DE573512C - Laeufer fuer Turbogeneratoren, der aus axial nebeneinandergereihten vollen Scheiben zusammengesetzt ist - Google Patents
Laeufer fuer Turbogeneratoren, der aus axial nebeneinandergereihten vollen Scheiben zusammengesetzt istInfo
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- DE573512C DE573512C DEA59524D DEA0059524D DE573512C DE 573512 C DE573512 C DE 573512C DE A59524 D DEA59524 D DE A59524D DE A0059524 D DEA0059524 D DE A0059524D DE 573512 C DE573512 C DE 573512C
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/28—Means for mounting or fastening rotating magnetic parts on to, or to, the rotor structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Läufer für Turbogeneratoren. Mit Rücksicht auf die zunehmende
Leistung und Umfangsgeschwindigkeit bei derartigen Schnellauf enden Mäschinen hat man an Stelle der bisher verwendeten
Trommelform für den Läufer aus einem Stück geschmiedete Läuferkörper verwendet. Diese
haben aber den großen Nachteil, daß sie mit zunehmender Größe nur sehr schwer aus
einem Stück hergestellt und schlecht durchgeschmiedet werden können und daher keine
genügend großen Festigkeitseigenschaften besitzen. Ferner haben sie den Nachteil, daß sie
beim Betrieb sich sehr langsam von außen nach innen durchwärmen und daher durch die
beim Anwärmen auftretenden Temperaturdifferenzen sehr hoch beansprucht werden, so
daß leicht Betriebsstörungen eintreten können. Um diesen Nachteil zu beseitigen, hat
man bereits vorgeschlagen, den Läufer aus Scheiben zusamenzusetzen, die auf eine Achse
nebeneinander aufgereiht sind. Durch diese Anordnung wird zwar eine beschleunigte und
gleichmäßige Erwärmung des Läufers erzielt, seine kritische Drehzahl wird aber ganz bedeutend
herabgesetzt.
Es ist ferner bekannt, die den Läufer bildenden vollen Scheiben dadurch miteinander
zu vereinigen, daß die nebeneinandergereihten Teile auf der einen Seite mit einem Gewindezapfen
und auf der entgegengesetzten Seite mit einer Gewindebohrung versehen
sind, wobei die jeweils zu verbindenden Scheiben ineinandergeschraubt werden. Diese Art
der Vereinigung der Läuferscheiben mit zentralem Gewindezapfen besitzt den Nachteil,'
daß infolge des an sich im Gewinde vorhandenen Spiels unter der Wirkung der durch die
umlaufenden Massen erzeugten Fliehkräfte Biegungsbeanspruchungen in den Verschraubungen
erzeugt werden, die mit der Zeit das Gewinde zerstören und damit die Verbindungsstellen
lösen, so daß einzelne Teile des Läufers abgeschleudert werden können.
Gemäß der Erfindung wird dieser Mangel dadurch behoben, daß die zu einem Läufer
zusammengesetzten Scheiben in der Achsrichtung des Läufers durch bloßes Nebeneinanderfügen
aneinandergereiht und durch Verschweißen der Scheibenräder miteinander verbünden sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Der Läufer besteht aus den Lagerendstücken a, b und den Scheiben c beliebiger Anzahl,
die die Form von Zylinderabschnitten besitzen. Diese Scheiben sind an ihren Umfangen
miteinander durch Schweißnähte verbunden. Diese Schweißverbindungen geben dem zusammengesetzten Läufer die für die
kritische Drehzahl schneilaufender Maschinen erforderliche hohe Steifigkeit. Zur Erleichterung
des Aneinanderreihens der Scheiben und zur Unterstützung der Schweißnähte kann es
sich empfehlen, die Scheiben in an sich bekannter Weise durch Bolzen miteinander zu
verbinden. Gegebenenfalls kann der gleiche Zweck dadurch erreicht werden, daß die
Scheibenflächen abwechselnd mit Erhöhungen und Vertiefungen versehen werden, die ineinandergreifen.
