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Die
Erfindung betrifft ein Telekommunikationssystem und -verfahren,
die darauf abzielen, den Betrieb eines Mobiltelefons an Bord eines
Fahrzeugs beim Überschreiten
einer Grenze zu gewährleisten.
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Genauer
gesagt, weist das System auf:
- – eine erste
und eine zweite Station, die in der Lage sind, ein erstes bzw. ein
zweites Telekommunikationssignal zu senden, um den Aufbau und/oder
die Aufrechterhaltung einer Telekommunikationsverbindung ausgehend
vom Mobiltelefon zu erlauben, und
- – einen
Verstärker,
der an Bord des Fahrzeugs angeordnet und in der Lage ist, mindestens
eines der Telekommunikationssignale mit einem permanent ausreichenden
Leistungspegel zu verstärken und
wieder auszusenden, um es dem Mobiltelefon an Bord des Fahrzeugs
zu erlauben, eine Telekommunikationsverbindung unabhängig von den
Leistungsveränderungen
des vom Verstärker empfangenen
Telekommunikationssignals aufzubauen und/oder aufrechtzuerhalten.
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Solche
Systeme sind besonders nützlich beim Überschreiten
einer Seegrenze zwischen zwei verschiedenen Ländern, die durch einen Meeresarm getrennt
sind.
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Zum
Beispiel werden bekannte Systeme verwendet, um den Betrieb der Mobiltelefone
an Bord der Autofähren
zu erlauben, die die Überquerung
des Ärmelkanals
zwischen Frankreich und England gewährleisten. Diese Autofähren werden
ebenfalls "Fähre" oder "Fährschiff" genannt.
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Derzeit
sind Telekommunikationsstationen, im Fall eines GSM-Netzes Basisstationen
genannt, an den englischen und französischen Küsten angeordnet und definieren
Abdeckungszonen, die sich zum Teil an der Oberfläche des Ärmelkanals erstrecken, einander
aber nicht überlappen.
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Die
Ausbreitungsbedingungen der elektromagnetischen Signale, und insbesondere
der Funktelekommunikationssignale an der Meeresoberfläche, variieren
stark in jedem Moment. Daher würden
im Gegensatz zum Beispiel zu einer Landgrenze, selbst wenn die Abdeckungszonen
der französischen
und englischen Stationen sich entlang der Seegrenze überlappen
würden,
um die Gesamtheit der Oberfläche
des Ärmelkanals
abzudecken, die Mobiltelefone an Bord der Fähren unbenutzbar bleiben. Sobald
ein Mobiltelefon sich nämlich
mehr als 15 km von den Küsten
entfernt befinden würde,
käme das
beste Signal, das es empfangen würde,
abwechselnd entweder von der englischen Küste oder von der französischen
Küste.
Infolgedessen würden
alle Gespräche, die
ausgehend von diesem Mobiltelefon aufgebaut werden, sehr häufig unterbrochen,
was das Mobiltelefon unbenutzbar macht. Unter diesen Bedingungen wird
das empfangene Signal als instabil bezeichnet.
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Um
diesem Problem abzuhelfen, wurde bereits vorgeschlagen, die Fähren mit
Verstärkern
auszustatten, die in der Lage sind, nur das zum Beispiel von der
englischen Küste
gesendete Signal zu verstärken
und wieder auszusenden. Diese Verstärker lösen wirksam das Problem der
Stabilität
der empfangenen Signale, da sie durchgehend an Bord der Fähre ein
stabiles Signal mit einem guten Qualitätspegel wieder aussenden.
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Infolgedessen
kann ein Abonnent eines englischen Betreibers, der sich auf einer
solchen Fähre einschifft,
sein Mobiltelefon bis zum Erreichen eines französischen Hafens benutzen und
dabei mit dem Preis eines nationalen Anrufs fakturiert werden, da seine
Gespräche
nicht über
das Netz eines ausländischen
Betreibers gehen. Dagegen wird ein Abonnent eines französischen
Betreibers, der sich auf dieser Fähre einschifft, mit dem Preis
eines internationalen Anrufs fakturiert, sobald er sich mehr als
15 km von der französischen
Küste befindet,
und dies selbst dann, wenn die Fähre
noch in französischen
Gewässern
ist.
