DE67424C - Riem- und Seilscheiben aus Blech - Google Patents
Riem- und Seilscheiben aus BlechInfo
- Publication number
- DE67424C DE67424C DENDAT67424D DE67424DA DE67424C DE 67424 C DE67424 C DE 67424C DE NDAT67424 D DENDAT67424 D DE NDAT67424D DE 67424D A DE67424D A DE 67424DA DE 67424 C DE67424 C DE 67424C
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- DE
- Germany
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- pulley
- disc
- sheet metal
- hub
- rim
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- Expired - Lifetime
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims 2
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/36—Pulleys
- F16H55/44—Sheet-metal pulleys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Nach vorliegender Erfindung wird bei Riem- und Seilscheiben einerseits eine schmiedeiserne
Speichenscheibe zugleich als Radkranz benutzt, indem man ihren Rand entsprechend umbiegt,
und andererseits eine schmiedeiserne Speichenscheibe zugleich als Radnabe benutzt, indem
man ihr Mitteltheil entsprechend formt. Man erhält so Riem- und Seilscheiben, bei denen
Kranz und Speichen zusammen aus einer Blechscheibe erzeugt sind, oder solche, bei denen
alle drei Theile, Kranz, Speichen und Nabe, zusammen aus einer Scheibe Blech gebildet
sind.
Das Umformen der ebenen Blechscheibe in die Riem- oder Seilscheibe geschieht durch
Pressen, Ziehen oder Walzen oder durch Anwendung mehrerer dieser Mittel.
Fig. ι und 2 zeigen eine Riemscheibe, bei der Kranz A, Speichenscheibe D und Nabe B
mit Nuth C aus einem einzigen Stück gebildet sind. Um die Riemscheibe noch leichter zu
machen, können, wie angedeutet, Löcher E in der Speichenscheibe ausgeschnitten werden.
Fig. 3 und 4 zeigen eine Riemscheibe, bei der Kranz und Speichenscheibe aus einem Blechstück
F hergestellt und auf einer gufseisernen Nabe G durch Niete oder Schrauben befestigt
sind.
Fig. 5 und 6, sowie 7 und 8 zeigen die Anwendung der Erfindung auf die Construction
getheilter Riemscheiben. Bei der durch Fig. 5 und 6 dargestellten Bauart ist eine ganze
Speichenscheibe mit Kranz, wie in Fig. 3 und 4 angewendet, diametral durchschnitten und mit
einer in gewöhnlicher Weise getheilten gufseisernen Nabe G1 vernietet. Zur Verbindung
der beiden Hälften dienen aufser den Flantschen der Nabe Laschen J oder Winkel H. Wie
Fig. 7 und 8 veranschaulichen, kann man die Hälften auch gleich als solche durch Pressen
herstellen, und zwar dann zweckmäfsig mit diametralen Flantschen K, die zum Zusammenschrauben
dienen.
Fig. 8 zeigt die Anwendung der Erfindung auf die Construction einer dreifachen Stufenscheibe.
Das eine Ende der gemeinschaftlichen gufseiserneh Nabe P trägt einen Bund, mit dem
die gröfste Scheibe Q verschraubt oder vernietet
ist. Die mittlere Scheibe Q.1 ist einfach auf die Nabe aufgeschoben und wird dadurch
undrehbar auf ihr festgehalten, dafs sie durch den Kranzrand der kleinsten Scheibe Q2, die
mit Schrauben q an der Stirnseite der Nabe befestigt ist, gegen die gröfste Scheibe Q geprefst
wird. Ebenso werden Scheiben von vier und mehr Stufen zusammengesetzt, und kann
die Drehbarkeit der Zwischenscheiben nöthigenfalls noch durch einen gemeinsamen Keil wirksam
verhindert werden.
Fig. 9 stellt eine Seilscheibe S dar, die von der Riemscheibe (Fig. 3 und 4) nur dadurch
sich unterscheidet, dafs ihr Kranz breiter hergestellt und durch Walzen in einen Rillenkranz
umgeformt ist.
Claims (1)
- Patent-Ansprüche:Eine Riemscheibe oder Seilscheibe, bei welcher die aus Blech bestehende Speichenscheibe durch entsprechende Formunga) ihres Randes zugleich den Kranz, oderb) ihres Randes und ihres Mitteltheiles zugleich den Kranz (A) und die Nabe (B) bildet.Die Ausführung der durch Anspruch i. gekennzeichneten Riemscheibe als getheilte Scheibe in der Weise, dafs entweder
a) die im Ganzen hergestellte Scheibe diametral durchschnitten und durch Laschen (J) oder Winkel (H) wieder verbunden wird, oder
b) die Scheibe in zwei Hälften mit diametralen, aus der Speichenscheibe gebildeten Verbindungsflantschen (K) hergestellt wird.Eine Stufenscheibe, aus einer Anzahl von durch Anspruch ι a) gekennzeichneten Riemscheiben in der Weise gebildet, dafs dieselben der Gröfse nach neben einander auf einer gemeinsamen Nabe befestigt sind.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE67424C true DE67424C (de) |
Family
ID=341050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT67424D Expired - Lifetime DE67424C (de) | Riem- und Seilscheiben aus Blech |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE67424C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2787387A (en) * | 1954-07-01 | 1957-04-02 | Peter J Scott | Car parking tower |
| DE2800561A1 (de) * | 1978-01-07 | 1979-07-12 | Winkelmann & Pannhoff Gmbh | Riemenscheibe, insbesondere fuer fahrzeug-aggregate-antriebe |
-
0
- DE DENDAT67424D patent/DE67424C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2787387A (en) * | 1954-07-01 | 1957-04-02 | Peter J Scott | Car parking tower |
| DE2800561A1 (de) * | 1978-01-07 | 1979-07-12 | Winkelmann & Pannhoff Gmbh | Riemenscheibe, insbesondere fuer fahrzeug-aggregate-antriebe |
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