbindung zu den Tragösen der Geräte hergestellt wird. Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es ι eine Anordnung z\\ schaffen, die sich durch eine besonders einfache und daher billige Herstellungsweise für die Halter sowie durch einen leichten Montagevorgang derselben auszeichnet.

Zu diesem Zweck wird eine Befestigungsvorrichtung der oben genannten Art vorgeschlagen, bei der an den. Tragriemenenden zusätzlich ansetzbare Haltelaschen vorgesehen sind, die auf Äer Unterseite der Ösen als Anschlag ausgebildet sind, ebenso wie die Riemenenden die Ösen durchgreifen tind auf der Oberseite der Ösen im Zusammenwirken mit diesen eine Rasthaltung bilden. Die Haltelaschen sind zweokmäßigerveise lösbar. Hierzu können die Riemenenden z.B. mit Lochreihen oder auch nur mit einem einzigen Loch, falls auf die Möglichkeit einer Veränderung der wirksamen Tragriemenlänge verzichtet wird, versehen werden und ferner an der Haltelasche ein damit zusammenwirkender Zapfen angebracht sein. Die Raste ist so zu dimensionieren, daß sie bei der Montage des Tragriemens zusammen mit dem Riemenende durch die Öse hindurch gesteckt

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werden kann. Sin« einfach· Bauweise ergibt sich, wenn die Raste von einer Hohlwulst gebildet ist, die am zungenför-Migön Ende der Hp¹telasche in oinom der Öffnungehöhe der öse angepaßten Abstand von dem LwSvttensnschlag angeordnet wird.

In weiterer Ausgestaltung des Neuerungsgedankens werden die Haltelasohen, die zweokaäßigerwoise aus Kunststoff hergestellt sind, mit die Kanten der Rietnenenden umgreifenden Vorsprtingen versehen. Hierdurch wird ein glatter Abschluß für das Riemenende geschaffen.

Weitere Einzelheiten sind aus der nun folgenden Beschreib bung von in der Zeiohnung dargestellten Ausführungsbeispielen ersiohtlich. Um zeigen*

Fig, 1 die eine Seite der Tragrieaenbefestigung für ein Fernglas, in Seitenansicht,

' Fig. 2 und 3 zwei Arten der Befestigungsvorrichtung im

Längs s ohni 11, Fig. 4 die Haltelasche gemäß Fig. 2 in Seitenansicht.

Der mit Löchern 1, 2, 3 versehene Tragriemen 4 ist zusammen uit der Haltelasche 5 durch die öe«> 6 des Fernrohrkörpers eingeführt. Durch den an der Haltelasche angeordneten Zapfen 8, der in eines der Löcher eintaucht, stehen diese beiden Teile in lösbarem Eingriff miteinander. Die Haltelasche 5 weist «ußer-des d«n sit der Unterseite der Öse 6 zusammen-

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wirkenden Anschlag 9 und auf dar Oberseite die Hohlwulst 10 auf, die zusammen mit der öse eine Raathaltung bildet. Der Abstand zwischen dieser Raste und dem Anschlag ist der Öffnungshöhe der öse angepaßt, "nie aus Fig. 3 hervorgeht, ist das der Hohlwulst 10 entgegengesetzt liegende Ende der Haltslasche ·> > mit einem den Riemen 4 umgreifenden Vorsprung= Il1 versehen.

Der Vorgang der Riemenbefestigung ist wie folgt« Nach dem Durchschieben des Riemens if durch die öse von oben her wird die Haltelasche 5 duroh Einstecken d·· Bolzens ti in eines der Löcher 1 bis 3 an den Riemenend· lösbar befestigt Der Riemen ist danaoh duroh Zug naoh oben anzuspannen, wobei die Lasche bis auf den Anschlag in di· öse hineingeao&'en wird. Die dabei federnd nachgiebige Hohlwulst Λ& liegt nunmehr wieder frei und verhindert duroh ihre Rastwirkung und ihre spielfreie Lage innerhalb der Öse ein selbsttätiges Herausfallen der Haltelasche und des Riemens.

Claims

S chutzansprüche

1. Vorrichtung zum Befestigen "von Tragriemen an den Ösen von Ferngläsern und dergleichen, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragriemonenden mit Halbelaschen (5) versehen sind, die auf der Unterseite der Ösen (6) als Anschlag (y) ausgebildet sind, ebenso wie die Rietnenenden die Ösen durch-

,~j greifen und auf' der Oberseite asr 5ses is Susa=ae5tfirken

mit diesen eine Rasthaltung (1O) bilden,

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltelaschen lösbar mit den Riemenenden verbunden sind,

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2_C bei der die Rietaenenden Lochreihen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltelasche mit einem Zapfen (ö) versehen ist, der zur lösbaren Verbindung der Haltelasche in ein Loch der an den Riemenenden befindlichen Lochreihe (1»2»3) einsteokbar ist.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Raste von einer Hohlwulst (1O) gebildet

ist, die am zungenför^migen Ende der Haltelasche in einem

der Öffnungshöhe der Öse angepaßten Abstand von dem An

schlag (9) angeordnet ist.

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5· Vorrichtung mach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltelasche mit die Kanten der Riemenenden umgreifenden Vorsprüngen (11) versehen ist.

b. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Haltelasche aus Kunststoff hergestellt ist.

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