DE533884C - Schiebefenster mit in seitlichen Fuehrungen der Rahmenwangen gefuehrtem umlegbaren Schiebefluegel - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Schiebefenster mit in seitlichen Führungen der Rahmenwangen geführtem umlegbaren Schiebeflügel mit einem auf jeder Seite angeordneten Paar verschiebbarer Führungsbolzen., welche in einer Führungsrinne mit auswärts gebogenen Teilen zur Überführung des Schiebeflügels in die Schließstellung gleiten.

Bei solchen Schiebefenstern bestand bisher die Gefahr, daß, insbesondere beim Umlegen des Schiebeflügels zwecks Reinigung der äußeren Glasscheibe bzw. Glasseite, beide Führungsbolzen auf jeder Flügelseite eingezogen wurden, so daß der nur noch durch die Gegengewichtsseile gehaltene Schiebeflügel herunterstürzte.

Dieser Übelstand wird beim Schiebefenster gemäß der Erfindung dadurch verhindert, daß der obere, lediglich zur Führung dienende Bolzen jeder Seite an einem waagerecht verschiebbaren, unter dem Einfluß einer Feder stehenden Gleitstück sitzt, das mittels einer mit Winkelhebel versehenen, nach unten in einen Riegel auslaufenden Verbindungsstange ein den unteren, auch als Drehbolzen dienenden Führungsbolz en tragendes, unter dem Einfluß einer Verschiebungsfeder stehendes Gleitstück sperrt, so daß beim Zurückziehen des oberen Führungsbolzens aus der Führungsrinne der untere Drehbolzen selbsttätig in ein Loch der Führungsrinne einschnappt.

.Dank dieser Anordnung kann stets nur ein'er der beiden Führungsbolzen an jeder Seite des Flügels eingezogen werden, und da zum Umlegen des Schiebeflügels zwecks Reinigung der äußeren Glasseite die oberen Schiebebolzen eingezogen werden müssen, so ist der Flügel durch die unteren Drehbolzen mit Sicherheit gehalten.

Eine Ausführungsform des Schiebefensters ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι ein Schiebefenster in senkrechtem Schnitt mit dem Flügel in Schließstellung.

Fig. 2 zeigt eine Teilinnenansicht des Fensters.

Fig. 3 zeigt in kleinerem Maßstabe einen senkrechten Schnitt des Schiebefensters mit dem Flügel in ausgeschwenkter Stellung und

Fig. 4 in größerem Maßstab einen Schnitt durch die Führungsvorrichtung.

An den Seitenwangen eines Fensterrahmens i, 2, 3, der von einer mittleren Quersprosse 4 bis zum oberen Teil durch eine festverlegte Glasscheibe 5 abgeschlossen ist, gleitet in bekannter Weise ein Schiebeflügel 5 mit einem auf jeder Seite angeordneten

Paar verschiebbarer Führungsbolzen 13, 14 in Führungsrinnen 12 mit auswärts gebogenen Teilen 12°, I2⁶ zur Überführung des Flügels in die Schließstellung. Beide Bolzen 13, 14 jeder Seite sind mittels einer gemeinsamen Beschlagschiene 15 in den Seitenteilen des Schiebeflügelrahmens befestigt. An der Beschlagschiene 15 ist das den Schiebeflügel tragende Drahtseil 16 befestigt. Erfmdungsgemäß sitzt jeder der beiden Führungsbolzen 14 an einem waagerecht verschiebbaren Gleitstück 17, welches unter der Sperrwirkung einer Spiralfeder 18 steht und an dessen Unterkante der eine Arm eines an der Beschlagschiene drehbar gelagerten Winkelhebels 19 angreift, dessen anderer Arm an einer Verbindungsstange 20 angelenkt ist. Der Drehzapfen des Winkelhebels 19 hat ein Vierkantloch, in welches ein Stellknopf 21 eingesetzt ist. Jeder der unteren Drehbolzen 13 sitzt an einem waagerecht verschiebbaren Gleitstück 22, das durch die Wirkung einer Spiralfeder 23 nach außen gegen die Führungsrinne hin gedrückt wird. Das vordere Ende des Gleitstückes 22 ist abgeschrägt .und liegt am gleichfalls abgeschrägten Ende eines senkrecht verschiebbaren Riegels 24 an, der am unteren Ende der Verbindungsstange 20 sitzt. In der Normalstellung ragt jeder Drehbolzen 13 in seine Führungsrinne 12 hinein. Dreht man jedoch den Stellknopf 21, so wird der ebenfalls in die Führungsrinne hineinragende Führungsbolzen 14 aus dieser herausgezogen, und der Riegel 24 gibt das Gleitstück 22 frei, so daß unter der Wirkung der Feder 23 der Bolzen 13 in ein Loch I2^C im Teil 12" der Führungsrinne eintreten kann, sobald der Schiebeflügel entsprechend verschoben wird. Bei der normalen Verschiebebewegung des Schiebeflügels dienen natürlich beide Bolzen 13 und 14 auf jeder Seite als Führung, wobei der Flügel, wenn nur eine kleine Lüftungsöffnung erwünscht ist, in die in Fig. 3 gezeichnete Lage eingestellt werden kann. Will man jedoch den Schiebeflügel zwecks Reinigung der Außenfläche der Scheibe in die in Fig. 3 strichpunktiert gezeichnete Stellung umlegen, so zieht man durch Drehen der Stellknöpfe 21 die beiden Bolzen 14 aus den Führungsrinnen heraus und schiebt den ; Flügel nach oben, bis die beiden Drehbolzen in die Löcher I2^C der Führungsrinnen einschnappen. Dann kann man den Schiebeflügel um die beiden Bolzen 13 als Drehachse · in die Reinigungsstellung umlegen. ί

Dank der Kupplung beider Führungsbolzen und 14 ist es ausgeschlossen, daß beide gleichzeitig zurückgezogen werden und hierdurch der Flügel etwa beim Umlegen in die Reinigungsstellung herunterfallen könnte. (

Anstatt mit einer einzigen Glasscheibe, wie dargestellt, könnte der Schiebeflügel auch mit Doppelverglasung versehen sein.

Claims (1)

1. Patentanspruch: ^l

   Schiebefenster mit in seitlichen Führungen der Rahmenwangen geführtem umlegbaren Schiebeflügel mit einem auf jeder Seite angeordneten Paar verschiebbarer Führungsbolzen, welche in Führungsrinnen mit auswärts gebogenen Teilen zur Überführung des Schiebeflügels in die Schließstellung gleiten, dadurch gekennzeichnet, daß der obere, lediglich zur ¹J Führung dienende Bolzen (14) jeder Seite an einem waagerecht verschiebbaren, unter dem Einfluß einer Feder (18) stehenden Gleitstück (17) sitzt, das mittels einer mit Winkelhebel (19) versehenen, nach unten in einen Riegel (24) auslaufenden Verbindungsstange (20) ein den unteren, auch als Drehbolzen dienenden Führungsbolzen (13) tragendes, unter dem Einfluß einer Verschiebungsfeder (23) stehendes Gleitstück (22) sperrt, so daß beim Zurückziehen des oberen Führungsbolzens (14) aus der Führungsrinne (12) der untere Drehbolzen (13) selbsttätig in ein Loch (i2^c) der Führungsrinne (12) einschnappt,

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen