DE659708C - Fahrradtrillerglocke - Google Patents

Description

• Fahrraclirillerglocke Die Erfindung betrifft handbediente Trillerglocken für Fahrräder u. dgl.; das sind Glokken, deren Schwungklöppel durch ein Zahnräderwerk mittels eines hin und her beweglichen Zahnsegments zum Anschlag gebracht werden.
• Es sind Trillerglöcken bekannt, bei welchen die Glockenschale beaufschlagende Klöppel von einem durch dien Druckhebel verschwenkten Zahnbogen über ein Zahnradzwischengetriebe in Umdrehung versetzt werden und eine Brille das Ritzel des Zwischengetriebes und das Klöppeltriebchen umfaßt, die von dem Druckhebel in seiner Ruhelage durch einen Anschlag festgehalten wird.
• Die Erfindung bezweckt eine Vereinfachung und Verbilligung der Herstellung der obengenannten Trillerglocken, indem die in bekannter Weise dem Zusammenhalten der Teile dienende und das Rasseln oder Klappern im Ruhezustande der Glocke verhütende Brille .einem .besonderen Zwecke dienbar gemacht ist. Gemäß der Erfindung besitzt das Klöppeltriebchen nämlich eine Rille, in welche die Brille bei Ruhelage des Druckhebels hineingedrückt wird. Die Klaue am Druckhebel hält die Brille fest und die Brille ihrerseits wiederum das Klöppelwerk durch Eingriff in die am Klöppeltriebchen befindliche Rille. Dadurch werden Zwischengetriebe und Klöppelwerk bereits dann zusammengehalten, wenn die Oberschale noch nicht aufgeschraubt ist, ohne daß, wie bisher erforderlich, eine besondere Mutter auf den Klöppelschaft aufgeschraubt zu werden braucht. Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsiveise veranschaulicht durch einen Querschnitt (Fig. j), eine Aufsicht (Fig. 2), eine Einzeldarstellung (Fig.3).
• Der Glockenhebela greift in üblicher Art mit seinem Zahnsegment @ in das Ritzel c auf der Vorgelegeachse, und das mit dem Ritzel vereinigte größere Zahnrad d kämmt mit dem Hammertriebchen e, das lose den Mittelschraubschaft /umgibt. Die Brille g umfaßt die Verlängerung des Triebchens einerseits, das Ritzel der Vorgelegeachse anderseits, ohne deren Drehung zu hindern.
• Das Triebchene ist nun nach unten hin mit einer Rille h versehen, die in einer Flucht mit der Brille g gelegen ist. In der dargestellten Ruhelage des Hebels a legt sich der Anschlag u' des Hebels gegen die Brille g vermöge der Einwirkung der Rückholfeder i und klemmt die Brille in die Rille h.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Fahrradtrillerglocke, bei der die Glokkenschale b,eaufschlagende Klöppel von einem durch den Druckhebel verschwenkten Zahnbogen über :ein Zahnradzwischengetriebe in Umdrehung versetzt werden und eine Brille das Ritzel des Zwischengetriebes und das Klöppeltriebchen umfaßt, die von dem Druckhebel in seiner Ruhelage durch einen Anschlag festgehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Klöppeltriebchen eine Rille besitzt, in die die Brille bei Ruhelage des Glockenhebels hineingedrückt wird.