DE639689C - Grossraeumige, kreisfoermige oder vieleckige Flugzeug-, Markt- oder Sporthalle - Google Patents
Grossraeumige, kreisfoermige oder vieleckige Flugzeug-, Markt- oder SporthalleInfo
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- DE639689C DE639689C DEM128841D DEM0128841D DE639689C DE 639689 C DE639689 C DE 639689C DE M128841 D DEM128841 D DE M128841D DE M0128841 D DEM0128841 D DE M0128841D DE 639689 C DE639689 C DE 639689C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B7/00—Roofs; Roof construction with regard to insulation
- E04B7/14—Suspended roofs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine großräumige,
kreisförmige oder vieleckige Flugzeug-, Markt- oder Sporthalle mit einem Dach, das
an strahlenförmig verlaufenden Seilen oder Ketten aufgehängt ist.
Bei bekannten Bauwerken dieser Art ist entweder das schirmartig ausgebildete Dach(
mittels strahlenförmig verlaufenden Seilen an einer mittleren Tragstütze aufgehängt, oder
ία es sind mittlere sternförmige Binder vorgesehen,
die mittels Tragarme an Seilen hängen, die über seitliche Stützen hinweg in dem das
Bauwerk umgebenden Erdreich verankert sind. Beide Ausführungsarten weisen Mängel
auf.
So hindert z. B. bei, Sporthallen eine Mittelstütze die Sicht. Die Stütze ist außerdem
ungünstigen Belastungen ausgesetzt, weil bei Schnee und Wind einseitig wirkende Kräfte
auftreten, die lediglich in ihr selbst sowie in ihrer Bodenverankerung ausgeglichen werden
müssen. Dabei unterliegen die Zugseile erheblichen Beanspruchungen, denn jedes einzelne
dieser Seile hat einen Teil der aus dem Eigengewicht des äußeren Randträgers resultierenden
Kräfte auf die Mittelstütze zu übertragen, wofür sie besonders berechnet werden müssen. Mithin ergeben sich auch
verhältnismäßig enge Grenzen für die Spannweiten solcher Bauwerke.
Im Falle Anordnung sternförmig verlauf ender Binder entfällt zwar die Mittelstütze, indessen
ergibt sich der wesentliche Nachteil, daß der Baugrund infolge der erforderlichen
Verankerung der Seile im Baugrund erheblich größer sein muß als die nutzbare Fläche des
Gebäudes.
Demgegenüber besteht die Erfindung nun darin, daß die strahlig verlaufenden Tragseile
oder Ketten an einem inneren und äußeren Tragring befestigt sind, von denen
der letztere auf dem äußeren Mauerwerk bzw. den äußeren Stützen gelagert ist.
Weiterhin können mehrere konzentrisch ■ zueinander liegende Tragringe vorgesehen
,sein, die zwischen dem äußeren und inneren Tragring angeordnet sind. Andererseits kann
man auch mehrere äußere Tragringe vorsehen, die gleich groß sind und im Abstand voneinander übereinander auf den Stützen
liegen bzw. durch sie hindurchlaufen.
Eine solche Bauart bietet die Möglichkeit, Bauwerke von großer Spannweite ohne
Mittelstützen zu überdecken. In dem äußeren Ring treten lediglich. Druckkräfte auf, und
aus ihm können sich unabhängig von irgendwelchen auftretenden Belastungen lediglich
senkrechte Druckkräfte auf die Stützpfeiler übertragen. Die Seile nehmen außer der
durch Schnee und Wind verursachten Belastung lediglich ihr Eigengewicht auf und werden daher gegenüber dem Bekannten entlastet
und lassen sich entsprechend weiter frei spannen.
In der Zeichnung ist die Erfindung aus einigen Ausführungsbeispielen erläutert. Es
zeigt
Fig. ι ein kreisförmiges Bauwerk im lotrechten Querschnitt entsprechend der
Linie i-i der Fig. 2,
Fig. 2 eine Draufsicht zu Abb. ι;
Fig. 3 zeigt in größerem Maßstabe die Kettenglieder mit darangehängter Decke,
to Fig. 4 eine Gebäudehälfte im Querschnitt, Fig. S in größerem Maßstabe einen Schnitt
nach Linie 5-5 der Fig. 4,
Fig. 6 und 7 andere Ausführungsformen der Befestigung der Ketten. Die Zelle besteht aus den äußeren Umfassungsmauern
2 und der Decke 11, die mittels der lotrechten Zugglieder 12 an strahlig
verlaufenden Seilen oder Ketten 3 aufgehängt" ist. Die Seile oder Ketten 3 sind an einem
inneren frei schwebenden Tragring 4 und einem äußeren Tragring 1 befestigt, der kreisförmig
oder vieleckig sein kann und auf der Umfassungsmauer 2 . oder auf Stützen gelagert
ist. Der Innenrahmen 4 ist auf Zug und Außenrahmen 1 auf Druck beansprucht.
