DE624685C - Rollenkorb - Google Patents
RollenkorbInfo
- Publication number
- DE624685C DE624685C DED67738D DED0067738D DE624685C DE 624685 C DE624685 C DE 624685C DE D67738 D DED67738 D DE D67738D DE D0067738 D DED0067738 D DE D0067738D DE 624685 C DE624685 C DE 624685C
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- DE
- Germany
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- roller
- rollers
- pin
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- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/52—Cages for rollers or needles with no part entering between, or touching, the bearing surfaces of the rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Paper (AREA)
Description
Die Erfindung" betrifft einen Rollenkorb
und besteht in der durch die Ansprüche gekennzeichneten und nachstehend näher erläuterten
Anordnung. Zum Stande der Technik wird auf die deutsche Patentschrift
376 230 und die französische Patentschrift 644 700 verwiesen.
In der Zeichnung' ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung1 in zwei Ansichten und
teilweisem Schnitt dargestellt. Etwa 3/4 der
ganzen RoHenanzahl, nämlich die Rollen I3
besitzen glatte Zapfen 2, während etwa 1J1
der ganzen Rollenzahl, nämlich die Rollen 3, mit Bundzapfen versehen sind, bei denen die
Bunde 4 einige Millimeter (etwa 2 bis 3) im Durchmesser größer sind als die Zapfenteile
5, deren Durchmesser etwa dem Durchmesser der glatten Zapfen 2 der Rollen 1 entspricht.
Die Führuingslächer in den beiden
ao Stirnwänden 6 und 7 sind jeweils passend für die Rollenzapfen und die Rollenbundzapfen
gebohrt. Der Zusammenbau des Korbes erfolgt nach Möglichkeit so, daß die Rollen
3 mit Bundzapfen zwisitihen den übrigen
Rollen 1 gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Die Sicherung der Rollen und der axiale
Zusammenhang des ganzen Rollenkorbes erfolgt durch. Ringfedern. 8 von etwa quadratischem
Querschnitt, die beiderseitig, in eine U-förmige Aussparungsrinne 9 der Stirnwände
6 imd 7 eingeklemmt werden. Die Tiefe der U-förmigen Aussparung 9 in den
Stirnwänden 6 und 7 ist dabei so bemessen, daß die Federringe 8 nicht auf die Zapfen 2
oder die Zapfenteile S der Rollen 1 oder 3
drücken können. Die Federringe 8 dienen nur dazu, um hinter die Köpfe 4 der Bundzapfen
zu greifen, wodurch ein fester Korb entsteht. Selbstverständlich können die Ringfedern 8
auch von innen in den Stirnwänden 6 und 7 angeordnet sein, und ferner können auch
mehr als- 1J^ aller Rollen oder auch alle Rollen
Bundzapfen haben. Zum guten Zusammenhalt ist es zweckmäßig, wenigstens drei
Rollen mit Bundzapfen auszurüsten.
Claims (3)
1. Rollenkorb, bei dem die seitlichen, die Rollenzapfen aufnehmenden Scheiben
ohne Verwendung besonderer Verbindungsstege durch Vermittlung eines federnden
Ringes gehalten werden, gekennzeichnet durch massive Scheiben (6) mit Bohrungen für die Rollenzapfen und einer inneren
oder äußeren Umfangsnut zur Aufnahme eines: in Ringnuten der Zapfen, eingreifenden
federnden Ringes:.
2. Rollenkorb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt
der Umfangsnuten und der Querschnitt der Ringfedern derart bemessen ist, daß die Ringfedern die Zapfen der Rollen
nicht berühren.
3. Rollenkorb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens
drei Rollen mit Bundzapfen ausgerüstet sind.
*) Von dein Patentsitcher ist als der Erfinder angegeben worden:
Frans Hümbs in Mülheim, Ruhr.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
BERLIN. GEDWIdKT tN DER R£i<HSt>RUUKEK£l
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED67738D DE624685C (de) | Rollenkorb |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED67738D DE624685C (de) | Rollenkorb |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE624685C true DE624685C (de) | 1936-01-25 |
Family
ID=7059797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED67738D Expired DE624685C (de) | Rollenkorb |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE624685C (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4334534A1 (de) * | 1993-10-09 | 1995-04-13 | Schaeffler Waelzlager Kg | Radiallager |
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DE102013215899A1 (de) | 2013-08-12 | 2015-02-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Wälzlager |
DE102013215848A1 (de) | 2013-08-12 | 2015-02-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Wälzlager |
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DE102015200644A1 (de) * | 2015-01-16 | 2016-07-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bolzenkäfig für ein Wälzlager, Wälzlager mit einem derartigen Bolzenkäfig und Montageverfahren für ein Wälzlager mit einem solchen Bolzenkäfig |
-
0
- DE DED67738D patent/DE624685C/de not_active Expired
Cited By (8)
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DE102009006860B4 (de) * | 2009-01-30 | 2011-02-03 | Ab Skf | Wälzlagerkäfig |
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