DE6610407U - Einrichtung zum transport von blattfoermigen schichttraegern. - Google Patents

Description

MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG

E 22 591/57c Gbm

Einrichtung zum Transport von blattförmigen Schichtträgern

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Transport von blattförmigen Schichtträgern, insbesondere Röntgen- und Repro-Filme, durch Entwicklungs- und/oder

Trockeneinrichtungen mittels Transportwalzen, zwischen denen

der Schichtträger hindurchgeführt wii-d.

Bei solchen Entwicklungs- und Trockeneinrichtungen sind ge

wöhnlich mehrere solcher Transportwalzenpaare mit Abstand voneinander in entsprechenden Behältnissen angeordnet« Da insbesondere Röntgen- und Repro-Filme die Neigung haben, an den Transportwalzen zu kleben und in diesem Fall dann nicht ordnungsgemäß zum nächsten Transportrollenpaar ge-

langen zu können, wurden bisher Maßnahmen getroffen, um den

Film nach Verlassen des Transportrollenpaares zwangsläufig

; durch besondere Führungsmittel zum nächsten Transportrollen

paar zu leiten. Man hat zu diesem Zweck Leitschienen, Kufen oder auch Leitfinger vorgesehen. Weiterhin sind Anordnungen

, bekannt, V3O FührungsLrähte verwendet werden. Alle diese Ein-

richtungen erfordern einen ziemlichen Aufwand und weisen darüber hinaus den Nachteil auf, daß durch die erwähnten Führungsmittel Beschädigungen der Emulsionsschicht auftreten können.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es nun, eine Walzentrans- f

ρorteinrichtung zu schaffen, die auf solche Führungsmittel i

verzichten kann und es trotzdem ermöglicht, die einzelnen

^{Tramsportwalzenpaare in relativ großem Abstand zueinander _;,

^anzuordnen.

-Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Transportwalzen dex'art ausgebildet sind, daß der Schichtträger ein dessen Steifigkeit erhöhendes Querprofil erhält. Durch diese Ausbildungsweise kommt es nicht zum Kleben des Schichtträgers an den Walzen, sondern der Film verläßt infolge der ihm gegebenen Steifigkeit in nahezu gerader Richtung das Walzenpaar. Die Deformierung des Schichtträgers soll dabei nur solange anhalten, bis der PiIm sicher vom nächsten Transportwalzenpaar erfaßt werden kann. Es handelt sieh also nicht um eine dauernde Deformierung des

Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform des Erfindungsgedankens besteht darin, daß jede der beiden Transportwagen aus in abwechselnder Reihenfolge angeordneten, mit den Walzenwellen fest verbundenen Transportrollen und auf der Walzenwelle frei drehbaren Andruckrollen kleineren Durchmessers gebildet wird und die Transportrollen der einen Transportwalze den Andruckrollen der anderen Transportwalze gegenüberliegen. Durch diese Anordnungsweise wird der besondere VorvSil erreicht, daß keine unterschiedlichen Relativbewegungen zwischen Schichtträger und Transportrollen bzw. Andruckrollen auftreten, die zu Beschädigungen der Emulsionsschicht führen können.

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Wach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind zwischen den ab wechselnd aufeinanderfolgenden Transportrollen und Andruckrollen Distanzscheiben angeordnet und die Kanten der Filmtrans portrollen abgerundet. Der Grad der Deformierung und damit -auch die Dauer des Bestands der Deformierungen kann in Abhängigkeit von dem zu verarbeitenden Schichtträgermaterial durch eine entsprechende Breite der Distanzstücke sowie des Abrundungsgrades der Transportrollen beeinflußt werden.

Die erfindungsgemäßen Transportwalzen brauchen selbstverständlich nur an den Stellen der Entwicklungs- bzw. Trockeneinrichtung angeordnet zu werden, wo eine hohe Klebeneigung des Schichtträgers vorliegt. Dies ist z.B. "bei Trockeneinrichtungen, insbesondere an den Stellen der Einrichtung der Fall, wo der PiIm noch einen relativ hohen Feuchtigkeitsgrad S¹UiVrOiSt, während an den ungefährdeten Stellenj d.h. z.B. ausgangsseitig der Trockeneinrichtung, normale Transportwalzen verwendet werden können.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.

Die beiden Walzenwellen 1 und 2 werden in nicht näher dargestellter Weise mit gleicher Winkelgeschwindigkeit angetrieben. Mit den Walzenwellen 1 und 2 sind mehrere Transportrollen 3 fest verkünden. Ζτ/sischen den einzelnen Transportrollen 3 sind auf den Walsenwellen 1,2 Andruckrollen 4 frei drehbar gelagert. Der Durchmesser der Andruckrollen 4 ist kleiner gehalten als der Durchmesser der Tran sportroll en 3* Zwischen den Transpartrollen 3 und den Andruckrollen 4 "befinden sich Di-

stanzseheiben 5« Der blattförmige Schichtträger 6 wird an den Übergangsstellen zwischen den jeweils angeordneten Transportroilen 3 und den Andruckrollen 4 abgebogen und erhält dadurch quer zur Transportrichtung eine profilsrtigs Gestaltung j die die -Steifigkeit des ScMohtträgers 6 vergrößert und bewirkt, daß der in nahezu gerader Richtung, d»h. ohne durch Kleben an den Transportrollen oder Andruckrollen abgelenkt zu werden, zum nächsten Trsisportwalzenpaar gelangen kann.

Sowohl die Transportrollen 3 als auch die Andruckrollen können in an sich bekannter Weise aus einem Material bestehen oder Überzüge aus einem Material tragen, das die Klebewirkung verringert, wie z.B. Silikon-Kautschuk.

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Claims (3)

Anspruchs :

1. Einrichtung zum Transport von blattförmigen Schichtträgern, insbesondere Röntgen- und Repro-Pilme, durch Entwicklungs- und/oder Trockeneinrichtungen mittels Transportwalzen, zwischen denen der Schichtträger hindurchgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportwalzen derart ausgebildet sind, daß der Schichtträger vorübergehend ein dessen Steifigkeit vergrößerndes Querprofil erhält.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden Transportwalzen aus in abwechselnder

! Reihenfolge angeordneten, mit den Walzenwellen fest ver

bundenen Transportrollen und auf den Walztnwellen frei drehbaren Andruckrollen kleineren Durchmessers gebildet wird und die Transportrollen der einen Transportwalze den Andruckrollen der anderen Transportwalze gegenüberliegen.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den abwechselnd aufeinanderfolgenden Transportrollen und Andruckrollen Distanzscheiben angeordnet und die Kanten der Transportrollen abgerundet sind.

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MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG

Dresden, am 17. 9. 1973
Stü/Kow.