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Obwohl
ein solches System korrekt arbeitet, beachtet es nicht die internationale
Reglementierung bezüglich
der Mobiltelefonie. Diese Reglementierung verbietet es einem Betreiber
eines gegebenen Landes, seine Abdeckungszone auf benachbarte Länder auszudehnen.
Im oben beschriebenen Beispiel führen
die bekannten Systeme auf der Basis von Verstärkern dazu, die Abdeckungszone
der englischen Betreiber über
ihre Grenzen hinaus und bis zur französischen Küste auszudehnen.
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Ein
Stand der Technik betreffend die Funktionalität des "Handover" ist in der
EP-A-1 282 327 beschrieben.
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Die
Erfindung hat zum Ziel, diesen Nachteil zu beseitigen, indem sie
ein Telekommunikationssystem vorschlägt, das die gleichen Dienste
wie diejenigen der oben beschriebenen bekannten Systeme gewährleistet,
aber unter Beachtung der internationalen Reglementierung.
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Die
Erfindung hat also ein Telekommunikationssystem gemäß Anspruch
1 zum Gegenstand.
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Unter
der Annahme, dass die erste Station sich an der englischen Küste und
die zweite Station sich an der französischen Küste befindet, ist im obigen
System das verstärkte
und wieder ausgesendete Signal, sobald die Fähre die Seegrenze zwischen Frankreich
und England überschreitet,
nicht mehr das Signal des englischen Betreibers, sondern dasjenige
des französischen
Betreibers. Infolgedessen entspricht dieses System, obwohl es die
gleichen Vorteile wie die bekannten Systeme aufweist, außerdem der
internationalen Reglementierung.
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Weitere
Merkmale des erfindungsgemäßen Systems
gehen aus den abhängigen
Ansprüchen hervor.
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Die
Erfindung hat ebenfalls einen Verstärker gemäß Anspruch 8 zum Gegenstand.
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Die
Erfindung hat ebenfalls ein Telekommunikationsverfahren gemäß Anspruch
9 zum Gegenstand.
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Weitere
Merkmale des Verfahrens gehen aus den abhängigen Ansprüchen hervor.
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Die
Erfindung wird besser verstanden werden anhand der nachfolgenden
Beschreibung, die nur als Beispiel dient und sich auf die Zeichnungen bezieht.
Es zeigen:
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1 eine
schematische Veranschaulichung des Aufbaus eines erfindungsgemäßen Telekommunikationssystems,
und
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2 ein
Ablaufdiagramm eines erfindungsgemäßen Telekommunikationsverfahrens.
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1 stellt
ein Telekommunikationssystem GSM (Global System for Mobile communications) dar,
das mit dem allgemeinen Bezugszeichen 2 bezeichnet ist.
Dieses System 2 wird hier für den besonderen Fall beschrieben,
in dem es zwischen der englischen Küste 4 und der französischen
Küste 6 installiert
ist, um es den Passagieren einer Fähre 8 zu ermöglichen,
bei der Überquerung
des Ärmelkanals ausgehend
von ihren Mobiltelefonen zu telefonieren. Zur Veranschaulichung
wurde hier nur ein Mobiltelefon 10 dargestellt.
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An
den französischen
und englischen Küsten
sind Basis- Sende-/Empfangsstationen
installiert, die besser unter dem Akronym BTS (Base Transceiver
Station) bekannt sind. Diese Stationen 14, 16 werden
von Funksendern/empfängern
und mindestens einer Antenne 18 bzw. 19 gebildet.
Diese Stationen 14 und 16 sind je in der Lage,
ein Telekommunikationssignal auszusenden, das es einem Mobiltelefon
erlaubt, eine Telekommunikationsverbindung aufzubauen. Das von diesen
Stationen gesendete Signal hat eine ausreichende Leistung, um den
Aufbau und die Aufrechterhaltung einer Telekommunikationsverbindung
nur in einer Abdeckungszone zu erlauben. Damit diese Abdeckungszone
sich hauptsächlich über dem Ärmelkanal
erstreckt, haben hier die Antennen 18 und 20 eine
hohe Richtwirkung in Richtung des Ärmelkanals.
