DE94323C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Schmutzfänger der Fahrräder erschweren das Fahren, indem Luftzug und Wind in ihnen sich fangen. Die vorliegende Erfindung betrifft nun einen Schmutzfänger, der am Fahrrad befestigt ist, aber sich zusammenklappen läfst. Es ist nur ein Handgriff erforderlich, um den Schmutzfänger bei schmutziger Fahrstrafse gebrauchsfertig zu machen oder ihn bei sauberer Fahrbahn wieder zusammenzulegen. In letzterem Falle nimmt er so wenig Raum ein, dafs von einer Erschwerung des Fahrens nicht mehr, die Rede sein kann.

Wie die Zeichnung veranschaulicht, besteht der neue Schmutzfänger aus einem zusammenlegbaren Gestell und aus einem zwischen den Theilen dieses Gestelles ausgespannten Stoff. Solche Schmutzfänger lassen sich sowohl an dem Vorderrade als auch an dem Hinterrade anbringen, und zwar bei allen Systemen von Fahrrädern.

Bei der dargestellten Ausführung wird das Gestell aus zwei die Seiten des Schmutzfängers begrenzenden Gliederreihen α α', b b' (Fig. 7) gebildet, deren Stäbe kreuzweise über einander liegen und an den Kreuzungsstellen, sowie an den Enden scharnierartig verbunden sind, ähnlich wie dies bei der als »Nürnberger Scheere« bekannten Vorrichtung geschieht (Fig. 1 und 2). Die beiden Gliederreihen aa', b b' sind durch die an den Kreuzungsscharhieren mittels Zäpfchen befestigten Bügel m zu einem Ganzen verbunden. Der Stoff Z, der von beliebiger Beschaffenheit sein kann, wird in irgend welcher Art zwischen den Gelenkgliedern und an den Bügeln m befestigt (Fig. 4, 6 und 7).

Dieser zusammenlegbare Schmutzfänger wird zweckmäfsig in der Weise an dem Fahrrade angeordnet, dafs das eine Ende mittels eines Bügels bei h an dem Gestell durch eine Schraube oder dergl. befestigt wird, während das andere Ende bei k an einer Stange g angelenkt ist, die um die Achse d des Rades schwingt. Das Zusammenlegen oder Auseinanderklappen des Schmutzfängers läfst'sich also in einfacher Weise bewirken, indem man die Stange g gegen den Schenkel f des Gestelles bewegt (Fig. 3) oder nach abwärts dreht (Fig. 4).

Damit das den Stoff tragende Gestell beim Auseinanderklappen sich im Bogen um den Reifen des Rades herumlegt, sind die Schenkel α und a' bezw. b und b' der sich kreuzenden Glieder α α' und b b' verschieden lang, und zwar sind die unteren Glieder a' b' etwas kürzer wie die oberen a b. Infolge dessen nimmt das Gestell beim Auseinanderklappen, wie in Fig. 2 dargestellt, eine kreisbogenförmige Gestalt an.

Die Ausführung läfst sich naturgemäfs in mehrfacher Hinsicht abändern. Insbesondere kann das Gestell verschiedenartig aus dünnen Blechstreifen, Drahtstücken u. s. w. hergestellt sein. Auch der Stoff / läfst sich in verschiedenartiger Weise an dem Gestell befestigen durch Ankleben, Annähen u. s. w. Es richtet sich dies nicht nur nach der Ausführung des Gestelles, sondern auch nach der Beschaffenheit des Stoffbezuges / selbst.

Der Stoff ist auf der Zeichnung innerhalb des Metallgestelles angeordnet, er könnte auch aufserhalb angebracht sein.

Der Schmutzfänger läfst sich mit jeder gewünschten Querschnittsgestalt der Auffangrinne ausführen; der Stoffbezug soll so weit um das Rad herumgreifen, dafs alle Schmutztheile mit absoluter Zuverlässigkeit aufgefangen werden und keine Beschmutzung des Radgestelles eintreten kann.

Es lassen sich beliebige· Vorrichtungen benutzen, um die Stange g bezw. den Schmutzfänger in der auf- bezw. zusammengeklappten Lage zu sichern. Die Vorrichtung läfst sich leicht abnehmen und bequem reinigen. Zweckmäfsig wird je eine Stange g zu beiden Seiten des Rades angeordnet, um den Schmutzfänger sicher zu halten.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch: , ;

   Ein mittels Nürnberger Scheere gespannter Schmutzfänger für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, dafs ein mit Stoff bezogenes Gestell auf jeder Seite mit einer in einer verticalen Ebene liegenden Nürnberger Scheere verbunden ist, deren untere Glieder kürzer als die oberen sind, zu dem Zwecke, dem Schmutzfänger beim Aufspannen die dem Radumfang entsprechende Bogenform zu geben.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.