DE572607C - Schleuder, insbesondere fuer Zuckerfuellmassen - Google Patents
Schleuder, insbesondere fuer ZuckerfuellmassenInfo
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- DE572607C DE572607C DEA62459D DEA0062459D DE572607C DE 572607 C DE572607 C DE 572607C DE A62459 D DEA62459 D DE A62459D DE A0062459 D DEA0062459 D DE A0062459D DE 572607 C DE572607 C DE 572607C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- slingshot
- drive motor
- openings
- centrifugal
- distributor disc
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
- B04B—CENTRIFUGES
- B04B9/00—Drives specially designed for centrifuges; Arrangement or disposition of transmission gearing; Suspending or balancing rotary bowls
- B04B9/02—Electric motor drives
- B04B9/04—Direct drive
Landscapes
- Centrifugal Separators (AREA)
Description
- Schleuder, insbesondere für Zuckerfüllmassen Es sind Schleudern bekannt, bei denen der Antriebsmotor im Innern des Schleuderkessels angeordnet und mit einer stehenden, an ihrem unteren Ende fest gelagerten Welle und einem außenliegenden Läufer ausgerüstet ist. Hierbei ist jedoch der Schleuderkessel mit einem Boden versehen, so daß die Einfüllung der zu schleudernden Masse und die Entleerung des Schleuderkessels von oben her erfolgen muß. Ferner ragt der obere Lagerkopf des-Motors verhältnismäßig hoch hinauf, aus welchem Grunde die Einfüllung des Schleudergutes exzentrisch erfolgen muß. Andernfalls besteht nämlich die Gefahr, daß die Schleudermasse durch den oberen, sich drehenden Lagerkopf des Motors aus dem Kessel nach oben hinausgeschleudert wird. Durch die exzentrische Einführung der Schleudermasse ergeben 'sich aber ungleichmäßige Belastungen, die sich insbesondere deshalb ungünstig auswirken, weil die Motorwelle lediglich an ihrem unteren Ende fest gelagert ist und daher leicht Verbiegungen der sich drehenden Schleudertrommel und des Antriebsmechanismus auftreten können. Außerdem ist bei der bekannten Anordnung eine ausreichende Belüftung des Antriebsmotors keineswegs möglich. Der untere, mit der Schleudermasse nicht in Berührung kommende Lagerschild des Antriebsmotors ist nämlich dicht verschlossen, so daß Kühlluft nicht in das Innere des Motors hineindringen kann. Aber selbst wenn der untere Lagerschild Ventilationsöffnungen enthalten würde, so könnten diese dennoch wenig nutzen, da infolge des sehr eng an den Schleuderkessel herangedrückten Außengehäuses die Zuführung von Frischluft kaum möglich ist. .
- Bei einer anderen bekannten Schleuder mit außenliegendem Läufer ist die Welle mit ihrem oberen .Ende an einem außerhalb der Schleuder angeordneten Lager pendelnd aufgehängt. Diese Ausführung, die gleichfalls eine Beschickung und Entleerung des Schleuderkessels nur von oben her gestattet, erfordert daher erst recht eine exzentrische Einführung der Schleudermasse, so daß die Schleuder in dieser Hinsicht die nämlichen Nachteile wie die vorbeschriebene Bauart aufweist.
- Die Erfindung betrifft eine Schleuder, insbesondere für Zuckerfüllmassen, deren im Innern angeordneter Antriebsmotor ebenfalls mit einer stehenden, an ihrem unteren Ende fest gelagerten Welle und einem außenliegenden Läufer ausgerüstet ist. Erfindungsgemäß ist bei einer derartigen Schleuder das an dem Läufer befestigte Motorgehäuse mit dem unteren freien Ende des Durchbrechungen aufweisenden Trommelmantels durch Entleerungsöffnungen frei lassende Stege verbunden und der obere, in seinem Durchmesser etwa der Größe der Einfüllöffnung entsprechende und unterhalb dieser angebrachte Lagerschild als Verteilerscheibe ausgebildet, während der untere, mit Ventilationsöffnungen versehene Lagerschild sich frei drehend angeordnet ist.