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Für die von
den Stationen 14 und 16 gesendeten Signale wird
vorzugsweise das 1800 MGz-Frequenzband verwendet. Dieses Band ermöglicht es, die
Störungen
zu begrenzen und die "Grenzabkommen" zu beachten. Mit "Grenzabkommen" wird hier ein Übereinkommen
bezeichnet, das zwischen Betreibern von Netzen getroffen wird, die
sich zu beiden Seiten einer geographischen Grenze befinden, um den
Betrieb ihrer jeweiligen Sendestationen zu definieren, damit diese
nicht untereinander interferieren.
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Das
900 MGz-Band kann auch für
Entfernungen von mehr als 70 km verwendet werden. In beiden Fällen werden
die "Grenzabkommen" durch die Festlegung
einer geographischen Grenze beachtet.
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Frankreich
und England sind durch eine Seegrenze 20 im Wesentlichen
auf halbem Weg zwischen der französischen und der englischen
Küste getrennt.
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Hier
ist dies Grenze 20 keine perfekte Grenze, sondern eher
ein Gebietsband, das auf der französischen Seite von einer Abgrenzung 26 und
auf der englischen Seite von einer Abgrenzung 28 begrenzt wird.
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Um
es einem Passagier der Fähre 8 zu
erlauben, während
der ganzen Überquerung
zwischen Frankreich und England ausgehend von seinem Mobiltelefon
zu telefonieren, wird die Leistung der von den Stationen 14 und 16 gesendeten
Signale so geregelt, dass für
jede Station mindestens eine Abdeckungszone erzeugt wird, die sich
mit derjenigen der anderen Station überlappt.
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Die
Station 14 erzeugt eine erste und eine zweite Abdeckungszone
A1 und A2. Diese Zonen A1 und A2 sind in 1 durch
Pfeile dargestellt. Die Zone A1 ist eine Abdeckungszone, in der
die Leistung des von der Station 14 gesendeten Signals
ausreichend ist, damit ein Mobiltelefon eine Telekommunikationsverbindung
direkt mit der Station 14 aufbauen kann. Die Zone A2 ist
eine Abdeckungszone, in der das von der Station 14 gesendete
Signal eine ausreichende Leistung hat, um von einem Verstärker empfangen
und verstärkt
und dann wieder ausgesendet zu werden. Genauer gesagt, wird die
Leistung des von der Station 14 gesendeten Signals so geregelt,
dass die Zone A2 sich höchstens
bis zur Abgrenzung 26 erstreckt, wenn die Ausbreitungsbedingungen
der Telekommunikationssignale an der Meeresoberfläche ideal
sind, und mindestens bis zu einer Abgrenzung 21, die sich
auf halbem Weg zwischen den Abgrenzungen 26 und 28 befindet,
wenn diese Ausbreitungsbedingungen mittelmäßig sind.
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Unabhängig von
den Wetterbedingungen oder den Bewegungen des Meers erstreckt sich
so die Zone A2 mindestens bis zur Abgrenzung 21.
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Die
Zone A2 umfasst die Zone A1 und ist breiter als diese, so dass es
jenseits der Zone A1 eine Zone gibt, in der ein Mobiltelefon nicht
korrekt direkt mit der Station 14 kommunizieren kann, ein
Verstärker
es dagegen kann.
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In ähnlicher
Weise wird die Leistung des von der Station 16 gesendeten
Signals so geregelt, dass eine erste und eine zweite Abdeckungszone
B1 und B2 erzeugt werden. Diese Zonen B1 und B2 sind in 1 durch
Pfeile dargestellt. Die Zone B1 entspricht funktionell der Zone
A1 und wird hier also nicht ausführlicher
beschrieben.
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Die
Leistung des von der Station 16 gesendeten Signals wird
so geregelt, dass die Zone B2 sich bestenfalls bis zur Abgrenzung 28 erstreckt,
wenn die Ausbreitungsbedingungen des Telekommunikationssignals ideal
sind, und schlechtestenfalls bis zur Abgrenzung 21, wenn
diese Ausbreitungsbedingungen mittelmäßig sind.
