DE620120C

DE620120C - Schiebersteuerung fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE620120C
Application number: DES109409D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-05-19
Filing date: 1933-05-19
Publication date: 1935-10-23

Description

Schiebersteuerung für Brennkraftmaschinen Es sind Schiebersteuerungen für Drennkraftmaschinen bekannt, die aus einem im Zylinderkopf angeordneten Kolbenschieber und einem diesen umschließenden Rohrschieber bestehen und von einer gemeinsamen Steuerwelle angetrieben werden. Die vorliegende Erfindung bringt eine Ausgestaltung dieser Steuerungen, bei der die Schieber durch Schaukelbalken und Nocken angetrieben werden, die unmittelbar auf die Gleitflächen des Schaukelbalkens einwirken und die Schieber zeitweise verriegeln. An sich ist es bekannt, zwei nicht konzentrische Schieber durch einen Schaukelbalken anzutreiben.
Auf den Zeichnungen sind als Beispiel einige Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung dargestellt.
In den Zeichnungen zeigen die Fig. 1, z, 3 und q. in senkrechtem Schnitt eine Auslaß-und Einlaßsteuerung für Viertaktmotoren, und zwar ist Fig. i ein Schnitt quer zur Nockenwelle längs der Linie I-I der Fig. q.. Fig. a ist ein Schnitt quer zur Nockenwelle längs der Linie II-II der Fig. q.. Fig. 3 entspricht Fig. z, zeigt jedoch den Schaukelbalken A in der Endstellung, die der in Fig. ?- dargestellten Endstellung entgegengesetzt ist.
Die Fig. 5, 6, 7 und 8 zeigen eine Auslaß-und Einlaßvorrichtung für Viertaktmotoren, bei der die Schaukelbewegung durch das Gleiten mehrerer Kurvenscheiben auf Gleitbahnen bewirkt wird.
Fig. 9 und io zeigen im Schnitt eine Steuerung für Zweitaktmotoren, in der der Schaukelbalken von einem Kniestück bewegt wird. Bei den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen ist ein Schaukelbalken A vorgesehen, der in feststehenden Lagern B schwingt. Die Lager B bilden die Stützpunkte der Steuervorrichtung und nehmen die Kräfte auf, die aus dem Druck der Nocken, des Ansaugens (beim Viertaktverfahren) und den Kompressions- und Expansionsdrücken folgen.
Der Kolbenschieber C ist von einem Rohrschieber D umgeben; beide Schieber stehen durch Pleuelstangen E, F, jeder mit einer anderen Seite des Schaukelbalkens A in Verbindung.
Die Schlitze i und a für das Viertaktverfahren und i' für das Zweitaktverfahren sind in dem Zylinder C angeordnet und dienen in der erforderlichen Weise als Auslaß- und Einlaßöffnungen.
Die Rohrschieber D sind von Öffnungen 3 durchbrochen, die einerseits mit den Öffnungen des Zylinders G und andererseits mit den Öffnungen 3' des Kolbens C in Verbindung treten können, um abwechselnd die Öffnungen 1, 2 (Auslaß und Einlaß) beim. Viertaktverfahren und i' (Auslaß und Einlaß) beim Zweitaktverfahren verdecken oder freigeben zu können.
Die Steuerorgane können von einer oder mehreren Nockenwellen H betätigt werden, die mit zwei oder .mehreren Nocken q., 5, 6 versehen sind. Diese besitzen mehrere Roll-oder Gleitbahnen 7, 8, 9, die mit Laufrollen zo, 1i . oder mit Gleitflächen 12, 13, 1q. des Schaukelbalkens A zusammenwirken. Dadurch wird die Schaukelbewegung und die Verriegelung- des Schaukelbalkens A und somit der Schieber herbeigeführt.
Die in den Steuertrieb eingeschalteten Teile können vermehrt oder vermindert werden. Das Spiel des Schaukelbalkens kann auch mittelbar durch Kniehebel, Lenker oder andere Zwischenglieder herbeigeführt werden. Dadurch kann man die Geschwindigkeit der Steuerschieber während ihres Hubes in jeder gewünschten Weise beeinflussen.
Die vorliegende Steuerung eignet sich für Brennkraftmaschinen aller Art; die durch sie herbeigeführte Verriegelung bietet den Vorteil, dafi das Volumen des Zylinders während des Arbeitshubes unveränderlich ist, so daB der sich abspielende KreisprozeB nicht gestört wird. Die in den dargestellten Ausführungsformen erwähnten Nocken, Kniebebel, Lenker, Kolbenschieber und Rohrschieber können durch andere Getriebe oder Teile ersetzt werden, ohne daß das Wesen der Erfindung geändert wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schiebersteuerung für Brennkraftmaschinen, bei der im Zylinderkopf ein Kolbenschieber und ein diesen umschließender Rohrschieber vorgesehen sind, die zwangsläufig von einer gemeinsamen Steuerwelle angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Schieber (C, D) durch einen Schaukelbalken (A) und zwei oder mehrere Nocken (q., 5, 6) angetrieben werden, die unmittelbar auf Gleitflächen des Schaukelbalkens oder eines Zwischenteils einwirken und die Schieber zeitweise verriegeln.