DE557331C

DE557331C - Verfahren zur Herstellung von Verbundtraegern aus Eisenbeton

Info

Publication number: DE557331C
Application number: DEF63817D
Authority: DE
Original assignee: RICHARD FAERBER DR ING
Current assignee: RICHARD FAERBER DR ING
Priority date: 1927-05-29
Filing date: 1927-05-29
Publication date: 1932-08-22

Description

Verfahren zur Herstellung von Verbundträgern aus Eisenbeton Der Eisenbetonbau leidet trotz seiner 'unbestreitbaren Vorzüge unter der folgenden grundlegenden Schwierigkeit: Während das gezogene Eisen zwecks voller Ausnutzung seiner heutigen Beanspruchbarkeit eine Verlängerung von r mm je Meter erfahren müßte, kann sich der Beton nur um o,2 mm je Meter längen, ohne zu reißen. Dieses Mißverhältnis wirkt sich darin aus, daß die Beanspruchungen von Eisenbetonquerschnitten erheblich unter den Werten gehalten werden müssen, welche in Anbetracht der Festigkeitseigenschaften jedes der beiden zusammenwirkenden Materialien, Beton und Eisen, an sich möglich wären. Vielfach, namentlich im Gebiete des Brückenbaues, bestehen außerdem erschwerende Berechnungsvorschriften zur Verminderung der Rissegefahr.
Gegen diese Schwierigkeit gibt es nur ein Mittel. nämlich die Vorspannung der Eiseneinlage, derart, daß die Zugeisen vorweg um etwa o,8 mm je Meter gelängt werden. Diese Längung hat man bisher vor dem Betonieren durch Spannvorrichtungen zu erreichen gesucht, deren Kräfte von der Schalung oder anderen besonderen Haltevorrichtungen außerhalb des Baukörpers aufgenommen werden mußten. Dieses Verfahren erfordert namentlich bei starken Eiseneinlagen sehr kräftige und daher kostspielige Hilfskonstruktionen. Ein neuerer amerikanischer Vorschlag will diesen Nachteil dadurch umgehen, daß das Spannwerkzeug kurz nach dem betonieren angebracht und die Spannung im gleichen Tempo mit Zunahme der Erhärtung gesteigert wird. Dieses Verfahren ist praktisch sehr schwer durchzuführen. Auch besteht dabei die Gefahr, daß die Haftung des Eisens am Beton vor Erreichung der gewünschten Vorspannung so groß wird, da13 eine weitere Längung des Eisens nicht mehr möglich ist.
Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile, indem sie die Vorspännung erst nach der vollen Erhärtung des Betons vornimmt. Dabei kann man verhältnismäßig leichte Spannwerkzeuge benutzen, für welche der erhärtete Beton als Gegenhalter dient, und mit .denen die Eisenstäbe einzeln nacheinander gelängt werden können. An den Stabenden werden Gewinde angeordnet, und durch Beidrehen der Muttern nach erfolgter Stablängung wird die dauerndeAufrechterhaltung der Vorspannung erreicht.
Da die Haftung zwischen Beton und Eisen dieses Verfahren hindern würde, so wird die Haftung durch eine entsprechende Behandlung der Oberfläche der zu längenden Stäbe beseitigt. Man kann z. B. die Staboberfläche mit Parafin streichen und bandagieren oder man kann Blech- oder Papphülsen über den Stab schieben und den Zwischenraum vor oder nach der Vorspannung mit einem geeigneten Material ausgießen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Verbundträgern aus Eisenbeton oder ähnlichen erhärtenden und bewehrten Massen durch Vorspannen der Längseisen mittels gegen den Beton wirkender Zugvorrichhingen, dadurch gekennzeichnet, daL1 die Oberfläche der Zugeisen vor dem Einbringen des Betons mit einem die Haftung zwischen Beton und Eisen verhindernden Überzug versehen wird und die Zugeisen nach dem völligen Erhärten des Bauteils unter Zugspannung gesetzt werden.