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Unabhängig von
den Ausbreitungsbedingungen der Signale an der Oberfläche des Ärmelkanals überlappen
sich so die Zonen A2 und B2 teilweise entlang der Grenze 20 und
genauer entlang der Abgrenzung 21.
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Das
Telefon 10 ist ein übliches
GSM-Mobiltelefon. Hier wird angenommen, dass das Telefon 10 einem
Abonnenten eines englischen Mobiltelefonnetzes gehört, das
die Station 14 aufweist. Dieses Telefon 10 ist
also in der Lage, innerhalb des englischen Mobiltelefonnetzes die
Zelle zu wechseln, ohne deswegen ein laufendes Telefongespräch zu unterbrechen.
Diese Funktion ist unter dem Begriff "hand-over" bekannt. Es wird daran erinnert, dass diese
Funktion für
den Teilnehmer nur innerhalb des Mobiltelefonnetzes seines Betreibers
verfügbar
ist, wobei dieses Netz dann unter dem Akronym HPLMN (Home Public
Land Mobile Network) bekannt ist.
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Dieses
Telefon 10 ist ebenfalls in der Lage, wenn es im Ausland,
d.h. außerhalb
seines HPLMN-Netzes, verwendet wird, an der Stelle, an der es sich
befindet, das PLMN-Netz
(Public Land Mobile Network) des Betreibers zu wählen, der den besten Empfangspegel
hat. Diese Funktion ist unter dem englischen Begriff "roaming" bekannt.
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Die
Fähre 8 ist
mit einem Verstärker 34 ausgestattet,
der in der Lage ist, die von den Stationen 14 und 16 gesendeten
Signale zu empfangen, zu verstärken
und innerhalb der Fähre 8 wieder
auszusenden. Zu diesem Zweck weist sie eine Außenantenne 36 und
zum Beispiel mindestens eine Innenantenne pro Brücke der Fähre auf. Die Fähre weist
ebenfalls mindestens eine Antenne auf, um die auf den Außenbrücken empfangenen
und verstärkten
Signale wieder auszusenden. Um die Darstellung zu vereinfachen,
wurde hier nur eine Innenantenne 38 dargestellt.
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Die
Antenne 36 ist in der Lage, die von den Stationen 14 und 16 gesendeten
Signale aufzufangen, so lange diese ein ausreichendes Leistungspegel
haben, d.h. in den Zonen A2 bzw. B2.
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Die
Innenantenne 38 ist dazu bestimmt, die von der Antenne 36 aufgefangenen
Signale im Inneren der Fähre 8 wieder
auszusenden, damit ein Passagier sein Mobiltelefon im Inneren der
Fähre benutzen
kann. Der Außenaufbau
der Fähre
ist nämlich
im Allgemeinen aus Metall und bildet also einen Faradayschen Käfig, in
dessen Inneres die von den Stationen 14 und 16 geendeten
Signale nur schwierig eindringen.
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Der
Verstärker 34 weist
zwei Verstärker 40 und 42 auf,
die in der Lage sind, je das von der Station 14 bzw. das
von der Station 16 gesendete Signal zu verstärken. Die
verstärkten
Signale werden dann zur Antenne 38 geleitet, um im Innern
der Fähre
wieder ausgesendet zu werden. Diese Verstärker 40 und 42 sind
in der Lage, die Leistung des im Inneren der Fähre 8 wieder ausgesendeten
Signals so zu regeln, dass sie im Wesentlichen konstant ist, unabhängig von
der Leistung des empfangenen Signals. Außerdem wird die Leistung der
Verstärker 40 und 42 so geregelt,
dass das über
die Antenne 38 wieder ausgesendete Signal eine Abdeckungszone
bildet, die im Wesentlichen auf die Fähre 8 begrenzt ist.
So ermöglicht
es die Verwendung solcher Verstärker,
sich von den Veränderungen
der Ausbreitungsbedingungen der Telekommunikationssignale an der
Meeresoberfläche
zu befreien, und ermöglicht
also den Aufbau einer Telekommunikationsverbindung unabhängig von
den Wetterbedingungen oder den Meeresbewegungen.
