DE641551C - Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents

Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere fuer Fahr- und Motorraeder

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DE641551C
DE641551C DESCH100696D DESC100696D DE641551C DE 641551 C DE641551 C DE 641551C DE SCH100696 D DESCH100696 D DE SCH100696D DE SC100696 D DESC100696 D DE SC100696D DE 641551 C DE641551 C DE 641551C
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DE
Germany
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arm
lamp
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motorcycles
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DESCH100696D
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05—Direction indicators
    • B62J6/055—Electrical means, e.g. lamps
    • B62J6/056—Electrical means, e.g. lamps characterised by control means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05—Direction indicators
    • B62J6/052—Mechanical means, e.g. rotating arms
    • B62J6/054—Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Fahrtrichtungsanzeiger, insbe4*e für Fahr- und Motorräder
    Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- und Motorräder, mit einem - nach beiden Seiten ausschwenkbaren Winkerarm, bei dem das den Winkerarm in der Ruhelage aufnehmende Gehäuse auf der Vorderseite in Höhe der am Winkerarm angeordneten Lampe zum Beleuchten der Fahrbahn. vor dem Fahrrade eine Linse trägt, der ein auf der Rückseite des Winkerarmes befestigter Reflektor gegenüberliegt. Bekannte Ausführungen dieser Art von Fahrtrichtungsanzeigern mit nur einer Lampe weisen den Nachteil auf, daß sie in der Ruhelage des Winkerarines kein Licht nach rückwärts ausstrahlen. Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß die Lampe innerhalb eines durchscheinenden hohlen Winkerarmes angeordnet ist, der auf der Vorderseite in Höhe der Linse mit einer Öffnung versehen ist, während die Rückseite des Gehäuses eine Öffnung zum Durchlassen von Lichtstrahlen nach rückwärts aufweist.
  • Auf der Zeichnung ist z. B. ein Fahrtrichtungsanzeiger nach der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Abb. i eine Vorderansicht teilweise im Schnitt mit herausgeschwenktem Winkerarm. Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II und Abb. 3 .einen Schnitt nach der Linie III-III. In einem beiderseits offenen Gehäuse i ist oben eine von einem Handrad 3 betätigte, mit einem. Kontaktring 4. versehene Schaltwelle 2 gelagert. Die St_ romzuleitung zum Kontaktring 4 wird durch einen Hebel 8 bewirkt, der in der oberen Gehäusewand angcordnet ist. Das Handrad 3 wird durch eine Rasteinrichtung i o in der eingestellten Lage gehalten. An der Schaltwelle 2 ist eine Lampe 12 und der aus lichtdurchlässigem, rotgefärbtem Material bestehende Richtungsanzeiger 13 befestigt, welcher somit durch Drehen der Schaltwelle zusammen mit der Lampe nach beiden Seiten ausgeschwenkt werden kann. An dem Gehäuse i ist an der Vorderseite in Höhe der Lampe 12 eine Linse 18 und im unteren Teil der Rückseite eine Öffnung 20 zum Durchlassen von Lichtstrahlen vorgesehen. Der Winkerarm 13 ist auf der Vorderseite in Höhe der Lampe 12 und der Linse 18 mit einer Öffnung 14 versehen, während an seiner Rückseite hinter der Larr;pe 12 ein Reflektor 15 sitzt. Durch " Drehen des Handrades 3 kann, wie bereits erwähnt, der Winkerarm 13 nach links bzw. nach rechts in die waagerechte Lage ausgeschwenkt werden, wobei auch dann durch die Öffnung 14 weißes Licht nach vorn ausgestrahlt wird, so daß auch im ausgeschwenkten Zustande des Winkerarmeseine Belewchtung der Fahrbahn erfolgt. Im Ruhezustande verdeckt der rot leuchtende Winkerarm 13 die Öffnung 20 im Gehäuse 1 und wirkt dadurch als Rücklicht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- und Motorräder, mit einem nach beiden Seiten, ausschwenkbaren Winkerarm, bei dem das den Winkerarm in der Ruhelage aufnehmende Gehäuse auf der Vorderseite in Höhe der am Winkerarm angeordneten Lampe eine Linse zum Beleuchten der Fahrbahn vor dem Fahrrade trägt, der ein auf der Rückseite des Winkerarmes befestigter Reflektor gegenüberliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampe (12) innerhalb eines durchscheinenden hohlen Winkerarmes angeordnet ist, der auf der Vorderseite in Höhe der Linse (18) mit einer Öffnung (14) versehen ist, während die Rückseite des Gehäuses (i) eine Öffnung (2o) zum Durchlassen von Lichtstrahlen nach rückwärts aufweist.
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