DE578695C - Abdichtleiste fuer Tueren und Fenster von Wagenkaesten, insbesondere von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Abdichtleiste fuer Tueren und Fenster von Wagenkaesten, insbesondere von KraftfahrzeugenInfo
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- DE578695C DE578695C DEK123716D DEK0123716D DE578695C DE 578695 C DE578695 C DE 578695C DE K123716 D DEK123716 D DE K123716D DE K0123716 D DEK0123716 D DE K0123716D DE 578695 C DE578695 C DE 578695C
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- windows
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdichtleiste für Türen und Fenster von Wagenkasten,
insbesondere von Kraftfahrzeugen, die aus einer metallischen Grund- und einer nachgiebigen Einsatzleiste besteht, die in der
Schließlage mit einem Ansatzlappen in dem umgebogenen Teil der Grundleiste gehalten
wird.
Es ist bereits bekannt, Deckleisten zum Verzieren und Abdecken von Spalten an
Wagenkasten von Kraftfahrzeugen mit einer metallischen Grundleiste und einer aus nachgiebigem
Werkstoff von verstärkten Geweben oder Gummi bestehenden Einsatzleiste zu versehen. Derartige Deckleisten waren aber
weder zum Dichten gegeneinander beweglicher Teile des Wagenkastens, z. B. an der
Tür, gedacht noch geeignet.
Durch den Erfindungsgegenstand wird eine so Abdichtleiste geschaffen, die, ohne das Aussehen
des mit ihr versehenen Gegenstandes des Wagenkastens zu verschlechtern, Zugluft
und Feuchtigkeit gut von dem Innern des Wagens fernhält.
Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die Grundleiste einerseits mit einem nachträglich
umbiegbaren Seitenflansch und andererseits mit einer die Einsatzleiste überdeckenden
Querleiste versehen ist.
Die Leiste ist leicht anzubringen und haltbar, ihr nachgiebiger Teil ist wirksam gegen Beschädigungen von außen her geschützt.
Die Leiste ist leicht anzubringen und haltbar, ihr nachgiebiger Teil ist wirksam gegen Beschädigungen von außen her geschützt.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen:
Abb. ι schaubildlich einen Teil der Grundleiste,
Abb. ι schaubildlich einen Teil der Grundleiste,
Abb. 2 schaubildlich einen Teil der zugehörigen Einsatzleiste und
Abb. 3 schaubildlich die beiden Leisten nach Abb. 1 und 2 zusammengesetzt.
Die Grundleiste 1 besteht zweckmäßig aus ziehfähigem Metall. Sie hat einen vollständig
flachen Grundkörper mit mehreren in bestimmten Abständen vorgesehenen Bohrungen 2, die Nägel oder andere Befestigungs- 4S
mittel zum Befestigen der Leiste an dem zu dichtenden Wagenkastenteil aufnehmen. Die
Leiste 1 hat einen Seitenflansch 3, der an einer Kante des Grundkörpers der Leiste angewinkelt
ist. se
Die Grundleiste 1 ist neben dem die Einklemmung der Einsatzleiste besorgenden
Seitenflansch 3 mit einer Querleiste 7 über ihrer anderen Kante versehen, so daß die
Leiste 1 einen T-förmigen Querschnitt erhält. Die eine Seite der Querleiste 7 legt sich über
die Kante der Tür und die andere gegen den Türrahmen, wenn die Tür in Schließlage sich
befindet, um so den Türspalt völlig abzuschließen.
Die Einsatzleiste 5, die auf der einen Seite als Rundstab ausgebildet ist, hat längs verlaufend
einen Ansatzlappen 6. Die Grundleiste ι kann aus Aluminium bestehen. Der
sich gegen den Gewebeansatz der nachgiebigen Einsatzleiste 5, 6 legende Rand des
Seitenflansches 3 ist zweckmäßig konvex ausgebildet, um die Einsatzleiste besser greifen
zu können. Die Einsatzleiste kann aus einer Gewebehülle mit einer Faserstoff- oder
Schwammgummifüllung oder ganz aus Gewebe bestehen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Abdichtleiste für Türen und Fenster von Wagenkästen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer metallischen Grund- und einer nachgiebigen Einsataleiste, die in Schließlage mit einem Ansatzlappen in dem umgebogenen Teil der Grundleiste gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundleiste (1) einerseits mit einem nachträglich nrnbiegbaren Seitenflansch (3) und andererseits mit einer die Einsatzleiste (5, 6) über- 8g deckenden Querleiste (7) versehen ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK123716D DE578695C (de) | Abdichtleiste fuer Tueren und Fenster von Wagenkaesten, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK123716D DE578695C (de) | Abdichtleiste fuer Tueren und Fenster von Wagenkaesten, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE578695C true DE578695C (de) | 1933-06-16 |
Family
ID=7245445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK123716D Expired DE578695C (de) | Abdichtleiste fuer Tueren und Fenster von Wagenkaesten, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE578695C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE760950C (de) * | 1940-10-15 | 1953-03-16 | Aeg | Widerstandsabbrennschweissmaschine, insbesondere solche mit grosser Ausladung und hoher Leistung |
-
0
- DE DEK123716D patent/DE578695C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE760950C (de) * | 1940-10-15 | 1953-03-16 | Aeg | Widerstandsabbrennschweissmaschine, insbesondere solche mit grosser Ausladung und hoher Leistung |
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