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Schließlich weist
der Verstärker 34 ein Überwachungsmodul 44 der Überschreitung
der Grenze 20 sowie ein Modul 46 zum Wählen des
zu aktivierenden Verstärkers
auf.
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Das
Modul 44 ist in der Lage, die Leistung der von den Antenne 36 empfangenen
Signale zu messen, ausgehend von der gemessenen Leistung einen Parameter
C1A, der für
die Qualität
des von der Station 14 gesendeten Signals repräsentativ
ist, und einen Parameter C1B zu berechnen, der für die Qualität des von
der Station 16 gesendeten Signals repräsentativ ist. Ausgehend vom
Wert dieser Parameter kann das Modul 44 ein Signal erzeugen,
dass anzeigt, dass die Grenze 20 überschritten wurde.
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Das
Modul 46 ist in der Lage, in Abhängigkeit von dem vom Modul 44 erzeugten
Signal entweder nur den Verstärker 40 oder
nur den Verstärker 42 auszuwählen und
zu aktivieren.
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Die
Funktionalitäten
dieser Module 44 und 46 werden in Bezug auf 2 ausführlicher
beschrieben.
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Der
Verstärker 34 wird
zum Beispiel ausgehend von einem üblichen programmierbaren Rechner
hergestellt, der fähig
ist, Anweisungen auszuführen,
die in einem Informationsaufzeichnungsträger gespeichert sind. Zu diesem
Zweck ist der Verstärker 34 mit
einem Speicher 50 ausgestattet, der Anweisungen für die Ausführung des
Verfahrens der 2 aufweist, wenn diese Anweisungen
vom elektronischen Rechner ausgeführt werden.
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Der
Betrieb des Systems 2 wird nun unter Bezug auf 2 für den besonderen
Fall beschrieben, in dem der Ausgangspunkt der Fähre 8 der Hafen von
Dover in England und ihr Ankunftspunkt der Hafen von Calais in Frankreich
ist.
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Da
die Fähre
in Dover startet, wird zu Anfang nur der Verstärker 40 aktiviert,
und nur das von der Station 14 gesendete Signal wird von
dem Verstärker 34 im
Inneren der Fähre
wieder ausgesendet.
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Sobald
der Verstärker 34 eingeschaltet
wird, misst das Modul 44 bei einem Vorgang 60 die
Leistung der empfangenen Telekommunikationssignale. In dem hier
beschriebenen besonderen Fall ist die Leistung des von der Station 14 gesendeten
Signals jenseits der Abgrenzung 26 fast Null, während die Leistung
des von der Station 16 gesendeten Signals fast Null ist,
so lange die Fähre
nicht mindestens die Abgrenzung 28 erreicht hat.
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Dann
berechnet das Modul 44 den Parameter C1A, der für die Qualität des von
der Station 14 gesendeten Signals repräsentativ ist, und den Parameter
C1B, der für
die Qualität
des von der Station 16 gesendeten Signals repräsentativ
ist.
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Der
Parameter C1A wird mit Hilfe der folgenden Beziehung berechnet: C1A = RxLev – RxLev_access_min – Max(MS_txpwr_max_cch – Max_tx_MS;
0). wobei:
- – RxLev die gemessene Leistung
des von der Station 14 gesendeten Signals ist,
- – RxLev
access min eine Konstante ist, die das Mindestleistungsnivau definiert,
das erforderlich ist, damit der Verstärker 34 mit der Station 14 arbeiten
kann,
- – MS_txpwr_max_cch
eine Konstante ist, die die maximale Leistung definiert, mit der
der Verstärker 34 bei
einer Telekommunikationsverbindung mit einer der Stationen 14 oder 16 senden
darf,
- – Max_tx_ms
die gemessene Sendeleistung des Verstärkers 34 ist, und
- – Max
(a; b) der mathematischen Operation entspricht, die darin besteht,
den größten der
Terme a, b zurückzusenden.
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Der
Parameter C1B wird mit Hilfe der gleichen Formel berechnet, indem
die Leistung des von der Station 16 gesendeten Signals
anstelle der Leistung des von der Station 14 gesendeten
Signals gemessen wird.
