DE62296C

DE62296C - Schirm für Fahrräder

Info

Publication number: DE62296C
Application number: DENDAT62296D
Authority: DE
Original assignee: S. F. 'KEMPNER in Görlitz, Mittelstr. 27 II
Anticipated expiration: 1911-04-26

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims

KAISERLICHES

ρατενταμτλ!

Der den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Schirm ist dazu bestimmt, an der Lenkstange von Fahrrädern befestigt zu werden und den Fahrer gegen Sonne und Regen zu schützen, ohne ihm jedoch die Aussicht nach vorn abzuschneiden.

Auf beiliegender Zeichnung ist:

Fig. ι ein Lä'ngenschnitt des aufgespannten Schirmes,

Fig. 2 eine Seitenansicht des zusammengeklappten Schirmes, welcher in diesem Zustande an dem Gestell des Fahrrades festgeschnallt werden kann,

Fig. 3 der Grundrifs des aufgespannten Schirmes.

Fig. 4 veranschaulicht einen Einzeltheil.

An der Schelle a, welche an den Lenkgriff des Fahrrades festgeklemmt wird, befindet sich ein senkrechter Stift b, auf welchen das~ geschlitzte Rohr c gesteckt wird. Dieses nimmt oben den Stock d des eigentlichen Schirmes auf, der ebenso wie der Stift b durch eine Schelle m in dem Rohr c festgeklemmt wird.

Nachdem man die Schraube der oberen Schelle m gelockert hat, kann man den Stock d und mit ihm den Schirm höher und tiefer einstellen. Mit einem cylindrischen Ansatz g^l des Stockes d ist durch" Scharnier der Fufs h^l der Mittelplatte h der Schirmstreben i verbunden. Der erwähnte Fufs h¹ dreht sich um den Stift g und kann dadurch, dafs eine Hülse f, welche sonst auf dem Ansatz g¹ ruht, nach oben geschoben wird, so festgestellt werden, dafs er dieselbe Richtung hat wie der Stock d.

Die Hülse f setzt sich hierbei auf die Feder c auf, deren unteres Ende an dem Stock d befestigt ist.

Nachdem man die Platte h waagrecht eingestellt hat, dreht man die Streben i, von denen nur die unterste mit der Platte h fest verbunden ist, die anderen sich aber um den auf Platte h errichteten Stift h? frei drehen, wobei sie durch die Zwischenscheiben i^l aus einander gehalten, durch die Mutter k aber zusammengedrückt werden, so weit fächerartig aus einander, wie es der zwischen ihnen ausgespannte Stoff bezug (Fig. 3) gestattet, und befestigt schliefslich die letzte Strebe i, welche in einem gewissen Abstande von der festen Strebe i stehen bleibt, an der letzteren mittelst einer Kette η. Durch die Lücke zwischen der letzten drehbaren Strebe und der festen Strebe kann der Fahrer nach vorn sehen.

Will man den Schirm zusammenlegen, so entfernt man die Kette η und dreht die Streben i über einander, schiebt hierauf nach· Zusammendrücken dgr Feder e die Hülse f nach unten und klappt den Fufs h¹ nieder. Alsdann legen sich die Streben i an das Rohr c an (Fig. 2). .

Pateντ-Anspruch:

Ein Schirm für Fahrräder, dessen Dach nur durch Drehung der Rippen um die Stabspitzenachse zusammengelegt und nur so weit ausgespannt werden kann, dafs ein genügender Raum zum Hindurchblicken bleibt.