DE560175C - Ventilkaeppchen fuer Luftreifenventile - Google Patents
Ventilkaeppchen fuer LuftreifenventileInfo
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- DE560175C DE560175C DEC45578D DEC0045578D DE560175C DE 560175 C DE560175 C DE 560175C DE C45578 D DEC45578 D DE C45578D DE C0045578 D DEC0045578 D DE C0045578D DE 560175 C DE560175 C DE 560175C
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- Germany
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- pneumatic tire
- valve cap
- tire valves
- valves
- cap
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C29/00—Arrangements of tyre-inflating valves to tyres or rims; Accessories for tyre-inflating valves, not otherwise provided for
- B60C29/06—Accessories for tyre-inflating valves, e.g. housings, guards, covers for valve caps, locks, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Check Valves (AREA)
Description
Das Ventilkäppchen für Luftreifenventile wird bekanntlich zum Abdichten und gleichzeitig
auch zum An- und Ausschrauben des Ventileinsatzes benutzt. Um das Käppchen als Schlüssel verwenden zu können, ist an
dem oberen Teil des Käppchens eine Einfräsung vorgesehen. Durch diese Einfräsung
entstehen aber scharfe Kanten, die sich bei Ventilen ohne Staubkappe unangenehm auswirken.
Es läßt sich in der Fabrikation, auf dem Lager und ganz besonders auf dem Transport
nicht vermeiden, daß die Luftschläuche in größeren Mengen aufeinandergelegt werden,
zumal es üblich ist, die Schläuche nach Dimensionen zu ordnen und in einer bestimmten
Anzahl zu bündeln. Hierbei drücken sich die scharfkantigen Käppchenschlüssel sehr
leicht in die Schlauchwandungen ein und verletzen dieselben, so daß der Schlauch dadurch
defekt bzw. unbrauchbar wird. In sehr vielen Fällen lassen sich diese Verletzungen mit dem
Auge kaum feststellen und machen sich erst durch vorzeitiges Schadhaft werden im Gebrauch
bemerkbar.
Als Schutz gegen derartige Verletzungen wurden die Ventile bereits mit einer Schutzkappe
aus Gummi und Pappe ausgerüstet. Auch durch diesen doppelten Schutz konnte der Übelstand nicht völlig beseitigt werden,
weil die Schutzkappen, namentlich auf dem Transport, sehr leicht verlorengehen.
Durch die Erfindung wird dieser Übelstand behoben. Das Ventilkäppchen b, welches
an und für sich fest auf dem Ventil« sitzt, erhält einen Schutzmantel d, der mit
dem Ventilkäppchen aus einem Stück besteht und zweckmäßig etwas über den Schlüssel c
hinausragt. Die Kanten des Schutzmantels sind abgerundet. Ein Berühren des scharfkantigen
Schlüssels mit den Schlauchwänden ist daher nicht möglich, so daß Schlauchverletzungen
nicht mehr vorkommen können.
Gleichzeitig besteht der Vorteil, daß der Schlüssel durch den Schutzmantel beim Ein-
und Ausschrauben des Ventileinsatzes besser geführt werden kann.
Claims (1)
- Patentanspruch :Ventilkäppchen für Luftreifenventile, dadurch gekennzeichnet, das es mit einem Schutzmantel versehen ist, der etwas über den Käppchenschlüssel hinausragt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC45578D DE560175C (de) | Ventilkaeppchen fuer Luftreifenventile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC45578D DE560175C (de) | Ventilkaeppchen fuer Luftreifenventile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE560175C true DE560175C (de) | 1933-05-06 |
Family
ID=7026136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC45578D Expired DE560175C (de) | Ventilkaeppchen fuer Luftreifenventile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE560175C (de) |
-
0
- DE DEC45578D patent/DE560175C/de not_active Expired
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