DE60689C

DE60689C - Abnehmbare Verschlufsbefestigung für Gefäfse

Info

Publication number: DE60689C
Application number: DENDAT60689D
Authority: DE
Original assignee: A. LASCH in Löbau i. S
Anticipated expiration: 1911-05-01
Also published as: DE65422C

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMTA^

Die bekannten, vorherrschend metallenen, luftdichten Verschlüsse an Glasbüchsen u. dergl. sind in der Regel so am Hals des bezüglichen Gefäfses befestigt, dafs sie dauernd auf demselben verbleiben müssen.

So angebracht, sind derartige Verschlüsse einestheils bei der Reinigung des Gefäfses hinderlich, anderenteils machen sie theilweise eine gründliche Vornahme der Reinigung unmöglich.

Um die Reinigung des Gefäfses leicht und gründlich bewirken zu können, ist es nöthig, dafs der Verschlufs in seiner Gesammtheit abnehmbar ist. Eine Einrichtung zur Erreichung dieses Zweckes bildet den Gegenstand der hier vorliegenden Erfindung, die in der beiliegenden Zeichnung für solche luftdichte Gefäfsverschlüsse ■ dargestellt ist, welche mittelst eines Drahtringes am Hals des Gefäfses befestigt sind.

Fig. ι und 2 stellen den zur Befestigung des Verschlusses dienenden Drahtring auf dem Gefäfshals ohne die beliebig zu wählende Verbindung mit den sonstigen Verschlufstheilen dar. Der Drahtreifen α ist offen. Das eine Ende a¹ ist nach aufsen hin umgebogen, das andere ist zu einem Haken a² ausgebildet, dessen Ende so nach innen eingezogen ist, dafs dadurch eine Sicherung gegen Aushaken erlangt wird. Gegenüber der offenen Stelle des Reifens ist an demselben eine Ausbuchtung a³ erzeugt.

Die lichte Weite des Reifens α ist so bemessen , dafs er fest in der für ihn am Gefäfshals vorhandenen Rille sitzt, wenn der Haken a² über den Zapfen a¹ greift. Um den Reifen α und mit diesem zugleich den Verschlufs auf den Gefäfsrand aufzubringen, wird der Reifen geöffnet in die bezügliche Rille eingelegt, was vermöge der Federkraft des Reifens leicht zu bewirken ist. Dann wird auf die höchste Stelle der Ausbuchtung a³ ein Druck ausgeübt, durch den zufolge der Elasticität des Materials derselbe eine flachbogige, den Umfang des Reifens verlängernde Gestalt erhält. Durch die so hervorgerufene Erweiterung des Reifens α wird es möglich, den Haken a² trotz seines eingezogenen Endes über den Zapfen a^l zu hängen. Nachdem dies geschehen, wird der Druck auf die Ausbuchtung a³ aufgehoben ; dieselbe nimmt ihre' ursprüngliche Form wieder an und führt dadurch auch den Reifen α zu der Weite zurück, die ihm gegeben war, um ihn in der Rille des Gefäfshalses festsitzen zu machen.

Soll der Verschlufs vom Gefäfs abgenommen werden, so ist wieder durch Drücken auf die Ausbuchtung a³ die Erweiterung des Reifens a hervorzubringen, welche für das Aushängen des Hakensa² erforderlich ist.

Patenτ-Anspruch:

Abnehmbare Verschlufsbefestigung fUrGefäfse, gekennzeichnet dadurch, dafs der offen hergestellte Befestigungsreifen (a) an seinem einen Ende (α^λ) nach aufsen umgebogen, am anderen aber zu einem Haken (a.²) ausgebildet ist, der sich bei dem um den Gefäfshals gelegten Reifen (a) nur dann über den Zapfen (a') hängen oder von diesem losheben läfst, wenn auf eine zu diesem Zweck am Reifen (a) gebildete Ausbuchtung (a^B) gedrückt und dadurch ersterer erweitert wird.