DE652559C - Gaserzeuger, insbesondere fuer Fahrzeuge, mit aufwaerts gerichtetem Zug - Google Patents

Description

• Gaserzeuger, insbesondere für Fahrzeuge, mit aufwärts gerichtetem Zug Die Erfindung bezieht sich auf Gaserzeuger, insbesondere für Fahrzeuge, mit aufwärts gerichtetem Zug und Zuführung des Kühlmittels in den oberen Teil der Brennstoffsäule.
• Bei dieser bekannten Anlage wird ein Teil des zur Vergasung notwendigen Dampfes durch die abziehenden heißen Generatorgase erzeugt und in die obere glühende Brennstoffschicht .eingeführt. Dabei wird der Dampf unmittelbar in den Gaserzeuger eingeführt, und es ist keine besondere Dampfregelvorrichtung angeordnet. Es besteht daher die Möglichkeit, daß auch bei schwacher Belastung des Gaserzeugers Dampf in die oberen Schichten des Brennstoffes eingeführt aber nicht zersetzt wird, da dann in diesen Schichten keine genügend hohe Temperatur vorhanden ist.
• Durch die Erfindung soll erreicht werden, daß bei starker Überlastung des Gaserzeugers die Feuerzone an der richtigen Stelle dicht über dem Rost bleibt, und es soll vermieden werden, daß dabei das zu diesem Zwecke in den oberen Teil der Brennstoffsäulie eingeführte Kühlmittel als Dampf in das Gas gelangt. Erfindungsgemäß wird daher das als Kühlmittel verwendete Wasser Ferst bei Überschreitung einer bestimmten Temperatur der oberen Brennstoffschichten in dieselben eingespritzt. Dadurch ist dauernd die Gewähr gegeben, daß die Brennstofftemperatur auch zur Zersetzung des Wassers ausreicht.
• An sich ist es bereits bekannt, Wasser in die Feuerzone eines Gaserzeugers einzuspritzen, um den für die Vergasung erforderlichen Dampf "zu erzeugen. Ferner ist @es bei der Herstellung von Tieftempieraturteer bekannt, in die Teeröfen Wasser in feiner Verteilung oberhalb der Feuerzone einzuspritzen.
• Auf der Zeichnung ist ein 'Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Senkrechtschnitt dargestellt.
• Im oberen Teil des Gaserzeugierschachtes a ist eine Düse b zum fein verteilten Einspritzen von Wasser in die Brennstoffschicht angeordnet. Die Düse b ist vorzugsweise als Ringdüse ausgebildet. Die einzuspritzende Wassermenge wird mittels eines auf dem Führerstand des Fahrzuges angeordneten, in der Wasserzulaufleitung liegenden Ventils vom Fahrer nach Bedarf geregelt. Die Düse kann von einem höher liegenden Wasservorratsbehälter oder mittels einer vom Motor angetriebenen Pumpe mit Wasser beschickt werden. Anstatt die Wasserzufuhr in das Ermessen des Fahrzeugführers zu legen, kann dieselbe auch selbsttätig in Abhängigkeit von der Temperatur des Brennstoffies geregelt werden. Zu diesem Zweck ist ein temperaturempfindlicher Körper c im oberen Teil des Gaserzeugers vorgesehen, der unter -dem Einfiuß der Temperaturzunahme im oberen Teil des Gaserzeugers beim Überschreiten einer bestimmten -Brennstofftemperatur :ein Ventil in der zur Düse b führenden Wasserleitung@?@, öffnet und bei abnehmender Temperatur wieder schließt. Der temperaturempfindliche Körper kann z. B. aus einem Bügel bestehen, der aus zwei aufeinandergelöteten Metallstreifen verschiedener Wärmeausdehnungszahl besteht und der sich deshalb um so mehr krümmt, je höher die Temperatur ist, der er ausgesetzt ist. Der Bügel wird einseitig !eingespannt und mit seinem' freien Ende gegebenenfalls unter Zwischenschaltung eines auf der Zeichnung nicht dargestellten übersetzungsgetriebes mit dem Schieber f' des Ventils d verbunden. Die Kammer g, in der der temperaturempfindliche Körper c untergebracht ist, ist, um das Hineinfallen von Brennstoff zu verhindern, durch ein jalousieartig7es Blech h ,aus feuerfestem Metall von dem Innenraum des Gaserzeugers getrennt. Es können natürlich auch andere temperaturempfindliche Körper Verwendung finden, z. B. solche, die im wesentlichen aus einem dehnbaren Gefäß bestehen, das mit seiner Flüssigkeit gefüllt ist und unter dem Einfluß von Temperaturänderungen Formänderungen erfährt.
• Die Wasserzufuhr bei starker Belastung des Gaserzeugers hat den weiteren Vorteil, daß plötzlich eine erhebliche Menge Wassergas entsteht, welches dem stark belasteten Motor sehr zugute kommt.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gaserzeuger, insbesondere für Fahrzeuge, mit aufwärts gerichtetem Zug und Zuführung eines Kühlmittels in den oberen Te 1 der Brennstoffsäule, dadurch gekennzeichnet, daß das als Kühlmittel verwendete Wasser erst bei Überschreitung einer bestimmten Temperatur der oberen Brennstoffschichten in dieselben üingespritzt wird.
2. 2. Gaserzeuger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in der im oberen Teil der Gaserzeugerwandung vorgesehenen Kammer (g) der vorzugsweise einseitig fest eingespannte bügelförmig ausgebildete iüzd aus zwei aufeinandergelöteten Metallstreifen verschiedener Wärmeausdehnungszahl bestehende temperaturempfindliche Körper (c) untergebracht ist, der gegebenenfalls über ein übersetzungsgetriebe mit dem Schieber (f) des in der Wasserzufuhrleitung (e) angeordneten Ventils (d) derart verbunden ist, daß bei Überschreitung einer bestimmten Brennstofftemperatur die Wasserzufuhr durch die Düse (b) in den Gaserzeuger selbsttätig erfolgt.
3. 3. Gaserzeuger nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (g) zur Unterbringung des temperaturempfindlichen Körpers (e) durch ein jalousieartig ausgebildetes Blech (h) aus feuerfestem Metall von dem Gaserzeugerschacht (ra) abgetrennt ist.