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Das
Modul 44 vergleicht durchgehend während eines Vorgangs 62 den
Augenblickswert oder den Mittelwert der Werte des Parameters C1A
mit dem Augenblickswert oder dem Mittelwert des Werts des Parameters
C1B.
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Wenn
die Fähre 8 von
der englischen Küste startet,
ist der Parameter C1A immer höher
als der Wert des Parameters C1B, so lange die Fähre 8 nicht die Abgrenzung 28 erreicht
hat, da die Station 16 nicht jenseits dieser Abgrenzung
sendet.
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In
Abhängigkeit
von den an diesem Tag vorhandenen Ausbreitungsbedingungen der Signale
an der Meeresoberfläche
wird der Wert des Parameters C1B irgendwo zwischen den Abgrenzungen 26 und 28 größer als
der Wert des Parameters C1A.
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Sobald
das Modul 44 erfasst, dass der Wert des Parameters C1A
unter demjenigen des Parameters C1B liegt, erzeugt es während eines
Vorgangs 64 ein Signal, das anzeigt, dass die Seegrenze überschritten
wurde, und überträgt es an
das Modul 46.
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Bei
Empfang dieses Signals deaktiviert das Modul 46 den Verstärker 40 und
aktiviert den Verstärker 42 in
einem Vorgang 66. Infolgedessen ist das im Inneren des
Schiffs von der Antenne 38 ausgesendete Telekommunikationssignal
nicht mehr das ausgehend von der Station 14 gesendete Signal,
sondern dasjenige, das von der Station 16 gesendet wird.
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Wenn
das Umschalten von einem Verstärker zum
anderen vom Modul 46 durchgeführt wurde, hält dieser
bei einem Vorgang 68 diese Auswahl aufrecht, unabhängig von
den späteren
Veränderungen
der Werte der Parameter C1A und C1B, um ein stabiles Signal innerhalb
der Fähre 8 zu
senden, so lange diese sich zwischen den Grenzen 26 und 28 befindet.
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Aufgrund
der Vorgänge 60 bis 68 läuft der Betrieb
des Telefons 10 bei der Überquerung zwischen England
und Frankreich folgendermaßen
ab.
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Im
englischen Hafen, und solange die Fähre in der Zone A1 ist, ist
die Leistung des von der Station 14 gesendeten Signals
höher als
zum Beispiel diejenige des vom Verstärker 34 wieder ausgesendeten Signals.
So lange das Telefon 10 sich in dieser Zone befindet, kommuniziert
es infolgedessen direkt mit der Station 14.
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Jenseits
der Zone A1 und im Inneren der Zone A2 ist die Leistung des direkt
von der Station 14 empfangenen Signals geringer als diejenige
dieses gleichen Signals, das mittels des Verstärkers 34 empfangen
wird. Infolgedessen baut das Telefon 10 in dieser Zone
die Telekommunikationsverbindungen mittels des Verstärkers 34 auf.
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Es
ist anzumerken, dass beim Umschalten der Telekommunikationsverbindung,
die direkt mit der Station 14 aufgebaut wurde, zu einer
Telekommunikationsverbindung, die mittels des Verstärkers 34 mit
dieser gleichen Station 14 aufgebaut wurde, das Telefon 10 die
Funktionalität
des "hand-over" anwendet, so dass
ein in diesem Moment aufgebautes Telefongespräch nicht unterbrochen wird.
Dieses Umschalten erfolgt also genau so, als ob das Telefon 10 innerhalb
seines HPLMN-Netzes die Zelle wechseln würde.
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Irgendwo
zwischen den Abgrenzungen 26 und 28 deaktiviert
das Modul 46 dann den Verstärker 40 und aktiviert
den Verstärker 42,
so dass das innerhalb der Fähre 8 gesendete
Signal nicht mehr dasjenige ist, das von der Station 14 gesendet
wird, sondern dasjenige, das von der Station 16 gesendet wird.
Bei diesem Umschalten wird ein laufendes Telefongespräch ausgehend
vom Telefon 10 nicht unterbrochen, aber seine Qualität nimmt
plötzlich
ab, was zur Unterbrechung des Telefongesprächs führt, entweder, weil der Passagier
aufgelegt hat, oder weil das Mobiltelefon die Verbindung unterbrochen
hat.
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Wenn
das Gespräch
unterbrochen ist, kann der Passgier sofort seinen Gesprächspartner
zurückrufen.
Bei diesem neuen Anruf verwendet das Telefon 10 seine Funktionalität des "roaming". Das Telefon 10 kann
in diesem Moment nämlich
nicht mehr das Signal der Station 14 auffangen. Infolgedessen stellt
es fest, dass es sich im Ausland befindet und sucht das Netz eines
anderen Betreibers, der einen guten Empfangspegel hat. An Bord der
Fähre 8 kann es
nur das Signal erfassen, das vom Verstärker 34 wieder ausgesendet
wird, d.h. dasjenige der Station 16.
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Dann
wird diese Situation aufrechterhalten, bis die Fähre 8 die französische Küste erreicht.
In der Nähe
der französischen
Küste kann
das Telefon 10 ggf. direkt mit der Station 16 kommunizieren,
wenn die Fähre 8 in
der Zone B1 ist.
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Aufgrund
des Systems 2 baut der Teilnehmer, so lange er sich in
den englischen Gewässern befindet,
Telekommunikationsverbindungen mittels der Station 14 auf,
und sein Anruf wird als ein nationaler Anruf fakturiert. Sobald
das Modul 44 erfasst, dass die Grenze 20 überschritten
wurde, wird jedes Telefongespräch
des Telefons 10, das mittels der Station 14 aufgebaut
wurde, unterbrochen, und jedes neue Telefongespräch kann nur mittels der Station 16 aufgebaut
werden. Sobald das Modul 44 die Überschreitung der Seegrenze
erfasst, werden infolgedessen die Telefongespräche des Telefons 10 zum Tarif
eines internationalen Anrufs fakturiert. Dies entspricht den derzeit
gültigen
Reglementierungen der Mobiltelefonie.
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Im
System 2 wird die Erfassung der Überschreitung der Grenze 20 ausgehend
von der Empfangsqualität
der Telekommunikationssignale festgestellt, so dass in dem Moment,
in dem das Modul 46 den neuen zu aktivieren Verstärker wählt, die
Qualität des
neuen zu verstärkenden
und wieder auszusendenden Signals garantiert ist. In einer Variante
kann das Modul 44 aber durch ein GPS-Modul (Global Positioning
System) ersetzt werden, das in der Lage ist, die Überschreitung
der Grenze 20 festzustellen. In dieser Variante ist so die
Ungenauigkeit bezüglich des
Orts, wo das Umschalten von einem Verstärker zum anderen erfolgt, deutlich
verringert. Dies geschieht aber ggf. zu Lasten der Qualität des verstärkten Signals.
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Das
System 2 wurde für
den besonderen Fall beschrieben, in dem die Verstärker 40 und 42 nie gleichzeitig
aktiviert sind. In einer Variante ist das System 2 dafür geeignet,
dass die Verstärker 40 und 42 beim Überschreiten
der Grenze 20, d.h. zwischen den Abgrenzungen 26 und 28,
gleichzeitig aktiviert sind. Zum Beispiel weist der Verstärker zu
diesem Zweck ein GSM-Modul auf, das in der Lage ist, die Überschreitung
der Abgrenzungen 26 und 28 festzustellen, und
das Auswahlmodul ist geeignet, um nur innerhalb der Abgrenzungen 26 und 28 die
zwei Verstärker 40 und 42 zu
aktivieren. Außerhalb
dieser Abgrenzungen 26 und 28 ist der Betrieb
des Auswahlmoduls gleich demjenigen, der unter Bezug auf 1 beschrieben
wurde.
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In
dem hier beschriebenen besonderen Ausführungsbeispiel wird das Mobiltelefon 10 verwendet, um
Telefongespräche
mit anderen Teilnehmern aufzubauen. In einer Variante kann es aber
verwendet und in mobile Geräte
integriert werden, und dazu dienen, Daten oder andere technischen
Informationen zu übertragen,
die von diesem Gerät
empfangen werden.