DE59335C - Heizrohr zum Erhitzen der Gase bei Heifsluft- und ähnlichen Maschinen - Google Patents
Heizrohr zum Erhitzen der Gase bei Heifsluft- und ähnlichen MaschinenInfo
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- DE59335C DE59335C DENDAT59335D DE59335DA DE59335C DE 59335 C DE59335 C DE 59335C DE NDAT59335 D DENDAT59335 D DE NDAT59335D DE 59335D A DE59335D A DE 59335DA DE 59335 C DE59335 C DE 59335C
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- heating
- gases
- hot air
- grooves
- heating pipe
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Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims description 13
- 239000007789 gas Substances 0.000 title claims description 10
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
- F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
- F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
- F02G1/053—Component parts or details
- F02G1/055—Heaters or coolers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Waste-Gas Treatment And Other Accessory Devices For Furnaces (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT. \%
Bezweckt wird ein erfolgreiches Erhitzen der Gase in Röhren. Da es unthunlich ist, so
enge Heizröhren anzuwenden, dafs die Temperatur der Heizgase leicht übertragen wird, so
bohre ich normal grofse Heizröhren aus und setze in diese Röhren r runde Stangen s ein,
auf deren Oberfläche Rillen ν eingehobelt sind. Hierdurch entstehen viele kleine Kanäle v, durch
welche die zu heizenden Gase hindurchgehen müssen. Diese engen Kanäle ν sind nun von
allen Seiten geheizt, denn die Stangen s bilden durch die Vorsprünge n>
mit dem Rohr r ein Ganzes.
Auf der Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 die Anwendung dieser Construction bei einer Heifsluftmaschine,
in Fig. 3 bei einer Dampfmaschine dargestellt. Fig. 4 zeigt ein Rohr mit eingesetztem
Cylinder.
Die beschriebene Construction gewährt nun einen weiteren Vortheil: Man braucht das Rohr
mit Cylinder nur etwas länger über den geheizten Raum H hinausreichen zu lassen und
hat dann einen sehr wirksamen Regenerator R, Fig. ι und 3. Bei Heifsluftmaschinen
kann man an demselben Rohr eine Kühlvorrichtung K anbringen, so dafs, wie in Fig. 1
dargestellt, die Luft in gerader Linie aus dem kalten Cylinder ν durch eine Kühlvorrichtung K,
einen Regenerator R und die Heizvorrichtung H zum heifsen Cylinder. W geht und denselben
Weg wieder zurück nimmt. Hierdurch wird der verlorene Raum der Heifsluftmaschine auf
ein Minimum reducirt und gleichzeitig möglichst geringe Reibung der hin- und herstreichenden
Luft erzielt.
Eine weitere Verminderung des durch die Schlitze gebildeten verlorenen Raumes erzielt
man dadurch, dafs man dieselben an der heifsen Seite tiefer in die Stangen einhobelt, wie an
der kalten. Man kann hierdurch den Querschnitt der Kanäle in einfachster Weise dem
jeweiligen, durch die Temperatur veränderten Volumen der Gase anpassen.
Zum Schlufs sei noch bemerkt, dafs die beschriebene Heizvorrichtung nicht nur beim Betriebe
von Maschinen Anwendung finden, sondern ganz allgemein zum Heizen von Gasen
benutzt \verden kann. Dabei ist es gleichgültig, ob die Heizung der Röhren durch
Feuergase oder durch gespannten Dampf bewirkt wird.
Claims (3)
- Patent-Ansprüche:ι . Ein Heizrohr, welches mit einem Cylinder, auf dessen Oberfläche viele Rillen eingeschnitten sind, ausgefüllt ist, welche Vorrichtung dazu bestimmt ist, Gase gut zu erhitzen und gleichzeitig den verlorenen Raum in den Heizröhren auf ein Minimum zu reduciren.
- 2. Die Verbindung dieser Heizvorrichtung mit einem wirksamen Regenerator durch Verlängerung des Heizrohres H um ein Stück R, welches von dem Heizraum durch eine' Scheidewand getrennt ist, welche Vorrichtung zum Betriebe von Motoren mit sehr heifsen Gasen bestimmt ist.
- 3. Bei' diesem combinirten Heizrohr und dem Regenerator das tiefere Einschneiden der Rillen auf der heifsen als auf der kalten Seite, zu dem Zwecke, den Querschnitt der Rillen dem jeweiligen, durch die Temperatur veränderten Volumen der Gase anzupassen und infolge dessen den verlorenen Raum bei den Motoren möglichst zu verkleinern.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE59335C true DE59335C (de) |
Family
ID=333556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT59335D Expired - Lifetime DE59335C (de) | Heizrohr zum Erhitzen der Gase bei Heifsluft- und ähnlichen Maschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE59335C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE872693C (de) * | 1949-01-27 | 1953-04-02 | Philips Nv | Heissgaskolbenmotor |
| DE907609C (de) * | 1945-12-03 | 1954-03-25 | Philips Nv | Heissgaskolbenmaschine |
-
0
- DE DENDAT59335D patent/DE59335C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE907609C (de) * | 1945-12-03 | 1954-03-25 | Philips Nv | Heissgaskolbenmaschine |
| DE872693C (de) * | 1949-01-27 | 1953-04-02 | Philips Nv | Heissgaskolbenmotor |
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