Die Ketten bzw. Seile 3 sind an den Tragringen i, 4 durch beliebige Mittel, z. B. durch
Haken, befestigt. Die Ketten können, wie in Fig. 3 gezeigt, aus einer Reihe aneinander gelenkter
Stäbe 3", 36, 3C bestehen.
Zwischen dem äußeren und inneren Tragring * ι und 4 können mehrere konzentrisch
zueinander verlaufende Zwischentragringe 17 (Fig. 7) angeordnet sein, die einen Teil der
Beanspruchung der Ketten bzw. Seile aufnehmen. Ferner können statt eines einzigen
äußeren Tragringes 1 auch mehrere im Abstand übereinander liegende gleich große
Tragringe 7 angeordnet sein, von denen waagerecht verlaufende Zugglieder 6 zu den
Ketten oder Seilen 3 abgehen.
Jede Kette bzw. jedes Seil 3 kann ferner
noch durch Hilfszugglieder 8 (Fig. 7) mit ■dem oberen Außentragring r verbunden sein.
"Über den Ketten bzw. Seilen 3 und gegebenenfalls über der Decke 11 (wenn diese
oberhalb der Ketten bzw. Seile unmittelbar lauf diesen aufliegt) ist eine Bedachung vorgesehen,
die aus radialen, gegeneinandergeneigten Flächen 13 besteht. Die gegebenenfalls
mit Scheiben versehenen Flächen 13 sind an strahlig verlaufenden Trägern 14 befestigt,
die auf den Ketten bzw. Seilen 3 aufgesetzt sind. Die unteren Enden der Dachflächen
13 sind durch als Rinnen ausgebildete Träger 15 miteinander verbunden. Die von
der Hallenmitte nach den Außenmauern geneigten Rinnen 15 sind mit den oberen Trägern
14 durch Stangen 16 verbunden.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Großräumige, kreisförmige oder vieleckige Flugzeug-, Markt- oder Sporthalle mit einem an strahlenförmig ver- 6g laufenden Ketten oder Seilen aufgehängten Dach, dadurch gekennzeichnet, daß die strahlig verlaufenden Tragseile oder Ketten (3) an einem inneren und äußeren Tragring (4, 1) befestigt sind, von denen der letztere auf dem äußeren Mauerwerk (2) oder den äußeren Stützen der Halle gelagert ist.
- 2. Halle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere konzentrisch zueinander liegende Tragringe (17) zwischen dem äußeren und inneren Tragring (1, 4) angeordnet sind.
- 3. Halle nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere im Abstand übereinander liegende gleich große Tragringe (1, 7) angeordnet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR639689X | 1933-12-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE639689C true DE639689C (de) | 1936-12-10 |
Family
ID=8996935
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM128841D Expired DE639689C (de) | 1933-12-08 | 1934-10-16 | Grossraeumige, kreisfoermige oder vieleckige Flugzeug-, Markt- oder Sporthalle |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE405669A (de) |
DE (1) | DE639689C (de) |
FR (1) | FR778697A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3667173A (en) * | 1970-05-19 | 1972-06-06 | Billgren K L | Hanging roof structure |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2642455B1 (fr) * | 1989-01-06 | 1991-05-17 | Kley France Sa | Procede pour la mise en place de l'anneau interieur d'une charpente en cables |
-
0
- BE BE405669D patent/BE405669A/fr unknown
-
1933
- 1933-12-08 FR FR778697D patent/FR778697A/fr not_active Expired
-
1934
- 1934-10-16 DE DEM128841D patent/DE639689C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3667173A (en) * | 1970-05-19 | 1972-06-06 | Billgren K L | Hanging roof structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE405669A (de) | |
FR778697A (fr) | 1935-03-22 |
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