DE529282C - Abfederung mit Blattfedern, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Es sind Abfederungen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus an den Enden miteinander fest verspannten Blattfedern, bekannt, bei denen zwischen den verspannten Enden der Hauptfederblätter zu ihrer Unterstützung kürzere Federblätter angeordnet sind. Indessen treten Fälle auf, in denen die auf solche Federn wirkenden Nebenkräfte, wie z. B. die von Bremse und Antrieb bei ίο Kraftfahrzeugen ausgeübten Drehmomente, nicht mehr ausreichend aufgenommen werden können, und man muß die kürzeren Federblätter ebenfalls durchlaufen lassen, um sie zur Aufnahme der Nebenkräfte heranzuziehen, wie es die in den Fig. 1 bis 3 beispielsweise und schematisch dargestellte Erfindung zeigt. Fig. ι zeigt eine aus Halbfedern a, b und c, d zusammengesetzte, bei e in Pfeilrichtung belastete Blattfeder. Die Enden der Viertelfedern α und c sowie b und d sind durch Bunde/ starr miteinander verbunden. Die Halbfedern a, b und c, d sind aus verschieden langen Viertelfedern mit geraden durchlaufenden Blättern zusammengesetzt, wobei die Viertelfedern α und c in dem Falle eine andere Tragkraft wie b und d besitzen können, daß die gesamte Blattfeder an den Angriffspunkten der Kraft, also bei e, fest eingespannt ist. Fig. 2 zeigt eine aus zwei gebogenen gleich langen Viertelfedern g und h, i, k zusammengesetzte Blattfeder mit durchlaufenden Blättern, wobei h, i, k in drei im Abstande übereinanderliegende Teilfedern von verschiedener Blattzahl aufgeteilt ist, die, wie Fig. 3 als Schnitt von Fig. 2 zeigt, seitlich gegeneinander verschoben sein können. Die Blattzahl von h, i, k könnte auch gleich sein.

Die in Fig. 2 und 3 dargestellten Ausfuhrungsformen können auch auf Fig. 1 Anwendung finden, und umgekehrt, d. h. die Feder nach Fig. 1 kann ganz oder teilweise in untereinander und gegeneinander versetzt liegende Teilfedern aufgeteilt sein und aus gleich langen und gebogenen Viertelfedern bestehen, und ebenso kann Fig. 2 aus geraden, ungleich langen Viertelfedern zusammengesetzt sein.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Abfederung mit Blattfedern, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus je zwei an ihren Enden sich gegeneinander stützenden und miteinander verspannten Halbfedern oder zu Halbfedern miteinander verbundenen Viertelfedern, dadurch gekennzeichnet, daß die miteinander verspannten Federblätter einer jeden Viertelfeder zwischen den Enden (f) und den Befestigungsstellen (e) durchlaufen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen