DE59335C - Heizrohr zum Erhitzen der Gase bei Heifsluft- und ähnlichen Maschinen - Google Patents

Heizrohr zum Erhitzen der Gase bei Heifsluft- und ähnlichen Maschinen

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Publication number
DE59335C
DE59335C DENDAT59335D DE59335DA DE59335C DE 59335 C DE59335 C DE 59335C DE NDAT59335 D DENDAT59335 D DE NDAT59335D DE 59335D A DE59335D A DE 59335DA DE 59335 C DE59335 C DE 59335C
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DE
Germany
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heating
gases
hot air
grooves
heating pipe
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT59335D
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English (en)
Original Assignee
M. HONIG-MANN in Grevenberg
Publication of DE59335C publication Critical patent/DE59335C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/053Component parts or details
    • F02G1/055Heaters or coolers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Waste-Gas Treatment And Other Accessory Devices For Furnaces (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT. \%
Bezweckt wird ein erfolgreiches Erhitzen der Gase in Röhren. Da es unthunlich ist, so enge Heizröhren anzuwenden, dafs die Temperatur der Heizgase leicht übertragen wird, so bohre ich normal grofse Heizröhren aus und setze in diese Röhren r runde Stangen s ein, auf deren Oberfläche Rillen ν eingehobelt sind. Hierdurch entstehen viele kleine Kanäle v, durch welche die zu heizenden Gase hindurchgehen müssen. Diese engen Kanäle ν sind nun von allen Seiten geheizt, denn die Stangen s bilden durch die Vorsprünge n> mit dem Rohr r ein Ganzes.
Auf der Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 die Anwendung dieser Construction bei einer Heifsluftmaschine, in Fig. 3 bei einer Dampfmaschine dargestellt. Fig. 4 zeigt ein Rohr mit eingesetztem Cylinder.
Die beschriebene Construction gewährt nun einen weiteren Vortheil: Man braucht das Rohr mit Cylinder nur etwas länger über den geheizten Raum H hinausreichen zu lassen und hat dann einen sehr wirksamen Regenerator R, Fig. ι und 3. Bei Heifsluftmaschinen kann man an demselben Rohr eine Kühlvorrichtung K anbringen, so dafs, wie in Fig. 1 dargestellt, die Luft in gerader Linie aus dem kalten Cylinder ν durch eine Kühlvorrichtung K, einen Regenerator R und die Heizvorrichtung H zum heifsen Cylinder. W geht und denselben Weg wieder zurück nimmt. Hierdurch wird der verlorene Raum der Heifsluftmaschine auf ein Minimum reducirt und gleichzeitig möglichst geringe Reibung der hin- und herstreichenden Luft erzielt.
Eine weitere Verminderung des durch die Schlitze gebildeten verlorenen Raumes erzielt man dadurch, dafs man dieselben an der heifsen Seite tiefer in die Stangen einhobelt, wie an der kalten. Man kann hierdurch den Querschnitt der Kanäle in einfachster Weise dem jeweiligen, durch die Temperatur veränderten Volumen der Gase anpassen.
Zum Schlufs sei noch bemerkt, dafs die beschriebene Heizvorrichtung nicht nur beim Betriebe von Maschinen Anwendung finden, sondern ganz allgemein zum Heizen von Gasen benutzt \verden kann. Dabei ist es gleichgültig, ob die Heizung der Röhren durch Feuergase oder durch gespannten Dampf bewirkt wird.

Claims (3)

  1. Patent-Ansprüche:
    ι . Ein Heizrohr, welches mit einem Cylinder, auf dessen Oberfläche viele Rillen eingeschnitten sind, ausgefüllt ist, welche Vorrichtung dazu bestimmt ist, Gase gut zu erhitzen und gleichzeitig den verlorenen Raum in den Heizröhren auf ein Minimum zu reduciren.
  2. 2. Die Verbindung dieser Heizvorrichtung mit einem wirksamen Regenerator durch Verlängerung des Heizrohres H um ein Stück R, welches von dem Heizraum durch eine' Scheidewand getrennt ist, welche Vorrichtung zum Betriebe von Motoren mit sehr heifsen Gasen bestimmt ist.
  3. 3. Bei' diesem combinirten Heizrohr und dem Regenerator das tiefere Einschneiden der Rillen auf der heifsen als auf der kalten Seite, zu dem Zwecke, den Querschnitt der Rillen dem jeweiligen, durch die Temperatur veränderten Volumen der Gase anzupassen und infolge dessen den verlorenen Raum bei den Motoren möglichst zu verkleinern.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT59335D Heizrohr zum Erhitzen der Gase bei Heifsluft- und ähnlichen Maschinen Expired - Lifetime DE59335C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE872693C (de) * 1949-01-27 1953-04-02 Philips Nv Heissgaskolbenmotor
DE907609C (de) * 1945-12-03 1954-03-25 Philips Nv Heissgaskolbenmaschine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE907609C (de) * 1945-12-03 1954-03-25 Philips Nv Heissgaskolbenmaschine
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