- Durch diese Ausführung wird eine zentrale Einführung der Schleudermasse und .deren gleichmäßige Verteilung nach allen Seiten ermöglicht, so daß irgendwelche Kippmomente bei der Beschickung des Schleuderkessels nicht auftreten können. Das Füllgut läßt sich nach unten abziehen, und es wird eine gute Belüftung des Antriebsmotors erreicht.
- Der Antriebsmotor kann mit Doppelmantel für Rückenkühlung versehen sein oder auch Wasserkühlung erhalten.
- In der Zeichnung ist die Erfindung, an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Hiernach stellt a eine Schleuder dar, welche von dem Behälter b aus beschickt wird, während das geschleuderte Gut unten abgezogen und einem Förderband c o: dgl. zugeführt wird. Der Antriebsmotor d ist innerhalb der Schleudertrommel e angeordnet, und zwar derart, daß der Ständer f innen liegt und die Welle g feststeht, während der außenliegende Läufer 1a mit dem sich drehenden Motorgehäuse i und über dieses durch Stege k mit der Schleudertrommel e starr verbunden ist. Der obere Lagerschild l des Motors ist gleichzeitig als Verteilerscheibe ausgebildet und entspricht in einem Durchmesser etwa der Größe der oberhalb der Verteilerscheibe liegenden Einfüllöffnung sa. Die feststehende Welle g ist nur in einem unteren Lager in, das entsprechend hoch und kräftig ausgebildet ist, befestigt.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Schleuder, insbesondere für Zuckerfüllmassen, deren im Innern angeordneter Antriebsmotor mit einer stehenden, an ihrem unteren Ende fest gelagerten Welle und einem außenliegenden Läufer ausgerüstet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das an dem Läufer (h) befestigte Motorgehäuse (i) mit dem unteren freien Ende des Durchbrechungen aufweisenden Trommelmantels (e) durch Entleerungsöffnungen frei lassende Stege (k) verbunden und der obere, in seinem Durchmesser etwa der Größe der Einfüllöffnung (n) entsprechende und unterhalb dieser angebrachte Lagerschild (l) als Verteilerscheibe ausgebildet ist, während der untere, mit Ventilationsöffnungen versehene Lagerschild sich frei drehend angeordnet ist.
- 2. Schleuder nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor mit Doppelmantel für Rückenkühlung versehen ist.
- 3. Schleuder nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor Wasserkühlung erhält.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA62459D DE572607C (de) | 1931-06-26 | 1931-06-27 | Schleuder, insbesondere fuer Zuckerfuellmassen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE379666X | 1931-06-26 | ||
DEA62459D DE572607C (de) | 1931-06-26 | 1931-06-27 | Schleuder, insbesondere fuer Zuckerfuellmassen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE572607C true DE572607C (de) | 1933-03-25 |
Family
ID=25863743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA62459D Expired DE572607C (de) | 1931-06-26 | 1931-06-27 | Schleuder, insbesondere fuer Zuckerfuellmassen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE572607C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4634537A (en) * | 1979-08-01 | 1987-01-06 | Helmut Schreiber | Method of dewatering a sludge suspension |
DE9106885U1 (de) * | 1991-06-05 | 1991-08-14 | Lindner, Jürgen H. E., Dipl.-Chem., 4220 Dinslaken | Zentrifuge zum Reinigen eines Fluid von mitgeführten Partikeln |
-
1931
- 1931-06-27 DE DEA62459D patent/DE572607C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4634537A (en) * | 1979-08-01 | 1987-01-06 | Helmut Schreiber | Method of dewatering a sludge suspension |
DE9106885U1 (de) * | 1991-06-05 | 1991-08-14 | Lindner, Jürgen H. E., Dipl.-Chem., 4220 Dinslaken | Zentrifuge zum Reinigen eines Fluid von mitgeführten Partikeln |
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