Diese können entweder, wie bei d dargestellt, in der Achsenrichtung angebracht
sein oder peripherisch liegen; sie können eine mehreckige oder polygonale Form
erhalten. Die Endscheiben werden in bekannter Weise zweckmäßig mit den Wellenendstücken
a, b aus einem Stück/hergestellt. Zur Vergrößerung der Festigkeit des Läuferkörpers
können Schweißnähte auch an den in den Läuferumfang eingeschnittenen Wicklungsnuten
entlang vorgesehen sein.
Claims (5)
- Patentansprüche:i. Läufer für Turbogeneratoren, der aus axial nebeneinandergereihten vollen Scheiben zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben in der Achsenrichtung des Läufers durch bloßes Nebeneinanderfügen aneinandergereiht und durch Verschweißen der Scheibenränder as miteinander verbunden sind.
- 2. Läufer nach Anspruch 1, dadurch, ge·^ kennzeichnet, daß <üe miteinander verschweißten Scheiben- massive Zylinderabschnitte sind.
- 3. Läufer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben zur Unterstützung der Schweißnaht durch. Stehbolzen verbunden sind.
- 4. Läufer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenflächen der aneinandergereihten Scheiben abwechselnd Erhöhungen und Vertiefungen besitzen, die ineinandergreifen.
- 5. Läufer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen und Erhöhungen mehreckige Form besitzen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA59524D DE573512C (de) | 1929-11-03 | 1929-11-03 | Laeufer fuer Turbogeneratoren, der aus axial nebeneinandergereihten vollen Scheiben zusammengesetzt ist |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA59524D DE573512C (de) | 1929-11-03 | 1929-11-03 | Laeufer fuer Turbogeneratoren, der aus axial nebeneinandergereihten vollen Scheiben zusammengesetzt ist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE573512C true DE573512C (de) | 1933-04-03 |
Family
ID=6941962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA59524D Expired DE573512C (de) | 1929-11-03 | 1929-11-03 | Laeufer fuer Turbogeneratoren, der aus axial nebeneinandergereihten vollen Scheiben zusammengesetzt ist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE573512C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1017263B (de) * | 1954-06-24 | 1957-10-10 | Escher Wyss Gmbh | Aus mehreren Teilstuecken zusammengebauter Laeufer einer elektrischen Maschine |
FR2330186A1 (fr) * | 1975-10-29 | 1977-05-27 | Bosch Gmbh Robert | Machine electrique comportant un rotor a poles a griffes |
EP1964641A1 (de) | 2007-03-02 | 2008-09-03 | ALSTOM Technology Ltd | Rotor für einen Generator, insbesondere einen Turbogenerator |
FR3086121A1 (fr) | 2018-09-19 | 2020-03-20 | Ge Energy Power Conversion Technology Limited | Rotor pour machine electrique asynchrone a arbre non traversant |
-
1929
- 1929-11-03 DE DEA59524D patent/DE573512C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1017263B (de) * | 1954-06-24 | 1957-10-10 | Escher Wyss Gmbh | Aus mehreren Teilstuecken zusammengebauter Laeufer einer elektrischen Maschine |
FR2330186A1 (fr) * | 1975-10-29 | 1977-05-27 | Bosch Gmbh Robert | Machine electrique comportant un rotor a poles a griffes |
EP1964641A1 (de) | 2007-03-02 | 2008-09-03 | ALSTOM Technology Ltd | Rotor für einen Generator, insbesondere einen Turbogenerator |
US8513841B2 (en) | 2007-03-02 | 2013-08-20 | Alstom Technology Ltd. | Welded multipartite rotor for a generator |
FR3086121A1 (fr) | 2018-09-19 | 2020-03-20 | Ge Energy Power Conversion Technology Limited | Rotor pour machine electrique asynchrone a arbre non traversant |
EP3627659A1 (de) | 2018-09-19 | 2020-03-25 | GE Energy Power Conversion Technology Limited | Rotor für asynchrone elektrische maschine mit nicht durchgehender welle |
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